16-02-24 | 17:00 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Veel te laag en veel te luid | | 16-02-2024 17:01 |
16-02-24 | 17:00 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Veel te laag en veel te luid | | 16-02-2024 17:01 |
16-02-24 | 17:00 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Veel te laag en veel te luid | | 16-02-2024 17:01 |
16-02-24 | 17:00 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Veel te laag en veel te luid | | 16-02-2024 17:01 |
16-02-24 | 17:00 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling | | 16-02-2024 17:00 |
16-02-24 | 16:30 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Reactie op inspraak ontvangen. Het woord; mitigeren is een woord, uitgevonden door Schiphol; in deze context gebruikt betekent het; schiphol gaat groot onderhoud doen, probeert tegelijkertijd nog meer vluchten te verwerken op minder banen en nu blijkt dat er geen verzachtende maatregelen mogelijk zijn. Is de aarde rond? Schiphol crimineel en asociaal bedrijf! Stelt u zich een echt bedrijf voor, een restaurant. De halve keuken staat in de steigers vanwege onderhoud, maar je gaat wel gewoon alle boekingen accepteren en doet het terras ook open. Dit restaurant bestaat aan het einde van het seizoen niet meer.
Reactie ministerie, zoals verwoord in de Toelichting in de Staatscourant d.d. 16 februari 2024 Staatscourant 2024, 4851 | Overheid.nl > Officiële bekendmakingen (officielebekendmakingen.nl):
De internetconsultatie heeft niet geleid tot significante wijzigingen van het ontwerp van de regeling. Na de analyse van het advies van de MRS, de internetconsultatie en gesprekken met stakeholders heeft IenW helaas de conclusie moeten trekken dat het niet realistisch is mitigerende maatregelen vanuit IenW voor te schrijven. De consequenties
zijn daarvoor niet duidelijk genoeg. Deze situatie is mede ontstaan doordat niet tijdig begonnen is mitigerende maatregelen voor te bereiden. In de toekomst moet dat niet meer kunnen. Om die reden wordt het gesprek met Schiphol en LVNL aangegaan, waarbij het uitgangspunt is dat bij toekomstige capaciteitsdeclaraties van Schiphol er niet van kan worden uitgegaan dat voor groot baanonderhoud vervangende grenswaarden of vrijstellingen worden verleend zonder passende mitigerende maatregelen. De MRS zal hierover worden geïnformeerd en hierbij worden betrokken. Tekst in Staatscourant.
De Regeling zal op 19 februari 2024 in werking treden | | 16-02-2024 16:37 |
16-02-24 | 16:21 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Wonen in Uithoorn = uitzichtloos lijden | | 16-02-2024 16:21 |
15-02-24 | 07:30 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 15-2-2024 07:30 - do 15-2-2024 08:07, do 15-2-2024 09:29 - do 15-2-2024 15:24, do 15-2-2024 16:57 - do 15-2-2024 17:26, do 15-2-2024 20:49 - do 15-2-2024 21:52. | | 16-02-2024 15:33 |
15-02-24 | 07:04 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 15-2-2024 07:04 - do 15-2-2024 08:04, do 15-2-2024 09:30 - do 15-2-2024 15:26, do 15-2-2024 16:53 - do 15-2-2024 17:22, do 15-2-2024 20:48 - do 15-2-2024 21:46. | | 16-02-2024 15:32 |
15-02-24 | 13:03 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 15-2-2024 13:03 - do 15-2-2024 13:03, do 15-2-2024 17:22 - do 15-2-2024 17:23. | | 16-02-2024 15:31 |
15-02-24 | 09:30 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: do 15-2-2024 09:30 - do 15-2-2024 15:24. | | 16-02-2024 15:16 |
16-02-24 | 12:53 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Westenwind waarom zijn wij dan wederom al de hele dag weer de klos??? Alleen vanwege beetje motregen, wolkje enz, of is de kaagbaan al in onderhoud of zo? vroeger was dit alleen bij zuidenwind nu bij bijna alle windrichtingen alleen bij harde noordenwind hebben wij rust en die is er bijna nooit! Het is echt om gek van te worden in deze omgeving!!
Wat een vreselijk ellende dit kan wel janken!😥 | | 16-02-2024 12:58 |
16-02-24 | 07:00 | 1423 | Uithoorn | Geluid | weer veel herrie vanmorgen. Dat belooft nog wat voor de komende maanden! | | 16-02-2024 11:49 |
16-02-24 | 11:03 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Ik ben zo verdrietig. Verdrietig omdat ze er een strijd van blijven maken: krimp is niet mogelijk, andere routes is niet mogelijk, het is lastig, het is moeilijk. En intussen lijden duizenden mensen onder het lawaai, ademen duizenden mensen hele ongezonde lucht in. Ze worden niet geholpen, ze worden niet echt gehoord. En maar volhouden dat de economie dit en lastig dat en Europa zus en Amerika zo. En dan worden we ook nog in de maling genomen: Ja spijtig dat Lelystad niet opengaat, dan zouden we het hier rustiger krijgen. Dat is zo niet waar. Want dan krijgen we hier vooral de cargo’s en reken maar dat de vrijgekomen slots ook weer opgevuld gaan worden. Laat Lelystad alsjeblieft dichtblijven. En ik ga met mijn verdriet maar weer iets vrolijks doen. Onder de aanhoudende herrie van vliegtuigen die over de Aalsmeerbaan opstijgen over allemaal woonwijken. Alsof we niets waard zijn. | | 16-02-2024 11:08 |
16-02-24 | 10:13 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Te laag en veel te luid | | 16-02-2024 10:15 |
16-02-24 | 10:13 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Wat een sch@ft weer, KLM naar Johannesburg niet normaal zo laag, beangstigend gewoon 😥 | | 16-02-2024 10:15 |
16-02-24 | 10:13 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Te laag en veel te luid | | 16-02-2024 10:14 |
16-02-24 | 10:13 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Te laag en veel te luid | | 16-02-2024 10:14 |
16-02-24 | 10:13 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Te laag en veel te luid | | 16-02-2024 10:14 |
16-02-24 | 10:13 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Te laag en veel te luid | | 16-02-2024 10:14 |