01-01-22 | 07:00 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Happy new year....?! Van 7 tot 10 uur extreme geluidsoverlast van stijgende vliegtuigen van de Aalsmeerbaan. Let's start where we ended.... | | 02-01-2022 13:18 |
31-12-21 | 07:00 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Van 7 tot 9 uur extreme geluidsoverlast van stijgende vliegtuigen van de Aalsmeerbaan. | | 02-01-2022 13:17 |
27-12-21 | 20:30 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Van 20.30 tot 21.30 uur extreme geluidsoverlast van stijgende vliegtuigen van de Aalsmeerbaan. | | 02-01-2022 13:16 |
28-12-21 | 08:00 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Van 8 tot 9 uur extreme geluidsoverlast van stijgende vliegtuigen van de Aalsmeerbaan. | | 02-01-2022 13:16 |
01-01-22 | 06:49 | 1422 | | Geluid | Frequent laagvliegende stijgende vliegtuigen, verstoring van rust en oorzaak van stress. Hinderperiodes: za 1-1-2022 06:49 - za 1-1-2022 10:58, za 1-1-2022 12:27 - za 1-1-2022 13:08, za 1-1-2022 14:23 - za 1-1-2022 15:00, za 1-1-2022 16:54 - za 1-1-2022 17:09, za 1-1-2022 20:44 - za 1-1-2022 22:13. | | 02-01-2022 12:30 |
01-01-22 | 09:41 | 1422 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: za 1-1-2022 09:41 - za 1-1-2022 10:55, za 1-1-2022 12:33 - za 1-1-2022 12:54, za 1-1-2022 14:23 - za 1-1-2022 15:00, za 1-1-2022 21:08 - za 1-1-2022 22:13. | | 02-01-2022 11:59 |
02-01-22 | 11:07 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast | | 02-01-2022 11:08 |
02-01-22 | 10:48 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Sq323 naar Singapore, veel te laag een niet op de route maar boven woonwijk | | 02-01-2022 10:49 |
02-01-22 | 10:45 | 1423 | Uithoorn | Milieu | Al die PFOS… zit je met je groententuintje lekker onbespoten biologische groenten te kweken 🤮 | | 02-01-2022 10:47 |
02-01-22 | 10:43 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Kl591 veel te laag en afwijkende route. Herrie | | 02-01-2022 10:44 |
02-01-22 | 10:40 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Hele morgen loverlast van vliegtuigherrie | | 02-01-2022 10:41 |
01-01-22 | 07:37 | 1423 | | Geluid | Weer verstoring van rust!!. Hinderperiode: za 1-1-2022 07:37 - za 1-1-2022 08:44. | | 02-01-2022 10:30 |
02-01-22 | 10:26 | 1422 | Uithoorn | Geluid | wat een kutherrie en vervuiling hier in Uithoorn en omstreken .... val lekker dood allemaal daar bij #LNVL ..... dat wensen jullie ons ook tenslotte... | | 02-01-2022 10:27 |
02-01-22 | 10:25 | 1422 | Uithoorn | Geluid | De overlast is weer verschrikkelijk! | | 02-01-2022 10:26 |
02-01-22 | 06:15 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Zondagochtend 2 januari, geen wekker want deze nacht lekker bijkomen van de feestelijk rumoerige oudejaarsnacht.
Maar rust is ons niet gegund. Voor het verdienmodel Schiphol is het kennelijk nodig om tientallen van die vieze herriebakken op lage hoogte een speciale bocht te laten draaien om ze precies over mijn huis te sturen.
Dank je wel luchtvaart CEO's voor deze terreur. En Rutte e.a., om dit terrorisme door een staat in de staat zo sterk te blijven faciliteren met geld, leger, grootschalige steun aan vrijheid van de een ten koste van de vrijheid van de ander. | | 02-01-2022 10:14 |
02-01-22 | 10:07 | 1422 | Uithoorn | Geluid | https://www.lvnl.nl/nieuws/nieuwsberichten/publicatie-melding-voorval-28-december-2021 | | 02-01-2022 10:07 |
02-01-22 | 09:44 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Pannekoek zei het juist : ‘ Schiphol is geen luchthaven , , maar een vrijhaven ‘ dekt de volledige lading…… vrijdtaat Nederland , zogenaamd ‘ het beste jongetje vd klas’ …. Het is een grote bananenrepubliek … zorg voor een balans in welvaart en welzijn en ga luisteren naar de omgeving #Rutte | | 02-01-2022 09:46 |
02-01-22 | 07:15 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Mijn oordopjes resoneren van de laag vliegende vliegtuigen.
Het komt er dus dwars doorheen. | | 02-01-2022 07:31 |
01-01-22 | 23:15 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Kwam net weer zo'n Cargo van deKLM veel te laag over een woonwijk, vlieg er omheen! Wat een herrie. KL7761 naar Campinas. | | 01-01-2022 23:17 |
01-01-22 | 21:30 | 1422 | Uithoorn | Geluid | tv niet te verstaan Deze ook 21:35 21:45 deze vloog erg laag met de nodige decibels waar je beroerd van wordt | | 01-01-2022 22:54 |