Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Value | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
07-04-24 | 06:33 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Ik heb te veel last van uw overvliegende vliegtuigen. 's morgens te vroeg en 's avonds te laat en overdag te luid. Hinderperiode: zo 7-4-2024 06:33 - zo 7-4-2024 22:26. | 08-04-2024 15:10 | |
07-04-24 | 06:32 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Frequent laagvliegende stijgende vliegtuigen, verstoring van rust en oorzaak van stress. Hinderperiode: zo 7-4-2024 06:32 - zo 7-4-2024 22:25. | 08-04-2024 15:00 | |
08-04-24 | 12:49 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Ik word echt knettergek hier gadverdamme wat een pestlui dat Schiphol 😡😡🤬🤬😤😤 | 08-04-2024 12:50 | |
08-04-24 | 11:15 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Als over twee weken het onderhoud aan de Kaagbaan afgerond is en deze preferente start- en landingsbaan weer beschikbaar is, dan zou het een aardige geste zijn van Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) naar alle omwonenden dat de Aalsmeerbaan de komende 6 maanden niet ingezet wordt voor vertrekkend vliegverkeer. Met een beetje goede wil moet dat toch kunnen, lijkt me. | 08-04-2024 11:20 | |
08-04-24 | 11:07 | 1423 | Uithoorn | Geluid | De geluidsoverlast van de Aalsmeerbaan die velen momenteel ondervinden is louter en alleen toe te schrijven aan de startprocedure NDAP2. NDAP staat voor: Noise Abatement Departure Procedure, dus een procedure om het geluid van vertrekkend vliegverkeer te beteugelen. Echter, het tegendeel is het geval. De geluidsoverlast is met het drievoudige toegenomen in vergelijking tot de eerdere NDAP1-procedure. Veel maatschappijen zijn overgestapt van NDAP1 op NDAP2, louter en alleen om brandstof te besparen, een onzinreden gezien de lage prijzen die voor kerosine betaald worden. En anders kunnen ze gewoon de ticketprijzen met 10 euro verhogen, daar kun je heel wat kerosine voor kopen en daar merkt niemand wat van. Als gevolg van NDAP2, ook wel gekscherend de horizontale startprocedure voor piloten met vliegangst genoemd, komen vliegtuigen na 10 km vliegen gemiddeld op zo’n 500 tot 750 m overvliegen i.p.v. het drievoudige zoals voorheen. Je kunt wel raden wat voor impact dat heeft op de geluidsoverlast. We wachten daarom met smart op de invoering van NDAP3. Die houdt in: 1. Vertrekken vanaf het begin van de startbaan (en niet ergens halverwege); 2. Op volle snelheid de gehele startbaan gebruiken; 3. Aan het einde van de startbaan met een (nog steeds matige) stijgingshoek van 30 graden het luchtruim kiezen, zodat je na 10 km vliegen op 3 km hoogte zit. Dan zit je dik boven de wolken die dan als een natuurlijk geluidsschild fungeren. Kost iets meer brandstof, maar wat is nu belangrijker: minder geluidsoverlast voor omwonenden of een beetje meer brandstofkosten voor de luchtvaartmaatschappij? | 08-04-2024 11:11 | |
07-04-24 | 06:42 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: zo 7-4-2024 06:42 - zo 7-4-2024 19:23, zo 7-4-2024 20:41 - zo 7-4-2024 22:11. | 08-04-2024 09:20 | |
07-04-24 | 06:33 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Weer geluidsoverlast!!. Hinderperiode: zo 7-4-2024 06:33 - zo 7-4-2024 22:22. | 08-04-2024 09:10 | |
08-04-24 | 08:16 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬🤬🤬 | 08-04-2024 08:16 | |
07-04-24 | 23:09 | 1422 | Uithoorn | Geluid | De hele dag geluidsoverlast gehad sinds 06:45!!!! Schiphol en Lvnl bepalen het woongenot van velen ! Bepalen het milieu! Vraag waarom houden wij bedrijven in het zadel ten kostte van woongenot en milieu? | 07-04-2024 23:11 | |
07-04-24 | 22:09 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Ik ga 22:00 naar bed en sta om 06:00 op en ben iemand die 8 uur nodig heeft. Maar dat kan dus niet. Er wordt nog steeds gevlogen. Nu is het maar weer de vraag tot hoe lang dit door gaat. Ik woon 4 km in het verlengde van de Aalsmeerbaan en slapen is niet te doen met die stijgende vliegtuigen. Kan het nu echt niet om 22:00 stoppen? | 07-04-2024 22:15 | |
07-04-24 | 21:40 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Veel vlietuigherrie | 07-04-2024 21:41 | |
07-04-24 | 21:39 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 😡😠😡 | 07-04-2024 21:40 | |
07-04-24 | 21:39 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Veel vlietuigherrie | 07-04-2024 21:40 | |
07-04-24 | 21:03 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬😈🤬 | 07-04-2024 21:04 | |
07-04-24 | 20:50 | 1423 | Uithoorn | Geluid | 45 starters per uur over Uithoorn. Ik vlucht van huis. Maar als ik terug kom gaat het weer door. Geen moment rust meer. Ik ben er ziek van. | 07-04-2024 20:52 | |
07-04-24 | 20:48 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geen minuut rust aalsmeerbaan is een ramp | 07-04-2024 20:48 | |
07-04-24 | 20:00 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Veel vlietuigherrie | 07-04-2024 20:01 | |
07-04-24 | 20:00 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Veel vlietuigherrie | 07-04-2024 20:00 | |
07-04-24 | 18:31 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 😱😱😱 | 07-04-2024 18:32 | |
07-04-24 | 18:07 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬🤬🤬 | 07-04-2024 18:07 |