08-04-24 | 20:30 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Veel vlietuigherrie | | 08-04-2024 20:30 |
08-04-24 | 20:22 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬🤬🤬 | | 08-04-2024 20:22 |
08-04-24 | 20:16 | 1422 | Uithoorn | Geluid | We zijn weer thuis oehoehoe hoe boeboeboe boe bahbah bah bah uithoorn lawaai altijd lawaai. | | 08-04-2024 20:18 |
08-04-24 | 19:32 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en milieuvervuiling | | 08-04-2024 19:32 |
08-04-24 | 19:09 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 😡😠😡 | | 08-04-2024 19:09 |
08-04-24 | 18:27 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Te laag draaien en veel te luid | | 08-04-2024 18:28 |
08-04-24 | 18:27 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Te laag draaien en veel te luid | | 08-04-2024 18:28 |
08-04-24 | 18:27 | 1421 | Uithoorn | Geluid | Te laag draaien en veel te luid | | 08-04-2024 18:27 |
08-04-24 | 18:14 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Al meerdere dagen teveel vliegtuigen over Uithoorn. Genieten van het mooie lente weer compleet onmogelijk. Ronde de 500 vliegtuigen per dat die overkomen op veelal 800 meter hoogte.
Woongenot in Uithoorn bestaat niet. Gemeente laat het af weten. Maar wel OZB innen.
En tentjes bouwen van SLS geld.
Onleefbaar, maar hoe weg van hier? geen huizen beschikbaar en op vele plaatsen in Nederland is het vliegtuiglawaai hoorbaar.
Enige oplossing is minder vluchten, krimp. | | 08-04-2024 18:19 |
08-04-24 | 17:35 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Gisteren ruim 500 vliegtuigen over Uithoorn !!!! En dat is slechts een dag !! Gaat maar door dag in dag uit! We lopen ernstig gevaar ! Schiphol moet krimpen !! En dat is een feit ! Dit is onmenselijk | | 08-04-2024 17:37 |
08-04-24 | 17:23 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Sinds 06:30 mega veel geluidsoverlast kan niet thuiswerken vanwege de vele herrie. En dan ook nog de mega milieuvervuiling! Echt pure schande dat twee bedrijven zoveel kapot maken bij mensen! | | 08-04-2024 17:25 |
08-04-24 | 16:58 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬🤬🤬 | | 08-04-2024 16:59 |
08-04-24 | 16:11 | 1422 | Uithoorn | Geluid | @ 12:57, 1394 Nederhorst den Berg
Ik voel precies hetzelfde ik kan ook niet meer ben er zo kapot en verdrietig van het gaat maar door en door!
En het maakt me ook zo kwaad dat zo’n vreselijk stom mens als Marjan Rintel uit haar nek klets over dat die vliegtuigen steeds stiller worden NONSENS, constant staat die mond op repeat iets zinnigs komt er niet uit ik …… dat mens!! Ze kunnen mij nog meer vertellen ze zijn ons de laatste maanden vreselijk aan het treiteren ze hebben echt nog nooit zo laag gevlogen het is werkelijk mensonterend 😩 iemand uit Amstelveen had het over gezamenlijk doneren om rechtszaken te blijven voeren ik doe mee ik ben het zat!!!!! | | 08-04-2024 16:21 |
07-04-24 | 06:33 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Ik heb te veel last van uw overvliegende vliegtuigen. 's morgens te vroeg en 's avonds te laat en overdag te luid. Hinderperiode: zo 7-4-2024 06:33 - zo 7-4-2024 22:26. | | 08-04-2024 15:10 |
07-04-24 | 06:32 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Frequent laagvliegende stijgende vliegtuigen, verstoring van rust en oorzaak van stress. Hinderperiode: zo 7-4-2024 06:32 - zo 7-4-2024 22:25. | | 08-04-2024 15:00 |
08-04-24 | 12:49 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Ik word echt knettergek hier gadverdamme wat een pestlui dat Schiphol 😡😡🤬🤬😤😤 | | 08-04-2024 12:50 |
08-04-24 | 11:15 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Als over twee weken het onderhoud aan de Kaagbaan afgerond is en deze preferente start- en landingsbaan weer beschikbaar is, dan zou het een aardige geste zijn van Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) naar alle omwonenden dat de Aalsmeerbaan de komende 6 maanden niet ingezet wordt voor vertrekkend vliegverkeer. Met een beetje goede wil moet dat toch kunnen, lijkt me. | | 08-04-2024 11:20 |
08-04-24 | 11:07 | 1423 | Uithoorn | Geluid | De geluidsoverlast van de Aalsmeerbaan die velen momenteel ondervinden is louter en alleen toe te schrijven aan de startprocedure NDAP2. NDAP staat voor: Noise Abatement Departure Procedure, dus een procedure om het geluid van vertrekkend vliegverkeer te beteugelen. Echter, het tegendeel is het geval. De geluidsoverlast is met het drievoudige toegenomen in vergelijking tot de eerdere NDAP1-procedure. Veel maatschappijen zijn overgestapt van NDAP1 op NDAP2, louter en alleen om brandstof te besparen, een onzinreden gezien de lage prijzen die voor kerosine betaald worden. En anders kunnen ze gewoon de ticketprijzen met 10 euro verhogen, daar kun je heel wat kerosine voor kopen en daar merkt niemand wat van.
Als gevolg van NDAP2, ook wel gekscherend de horizontale startprocedure voor piloten met vliegangst genoemd, komen vliegtuigen na 10 km vliegen gemiddeld op zo’n 500 tot 750 m overvliegen i.p.v. het drievoudige zoals voorheen. Je kunt wel raden wat voor impact dat heeft op de geluidsoverlast.
We wachten daarom met smart op de invoering van NDAP3. Die houdt in:
1. Vertrekken vanaf het begin van de startbaan (en niet ergens halverwege);
2. Op volle snelheid de gehele startbaan gebruiken;
3. Aan het einde van de startbaan met een (nog steeds matige) stijgingshoek van 30 graden het luchtruim kiezen, zodat je na 10 km vliegen op 3 km hoogte zit.
Dan zit je dik boven de wolken die dan als een natuurlijk geluidsschild fungeren.
Kost iets meer brandstof, maar wat is nu belangrijker: minder geluidsoverlast voor omwonenden of een beetje meer brandstofkosten voor de luchtvaartmaatschappij? | | 08-04-2024 11:11 |
07-04-24 | 06:42 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: zo 7-4-2024 06:42 - zo 7-4-2024 19:23, zo 7-4-2024 20:41 - zo 7-4-2024 22:11. | | 08-04-2024 09:20 |
07-04-24 | 06:33 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Weer geluidsoverlast!!. Hinderperiode: zo 7-4-2024 06:33 - zo 7-4-2024 22:22. | | 08-04-2024 09:10 |