| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2133 | Hoofddorp | Geluid | Het is een en al gebulder in de lucht. Ik woon hemelsbreed nog geen 4 km van het begin van de Polderbaan. De grondgeluiden, draaiende motoren, het gefluit, de zware onweersgeluiden die vertrekkende vliegtuigen vanaf die baan zijn hier hoorbaar en voelbaar. En dat minstens 22 uur, elke dag en nacht. Nu ook de Buitenveldertbaan weer gebruikt wordt voor landers, worden vliegtuigen over Hoofddorp geleid en ook die zijn hoorbaar. Het voelt alsof ik aan alle kanten ingesloten ben door een muur van geluid, waar niet aan te ontsnappen valt. Vannacht een antwoord op een artikel van SchipholWatch gelezen (ja, wat doe je als je klaarwakker bent door vertrekkende cargovliegtuigen in het midden van de nacht) waarin zo duidelijk staat wat er eigenlijk zou moeten gebeuren met Schiphol, dat het ongelooflijk is dat dit niet door de beleidsmakers wordt opgepakt.. Het lijkt wel een horrorscenario: degenen die daadwerkelijk iets zouden kunnen ondernemen tegen de overlast van Schiphol zijn niet in staat, of willen dit niet, om zich goed te informeren over alles wat er op dit moment misgaat. Lange wachtrijen (vraag me, of dit me bezighoudt. Eigen schuld, dikke bult.) zorgen wel voor de nodige media-aandacht, maar de geluidsoverlast en de gevolgen daarvan voor de lichamelijke en geestelijke gezondheid voor 2 miljoen mensen en de gevolgen voor het milieu voor heel Nederland (ra, ra, hoe komt het dat het met de duinen zo slecht gaat? Stikstof? Komt vast uit de zee. Kan niet geplaatst worden.) lijkt n… Read more | ||||
| 2032 | Haarlem | Geluid | Afgrijselijke vliegherrie en vervuiling al de hele ochtend. Met meerdere vliegtuigen die zeer laag overkomen. Allemaal kort na elkaar | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Het regent, dus de Buitenveldertbaan wordt weer volop in gebruik genomen. Wat een ongelooflijk voorspelbaar scenario weer... Gisteren de hele dag door en dat zal vandaag ook wel weer zo zijn als je de planning ziet. Om gek van te worden.. Het allerergste is nog wel het horrorscenario dat ons vanaf januari t/m april wordt geschets. We zijn net uit de horror van het onderhoud aan de aalsmeerbaan en dan ligt het in vooruitzicht dat we nu 4 maanden horror krijgen door het onderhoud aan de zwanenburgbaan. Dit kan je toch niet maken tegenover de bevolking van deze dichtbevolkte gebieden (waar ook nog eens heeeel veel kleine kinderen wonen die dan weer 4 maanden non-stop worden geconfronteerd met ultrafijnstof en overlast). |
||||
| 6975 | Tonden | Geluid | Private owner, Piper PA-28RT-201T, uit vliegen boven de Veluwe en Natura 2000 gebieden, herrie en milieuvervuiling voor velen, plezier voor 1! | ||||
| 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | We zitten weer in de opgedrongen herrie van de illegale en criminele luchtvaartindustrie!! We worden er doodziek van maar zijn door de overheid machteloos gemaakt om er iets aan te kunnen doen. Tijd voor de strafrechtelijke vervolging van iedereen die hier verantwoordelijk voor is en was. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Laagvliegend vliegverkeer. Zeer veel last met slapen. | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | Over de randen van de nacht | ||||
| 2022 | Haarlem | Geluid | Sinds gisteren maken opstijgende vliegtuigen vanaf de polderbaan al snel een scherpe bocht naar het westen, dwars over Haarlem Noord en over de duinen. VLOEK, VLOEK, VLOEK. Wat een overlast. Ik word hier zo BOOS van. Weer eentje. Ik ga verhuizen want deze extra stress houd ik niet vol. Wat een naar land. | ||||
| 1096 | Amsterdam | Geluid | De hele ochtend weer vliegtuigen die veel te laag overvliegen richting Buitenveldertbaan (secundaire baan....) | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Oh jaaaa, sterkte noordwestelijke wind. Natuurlijk, geen probleem hoor. Wij houden alles dicht en blijven binnen. R..t toch op Schiphol... | ||||
| 3137 | Vlaardingen | Geluid | Vroeg vliegtuigen herrie vanaf rdam airport te horen overvliegend in vlaardingen holy Slaapverstoringen |
||||
| 6975 | Tonden | Geluid | KLM van Amsterdam via de Veluwe naar Boedapest. | ||||
| 1382 | Weesp | Geluid | Baanonderhoud is afgerond en direct weer volle bak landen op de buitenveldertbaan. En geen wind, dus waarom vraag je je dan af. Echt zeer hinderlijk elke 30 sec een vak herrie over ons heen. | ||||
| 1544 | Zaandijk | Geluid | Vanaf heel vroeg wakker geworden door vliegtuig lawaai. Continu lawaai. | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | oh het regent... laten we snel voor 30 eur naar ibiza vliegen om deze ellende te ontvluchten... paupers.. met dit soort gedrag hou je de criminele luchtvaartindustrie in de lucht.. want ja.. mensen hebben ons zooo hard nodig! dus de rest van werkend nederland mag de kosten ophoesten, onder druk van de altijd aanwezig takkeherrie en ook nog even het gif van deze milieurampen inademen.. luchtvaart is goed te vergelijken met de drugsindustrie... heel wat vergelijkingen te maken... |
||||
| 1435 | Rijsenhout | Geluid | Ja hoor het is weer zover. Hun teren vliegtuigjes mogen niet nat worden en daarom moeten ze maar weer met veel kabaal recht over ons vliegen om de buien te ontwijken. Ze zouden ook kunnen wachten tot de bui voorbij is, maar nee want dat kost te veel centjes voor de graaiers van Schiphol. Dus ze dan maar over ons klootjesvolk sturen want die staan toch zo goed als machteloos. | ||||
| 1966 | Heemskerk | Geluid | Zoals elke nacht weer wakker van vlieg tuig, ik neem niet eens meer de moeite om te kijken welk vliegtuig het is geweest. Wie bij Schiphol heeft toch bedacht dat de Polderbaan inmiddels voor velen soort folter baan, zowel overdag als in de nacht preferent is voor de landende of opstijgende vliegtuigen? Dit betekent dus dat omwonenden elke dag en of nacht in die ondraaglijke en allesoverheersende vliegherrie zitten soms om de paar minuten en dagdelen lang. . Ik weet er alles van. Schiphol meent dat omdat er vooral over Noordzee kanaal , de duinen en polders en dorpen en bijv. Uitgeestermeer gevlogen zal worden er minder overlast is en dus minder omwonenden zijn die klagen. Tellen wij in Beverwijk Heemskerk, Velsen, Uitgeest, Assendelft, Krommenie etc. niet mee dan? We worden als vuil behandeld en Schiphol mag wel ons en het luchtruim en de natuur bevuilen en wij kunnen kerosine tranen huilen. We worden onmenselijk behandeld zolang Schiphol maar tienduizenden mensen kan vervoeren. Wat is dit voor land? Wat is er aan de hand? Schiphol wijst naar de overheid, en dat ze binnen de toegestane regels opereren zoalsl toegestane vliegbewegingen en decibel. De overheid verwijst naar economisch belang en Schiphol zorgt voor welvaart en daar moeten we blij mee zijn. Maar bewoners dan door geluidsoverlast bezeren en laten creperen? Schiphol vergald en verknalt woongenot en geluk. Mooie levens spatten als een zeepbel stuk. En ons gebrek aan slaap en rust interesseert ze geen fu… Read more |
||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Luchtterreur van landers Buitenveldertbaan. De hel was weer terug. Gekmakend non stop aanzwellend, hard en afnemend geluid, de hele dag door. Binnen met alle ramen gesloten. Ik ben gesloopt. | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Pal over mijn dak met extreme herrie de vlucht van Amsterdam naar Brussel. Echt? Brussel. Dit soort onzin vluchten moeten per direct verboden worden. Direct erachteraan de vlucht KL1573 | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | W 2 m/s en de Buitenveldertbaan wordt ingezet als enige landingsbaan in de rare combinatie met starten vanaf Polder- en Kaagbaan. Volgens BAS wordt de 'stormbaan' ingezet "in verband met een wind uit noordwestelijke richtingen, buien en daarbij uitschieters van de wind tot zo’n 60 km/u". Niets veranderd hoor in de werkwijze van de LVNL- maximaal efficiënte operaties, overlast voor omwonenden van ondergeschikt belang - en de informatievoorziening van BAS - incorrect, niet actueel, drogredeneringen vanuit perspectief Schiphol/ LVNL. Oh ja, er is ook nog een inspectie, die niet handhaaft op baangebruik, want ja, de normen zijn zo ruim gesteld dat elke omstandigheid (draaiende wind, een zwakke NW wind, verminderd zicht, verwachte wolken of regenbuien op 80 km van de luchthaven, etc.. ) kan worden gebruikt als excuus om af te wijken. |
Op vliegherrie.nl zijn 13.112 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 604.678 meldingen van #vliegherrie.
