Weer de vrachtvlucht naar Campinas…… herkenbaar uit duizenden. Het meeste en zwaarste lawaai.
3984
Odijk
Geluid
LH490
1424
De Kwakel
Geluid
Niet alleen vandaag, maar de afgelopen week ervaren we hier veel meer overlast door opstijgende vliegtuigen vanaf de Aalsmeerbaan. Soms ‘s morgens vroeg al vanaf 06.00 uur! en dat gaat de hele dag door.
1561
Krommenie
Anders
1421 vliegtuigen, 61 stuks cargo plus privé vluchten krijgen omwonenden van Schiphol vandaag weer voor de kiezen.
Het in Uithoorn geboden financiële pleistertje tegen de door Schiphol veroorzaakte slagaderlijke bloeding zal waarschijnlijk niet veel helpen, of enige verlichting overlast geven. Integendeel het is eerder zwijggeld tegen grotere aangerichte regelrechte schade aan gezondheid, leefgenot en ondermijning waarde van woningen.
2465
Rijnsaterwoude
Geluid
Extreme herrieterreur van vliegtuigen die opstijgen van de Aalsmeerbaan
A330, ‘stille’ 787 dreamliner, 737, noem maar op
3984
Odijk
Geluid
LH438
1394
Nederhorst den Berg
Geluid
Ben ik de enige die het opvalt dat de vliegpatronen significant zijn veranderd sinds de het laatste baanonderhoud? Volgens mij heeft Schiphollen er een hele nieuwe dimensie bij gekregen. De minachting van de omwonenden en het klimaat zijn overduidelijk. Wat me opvalt is dat het baangebruik niet meer afhankelijk is van de windrichting. In ieder geval niet onder windkracht 4. Ook valt me op dat het nextgen systeem zeer waarschijnlijk stilletjes is geïnstalleerd op de secundaire banen Aalsmeerbaan en Buitenveldertbaan. Ook lijkt de LVLN de vrije hand gekregen te hebben om startbanen verkort te gebruiken om meer verkeer mogelijk te maken en waarschijnlijk kunnen luchtvaartmaatschappijen tegen betaling hun voorkeur voor een startbaan aangeven. Het meest ernstige is dat ik verwacht dat de Aalsmeerbaan en de Buitenveldertbaan primaire banen zullen worden. Dit zal worden aangekondigd zonder enige mogelijkheid tot inspraak of protest. Dit betekend ook dat Harbers niet gelogen heeft want de belofte is om de primaire banen meer te gaan belasten t.o.v. van de secundaire banen. Zo hebben ze het waarschijnlijk bedacht. 800.000 vluchten staan op de agenda en zullen ten koste van de omwonenden en het klimaat gewoon door iedereens strot geduwd worden. @Schipholwatch, zit ik er naast?
1421
Uithoorn
Geluid
Wat een herrie weer, zijn ze van plan ieder jaar iedereen maar gewoon af te kopen? ik woon uberhaupt in de verkeerde wijk om wat e krijgen en bovendien wil ik geen zwijggeld, afkoop geld of hoe je het ook mag noemen. Dit is gewoon belachelijk. Vliegtuigen maken gewoon meer herrie dan de wasmachine en dat geluid horen we met de ramen dicht. Ik verbaas me over buren die zeggen, tja dat hoort er gewoon bij. Buurvrouw klaagt wel over laat in de avond muziek van de buurman, maar die vliegtuigen daar moet je niet over zeuren.
1432
Aalsmeer
Anders
Een piepklein sprankje hoop misschien: Steeds meer mensen weten vliegherrie.nl te vinden: Vorige week steeg het aantal meldende huishoudens met 55. Nu - sinds zaterdagavond , dus drie hele dagen en nachten - zijn er alweer 30 melders bij. Vertel aan anderen dat vliegherrie.nl er is. Veel meer kunnen we tot nu toe helaas niet doen. Het is hier trouwens de hele morgen al een hel van herrie (en niet zichtbare uitstoot).
1561
Krommenie
Geluid
Er gloort hoop in de strijd tegen de herrie en donkere uitstoot wolken van de vliegindustrie.
Want Ryanair krijgt nl krijgt gelijk na protest tegen ongeoorloofde Staatssteun van een EU lidstaat aan de grootste en nationale luchtvaartmaatschappij Lufthansa.
Het EU-hof verbiedt Duitse staatssteun van 6 miljard aan Lufthansa. Het Europees Hof van Justitie heeft de beslissing van de Europese Commissie om een herkapitalisatie van Lufthansa door Duitsland toe te staan voor 6 miljard euro in het kader van de coronapandemie nietig verklaard. Dat blijkt woensdag uit een nieuw geveld arrest van het hof.
De zaak bij het Hof werd aangespannen door Ryanair. Dat haalt nu dus zijn slag thuis. Het gerecht van de EU in Luxemburg verklaarde woensdag het besluit van de Europese Commissie nietig, omdat haar beoordeling ‘verschillende fouten bevatte’.
Zo zou de Commisie ten onrechte hebben geoordeeld dat Lufthansa niet in staat was om financiering op de markten te vinden voor al haar behoeften. Een tweede fout was niet te vereisen dat er een mechanisme werd ingesteld om Lufthansa ertoe te stimuleren de kapitaalinjecties van Duitsland zo snel mogelijk terug te kopen.
Het Hof wijst er ook op dat het niet juist was om te ontkennen dat Lufthansa een aanmerkelijke marktmacht heeft op bepaalde luchthavens. Door bepaalde toezeggingen te aanvaarden werd tot slot de daadwerkelijke mededinging op de markt niet gewaarborgd, aldus het AD.
1432
Aalsmeer
Geluid
& Veiligheid: Het is hier nog steeds verschrikkelijk bij de Aalsmeerbaan. Om 10:45 uur keek ik even op donderdorp.nl: vanaf 7 uur vanmorgen al 111 vliegtuigen donderend en daverend over ons heen. Dit schokte me: 9:14:03 uur KLM 21E starter Boeing gevolgd door 9:14:48 uur: KLM 1711 starter Boeing. Dus binnen 45 seconden de volgende geweldenaar over ons heen.
1161
Zwanenburg
Geluid
De zwanenburgbaan is weer op, wat een ellende!
Tot zeker vannacht 2 uur werd er gevlogen, dat is niet volgens afspraak. Vanochtend vroeg begon het al weer.
Korte nachten dus, hoezo spreiding...........
1423
Uithoorn
Geluid
weer wakker geschrokken van van buurman Schiphol!
1217
Hilversum
Geluid
Aan de lopende band vliegen opstijgende vliegtuigen over Hilversum-Noord. Dit zorgt voor enorm veel overlast. Waarom wordt niet voor de andere vliegroute gekozen waarbij minder overlast ontstaat (bijv een vliegroute ten zuiden van Hilversum en Soest)?
1561
Krommenie
Geluid
De ‘Sloopwerken’ van Schiphol & co zijn in volle gang en liggen op schema, dat is vast nog wel een prestatiebonus of tig waard. Goed beschouwd is de luchtvaart in Nederland een uitermate kwalijk verdienmodel. En dat wordt steeds erger, de Nederlandse luchtvaart pandemie groeit gestaag en er is geen enkele remedie die deze kwaal nog kan beteugelen. Allemaal mede mogelijk gemaakt door het Haagse beleid dat Schiphol ea Nederlandse luchthavens maar uit de onfrisse wind bleef houden en nog steeds blijft pamperen.
1421
Uithoorn
Geluid
UITHOORN DÉ AFVOERPUT VAN SCHIPHEL! Hoe kunnen we als inwoners van dit gave (sarcastisch :-| ) land onder het regime van M.Rutte en M. Harbers uitkomen. afzetten die engerds!
1941
Beverwijk
Geluid
Ik denk dat er pas echt iets veranderen kan (nog niets eens zal) als we massaal dus in grote groepen daadwerkelijk om zouden vallen of we tegelijkertijd ziek zouden worden. En dan nog zou een leger aan advocaten van Schiphol aangeven dat er geen causaal verband is en dat Schiphol niet aansprakelijk is. Iemand op deze site schreef het al eerder. Nederland is ziek, ernstig ziek. Er is een door de overheid in stand gehouden "gezwel" dat Schiphol heet en dat groeit en groeit en alles onderweg stuk maakt en talloze klachten veroorzaakt.
Schiphol beslaat een steeds groter gebied omdat het maar groeit en groeit en niemand er iets aan iets doet. Gebrek aan rust en leefbaarheid en ziek door de herrie en uitstoot van de bulderbakken over duizenden woonwijken. Omwonenden hebben het nakijken kunnen uiteindelijk bezwijken. Ik las al het verhaal van iemand die zicht ziek heeft moeten melden door een ernstig gebrek aan rust (beterschap trouwens.)
Omdat een zeer groot deel van Nederland inmiddels een ernstige vorm van overlast ervaart en Schiphol het leven van honderd duizenden omwonenden kapot maakt is het echt onvoorstelbaar dat gemeenten en overheid helemaal geen actie ondernemen. Ze zien Schiphol allemaal als glorie en pracht. Schiphol heeft de macht. Schiphol is oh zo belangrijk, en omwonenden gaan door het slijk. Ook hier in Beverwijk. Heel veel sterkte allemaal.
1902
Castricum
Geluid
Ik wil rust!!!
1902
Castricum
Geluid
Ik wil rust!!!
1561
Krommenie
Geluid
Vluchtschema Schiphol, de luchthaven is voornemend zo veel mogelijk vliegtuigen per minuut de lucht in te trappen en heenzelfde aantal binnen te hengelen. Deze luchthaven is bij lange na geen klussende buur, eerder de nightmare next door!
Landend:
09:20 Houston, 09:20 Chigago; 09:20 Nanjing, 09:20 London, 09: 20 Chigago, 09:20 Trondheim, 09:20 Stuttgart, 09:20 Kraków, 09:20 Leeds, 09:20 Oslo,
