Meldingen Gemeente Zaanstad

Toont 2581 - 2600 van 39761 meldingen uit de gemeente Zaanstad
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
20-08-24 19:36 1562 Krommenie Geluid Ze komen nu elke minuut dus de website kan het niet bijhouden. Overlast 60X dus dit uur. 20-08-2024 19:37
20-08-24 19:34 1562 Krommenie Geluid Veel lawaai 20-08-2024 19:34
20-08-24 19:31 1562 Krommenie Geluid Echt belachelijk veel lawaai. 20-08-2024 19:31
20-08-24 19:27 1562 Krommenie Geluid Veel lawaai 20-08-2024 19:27
20-08-24 19:07 1562 Krommenie Geluid Continu lawaai nu. Ze komen achter elkaar. 20-08-2024 19:08
20-08-24 18:57 1562 Krommenie Geluid Extreem veel lawaai, echt absurd 20-08-2024 18:57
20-08-24 17:15 1562 Krommenie Geluid Extreem veel lawaai 20-08-2024 17:15
20-08-24 17:07 1562 Krommenie Geluid Heel veel lawaai 20-08-2024 17:07
20-08-24 16:36 1562 Krommenie Geluid Heel veel lawaai 20-08-2024 16:37
20-08-24 16:29 1562 Krommenie Geluid Veel lawaai 20-08-2024 16:29
20-08-24 14:09 1561 Krommenie Milieu Shell ziet geen brood meer in Lelystad Airport en vertrekt. Olieconcern Shell stopt met de levering van vliegtuigbrandstoffen op Lelystad Airport, omdat het te weinig op het vliegveld kan verdienen. Dat bevestigt een woordvoerder van Shell aan Omroep Flevoland. Het contract is begin augustus opgezegd. "De reden is dat Lelystad Airport niet de commerciële luchthaven is geworden waar destijds vanuit werd gegaan. Er is simpelweg weinig activiteit", aldus een woordvoerder namens Shell Aviation. Op de vraag of het bedrijf zich ook terugtrekt van andere kleine luchthavens, luidt het antwoord: nee. "Dit geldt inderdaad specifiek voor Lelystad Airport." Shell heeft gebruikers van de luchthaven vorige week per mail ingelicht dat de levering per 15 september wordt gestaakt. Omdat Lelystad Airport vanaf 2 september twee weken dicht is voor onderhoud, stopt Shell feitelijk dus al begin september. Groot verkeer Hoewel Lelystad Airport met vorig jaar ruim 75.000 vliegbewegingen de drukste Nederlandse luchthaven voor de kleine luchtvaart is, had Shell gehoopt op de opening voor groot commercieel vliegverkeer. Dit was gepland in 2018, maar door opeenvolgende kabinetten steeds uitgesteld vanwege verzet in de Tweede Kamer. De Kamer nam in januari een motie aan van de Partij voor de Dieren, die het kabinet opriep om af te zien van opening. Vooral uit Gelderland en Overijssel is er verzet tegen Lelystad Airport. Het nieuwe kabinet moet de knoop doorhakken of Lelystad alsnog open gaat voor met name vakantievluchten. De nieuwe minister van Infrastructuur en Waterstaat, Barry Madlener (PVV), bracht afgelopen donderdag een kennismakingsbezoek aan de luchthaven. Overigens betekent het vertrek van Shell niet dat er niet meer in Lelystad kan worden getankt. Via een openbare aanbesteding heeft de luchthaven een nieuw contract gesloten met een Belgische leverancier, Check Six. NH Nieuws 20-08-2024 14:10
20-08-24 13:56 1561 Krommenie Geluid Wij gaan hier richting de 300 stuks vlieg tuig, een ware hel die zware luchtvaart 20-08-2024 13:57
20-08-24 13:48 1561 Krommenie Geluid Prijsvechter op nog geen 800m laagte. Ga voor de verandering ergens anders prijsvechten overlastgever Easyjet! 20-08-2024 13:50
20-08-24 13:42 1566 Krommenie Geluid Vliegtuigen van west naar oostelijke richting en de Buitenveldertbaan 20-08-2024 13:43
20-08-24 13:21 1562 Krommenie Geluid Bruller nr 275 vandaag krijst over. 20-08-2024 13:23
20-08-24 12:58 1561 Krommenie Geluid Pokkeherrie op de Polderbaan en gierende opstijgers vanaf de Kaagbaan 20-08-2024 12:59
20-08-24 09:34 1561 Krommenie Anders Gelezen; Hoeveel stiller zijn stillere vliegtuigen nou echt? Luchtvaartmaatschappijen die nieuwe vliegtuigen aanschaffen, benadrukken graag dat die toestellen minder herrie maken. Fijn voor omwonenden zou je denken, maar zij lijken er weinig van te merken. NH ging op onderzoek uit. "In decibellen is alles moeilijk uit te drukken", erkent KLM'er Barry ter Voert, die verantwoordelijk is voor de vlootvernieuwing. Om direct een einde te maken aan een misvatting: als KLM zegt dat een nieuw toestel vijftig procent stiller is, betekent dat niet dat het toestel de helft van het lawaai produceert. "De vijftig procent stiller heeft betrekking op de geluidscontouren", legt Ter Voert uit. "Dus het gebied waarop een vliegtuig een bepaald geluidsniveau haalt, is vijftig procent kleiner." NH Nieuws Met andere woorden: een stiller vliegtuig hoeft niet overal stiller te zijn. Op sommige plekken kan het zelfs meer lawaai produceren dan oudere toestellen .. 'Gerommel in de marge' Michiel van Pareerren uit Burgerveen heeft een antenne op z'n dak geplaatst. Daarmee registreert hij hoeveel lawaai de honderden vliegtuigen die dagelijks over zijn huis komen. De twee à drie decibel winst die KLM en Transavia met de Airbus A321neo boeken, noemt Van Pareerren 'gerommel in de marge'. "Het ligt er ook maar net aan wat ze aan doen zijn: dalen, stijgen, op welke manier, maken ze een bocht? Het kan allemaal meetellen. Het gaat vooral om de aantallen. Een piek van twee decibel minder, daar worden we nog steeds wakker van. " 20-08-2024 09:37
20-08-24 09:22 1561 Krommenie Geluid Beuker 134 en bruller 135 vandaag alweer op Polderroute. 20-08-2024 09:23
20-08-24 09:00 1561 Krommenie Geluid Wellicht kunnen de ‘Gouden Oortjes’ die prijswinnende vergulde oorganen even te luisteren komen leggen in Krommenie-Assendelft e.a. steden, woonkernen, regio welke structureel geteisterd worden door Schiphol. Gewoon ter impressie en waar omwonenden het zoal over hebben, ter wederzijds begrip, dat nl niet alleen van onze zijde kan blijven komen. Enne.. neem wel Gouden Oordopjes of tenminste iets van drilboorbescherming mee! 20-08-2024 09:04
20-08-24 08:32 1561 Krommenie Milieu Begrijpelijk mag je geen chemisch afval en drugsvaten met gevaarlijke rotzooi dumpen. Maar waarom mag je wel volledig vergund allerlei klimaat, natuur, milieu, gezondheid omwonenden e.a. Nederlandse burgers schaden met 24/7 uitgestoten multiple schadelijke dumpingen uit honderden zware vliegtuigmotoren?? Je hebt blijkbaar burger en wetten en daarnaast De Zware Luchtvaartindustrie welke de eigen regels stelt en alsof het normaal is, gewoon schofterig overtreedt. Toezicht daarop mag niet optreden en van de EU moet de luchtvaart blijven brullen en uitstoten. Ja je vraagt je ondertussen af of Nederland niet is opgegaan in een of andere BananenUnie, die bedrijfsbelang louter boven burgers, klimaat en natuur stelt? 20-08-2024 08:42

Pagina's