Vanaf kwart voor 6 vanochtend wakker gebeukt en sindsdien is het een grote repeterende ellende van gegier, gebrul, gegorgel en gedreun recht boven ons huis. Donder toch op; knettergek worden we ervan. We willen slapen en een gewoon leven. Dit is zoooo ziek!!!
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
1561
Krommenie
Geluid
23-05-24 07:45 1567 Inderdaad Assendelft, hopelijk draait en komt een andere wind ons even redden van het vlieg tuig. We vestigen onze hoop maar beter op de natuur die immers ook al en net zo getergd als wij, al ik het weer tenminste mag geloven, en zie hoe dat steeds extremer wordt. Zoals bv de zware buien afgelopen dinsdagavond, maar ook in kracht en aantal toenemende orkaanwinden, sneeuwval, doen ons mens en onderwonenden even (letterlijk) lucht krijgen van de luchthaven. Want van onze overheden hebben omwonenden behalve steeds meer vliegtuigen boven onze hoofden, tot dusver bar weinig gezien en verwachten. We vestigen onze hoop en vertrouwen maar beter op de elementen en de aarde die ons tot op heden als enige even zonder vliegtuigen ons weer even een beetje normaal laat ademen, slapen, leven.. mens laat zijn ..
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
5561
Riethoven
Geluid
WEER zeer luid geluidsoverlast van opstijgende en laag overkomende smerige kanker vliegtuigen vanaf het smerige corrupte kankerverwekkende vliegveld Eindhoven met zijn liegend corrupt personeel
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
5524
Steensel
Geluid
Geluidsoverlast
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
1222
Hilversum
Geluid
Als ik zie wat er allemaal land op de Polderbaan (dubbel) dan hou ik mijn hart vast , want al deze lawaai bakken moeten ook weer naar een bestemming en waar anders dan over vliegrotonde Hilversum 🥲. HELP
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
6822
Arnhem
Geluid
Er zijn vanochtend vanaf half zes (?) u een twintigtal vliegtuigen over de ARNEM route gevlogen, de meesten in een aaneengesloten trits - vanaf Schiphol. De continentale en intercontinentale vluchten niet meegeteld. In die trits ook de KLM Embraer170 naar DĂĽsseldorf. Een half uurtje vliegen. Twee uur, twee en een half uur met de trein. De trein kan de meeste passagiers vervoeren t.o.v. van alle andere vormen van vervoer. Een Embraer 170 vervoert max. 88 passagiers. Dus: voor minder dan 90 passagiers moet een toestel met een max. startgewicht van 37.500 kg (en een max. van 9.313 kg aan kerosine aan boord) de lucht in worden gehesen en gehouden voor een vlucht van een half uur, met veel lawaai en uitstoot ? Dit meerdere keren per dag: DĂĽsseldorf is een Duitse hub. Welke prioriteit krijgen al dit soort vluchten als we kijken naar leefbaarheid, lawaaibelasting, luchtverontreiniging, stikstof, milieu, woningbouw.. ? Waar is de logica en uw verantwoordelijkheid, mevrouw Rintel in Amstelveen, mijnheer Wilders e.a. in Den Haag?
1561
Krommenie
Milieu
Herrie en benauwdmakende vuiligheid hier in de lucht, alles word dichtgevlogen inclusief de luchtwegen want vooral je longen moeten het weer ontgelden. De medicatie moet steeds hoger. Hoezo schoon en stil vliegen mw Rintel? Al die maar aan scheurende paradepaardjes uit uw herriestal slopen omwonenden, die luchtvaart die zo mooi verkocht en gesleten wordt in de media is gewoon een ordinair ziekmakend verdienmodel punt!
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
1851
Heiloo
Geluid
Deze regio wordt weer stukgevlogen door vliegtuigen uit zowat elke provincieplaats in het UK.KLM stopt met vliegen op Tel Aviv wegens” gebrek aan animo”. Nou, de animo uit/ naar al die plaatsen in het UK wordt kunstmatig in stand gehouden door overstappers naar Schiphol te lokken. Als dat stopt is dat voor de bewoners van Noord Holland ( voor de Polderbaan van Alkmaar tot Haarlem een zegen
