| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3743 | Baarn | Geluid | KLM897 KL897 B772 KLM |
||||
| 3743 | Baarn | Geluid | UAE9903 EK9903 B77L Emirates SkyCargo |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | giga geluidsoverlast | ||||
| 3743 | Baarn | Geluid | KLM423 KL423 A333 KLM |
||||
| 3743 | Baarn | Geluid | SVA934 SV934 B744 Saudia Cargo Operated by Air Atlanta Europe |
||||
| 1244 | Ankeveen | Geluid | 747-400 naar Saoedi arabie op nog geen 1400 meter hoogte vol gas over. Echt gewoon niet te harden die takkeherrie!!! | ||||
| 3043 | Rotterdam | Geluid | Zwaar belade 737-8k2 pretvlucht naar Heraklion. Zwaar gebrul, gedonder, gedreun, bevingen. | ||||
| 2161 | Lisse | Geluid | Overvliegende vliegtuigen continue | ||||
| 2161 | Lisse | Geluid | Overvliegende vliegtuigen continue | ||||
| 2215 | Voorhout | Geluid | zoveel. constante herrie eveel om te blijven klagen | ||||
| 1902 | Castricum | Geluid | Laag overvliegend met veel geluids overlast | ||||
| 1906 | Limmen | Geluid | Idiote herrie Boeing 747 klm en daarna nog zo’n waardeloze KLM vliegtuig | ||||
| 2215 | Voorhout | Geluid | en weer overlast | ||||
| 1068 | Amsterdam | Geluid | 30 vertrekkende toestellen !! boven de hoofden van de bewoners van Amsterdam west en de volkstuinen van west - geen gesprek mogelijk!! | ||||
| 1906 | Limmen | Geluid | Idiote herrie Boeing 747KLM | ||||
| 1901 | Castricum | Geluid | Mijn hemel: wat een herriebak! | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Overlast | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Overlast | ||||
| 3043 | Rotterdam | Anders | De luchtvaartmaatschappijen gaan de rechtzaak doorzetten om krimp van Schiphol te voorkomen. De volgende gegevens komen als gemiddelde van de website 'flightaware.com'. Zo'n 10..20% van de toestellen worden (in geval van RTHA) niet weergegeven, dus liggen de werkelijke cijfers mogelijk hoger. Schiphol, goed voor zo'n 1400 vluchten per dag. Maar hoe zit dit eigenlijk op de andere luchthavens ? . . Heathrow : 1200; Brussel 600 ; Parijs LFPG : 1300 ; Parijs LFPO : 650 ; Berlijn 550 ; Antwerpen : <100 ; Barcelona : <1000. . . De enige die boven Schiphol uit komt is, Parijs, maar dan wel gerekend over twee vliegvelden. . . Schiphol is hierbij de enige met vijf banen !! . . Wat maakt Schiphol nu zo bijzonder dat de maatschappijen geen krimp willen en juist via Schiphol zoveel omvliegers (hub). Gaat dit om de belastingvoordelen om zich in Nederland te vestigen ? Is de kerozine hier nog goedkoper (meer rotzooi er in), is juist hier alles als verlies af te boeken en geld toe te krijgen. Wat zouden de redenen werkelijk zijn, dat men zo halsstarrig de wet niet wilt accepteren. Als een Brussel en Berlijn rond de 600 liggen, dan moet een Schiphol dat ook kunnen. 600x365 = 219000 vluchten. Dat klinkt redelijk bekend als reeel getal. Amsterdam is geen wereldstad als Parijs. . . Wat is nu toch dat addertje onder het gras, wat men vanuit de luchtvaart zo graag wilt he… Read more |
||||
| 3123 | Schiedam | Geluid | Binnen 5 minuten de 2e opstijgende herriebak vanaf RT Airport, ho stop, terwijl ik typ, het 3e opstijgende vliegtuig over woonwijk Schiedam Noord. Absurd! 😡😡😡 |
