230894

Ben ik de enige die het opvalt dat de vliegpatronen significant zijn veranderd sinds de het laatste baanonderhoud? Volgens mij heeft Schiphollen er een hele nieuwe dimensie bij gekregen. De minachting van de omwonenden en het klimaat zijn overduidelijk. Wat me opvalt is dat het baangebruik niet meer afhankelijk is van de windrichting. In ieder geval niet onder windkracht 4. Ook valt me op dat het nextgen systeem zeer waarschijnlijk stilletjes is geïnstalleerd op de secundaire banen Aalsmeerbaan en Buitenveldertbaan. Ook lijkt de LVLN de vrije hand gekregen te hebben om startbanen verkort te gebruiken om meer verkeer mogelijk te maken en waarschijnlijk kunnen luchtvaartmaatschappijen tegen betaling hun voorkeur voor een startbaan aangeven. Het meest ernstige is dat ik verwacht dat de Aalsmeerbaan en de Buitenveldertbaan primaire banen zullen worden. Dit zal worden aangekondigd zonder enige mogelijkheid tot inspraak of protest. Dit betekend ook dat Harbers niet gelogen heeft want de belofte is om de primaire banen meer te gaan belasten t.o.v. van de secundaire banen. Zo hebben ze het waarschijnlijk bedacht. 800.000 vluchten staan op de agenda en zullen ten koste van de omwonenden en het klimaat gewoon door iedereens strot geduwd worden. @Schipholwatch, zit ik er naast?