Het is weer zover, hele week gewerkt. Nu even buiten zitten en ja hoor, ze vliegen weer over. Eerste de landende vliegtuigen, daarna de stijgende vliegtuigen. En dat gaat de hele dag maar door.
2353
Leiderdorp
Anders
@Oegstgeest: (Krimp heeft geen zin, verplaats schiphol naar ZEE). Dat is geen oplossing. Vliegtuigen zullen overlast blijven geven, een groot deel moet immers over land naar de luchthaven vliegen. Er is nu veel overlast op grote(re) afstand van Schiphol. Bij een luchthaven op zee zal dat zo blijven. Bovendien is verplaatsen naar zee geen oplossing voor de uitstoot van milieuverontreinigende stoffen.
3734
Den Dolder
Geluid
Weer een overlast gevend vliegtuig
2134
Hoofddorp
Geluid
Zoals elke ochtend gaat het weer de hele dag door in Floriande, Hoofddorp. Tegen vlieghinder?
Zie link hieronder: https://amsterdam.groenlinks.nl/eerlijke-krimp-van-schiphol-minder-vliegtuigen-meer-woningen
1071
Amsterdam
Geluid
Uitslapen op zaterdag? Om 5 uur s ochtends uit mijn slaap gewekt door laag overvliegende vliegtuigen op weg naar Schiphol, met intervallen van plm 2 tot 5 minuten
Dit duurde tot 9 uur.
3721
Bilthoven
Geluid
Het is weer een ochtend dat de laagvliegende vliegtuigen in treintjes aanvliegen...
1421
Uithoorn
Geluid
Dit blijft toch geniaal. Wind komt uit het oosten, volgens iedere willekeurige weerapp uit het noord-oosten, en toch wordt er gestart vanaf de Kaagbaan en Aalsmeerbaan. Wie gelooft er nog iets van het beleid van SchipHEL?
Vooral de Kaagbaan is toch geniaal!? Hoe dan? Leg het mij nou eens uit. Ik ben echt het spoor bijster. Met het beleid van “ de starten en dalen altijd tegen de wind in” my ass.
Iedereen gaat toch ondertussen wel patronen zien, waar de wind helemaal geen rol speelt. ALTIJD starten vanaf de Aalsmeerbaan i.c.m. de Kaagbaan voor piekmomenten en altijd landen op de Zwanenburgbaan met op piekmomenten de Polderbaan en de nachten starten en dalen vanaf de Kaag- en Polderbaan. Ze hebben volledig maling aan het vier-banen-principe en zo min mogelijk starten vanaf de niet-preferente banen.
En verwacht ook niet dat de NADP2 startprocedure wordt aangepast, hierdoor kunnen de ze vliegtuigen snel de lucht in pompen. Dit houdt tevens het laagvliegen bij landen in stand omdat bij laag starten er ook laag gedaald moet worden. Ze moeten er tenslotte onderdoor, die dalers. Dus iedereen aan de Noordzijde van SchipHEL. Keep on dreaming. De hel die blijft voor jullie. Dalers blijven laag overkomen zolang de NADP2 procedure bestaat.
Sterkte allemaal weer vandaag aan de noord en zuidzijde van SchipHEL.
1067
Amsterdam
Geluid
herrie
2313
Leiden
Geluid
Laatste mooie weekend van het jaar. Mijn gedachten gaan uit naar alle slachtoffers die vandaag weer zullen vallen door Schiphol. De polderbaan is nu open, dus vooral noord Holland zal het moeten ontgelden.
1422
Uithoorn
Geluid
Zei ik het niet gisteren windkracht 1 wind is oost noord oost toch de Aalsmeerbaan en waarom OMDAT DEZE BAAN ZO MAKKELIJK NAAR HET ZUIDEN IS wat een H*FTERS!! Dit gezeik blijven we dus voortaan houden mijn bloed kookt!!!!!!!
2353
Leiderdorp
Anders
Wat een geweldig nieuws! Uit gelekte Prinsjesdagstukken blijkt Nederland veel meer belastingvoordelen aan bedrijven voor het gebruik van olie, gas en kolen te geven dan gedacht: circa 43 miljard euro (per jaar)! De overheid ging eerder uit van een bedrag van 4,5 miljard euro. Dat is geweldig nieuws omdat de milieubewegingen dus toch gelijk hadden en het is ook geweldig nieuws omdat de overheid er nu niet meer omheen kan draaien. De omvang van de voordelen staan nu zwart op wit op papier en er moet NU doorgepakt worden. Waarom zou ik een spaarlampje moeten ophangen terwijl grootgebruikers van fossiele brandstoffen zò in de watten gelegd worden!? Waarom zouden wij, omwonenden van Schiphol, de lasten (lawaai, uitstoot) moeten dragen van een bedrijf als KLM dat fantastische belastingvoordeeltjes krijgt? Leg die 43 miljard euro eens naast de knelpunten die we in de maatschappij ondervinden en waarop steeds maar verder bezuinigd wordt: ouderenzorg, huisvesting, onderwijs, algemene voorzieningen... Het is toch schandalig dat de overheid bedrijven faciliteert met zo'n geweldig pakket aan belastingvoordelen (die ook nog eens het milieu ernstig schaden) terwijl het algemeen belang totaal uitgehold wordt. Overheid, stop hiermee!
2134
Hoofddorp
Geluid
Wat gaat er nou werkelijk veranderen volgens de plannen voor hinder reductie? Tijdens de expirimenteerregeling blijft alles hetzelfde, dus geen verbetering. De herindeling van het luchtruim wordt aan het nieuwe kabinet overgelaten en toont ook nog weinig concrete plannen. Het lijkt eigenlijk dat ze vooral weer op papier minder hinder gaan veroorzaken maar in de praktijk alleen maar op papier hebben gezet wat ze al deden (en volgens de ervaringsdeskundigen zeker niet minder hinder veroorzaakt). Waarom moet verbetering altijd zo lang duren maar kan verslechtering a la minute worden ingezet? Waar wordt het nou concreet straks beter en waar slechter en wanneer?
1511
Oostzaan
Geluid
Het was weer een drukke werkweek. Veel gedaan, hard gewerkt, van vroeg tot laat. Dan is er gelukkig de zaterdag om uit te rusten, bij te komen. Zaterdagochtend iets langer slapen bijvoorbeeld. Nu, dat was volstrekt onmogelijk. Tussen ongeveer zeven en acht uur vanochtend was het gebulder niet van de lucht. Men vloog af en aan. Het ene vliegtuig was nog niet weg of daar bulderde het volgende al weer door de slaapkamer. Goedemorgen allemaal en nog een fijn weekend!
1432
Aalsmeer
Geluid
Blijft dat zo, de hele zomer en nazomer razen vliegtuigen via de aalsmeerbaan over onze huizen en tuinen!! Stop!!!
1361
Almere
Geluid
Almere Poort. Keihard lawaai van groot propellervliegtuig dat voorbij komt. Klinkt heel rauw, en niet zoals een straalvliegtuig. Geluid is zeer indringend en minutenlang hoorbaar.
1067
Amsterdam
Geluid
Zaterdagochtend 7 uur wat een rotherrie, nou vroeg op dus, dank Schiphol
1511
Oostzaan
Geluid
Tussen ongeveer zeven en acht uur vanavond was het weer feest in de lucht, luidruchtig feest. Er is behoorlijk gevlogen en we hebben het geweten.
