Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Value | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
27-09-24 | 22:51 | 1506 | Zaandam | Geluid | Singapore Airlines Cargo | 27-09-2024 22:51 | |
27-09-24 | 22:48 | 1566 | Assendelft | Geluid | Deze maakt absurd veel herrie | 27-09-2024 22:50 | |
27-09-24 | 20:54 | 1562 | Krommenie | Geluid | Absurd veel herrie weer. F16 weer een rondje aan het doen soms? | 27-09-2024 20:54 | |
27-09-24 | 10:05 | 1567 | Assendelft | Geluid | Vreselijke herrie boven Assendelft. Niet te harden!!! | 27-09-2024 10:05 | |
27-09-24 | 07:30 | 1561 | Krommenie | Geluid | File vliegen op de Polderbaan. Herrie en uitstoot. | 27-09-2024 07:32 | |
27-09-24 | 07:16 | 1561 | Krommenie | Veiligheid | Piloot maakte melding Nieuw probleem voor Boeing: richtingsroer kan blokkeren door vocht. Vliegtuigbouwer Boeing heeft er nieuw probleem bij, waarschuwt de Amerikaanse Veiligheidsraad (NTSB). Door een defect kan het richtingsroer van een aantal Boeing 737 Max-toestellen blokkeren, waardoor het vliegtuig in extreme gevallen onbestuurbaar wordt. In februari overkwam dat piloten tijdens een landing in het Amerikaanse Newark. Tijdens de landing in Newark merkten de piloten van het United-toestel dat de pedalen waar het richtingsroer mee bestuurd wordt, vast zaten. Ze slaagden er toch in het toestel met 161 mensen aan boord veilig te landen, niemand raakte gewond. De NTSB onderzocht de zaak en vond een defect onderdeel in het roer, melden Amerikaanse media vannacht. Door een montagefout kon er water in het onderdeel komen, dat vervolgens bevroor en ervoor zorgde dat het roer vast kwam te zitten. 350 defecte onderdelen Er werden 350 van die onderdelen aan Boeing geleverd, concludeerde de NTSB, maar onduidelijk is hoeveel vliegtuigen getroffen zijn. Mogelijk gebruikte alleen United Airlines het onderdeel. De luchtvaartmaatschappij verving meteen na het incident in februari van negen vliegtuigen het onderdeel in het richtingsroer. Het richtingsroer wordt vooral gebruikt bij het opstijgen en landen om de neus van het vliegtuig in de juiste richting te houden. In de handleiding van de Boeing 737 Max staat dat piloten 'maximale kracht' op de pedalen moeten uitoefenen als het roer vast komt te zitten. Dit kan volgens de NTSB gevaarlijk zijn op of vlak bij de landingsbaan omdat 'de piloot de controle over het vliegtuig zou kunnen verliezen'. Veiligheidsproblemen Boeing ligt sinds begin dit jaar onder vuur om veiligheidsproblemen. Eerder dit jaar kwam een deurpaneel van een Boeing 737 MAX 9 tijdens een vlucht los. In mei moest een Boeing 737 in Senegal de start afbreken toen een motor en de linkervleugel in brand vlogen. Het toestel maakte een noodstop en belandde in het gras. Sindsdien ging er wel meer mis. RTL Nieuws | 27-09-2024 07:18 | |
27-09-24 | 07:05 | 1561 | Krommenie | Geluid | Gebulder in de lucht: F-16's maken vandaag een afscheidsvlucht boven Nederland. De F-16's worden vervangen door de door F-35 en vliegen vandaag nog één keer een rondje van twee uur boven Nederland, maar daarna neemt de Koninklijke Luchtmacht na 45 jaar afscheid van de toestellen. RTL Nieuws. Nog meer herrie. | 27-09-2024 07:08 | |
27-09-24 | 05:43 | 1562 | Krommenie | Geluid | KLM begint te loeien met overstappers op de Polderbaan, om de paar minuten een Delta of Blauwe Staatsubsidieslurper. | 27-09-2024 06:47 | |
27-09-24 | 06:36 | 1561 | Krommenie | Geluid | Budgetvakantieknallers met DHL cargo tussendoor tot 2:10, kwart voor 3, viermotorige cargo met helse problemen boven ons hoofd, bed en dak. | 27-09-2024 06:41 | |
27-09-24 | 03:49 | 1561 | Krommenie | Geluid | Zeg Schiphol, wat was dat afgelopen nacht met de Nippon Cargo 4, NCA4 / KZ4? En waarom had het viermotorige monster meerder landingspogingen nodig op de Polderbaan? 2 maal 80db blies dat kreng om kwart voor 3 ‘s nachts, schaamteloos! | 27-09-2024 06:32 | |
27-09-24 | 00:47 | 1551 | Westzaan | Geluid | Slaapverstoring van landend toestel. | 27-09-2024 00:48 | |
26-09-24 | 22:55 | 1561 | Krommenie | Geluid | Duivendrecht 22.44 ik woon pal onder de Zwanenburg en parallel daaraan lopend de Polderbaan en voor m’n huis Kaag. Wij stikken, letterlijk en figuurlijk van de overlast. Dat is niet de oplossing om het op een ander af te schuiven, dat doet deze hele maatschappij al. Als IK er maar geen last van heb en als IK er maar beter van wordt. | 26-09-2024 22:58 | |
26-09-24 | 21:53 | 1561 | Krommenie | Milieu | De smerig ongezonde uitstoot door Schiphol is enorm. Ook daarom is krimp luchthaven noodzakelijk. | 26-09-2024 21:55 | |
26-09-24 | 21:48 | 1561 | Krommenie | Geluid | Pøkkeherrie landers op de Polderbaan en gierende opstijgers vanaf de Kaagbaan. Slapen .. HOE DAN!? | 26-09-2024 21:50 | |
26-09-24 | 18:12 | 1562 | Krommenie | Geluid | Enorm veel lawaai | 26-09-2024 18:12 | |
26-09-24 | 13:46 | 1562 | Krommenie | Geluid | Extreem veel lawaai en naast de route sukkel! | 26-09-2024 13:46 | |
26-09-24 | 13:01 | 1562 | Krommenie | Geluid | Klein prive vliegtuig dat wel erg veel lawaai maakt. | 26-09-2024 13:02 | |
26-09-24 | 12:57 | 1562 | Krommenie | Geluid | Nog meer extreem veel lawaai | 26-09-2024 12:57 | |
26-09-24 | 12:54 | 1562 | Krommenie | Geluid | Absurd veel lawaai. Ramen trillen gewoon. | 26-09-2024 12:54 | |
26-09-24 | 12:28 | 1562 | Krommenie | Geluid | Extreem veel lawaai | 26-09-2024 12:28 |