Meldingen Gemeente Uithoorn

Toont 10961 - 10980 van 18809 meldingen uit de gemeente Uithoorn.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
21-02-23 17:07 1422 Uithoorn Geluid Vliegtuigherrie 21-02-2023 17:08
21-02-23 17:08 1422 Uithoorn Geluid Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 21-02-2023 17:08
21-02-23 15:01 1422 Uithoorn Geluid Aalsmeerbaan PREVERENT?????? Vanaf 13:00 uur elke minuut een vliegtuig met herrie boven Uithoorn. 21-02-2023 15:02
21-02-23 10:22 1422 Uithoorn Geluid Silk way west airlines naar Baku wat een idioot 21-02-2023 10:22
21-02-23 10:14 1422 Uithoorn Geluid Gratis kanker en stress voor een ieder onder de aalsmeerbaan.... Kom op met die rechtzaak !, creatieve armoede bij #LVNL, misschien moeten we daar eens gaan demonstreren. ● Van 09:45 tot 11:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L); ● Van 11:00 tot 11:40: Landen Polderbaan (18R) en Schiphol Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24); ● Van 11:40 tot 13:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L); ● Van 13:00 tot 13:40: Landen Polderbaan (18R) en Schiphol Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24); ● Van 13:40 tot 14:20: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24); ● Van 14:20 tot 15:20: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L); 21-02-2023 10:16
20-02-23 22:31 1422 Uithoorn Geluid 22:30.....wil zo graag rust. Het gaat maar door. 20-02-2023 22:34
20-02-23 21:03 1422 Uithoorn Geluid Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 20-02-2023 21:03
20-02-23 20:56 1422 Uithoorn Geluid Enorme herrie . Dat moet stoppen. Onleefbaar. Kan isolatie niet tegenop. Zo erg is het 20-02-2023 21:00
20-02-23 20:54 1422 Uithoorn Geluid Wat een kl@@tzak dat vliegtuig naar Baku ☠️☠️💣💣🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 20-02-2023 20:55
20-02-23 20:51 1421 Uithoorn Geluid Er komen er een aantal achter elkaar laag over, zelf met ramen dicht enorme herrie 20-02-2023 20:52
20-02-23 15:21 1422 Uithoorn Geluid Als eerste preferentie geldt noordelijk baangebruik (starten Polderbaan en Zwanenburgbaan, landen Kaagbaan en Aalsmeerbaan), en als tweede preferentie zuidelijk baangebruik (starten Kaagbaan en Aalsmeerbaan, landen Polderbaan en Zwanenburgbaan). Noordelijk gebruik is preferent gesteld boven zuidelijk gebruik vanwege de geluidbelasting in het gebied nabij de luchthaven (starten Zwanenburgbaan en landen Aalsmeerbaan levert minder hinder nabij de luchthaven dan starten Aalsmeerbaan en landen Zwanenburgbaan en dan met name in Aalsmeer als meest geluidbelaste woonkern), en vanwege de hogere aankomstpunctualiteit van noordelijk gebruik (vanwege de kortere taxi‐in tijden na de landing). Een hoge aankomstpunctualiteit is een belangrijke factor in het borgen van de netwerkkwaliteit. De eerste twee baancombinaties geven het reguliere baangebruik en zijn bruikbaar onder ‘goede’ weersomstandigheden. De wind- en zichtomstandigheden bepalen het grootste deel van de tijd of een baancombinatie bruikbaar is, maar ook het verwachte weer en het anticiperen op de verwachte operatie spelen een rol in de bruikbaarheid. Daarnaast kunnen ook andere meteorologische condities, zoals onweersbuien beperkend zijn voor het kunnen inzetten van een baancombinatie. De derde en vierde baancombinatie moeten worden ingezet bij harde oosten- of westenwind, omstandigheden waarbij de eerste twee baancombinaties niet bruikbaar zijn. In deze baancombinaties kunnen de Polderbaan en de Kaagbaan vanwege de windrichting niet de primaire baan zijn, waardoor de Buitenveldertbaan de primaire baan is. Bij harde noorden- of zuidenwind en bij marginaal zicht zal worden teruggevallen op de vijfde en zesde baancombinatie. In deze gevallen is de Kaagbaan niet bruikbaar als primaire baan. 20-02-2023 15:21
20-02-23 15:12 1422 Uithoorn Geluid DE AALSMEERBAAN GAAT EEN PRIMIRE BAAN WORDEN MET VERHOOGDE GRENSWAARDE. https://internetconsultatie.nl/experimenteerregeling_schiphol/b1#sectie-1978 Regel 1. Gebruik baanpreferentietabel 1. LVNL geeft luchtverkeersleiding die ertoe strekt dat voor de afhandeling van het luchthavenluchtverkeer gebruik wordt gemaakt van een combinatie van beschikbare en bruikbare banen die volgt uit toepassing van de navolgende punten 2 tot en met 14. 2. De keuze voor het in gebruik nemen van een baancombinatie is gebaseerd op de navolgende baanpreferentietabellen voor de periode van 6.00 uur tot 23.00 uur (in tabel 1) en voor de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur (in tabel 2). Tabel 1: van kracht van 6.00 uur tot 23.00 uur Vereiste condities Preferentie Baancombinatie Landings baan 1 (L1) Landings baan 2 (L2) Startbaan 1 (S1) Startbaan 2 (S2) Goed zicht én binnen UDP 1 Baan 06 Baan 36R Baan 36L Baan 36C 2 Baan 18R Baan 18C Baan 24 Baan 18L 3 Baan 06 Baan 36R Baan 09 Baan 36L 4 Baan 27 Baan 18R Baan 24 Baan 18L Goed zicht 5a Baan 36R Baan 36C Baan 36L Baan 36C 5b Baan 18R Baan 18C Baan 18L Baan 18C Marginaal zicht 6a Baan 36R Baan 36C Baan 36L Baan 09 6b Baan 18R Baan 18C Baan 18L Baan 24 Tabel 2: van kracht van 23.00 uur tot 6.00 uur; ook tussen 22.15 en 23.00 uur en tussen 6.00 en 6.45 uur kan LVNL gelet op artikel 3.1.3, vierde lid, de keuze voor het in gebruik nemen van een baancombinatie baseren op de baanpreferentietabellen voor de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur Vereiste condities Preferentie Baancombinatie Landings baan 1 (L1) Landings baan 2 (L2) Startbaan 1 (S1) Startbaan 2 (S2) Goed of marginaal zicht 1 Baan 06 - Baan 36L - 2 Baan 18R - Baan 24 - 3 Baan 36C - Baan 36L - 4 Baan 18R - Baan 18C - Hierbij is: Baan 18R/36L : Polderbaan Baan 18C/36C : Zwanenburgbaan Baan 18L/36R : Aalsmeerbaan Baan 09/27 : Buitenveldertbaan Baan 06/24 : Kaagbaan Pagina 8 van 15 3. Indien een baan niet beschikbaar is gesteld door de exploitant van de luchthaven en dit is niet als gevolg van groot onderhoud, dan kan de keuze voor het in gebruik nemen van een baancombinatie in de periode 6.00 uur tot 23.00 uur, of, indien van toepassing, het gehele etmaal worden gebaseerd op de navolgende tabellen: Tabel 3: Baanpreferentietabel voor het gehele etmaal bij het niet beschikbaar zijn van de Polderbaan: Vereiste condities Preferentie Baancombinatie Landings baan 1 (L1) Landings baan 2* (L2) Startbaan 1 (S1) Startbaan 2 (S2)* Goed zicht én binnen UDP 1 Baan 06 Baan 36R Baan 36C Baan 09 2 Baan 18C Baan 27 Baan 24 Baan 18L * In de periode van 23.00 tot 6.00 uur mag de tweede baan niet worden ingezet. Tabel 4: Baanpreferentietabel voor het gehele etmaal bij het niet beschikbaar zijn van de Kaagbaan: Vereiste condities Preferentie Baancombinatie Landings baan 1 (L1) Landings baan 2* (L2) Startbaan 1 (S1) Startbaan 2 (S2)* Goed zicht 1 Baan 36R Baan 36C Baan 36L Baan 36C Baan 36R Baan 36C Baan 36L Baan 09 2 Baan 18R Baan 18C Baan 18L Baan 18C Baan 18R Baan 27 Baan 18L Baan 18C Marginaal zicht 3 Baan 36R Baan 36C Baan 36L Baan 09 20-02-2023 15:13
20-02-23 14:37 1423 Uithoorn Geluid Enorme herrie van laag boven Uithoorn vliegende herriebakken. NADP2 is een schande. Dat hele Schiphol is een schaamplek. Lijkt hier wel een oorlogsgebied. De hele startbaan gebruiken, is dat misschien een idee? 20-02-2023 14:41
20-02-23 12:12 1422 Uithoorn Geluid Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 20-02-2023 12:13
20-02-23 09:30 1422 Uithoorn Geluid Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 20-02-2023 09:30
20-02-23 08:34 1422 Uithoorn Geluid Vannacht wakker geworden van vliegtuigen ik dacht eerst What the f*ck droom ik nou door alle stress over vliegtuigherrie die mijn leven compleet beheerst,maar nee update van bas dat er 4 startende ✈️vanaf de Aalsmeerbaan waren vertrokken ik heb zo een medelijden met de mensen die dit elke nacht hebben 😢 wat een rot land is dit aan het worden 😣 daarna voor 7 uur nog alweer herrie vanaf de Aalsmeerbaan 🙉 20-02-2023 08:37
20-02-23 07:20 1422 Uithoorn Geluid Vliegtuigherrie 20-02-2023 07:20
20-02-23 06:14 1422 Uithoorn Geluid De bewoners in deze omgeving leven nu al heel lang in een ongezonde leefomgeving voor mens en natuur. Oorverdovende geluidsoverlast door vlieggoten en veel te laag vliegen. Experimenteren met de gezongheid van uw eigen inwoners is nu al onacceptabel en wij gaan zeker rechtzaken voeren over deze manier van afhandeling. De argumenten : "Wij houden ons toch aan de wet" is onjuist! De regels worden elke dag geschonden en er zouden alleen al het afgelopen jaar vele boetes aan Schiphol moeten worden opgelegd. Maar de handhaving functioneert niet. Ten koste van ons bewoners. Om op dezelfde weg door te kunnen gaan bedenkt u een "verdeel en heers plan" Op sommige geluidspunten wordt het minder, maar op andere punten verhogen we de normen. De normen moeten omlaag !!! Overal! En er moet minder worden gevlogen op ALLE geluidspunten om een gezonde leefomgeving te garanderen voor de bewoners ( ook vele kinderen die hier schade aan ondervinden) en de natuur. Tienduizenden mensen doorzien uw schadelijke plannetjes en als volsvertegenwoordiger moet u zich schamen. Deze consultatie afvinken en weer lekker doorgaan met nog meer overlast. "Wij hebben aan onze plicht voldaan en houden ons aan de wet" Toch? Als dit de regels zijn, dan kloppen de regels niet en moet uw ervoor zorgen dat wij hier normaal kunnen leven en er niet elke twee minuten schandalige inbreuk wordt gemaakt op onze privacy in en om ons huis. Boeren moeten zich aanpassen. Schiphol ook. Het overtreden van de regels moet zorgen voor handhaving en bescherming. Niet de regels gaan oprekken om dan te kunnen zeggen: "Wij houden ons toch aan de wet" Het is een lachertje. U moet zich doodschamen! https://www.internetconsultatie.nl/experimenteerregeling_schiphol/b1 20-02-2023 06:15
19-02-23 21:40 1422 Uithoorn Geluid Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 19-02-2023 21:40
19-02-23 21:29 1423 Uithoorn Geluid Weer de Aalsmeerbaan open. Zoals iedere avond. Ik voel de spanning in mijn lichaam iedere keer als er weer een vliegtuig aankomt, soms zelfs hartkloppingen. 19-02-2023 21:31

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.