07-02-22 | 21:07 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Ook om 21.06 blaast een losgeslagen zot in een opstijgend vliegtuig de inwoners van Sassenheim van hun bank. Gejank en gegil drijft hun tot wanhoop. | | 07-02-2022 21:09 |
07-02-22 | 20:49 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Om 20.49 uur raast een losgeslagen zot in een opstijgend vliegtuig vanaf het illegaal opererende Schiphol op vol motorvermogen laag over het centrum van Sassenheim met gekmakende herrie als presentje voor de inwoners. | | 07-02-2022 20:51 |
06-02-22 | 20:50 | 2215 | Voorhout | Geluid | vliegherrie | | 06-02-2022 20:51 |
06-02-22 | 17:41 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Om 17.41/42/45 uur een gekkenhuis in de lucht boven het centrum van Sassenheim door opstijgende vliegtuigen die laag en op vol motorvermogen met gekmakende herrie de inwoners de stuipen op het lijf jagen. | | 06-02-2022 17:46 |
05-02-22 | 06:15 | 2215 | Voorhout | Geluid | doordreunend zwaar vliegtuiggeluid | | 05-02-2022 17:10 |
05-02-22 | 13:24 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Ook de zaterdagmiddag is gestart met een onophoudelijke stroom aan opstijgende vliegtuigen die op vol motorvermogen over het centrum van Sassenheim denderen. Overlast, veroorzaakt door een Schiphol dat de vereiste vergunningen mist en in dit tot fake rechtsstaat verworden land boven elke wet en regelgeving staat. Wat is er onder die VVD-er Rutte toch veel kapot gemaakt in die 10 jaar dat hij er nu zit:
1. Kinderopvangtoeslagenaffaire, 2. nog steeds niet-vergoede schade bewoners aardbevingsgebied Groningen, 3. geen of geen adequate aanpak stikstofproblematiek, waardoor de natuur kapot gaat en 70% van de populatie aan insecten verdwijnt, 4. pfas-vraagstuk, 5. Tatasteel dat de omwonende in het gebied van de IJmond met medeweten van overheid en toezichthouders heeft verkankerd, 6. Urgenda-arrest Hoge Raad nodig, omdat Rutte weigerde milieu- en klimaatregelen te nemen, 7. uitspraak Hoge Raad over de spaartaks die al jaren in strijd is met de (EU-)wetten, 8. illegale zwarte lijsten van zogenaamde fraudeurs inkomstenbelasting bij de belastingdienst, 9. onderscheid op naam en uiterlijk bij die belastingdienst, 10. multinationals kunnen via postbusadres straffeloos belasting ontduiken, 11. een belastingdienst die met haar gammele ICT-systemen op instorten staat, 12. een groot tekort aan nieuwe huur- en koopwoningen, 13. geen jongere die nog in staat is een betaalbaar huis te huren of te kopen (volgens die wereldvreemde VVD-er Stef Blok was er geen minister van Volkshuisvesting meer nodig na hem; toch zeggen ze bij de VVD dat hij nog goed bij zijn hoofd is), 14. door afschaffing studiebeurs (ja, met steun van ook PvdA en GroenLinks) hebben honderdduizenden jongeren nu een grote financiële schuld opgebouwd, die 15. hun leencapaciteit beperkt, 16. (volledige) compensatie kunnen ze vergeten, ondanks de demonstratie van vandaag, 17. een vaste baan is ook niet meer door hun te krijgen, 18. een inflatie van > 7%, waardoor spaargelden en pensioenen verdampen, 19. energieprijzen die meerdere keren over de kop gaan, 20. iedereen gaat erop achteruit in inkomen ipv vooruit, zoals beloofd door Rutte in die malle koopkrachtplaatjes op Prinsjesdag, 21. onvoorspelbaar, grillig en inconsistent corona bestrijdings beleid, 22. een ooit zo mooie cultuursector op de rand van de afgrond gebracht, 23. advocaten/journalisten bedreigd of doodgeschoten, 24. vertrouwen bevolking in het politiek bestuur op historisch dieptepunt, 25. de langste kabinetsformatie uit de parlementaire geschiedenis, 26. een premier zonder “actieve herinnering” of die zich zaken “verkeerd herinnerd”, etc.
Heeft VVD-er Rutte, behalve dat laatste, dat allemaal alleen op zijn geweten? Nee, dat niet, maar wel was hij het hele decennium de constante factor. Hij was er die periode als enige steeds en altijd bij. Dit was ooit “een gaaf land”, maar het gaat sneller achteruit dan een paard hollen kan. En de koetsier? Ja, dat was die 10 jaar echt VVD-er Mark Rutte, en die is helaas al jaren de teugels kwijt en zit ook nu weer omgekeerd op de bok! | | 05-02-2022 14:26 |
05-02-22 | 11:29 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Vanaf vanmorgen 6 uur is het een onafgebroken herrie boven Sassenheim, krankjorume geluidsoverlast van vliegtuigen die veel te laag pal over het centrum vliegen. | | 05-02-2022 11:30 |
05-02-22 | 11:16 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Het is deze zaterdagochtend mooi weer. Jammer dat dit wordt vergald en kapot gemaakt door het illegaal opererende Schiphol. De hele ochtend een onophoudelijke stroom aan opstijgende vliegtuigen die op vol motorvermogen laag over het centrum van Sassenheim gillen en janken. Zo ook om 11.18 uur. Een gekkenhuis is het in de lucht! | | 05-02-2022 11:19 |
04-02-22 | 22:11 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Om 22.11 uur denkt een losgeslagen zot in een vliegtuig dat het centrum van Sassenheim een startbaan van het illegaal opererende Schiphol is. Gekmakend gehuil en gegil schrikken de inwoners op. | | 04-02-2022 22:13 |
04-02-22 | 14:18 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Ook om 14.18 uur denkt een losgeslagen zot in een opstijgend vliegtuig dat het centrum van Sassenheim een startbaan van het illegaal opererende Schiphol is. Gekmakend gehuil en gejank vullen de lucht boven de gemeenschap. | | 04-02-2022 14:19 |
04-02-22 | 13:25 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Krankzinnig gehuil en gejank in de lucht boven het centrum van Sassenheim om 13.25 uur door een idioot in een opstijgend vliegtuig dat op vol motorvermogen laag over het centrum van Sassenheim raast | | 04-02-2022 13:26 |
04-02-22 | 13:13 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Om 13.13 uur raast een losgeslagen zot in een opstijgend vliegtuig met oorverdovend kabaal over het centrum van Sassenheim | | 04-02-2022 13:14 |
04-02-22 | 12:50 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Oorverdovend gegil en gehuil in de lucht boven het centrum van Sassenheim om 12.50 uur door een opstijgend vliegtuig dat op vol motorvermogen de inwoners tot wanhoop drijft. | | 04-02-2022 12:52 |
04-02-22 | 12:50 | 2171 | Sassenheim | Geluid | De hele ochtend bizar veel donderend geluid van vliegtuigen boven Sassenheim. | | 04-02-2022 12:51 |
04-02-22 | 10:54 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Om 10.54 uur raast de volgende zot over het centrum van Sassenheim | | 04-02-2022 10:54 |
04-02-22 | 10:53 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Ook om 10.53 uur gekmakende herrie in de lucht boven het centrum van Sassenheim door een opstijgend vliegtuig dat laag en op vol motorvermogen over raast | | 04-02-2022 10:53 |
04-02-22 | 10:29 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Om 10.29 uur raast een zot in een opstijgend vliegtuig op vol motorvermogen laag over het centrum van Sassenheim | | 04-02-2022 10:30 |
04-02-22 | 09:52 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Oorverdovend gegil, gefluit en gedreun in de lucht boven het centrum van Sassenheim om 09.49/51/53 uur door opstijgende vliegtuigen die op vol motorvermogen over razen vanaf het illegaal opererende Schiphol. De Sassemers zullen ook deze dag weer noodgedwongen moeten leven op de startbaan van die luchthaven. | | 04-02-2022 09:55 |
04-02-22 | 03:17 | 2215 | Voorhout | Geluid | vliegherrie hoog over | | 04-02-2022 03:17 |
03-02-22 | 22:50 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Lees het artikel in dagblad Trouw van 3 februari 2022: “GGD-en: Vliegherrie is veel ernstiger dan wordt gesuggereerd”. Geluidshinder wordt zwaar onderschat in onderzoek naar de kosten van de luchtvaart. Volgens nieuwe landelijke richtlijnen wordt vliegherrie pas meegerekend als die gemiddeld een heel jaar de 50 decibel overstijgt. De wereldgezondheidsorganisatie WHO adviseert om 45 decibel als grenswaarde te nemen en dat ook als uitgangspunt in de kosten-batenanalyses van de luchtvaart het uitgangspunt te laten zijn. De Britse overheid past die ook toe. Die dringende oproep hebben alle GGD-en aan VVD-minister van I&W, Mark Harbers, gedaan. De WHO vindt dat voor de nachten al bij 40 decibel geluidsbeperkende maatregelen nodig zijn. Maar onder die WHO-grenswaarden doen zich al “ernstige hinder en slaapverstoring” voor volgens de gezamenlijke GGD-en en dat brengt gezondheidsrisico’s met zich mee. In een Werkwijzer voor het opstellen van maatschappelijke kosten-batenanalyses wil het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dat geluidsoverlast pas vanaf 50 decibel meetelt als kostenpost. Daardoor blijft een groot deel van de geluidshinder economisch buiten beeld. Door het toepassen van die methode staat de uitkomst van elke analyse bij voorbaat vast: meer vliegen = meer welvaart. Zo worden we weer op grove wijze bedonderd, belazerd en bedrogen door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en haar directeur-generaal Luchtvaart, Ruth Clabbers. Een ministerie met ambtenaren die elke maand een heel dik salaris op hun bankrekening krijgen bijgeschreven uit ons belastinggeld en die geacht worden hun werk in het algemeen belang te doen. Zij laten zich dicteren en sturen door de PvdA prominent, beroepslobbyist en baas van Schiphol, Dick Benschop. Zij waren, zijn en blijven zijn trek- en buikspreekpoppen. De Tweede Kamer moet nog oordelen over die Werkwijzer. Zullen die volksvertegenwoordigers het list en bedrog van I&W en de PvdA-er Benschop doorzien? Zullen ze één keer ruggengraat tonen? Dat is niet hun sterkste kant, behoudens een eenzame enkeling, zoals Pieter Omtzigt. Helaas zijn die politieke flapdrollen onze enige hoop en moeten we het er vooralsnog voorlopig mee doen. | | 03-02-2022 23:27 |