Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Value | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
02-07-22 | 13:43 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Ohw treurnis, de eerste stijgers vanaf de Aalsmeerbaan zijn een feit en ze weten de tocht over ons dorp weer feilloos te vinden...🥴. Wanneer staat het volgende onderhoud voor deze baan gepland? Drastisch verdergaande krimp is absoluut noodzakelijk. | 02-07-2022 13:45 | |
02-07-22 | 12:58 | 2461 | Ter Aar | Anders | Antwoord 3 van 29 juni: 29/06/2022 21:45 - 29/06/2022 22:15 Hoofdreden is: Aankomst / 06 / Gevonden vluchten in de periode: Vluchtnummer Vliegtuigtype Registratiecode Richting Baan Schiphol verkeer VLG44JK Airbus A320-200 ECMXP Aankomst 06 Ja NSZ1NE Boeing 737-800 LNNGK Aankomst 06 Ja TFL89G Boeing 737 MAX 8 PHTFN Aankomst 06 Ja LOT263 Embraer ERJ-175 (SW) SPLIO Aankomst 06 Ja DLH9WM Airbus A320-200 DAIUA Aankomst 06 Ja KLM84A Embraer ERJ-190 PHEZO Aankomst 06 Ja KLM1501 Embraer ERJ-190 PHEZF Vertrek 36C Ja PGT1255 Airbus A320neo TCNBU Aankomst 06 Ja Weeggave van de vluchten in de periode: | 02-07-2022 12:59 | |
02-07-22 | 12:57 | 2461 | Ter Aar | Anders | Antwoord 2 van 29 juni: 29/06/2022 18:30 - 29/06/2022 20:45 Hoofdreden is: Aankomst / 36C / Gevonden vluchten in de periode: Vluchtnummer Vliegtuigtype Registratiecode Richting Baan Schiphol verkeer KLM1308 Boeing 737-700 PHBGL Aankomst 36C Ja RYR6VH Boeing 737-800 EIDHZ Aankomst 36C Ja KLM44G Embraer ERJ-175 (LW) PHEXU Aankomst 36C Ja RYR9EY Boeing 737-800 EIDHF Aankomst 36C Ja VLG1377 Airbus A320-200 ECKDT Aankomst 36C Ja KLM83B Embraer ERJ-190 PHEZF Aankomst 36C Ja AFR86AD Airbus A320-200 FHEPA Aankomst 36C Ja MAC127L Airbus A320-200 CNNMK Aankomst 36C Ja KLM1020 Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36C Ja AFR27BD Embraer ERJ-190 FHBLK Aankomst 36C Ja KLM25P Boeing 737-800 PHBXD Vertrek 24 Ja KLM26V Boeing 737-800 PHBGB Aankomst 36C Ja RAM8668 Airbus A320-200 TSINR Aankomst 36C Ja CFE67W Embraer ERJ-190 GLCAB Aankomst 36C Ja KLM88T Boeing 737-800 PHBXV Aankomst 36C Ja AIA6774 Embraer ERJ-145 FHESR Aankomst 36C Ja KLM60H Boeing 737-900 PHBXS Aankomst 36C Ja SERLP Cessna Citation CJ3 SERLP Aankomst 36C Ja MAC121D Airbus A320-200 CNNML Aankomst 36C Ja BEE4YL Bombardier Dash 8-400 GJECY Aankomst 36C Ja KLM920 Embraer ERJ-175 (LW) PHEXS Aankomst 36C Ja KLM58A Embraer ERJ-190 PHEZN Aankomst 36C Ja TRA5676 Boeing 737-800 PHHSB Aankomst 36C Ja KLM98G Embraer ERJ-190 PHEZC Aankomst 36C Ja KLM92N Embraer ERJ-195 E2 PHNXG Aankomst 36C Ja MMD3086 Dassault Falcon 2000 PHCGV Aankomst 36C Ja MPH6912 Boeing 747-400 PHCKC Aankomst 36C Ja KLM56L Boeing 737-700 PHBGX Aankomst 36C Ja KLM1510 Embraer ERJ-190 PHEZU Aankomst 36C Ja KLM44C Embraer ERJ-190 PHEXV Aankomst 36C Ja KLM52B Embraer ERJ-175 (LW) PHEXX Aankomst 36C Ja EZY47CA Airbus A319-100 GEZDV Aankomst 36C Ja KLM90K Embraer ERJ-175 (LW) PHEXW Aankomst 36C Ja KLM1204 Boeing 737-700 PHBGT Aankomst 36C Ja KLM1524 Embraer ERJ-175 (LW) PHEXT Aankomst 36C Ja KLM54M Boeing 737-800 PHHSE Aankomst 36C Ja KLM48R Embraer ERJ-190 PHEZR Aankomst 36C Ja KLM24D Boeing 737-800 PHBXI Aankomst 36C Ja KLM72M Embraer ERJ-175 (LW) PHEXZ Aankomst 36C Ja KLM992 Embraer ERJ-190 PHEZD Aankomst 36C Ja KLM1258 Boeing 737-800 PHBXZ Aankomst 36C Ja KLM12H Boeing 737-800 PHBCA Aankomst 36C Ja KLM90Y Embraer ERJ-175 (LW) PHEXJ Aankomst 36C Ja KLM16K Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36C Ja KLM1088 Embraer ERJ-190 PHEXE Aankomst 36C Ja KLM80L Boeing 737-800 PHBXB Aankomst 36C Ja KLM65Q Boeing 737-800 PHBCH Aankomst 06 Ja KLM18X Boeing 737-800 PHBXM Aankomst 06 Ja EJU62HA Airbus A319-100 OELQL Aankomst 06 Ja KLM32E Boeing 737-800 PHBCE Aankomst 06 Ja PHSFF Pilatus PC-12 PHSFF Aankomst 04 Ja AUA3TC Airbus A320-200 OELBJ Aankomst 06 Ja VLG6294 Airbus A320-200 ECMAI Aankomst 06 Ja KLM46A Boeing 737-800 PHBXL Aankomst 06 Ja TAP671 Embraer ERJ-190 CSTPS Vertrek 36L Ja NJE432B Dassault Falcon 2000 CSDLG Aankomst 04 Ja TRA53P Boeing 737-700 PHBGQ Vertrek 36L Ja Weeggave van de vluchten in de periode: | 02-07-2022 12:58 | |
02-07-22 | 12:56 | 2461 | Ter Aar | Geluid | Antwoord 1 van 29 juni: 29/06/2022 15:15 - 29/06/2022 16:00 Hoofdreden is: Aankomst / 36C / Gevonden vluchten in de periode: Vluchtnummer Vliegtuigtype Registratiecode Richting Baan Schiphol verkeer EWG2180 Airbus A320-200 Aankomst 36C Ja KLM66J Boeing 737-800 PHBXW Aankomst 36C Ja KLM744 Boeing 777-300ER PHBVV Aankomst 36C Ja BAW438 Airbus A320neo GTTNM Aankomst 36C Ja TRA3J Boeing 737-800 PHHSF Aankomst 36C Ja KLM1742 Embraer ERJ-190 PHEZF Aankomst 36C Ja KLM32Z Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36C Ja VLG9GG Airbus A320neo ECNIY Aankomst 36C Ja KLM90Z Boeing 737-800 PHBCL Aankomst 36C Ja VLG5VX Airbus A320neo ECNFH Aankomst 36C Ja AMX025 Boeing 787-9 XAADG Aankomst 36C Ja KLM27U Embraer ERJ-195 E2 PHNXA Aankomst 36C Ja KLM82R Embraer ERJ-190 PHEZX Aankomst 36C Ja TRA5G Boeing 737-800 PHHZL Aankomst 36C Ja ICE4E Boeing 737 MAX 8 TFICY Aankomst 36C Ja KLM1602 Boeing 737-800 PHBXM Aankomst 36C Ja Weeggave van de vluchten in de periode: | 02-07-2022 12:57 | |
01-07-22 | 23:17 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | En weer 1 | 01-07-2022 23:18 | |
01-07-22 | 22:59 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Wie is dat dan? Wat een herrie! No more vanavond pls. Oh nu een iets minder herrie makende. Nou, nog teveel natuurlijk. | 01-07-2022 23:07 | |
01-07-22 | 23:01 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | En nog eentje 🛩🙉😥 | 01-07-2022 23:01 | |
01-07-22 | 22:59 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Stink schiphol, gaat gewoon door met herriebakken over sturen 🛩🙉🤬 | 01-07-2022 23:00 | |
01-07-22 | 22:32 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Hallo!? We hadden toch een afspraak? Vanaf nu geen herrie meer! 🛩🙉🥺 | 01-07-2022 22:33 | |
01-07-22 | 22:26 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Luitjes op Schiphol? Het is nu bedtijd hoor! We gaan slapen. Nu geen herrie meer maken okay? Afgesproken? Fijn. Alvast bedankt. 🛩🙉🥺🥴🥴🥴🥴 | 01-07-2022 22:28 | |
01-07-22 | 19:07 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Vanaf de Aalsmeerbaan: KLM25P 80db, TRA749L 80db, VLG1VD 73db, NWG832 85db, CAI3Q 70db. FIN2EG heel veel decibellen, maar transponder uit? Geen wolkje te zien. Ook vanaf de Kaagbaan kwamen toestellen. Al typende komt CND517 van de Aalsmeerbaan op 1189m en 59db binnen gemeten. Met die hoogten lijkt dit allemaal op een herhaling van de extreme overlast in 2019. | 01-07-2022 21:25 | |
01-07-22 | 21:16 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Vanaf de Aalsmeerbaan, KLM843 op 853m hoogte. Vliegt richting het zuiden tot vlak bij het huis en maakt dan een haakse draai naar het oosten. Om 18:25 uur gebeurde dat ook al. Pesterij????? | 01-07-2022 21:18 | |
01-07-22 | 14:30 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Elke paar minuten denderde er wel weer een vliegtuig over officieel stilte en natura 2000 gebied Nieuwkoop. Het is een grote geluidsvlek van stijgende vliegtuigen die met enorme nagalm die ook op hoogte meer dan storend aanwezig zijn. Schaamteloos terroriseren ze unieke natuurgebieden die speciaal in het leven geroepen om de biodiversiteit van flora en fauna te kunnen waarborgen voor nu en in de toekomst. Stille en schone vliegtuigen bestaan niet. Ook stillere vliegtuigen zij nog altijd meer dan storend aanwezig en zijn nog steeds meer dan vervuilend waardoor ze onomkeerbare schade blijven aanrichten. Straks is er een groot gedeelde van unieke natuur verdwenen en de gezondheid van omwonenden tot op tientallen kilometers rondom Schiphol letterlijk verziekt. Maar hé, dan heb je wel het grootste hub vliegvliegveld van Europa. Chapeau! Nederland is te klein voor zoveel vliegbewegingen! Punt. | 01-07-2022 16:57 | |
01-07-22 | 07:01 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | In nog geen 3 uur alweer meerdere tientallen vliegtuigen overgevlogen boven officieel stilte en natura2000 gebied Nieuwkoop! Een uniek en daarom ook beschermd gebied waar je af en toe een vliegtuig zou kunnen horen. En het gaat maar door en door en door en. Een grote geluidsvlek. Altijd herrie/gerommel in de lucht. Het gebied wordt totaal genegeerd door de luchtverkeersleiding van Schiphol die het gebied gebruikt als short cut/verlengde land/stijgbaan . Gewoon omdat het kan er worden immers geen represailles genomen! Een gebied wat op Europees niveau van noodzakelijke en onschatbare waarde wordt gezien om de biodiversiteit te kunnen waarborgen voor nu en in de toekomst, wordt gebombardeerd als verlengde landingsbaan van Schiphol! Het wordt steeds duidelijker dat er voor Schiphol/luchtvaart met 2 maten gemeten wordt (lees: staan boven de wet en krijgen daar met partner in crime (kabinet/overheid/ de Nederlandse Staat -grootaandeelhouder 69,77% van Schiphol-alle middelen daarvoor aangereikt. Zoals het niet hoeven? voldoen aan geluids, milieu, overlast, CO2/ stik+fijnstofuitstoot eisen. Het niet hebben van vergunningen, zich niet houden aan de eerste arbeidsvoorziening dat je als werkgever je personeel ten alle tijde een veilige/gezonde werkomgeving moet verlenen. Het onderbetalen/onderbezetting van werknemers. Het jarenlang negeren van concrete rapporten waar onomstotelijk wordt beschreven hoe schadelijk het vliegverkeer voor mens, flora en dauna is etc. etc. Alles wat de groei van Schiphol/ KLM -grootgrossierder van hub vluchten ook maar 1 strobreed in de weg kan zitten wordt al jarenlang met 1 veeg van tafel gegooid en/of wordt weerlegd met onjuiste 'berekeningen' aangeleverd door Schiphol zelf dat het allemaal wel meevalt en het kabinet bralt rustig mee. Dat de luchtvaart de snelstgroeiende en aantoonbaar op weg is de meest vervuilende industrie wereldwijd is geworden, doet er blijkbaar niet toe. De hele luchtvaart en politiek heeft boter op z'n hoofd . Er bestaan immers geen schone en stille vliegtuigen. Punt. Dat men zich hiervan wel degelijk bewust is, blijkt ook wel dat de luchtvaart totaal niet is opgenomen in het klimaatakkoord. Dat er wereldwijd de aarde veel sneller opwarmt dan 'voorzien'. Dat we met zn allen te maken hebben met een enorm klimaat/stikstof/fijnstof probleem is ook niet zo gek als je de luchtvaart niet meeneemt in het klimaatakkoord. Het is een no brainer! Dat er hier in Nederland alleen 'berekeningen' worden gehanteerd tot 900 meter, dar er wat Schiphol betreft, dat er alleen tot 10 km rondom Schiphol wordt gekeken, dat de luchtvaart wordt vrijgesteld van div belastingen (anders wordt het te duur) etc.etc. zegt genoeg. Het schrijnende en ongelooflijke is dat ondanks dat men wel degelijk weet hoe ernstig de situatie is (waarom zou je anders bewust zoveel schadelijke info weglaten). Het is duidelijk dat Nederland met Schiphol voorop, bang is om niet mee te kunnen lopen in deze rat race. Daarom hebben we nu de grootste hub airport van Europa. En offeren we liever de gezondheid, welzijn en leefbaarheid op van mens en milieu op in ruil voor 'aanzien'. Laten we overstappers, waarvan het overgrote deel meteen weer in een ander vliegtuig stapt, Nederland extra belasten met geluids en milieu overlast. Miljarden zijn inmiddels gesponsord door het kabinet / belastingbetaler. De concurrentie in de luchtvaart industrie is moordend. Iedereen wil de grootste zijn en dat gaat ten koste van kwaliteit en bescherming van mens en milieu. We willen allemaal (ook de passagiers) voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. En zo is de luchtvaart de nieuwe bio-industrie in de lucht geworden. Was KLM ooit een trotste sierlijke zwaan, nu is het getransformeerd naar een zieke en zwakke plofkip die nu helemaal niet meer op z'n eigen poten kan staan. Samen met de andere kiloknallers in de lucht die files in de lucht veroorzaken en extra rondvliegen om ergens te kunnen lande of stijgen en zo het klimaat om zeep helpen. Het klimaat/geluidsoverlast probleem oplossen door naar andere sectoren te wijzen is hypocriet en crimineel. Waar zijn ze/we in hemelsnaam mee bezig? Schiphol maakt veel meer kapot dan je lief is. Nederland is te klein voor zoveel vliegbewegingen! | 01-07-2022 14:42 | |
30-06-22 | 06:34 | 2461 | Geluid | Frequent laagvliegen, continue overvliegen, rustverstoring, opzettelijke uitstoot van giftige stoffen boven Langeraar. Hinderperiodes: do 30-6-2022 06:34 - do 30-6-2022 06:34, do 30-6-2022 06:44 - do 30-6-2022 06:44, do 30-6-2022 06:49 - do 30-6-2022 06:49, do 30-6-2022 07:04 - do 30-6-2022 07:04, do 30-6-2022 07:06 - do 30-6-2022 07:06, do 30-6-2022 07:40 - do 30-6-2022 07:40, do 30-6-2022 07:48 - do 30-6-2022 07:48, do 30-6-2022 07:58 - do 30-6-2022 07:58, do 30-6-2022 08:01 - do 30-6-2022 08:01, do 30-6-2022 08:03 - do 30-6-2022 08:03, do 30-6-2022 08:15 - do 30-6-2022 08:15, do 30-6-2022 08:43 - do 30-6-2022 08:43, do 30-6-2022 08:46 - do 30-6-2022 08:46, do 30-6-2022 09:20 - do 30-6-2022 09:20, do 30-6-2022 09:34 - do 30-6-2022 09:34, do 30-6-2022 09:47 - do 30-6-2022 09:47, do 30-6-2022 09:59 - do 30-6-2022 09:59, do 30-6-2022 10:11 - do 30-6-2022 10:11, do 30-6-2022 10:50 - do 30-6-2022 10:50, do 30-6-2022 10:52 - do 30-6-2022 10:52, do 30-6-2022 11:01 - do 30-6-2022 11:01, do 30-6-2022 11:06 - do 30-6-2022 11:06, do 30-6-2022 11:29 - do 30-6-2022 11:29, do 30-6-2022 11:33 - do 30-6-2022 11:33, do 30-6-2022 11:57 - do 30-6-2022 11:57, do 30-6-2022 12:18 - do 30-6-2022 12:18, do 30-6-2022 12:22 - do 30-6-2022 12:22, do 30-6-2022 12:29 - do 30-6-2022 12:29, do 30-6-2022 12:41 - do 30-6-2022 12:41, do 30-6-2022 13:02 - do 30-6-2022 13:02, do 30-6-2022 13:10 - do 30-6-2022 13:10, do 30-6-2022 13:12 - do 30-6-2022 13:12, do 30-6-2022 13:14 - do 30-6-2022 13:14, do 30-6-2022 13:18 - do 30-6-2022 13:18, do 30-6-2022 13:20 - do 30-6-2022 13:20, do 30-6-2022 13:23 - do 30-6-2022 13:23, do 30-6-2022 13:24 - do 30-6-2022 13:24, do 30-6-2022 13:25 - do 30-6-2022 13:25, do 30-6-2022 13:27 - do 30-6-2022 13:27, do 30-6-2022 13:28 - do 30-6-2022 13:28, do 30-6-2022 13:30 - do 30-6-2022 13:30, do 30-6-2022 13:32 - do 30-6-2022 13:32, do 30-6-2022 13:34 - do 30-6-2022 13:34, do 30-6-2022 13:35 - do 30-6-2022 13:35, do 30-6-2022 13:37 - do 30-6-2022 13:37, do 30-6-2022 13:38 - do 30-6-2022 13:38, do 30-6-2022 13:39 - do 30-6-2022 13:39, do 30-6-2022 13:41 - do 30-6-2022 13:41, do 30-6-2022 13:44 - do 30-6-2022 13:44, do 30-6-2022 13:46 - do 30-6-2022 13:46, do 30-6-2022 13:50 - do 30-6-2022 13:50, do 30-6-2022 14:09 - do 30-6-2022 14:09, do 30-6-2022 14:11 - do 30-6-2022 14:11, do 30-6-2022 14:14 - do 30-6-2022 14:14, do 30-6-2022 14:15 - do 30-6-2022 14:15, do 30-6-2022 14:17 - do 30-6-2022 14:17, do 30-6-2022 14:29 - do 30-6-2022 14:29, do 30-6-2022 14:33 - do 30-6-2022 14:33, do 30-6-2022 14:35 - do 30-6-2022 14:35, do 30-6-2022 14:39 - do 30-6-2022 14:39, do 30-6-2022 14:43 - do 30-6-2022 14:43, do 30-6-2022 14:58 - do 30-6-2022 14:58, do 30-6-2022 15:00 - do 30-6-2022 15:00, do 30-6-2022 15:02 - do 30-6-2022 15:02, do 30-6-2022 15:04 - do 30-6-2022 15:04, do 30-6-2022 15:08 - do 30-6-2022 15:08, do 30-6-2022 15:09 - do 30-6-2022 15:09, do 30-6-2022 15:11 - do 30-6-2022 15:11, do 30-6-2022 15:13 - do 30-6-2022 15:13, do 30-6-2022 15:16 - do 30-6-2022 15:16, do 30-6-2022 15:17 - do 30-6-2022 15:17, do 30-6-2022 15:20 - do 30-6-2022 15:20, do 30-6-2022 15:21 - do 30-6-2022 15:21, do 30-6-2022 15:23 - do 30-6-2022 15:23, do 30-6-2022 15:24 - do 30-6-2022 15:24, do 30-6-2022 15:26 - do 30-6-2022 15:26, do 30-6-2022 15:28 - do 30-6-2022 15:28, do 30-6-2022 15:30 - do 30-6-2022 15:30, do 30-6-2022 15:33 - do 30-6-2022 15:33, do 30-6-2022 15:34 - do 30-6-2022 15:34, do 30-6-2022 15:36 - do 30-6-2022 15:36, do 30-6-2022 15:41 - do 30-6-2022 15:41, do 30-6-2022 15:47 - do 30-6-2022 15:47, do 30-6-2022 15:54 - do 30-6-2022 15:54, do 30-6-2022 16:00 - do 30-6-2022 16:00, do 30-6-2022 16:30 - do 30-6-2022 16:30, do 30-6-2022 16:33 - do 30-6-2022 16:33, do 30-6-2022 16:42 - do 30-6-2022 16:42, do 30-6-2022 16:48 - do 30-6-2022 16:48, do 30-6-2022 16:58 - do 30-6-2022 16:58, do 30-6-2022 17:08 - do 30-6-2022 17:08, do 30-6-2022 17:10 - do 30-6-2022 17:10, do 30-6-2022 17:17 - do 30-6-2022 17:17, do 30-6-2022 17:23 - do 30-6-2022 17:23, do 30-6-2022 17:51 - do 30-6-2022 17:51, do 30-6-2022 18:06 - do 30-6-2022 18:06, do 30-6-2022 18:10 - do 30-6-2022 18:10, do 30-6-2022 18:20 - do 30-6-2022 18:20, do 30-6-2022 18:30 - do 30-6-2022 18:30, do 30-6-2022 18:33 - do 30-6-2022 18:33, do 30-6-2022 18:37 - do 30-6-2022 18:37, do 30-6-2022 18:45 - do 30-6-2022 18:45, do 30-6-2022 18:46 - do 30-6-2022 18:46, do 30-6-2022 19:08 - do 30-6-2022 19:08, do 30-6-2022 19:25 - do 30-6-2022 19:25, do 30-6-2022 19:48 - do 30-6-2022 19:48, do 30-6-2022 20:16 - do 30-6-2022 20:16, do 30-6-2022 20:30 - do 30-6-2022 20:30, do 30-6-2022 21:10 - do 30-6-2022 21:10, do 30-6-2022 21:14 - do 30-6-2022 21:14, do 30-6-2022 21:18 - do 30-6-2022 21:18, do 30-6-2022 21:23 - do 30-6-2022 21:23, do 30-6-2022 21:27 - do 30-6-2022 21:27, do 30-6-2022 21:34 - do 30-6-2022 21:34, do 30-6-2022 21:56 - do 30-6-2022 21:56, do 30-6-2022 21:57 - do 30-6-2022 21:57, do 30-6-2022 22:02 - do 30-6-2022 22:02, do 30-6-2022 22:10 - do 30-6-2022 22:10, do 30-6-2022 22:29 - do 30-6-2022 22:29, do 30-6-2022 22:32 - do 30-6-2022 22:32, do 30-6-2022 22:38 - do 30-6-2022 22:38, do 30-6-2022 22:47 - do 30-6-2022 22:47, do 30-6-2022 23:01 - do 30-6-2022 23:01. | 01-07-2022 14:31 | ||
01-07-22 | 13:54 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Jankende vliegtuig herrie, nu niet meer alleen van de Kaagbaan, maar ook van de Aalsmeerbaan. Tot nu 103x met halfuurtje pauze. 11:48 KLM791 77db, NJE859Q 66db, AUA372A 66db, KLM1651 68db, KLM535 73db, KLM591 67db. Ik hoop dat ik de KRIMP nog mee mag maken. Podcast https://www.bnr.nl/podcast/thebigfive | 01-07-2022 14:01 | |
30-06-22 | 05:46 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | In ieder geval (je weet nooit hoe vaak de transponder uit staat) 220 toestellen, waarvan voor 07:00 uur en na 23:00 uur 17x. Na 22:01 tot middernacht 40 toestellen, veelal luidruchtige KLM toestellen. De cargo die altijd heel laat komt bewaarde ze tot na 00:00. Scheldwoord, scheldwoord, scheldwoord. Heel veel scheldwoorden. | 01-07-2022 13:48 | |
01-07-22 | 07:01 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | In nog geen 3 uur alweer meerdere tientallen vliegtuigen overgevlogen boven officieel stilte en natura2000 gebied Nieuwkoop! Een uniek en daarom ook beschermd gebied waar je af en toe een vliegtuig zou kunnen horen. En het gaat maar door en door en door en. Een grote geluidsvlek. Altijd herrie/gerommel in de lucht. Het gebied wordt totaal genegeerd door de luchtverkeersleiding van Schiphol die het gebied gebruikt als short cut/verlengde land/stijgbaan . Gewoon omdat het kan er worden immers geen represailles genomen! Een gebied wat op Europees niveau van noodzakelijke en onschatbare waarde wordt gezien om de biodiversiteit te kunnen waarborgen voor nu en in de toekomst, wordt gebombardeerd als verlengde landingsbaan van Schiphol! Het wordt steeds duidelijker dat er voor Schiphol/luchtvaart met 2 maten gemeten wordt (lees: staan boven de wet en krijgen daar met partner in crime (kabinet/overheid/ de Nederlandse Staat -grootaandeelhouder 69,77% van Schiphol-alle middelen daarvoor aangereikt. Zoals het niet hoeven? voldoen aan geluids, milieu, overlast, CO2/ stik+fijnstofuitstoot eisen. Het niet hebben van vergunningen, zich niet houden aan de eerste arbeidsvoorziening dat je als werkgever je personeel ten alle tijde een veilige/gezonde werkomgeving moet verlenen. Het onderbetalen/onderbezetting van werknemers. Het jarenlang negeren van concrete rapporten waar onomstotelijk wordt beschreven hoe schadelijk het vliegverkeer voor mens, flora en dauna is etc. etc. Alles wat de groei van Schiphol/ KLM -grootgrossierder van hub vluchten ook maar 1 strobreed in de weg kan zitten wordt al jarenlang met 1 veeg van tafel gegooid en/of wordt weerlegd met onjuiste 'berekeningen' aangeleverd door Schiphol zelf dat het allemaal wel meevalt en het kabinet bralt rustig mee. Dat de luchtvaart de snelstgroeiende en aantoonbaar op weg is de meest vervuilende industrie wereldwijd is geworden, doet er blijkbaar niet toe. De hele luchtvaart en politiek heeft boter op z'n hoofd . Er bestaan immers geen schone en stille vliegtuigen. Punt. Dat men zich hiervan wel degelijk bewust is, blijkt ook wel dat de luchtvaart totaal niet is opgenomen in het klimaatakkoord. Dat er wereldwijd de aarde veel sneller opwarmt dan 'voorzien'. Dat we met zn allen te maken hebben met een enorm klimaat/stikstof/fijnstof probleem is ook niet zo gek als je de luchtvaart niet meeneemt in het klimaatakkoord. Het is een no brainer! Dat er hier in Nederland alleen 'berekeningen' worden gehanteerd tot 900 meter, dar er wat Schiphol betreft, dat er alleen tot 10 km rondom Schiphol wordt gekeken, dat de luchtvaart wordt vrijgesteld van div belastingen (anders wordt het te duur) etc.etc. zegt genoeg. Het schrijnende en ongelooflijke is dat ondanks dat men wel degelijk weet hoe ernstig de situatie is (waarom zou je anders bewust zoveel schadelijke info weglaten). Het is duidelijk dat Nederland met Schiphol voorop, bang is om niet mee te kunnen lopen in deze rat race. Daarom hebben we nu de grootste hub airport van Europa. En offeren we liever de gezondheid, welzijn en leefbaarheid op van mens en milieu op in ruil voor 'aanzien'. Laten we overstappers, waarvan het overgrote deel meteen weer in een ander vliegtuig stapt, Nederland extra belasten met geluids en milieu overlast. Miljarden zijn inmiddels gesponsord door het kabinet / belastingbetaler. De concurrentie in de luchtvaart industrie is moordend. Iedereen wil de grootste zijn en dat gaat ten koste van kwaliteit en bescherming van mens en milieu. We willen allemaal (ook de passagiers) voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. En zo is de luchtvaart de nieuwe bio-industrie in de lucht geworden. Was KLM ooit een trotste sierlijke zwaan, nu is het getransformeerd naar een zieke en zwakke plofkip die nu helemaal niet meer op z'n eigen poten kan staan. Samen met de andere kiloknallers in de lucht die files in de lucht veroorzaken en extra rondvliegen om ergens te kunnen lande of stijgen en zo het klimaat om zeep helpen. Het klimaat/geluidsoverlast probleem oplossen door naar andere sectoren te wijzen is hypocriet en crimineel. Waar zijn ze/we in hemelsnaam mee bezig? Schiphol maakt veel meer kapot dan je lief is. Nederland is te klein voor zoveel vliegbewegingen! | 01-07-2022 09:27 | |
01-07-22 | 08:00 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Ik denk dat er met 395 passages in een etmaal een nieuw record is gevestigd. Om 1.41 de laatste en om 5.13 de eerste. “Nachtrust” van 3,5 uur. Erg genereus. Dat betekent dus voor de rest van het etmaal een vliegtuig elke de 3 minuten, meer dan 20 uur lang. Waarom pas eind 2023 krimpen? Dat mag sneller! Waarom maar 60.000 vluchten minder? Dat mag veel minder!! | 01-07-2022 08:05 | |
01-07-22 | 05:07 | 2441 | Nieuwveen | Geluid | Slaapverstoring 🙉. Dat was weer een kort nachtje slapen 🥲. | 01-07-2022 06:09 |