Meldingen Gemeente Nieuwkoop

Toont 7561 - 7580 van 11828 meldingen uit de gemeente Nieuwkoop.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
02-07-22 12:56 2461 Ter Aar Geluid Antwoord 1 van 29 juni: 29/06/2022 15:15 - 29/06/2022 16:00 Hoofdreden is: Aankomst / 36C / Gevonden vluchten in de periode: Vluchtnummer Vliegtuigtype Registratiecode Richting Baan Schiphol verkeer EWG2180 Airbus A320-200 Aankomst 36C Ja KLM66J Boeing 737-800 PHBXW Aankomst 36C Ja KLM744 Boeing 777-300ER PHBVV Aankomst 36C Ja BAW438 Airbus A320neo GTTNM Aankomst 36C Ja TRA3J Boeing 737-800 PHHSF Aankomst 36C Ja KLM1742 Embraer ERJ-190 PHEZF Aankomst 36C Ja KLM32Z Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36C Ja VLG9GG Airbus A320neo ECNIY Aankomst 36C Ja KLM90Z Boeing 737-800 PHBCL Aankomst 36C Ja VLG5VX Airbus A320neo ECNFH Aankomst 36C Ja AMX025 Boeing 787-9 XAADG Aankomst 36C Ja KLM27U Embraer ERJ-195 E2 PHNXA Aankomst 36C Ja KLM82R Embraer ERJ-190 PHEZX Aankomst 36C Ja TRA5G Boeing 737-800 PHHZL Aankomst 36C Ja ICE4E Boeing 737 MAX 8 TFICY Aankomst 36C Ja KLM1602 Boeing 737-800 PHBXM Aankomst 36C Ja Weeggave van de vluchten in de periode: 02-07-2022 12:57
01-07-22 23:17 2421 Nieuwkoop Geluid En weer 1 01-07-2022 23:18
01-07-22 22:59 2421 Nieuwkoop Geluid Wie is dat dan? Wat een herrie! No more vanavond pls. Oh nu een iets minder herrie makende. Nou, nog teveel natuurlijk. 01-07-2022 23:07
01-07-22 23:01 2421 Nieuwkoop Geluid En nog eentje 🛩🙉😥 01-07-2022 23:01
01-07-22 22:59 2421 Nieuwkoop Geluid Stink schiphol, gaat gewoon door met herriebakken over sturen 🛩🙉🤬 01-07-2022 23:00
01-07-22 22:32 2421 Nieuwkoop Geluid Hallo!? We hadden toch een afspraak? Vanaf nu geen herrie meer! 🛩🙉🥺 01-07-2022 22:33
01-07-22 22:26 2421 Nieuwkoop Geluid Luitjes op Schiphol? Het is nu bedtijd hoor! We gaan slapen. Nu geen herrie meer maken okay? Afgesproken? Fijn. Alvast bedankt. 🛩🙉🥺🥴🥴🥴🥴 01-07-2022 22:28
01-07-22 19:07 2435 Zevenhoven Geluid Vanaf de Aalsmeerbaan: KLM25P 80db, TRA749L 80db, VLG1VD 73db, NWG832 85db, CAI3Q 70db. FIN2EG heel veel decibellen, maar transponder uit? Geen wolkje te zien. Ook vanaf de Kaagbaan kwamen toestellen. Al typende komt CND517 van de Aalsmeerbaan op 1189m en 59db binnen gemeten. Met die hoogten lijkt dit allemaal op een herhaling van de extreme overlast in 2019. 01-07-2022 21:25
01-07-22 21:16 2435 Zevenhoven Geluid Vanaf de Aalsmeerbaan, KLM843 op 853m hoogte. Vliegt richting het zuiden tot vlak bij het huis en maakt dan een haakse draai naar het oosten. Om 18:25 uur gebeurde dat ook al. Pesterij????? 01-07-2022 21:18
01-07-22 14:30 2421 Nieuwkoop Geluid Elke paar minuten denderde er wel weer een vliegtuig over officieel stilte en natura 2000 gebied Nieuwkoop. Het is een grote geluidsvlek van stijgende vliegtuigen die met enorme nagalm die ook op hoogte meer dan storend aanwezig zijn. Schaamteloos terroriseren ze unieke natuurgebieden die speciaal in het leven geroepen om de biodiversiteit van flora en fauna te kunnen waarborgen voor nu en in de toekomst. Stille en schone vliegtuigen bestaan niet. Ook stillere vliegtuigen zij nog altijd meer dan storend aanwezig en zijn nog steeds meer dan vervuilend waardoor ze onomkeerbare schade blijven aanrichten. Straks is er een groot gedeelde van unieke natuur verdwenen en de gezondheid van omwonenden tot op tientallen kilometers rondom Schiphol letterlijk verziekt. Maar hé, dan heb je wel het grootste hub vliegvliegveld van Europa. Chapeau! Nederland is te klein voor zoveel vliegbewegingen! Punt. 01-07-2022 16:57
01-07-22 07:01 2421 Nieuwkoop Geluid In nog geen 3 uur alweer meerdere tientallen vliegtuigen overgevlogen boven officieel stilte en natura2000 gebied Nieuwkoop! Een uniek en daarom ook beschermd gebied waar je af en toe een vliegtuig zou kunnen horen. En het gaat maar door en door en door en. Een grote geluidsvlek. Altijd herrie/gerommel in de lucht. Het gebied wordt totaal genegeerd door de luchtverkeersleiding van Schiphol die het gebied gebruikt als short cut/verlengde land/stijgbaan . Gewoon omdat het kan er worden immers geen represailles genomen! Een gebied wat op Europees niveau van noodzakelijke en onschatbare waarde wordt gezien om de biodiversiteit te kunnen waarborgen voor nu en in de toekomst, wordt gebombardeerd als verlengde landingsbaan van Schiphol! Het wordt steeds duidelijker dat er voor Schiphol/luchtvaart met 2 maten gemeten wordt (lees: staan boven de wet en krijgen daar met partner in crime (kabinet/overheid/ de Nederlandse Staat -grootaandeelhouder 69,77% van Schiphol-alle middelen daarvoor aangereikt. Zoals het niet hoeven? voldoen aan geluids, milieu, overlast, CO2/ stik+fijnstofuitstoot eisen. Het niet hebben van vergunningen, zich niet houden aan de eerste arbeidsvoorziening dat je als werkgever je personeel ten alle tijde een veilige/gezonde werkomgeving moet verlenen. Het onderbetalen/onderbezetting van werknemers. Het jarenlang negeren van concrete rapporten waar onomstotelijk wordt beschreven hoe schadelijk het vliegverkeer voor mens, flora en dauna is etc. etc. Alles wat de groei van Schiphol/ KLM -grootgrossierder van hub vluchten ook maar 1 strobreed in de weg kan zitten wordt al jarenlang met 1 veeg van tafel gegooid en/of wordt weerlegd met onjuiste 'berekeningen' aangeleverd door Schiphol zelf dat het allemaal wel meevalt en het kabinet bralt rustig mee. Dat de luchtvaart de snelstgroeiende en aantoonbaar op weg is de meest vervuilende industrie wereldwijd is geworden, doet er blijkbaar niet toe. De hele luchtvaart en politiek heeft boter op z'n hoofd . Er bestaan immers geen schone en stille vliegtuigen. Punt. Dat men zich hiervan wel degelijk bewust is, blijkt ook wel dat de luchtvaart totaal niet is opgenomen in het klimaatakkoord. Dat er wereldwijd de aarde veel sneller opwarmt dan 'voorzien'. Dat we met zn allen te maken hebben met een enorm klimaat/stikstof/fijnstof probleem is ook niet zo gek als je de luchtvaart niet meeneemt in het klimaatakkoord. Het is een no brainer! Dat er hier in Nederland alleen 'berekeningen' worden gehanteerd tot 900 meter, dar er wat Schiphol betreft, dat er alleen tot 10 km rondom Schiphol wordt gekeken, dat de luchtvaart wordt vrijgesteld van div belastingen (anders wordt het te duur) etc.etc. zegt genoeg. Het schrijnende en ongelooflijke is dat ondanks dat men wel degelijk weet hoe ernstig de situatie is (waarom zou je anders bewust zoveel schadelijke info weglaten). Het is duidelijk dat Nederland met Schiphol voorop, bang is om niet mee te kunnen lopen in deze rat race. Daarom hebben we nu de grootste hub airport van Europa. En offeren we liever de gezondheid, welzijn en leefbaarheid op van mens en milieu op in ruil voor 'aanzien'. Laten we overstappers, waarvan het overgrote deel meteen weer in een ander vliegtuig stapt, Nederland extra belasten met geluids en milieu overlast. Miljarden zijn inmiddels gesponsord door het kabinet / belastingbetaler. De concurrentie in de luchtvaart industrie is moordend. Iedereen wil de grootste zijn en dat gaat ten koste van kwaliteit en bescherming van mens en milieu. We willen allemaal (ook de passagiers) voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. En zo is de luchtvaart de nieuwe bio-industrie in de lucht geworden. Was KLM ooit een trotste sierlijke zwaan, nu is het getransformeerd naar een zieke en zwakke plofkip die nu helemaal niet meer op z'n eigen poten kan staan. Samen met de andere kiloknallers in de lucht die files in de lucht veroorzaken en extra rondvliegen om ergens te kunnen lande of stijgen en zo het klimaat om zeep helpen. Het klimaat/geluidsoverlast probleem oplossen door naar andere sectoren te wijzen is hypocriet en crimineel. Waar zijn ze/we in hemelsnaam mee bezig? Schiphol maakt veel meer kapot dan je lief is. Nederland is te klein voor zoveel vliegbewegingen! 01-07-2022 14:42
30-06-22 06:34 2461 Geluid Frequent laagvliegen, continue overvliegen, rustverstoring, opzettelijke uitstoot van giftige stoffen boven Langeraar. Hinderperiodes: do 30-6-2022 06:34 - do 30-6-2022 06:34, do 30-6-2022 06:44 - do 30-6-2022 06:44, do 30-6-2022 06:49 - do 30-6-2022 06:49, do 30-6-2022 07:04 - do 30-6-2022 07:04, do 30-6-2022 07:06 - do 30-6-2022 07:06, do 30-6-2022 07:40 - do 30-6-2022 07:40, do 30-6-2022 07:48 - do 30-6-2022 07:48, do 30-6-2022 07:58 - do 30-6-2022 07:58, do 30-6-2022 08:01 - do 30-6-2022 08:01, do 30-6-2022 08:03 - do 30-6-2022 08:03, do 30-6-2022 08:15 - do 30-6-2022 08:15, do 30-6-2022 08:43 - do 30-6-2022 08:43, do 30-6-2022 08:46 - do 30-6-2022 08:46, do 30-6-2022 09:20 - do 30-6-2022 09:20, do 30-6-2022 09:34 - do 30-6-2022 09:34, do 30-6-2022 09:47 - do 30-6-2022 09:47, do 30-6-2022 09:59 - do 30-6-2022 09:59, do 30-6-2022 10:11 - do 30-6-2022 10:11, do 30-6-2022 10:50 - do 30-6-2022 10:50, do 30-6-2022 10:52 - do 30-6-2022 10:52, do 30-6-2022 11:01 - do 30-6-2022 11:01, do 30-6-2022 11:06 - do 30-6-2022 11:06, do 30-6-2022 11:29 - do 30-6-2022 11:29, do 30-6-2022 11:33 - do 30-6-2022 11:33, do 30-6-2022 11:57 - do 30-6-2022 11:57, do 30-6-2022 12:18 - do 30-6-2022 12:18, do 30-6-2022 12:22 - do 30-6-2022 12:22, do 30-6-2022 12:29 - do 30-6-2022 12:29, do 30-6-2022 12:41 - do 30-6-2022 12:41, do 30-6-2022 13:02 - do 30-6-2022 13:02, do 30-6-2022 13:10 - do 30-6-2022 13:10, do 30-6-2022 13:12 - do 30-6-2022 13:12, do 30-6-2022 13:14 - do 30-6-2022 13:14, do 30-6-2022 13:18 - do 30-6-2022 13:18, do 30-6-2022 13:20 - do 30-6-2022 13:20, do 30-6-2022 13:23 - do 30-6-2022 13:23, do 30-6-2022 13:24 - do 30-6-2022 13:24, do 30-6-2022 13:25 - do 30-6-2022 13:25, do 30-6-2022 13:27 - do 30-6-2022 13:27, do 30-6-2022 13:28 - do 30-6-2022 13:28, do 30-6-2022 13:30 - do 30-6-2022 13:30, do 30-6-2022 13:32 - do 30-6-2022 13:32, do 30-6-2022 13:34 - do 30-6-2022 13:34, do 30-6-2022 13:35 - do 30-6-2022 13:35, do 30-6-2022 13:37 - do 30-6-2022 13:37, do 30-6-2022 13:38 - do 30-6-2022 13:38, do 30-6-2022 13:39 - do 30-6-2022 13:39, do 30-6-2022 13:41 - do 30-6-2022 13:41, do 30-6-2022 13:44 - do 30-6-2022 13:44, do 30-6-2022 13:46 - do 30-6-2022 13:46, do 30-6-2022 13:50 - do 30-6-2022 13:50, do 30-6-2022 14:09 - do 30-6-2022 14:09, do 30-6-2022 14:11 - do 30-6-2022 14:11, do 30-6-2022 14:14 - do 30-6-2022 14:14, do 30-6-2022 14:15 - do 30-6-2022 14:15, do 30-6-2022 14:17 - do 30-6-2022 14:17, do 30-6-2022 14:29 - do 30-6-2022 14:29, do 30-6-2022 14:33 - do 30-6-2022 14:33, do 30-6-2022 14:35 - do 30-6-2022 14:35, do 30-6-2022 14:39 - do 30-6-2022 14:39, do 30-6-2022 14:43 - do 30-6-2022 14:43, do 30-6-2022 14:58 - do 30-6-2022 14:58, do 30-6-2022 15:00 - do 30-6-2022 15:00, do 30-6-2022 15:02 - do 30-6-2022 15:02, do 30-6-2022 15:04 - do 30-6-2022 15:04, do 30-6-2022 15:08 - do 30-6-2022 15:08, do 30-6-2022 15:09 - do 30-6-2022 15:09, do 30-6-2022 15:11 - do 30-6-2022 15:11, do 30-6-2022 15:13 - do 30-6-2022 15:13, do 30-6-2022 15:16 - do 30-6-2022 15:16, do 30-6-2022 15:17 - do 30-6-2022 15:17, do 30-6-2022 15:20 - do 30-6-2022 15:20, do 30-6-2022 15:21 - do 30-6-2022 15:21, do 30-6-2022 15:23 - do 30-6-2022 15:23, do 30-6-2022 15:24 - do 30-6-2022 15:24, do 30-6-2022 15:26 - do 30-6-2022 15:26, do 30-6-2022 15:28 - do 30-6-2022 15:28, do 30-6-2022 15:30 - do 30-6-2022 15:30, do 30-6-2022 15:33 - do 30-6-2022 15:33, do 30-6-2022 15:34 - do 30-6-2022 15:34, do 30-6-2022 15:36 - do 30-6-2022 15:36, do 30-6-2022 15:41 - do 30-6-2022 15:41, do 30-6-2022 15:47 - do 30-6-2022 15:47, do 30-6-2022 15:54 - do 30-6-2022 15:54, do 30-6-2022 16:00 - do 30-6-2022 16:00, do 30-6-2022 16:30 - do 30-6-2022 16:30, do 30-6-2022 16:33 - do 30-6-2022 16:33, do 30-6-2022 16:42 - do 30-6-2022 16:42, do 30-6-2022 16:48 - do 30-6-2022 16:48, do 30-6-2022 16:58 - do 30-6-2022 16:58, do 30-6-2022 17:08 - do 30-6-2022 17:08, do 30-6-2022 17:10 - do 30-6-2022 17:10, do 30-6-2022 17:17 - do 30-6-2022 17:17, do 30-6-2022 17:23 - do 30-6-2022 17:23, do 30-6-2022 17:51 - do 30-6-2022 17:51, do 30-6-2022 18:06 - do 30-6-2022 18:06, do 30-6-2022 18:10 - do 30-6-2022 18:10, do 30-6-2022 18:20 - do 30-6-2022 18:20, do 30-6-2022 18:30 - do 30-6-2022 18:30, do 30-6-2022 18:33 - do 30-6-2022 18:33, do 30-6-2022 18:37 - do 30-6-2022 18:37, do 30-6-2022 18:45 - do 30-6-2022 18:45, do 30-6-2022 18:46 - do 30-6-2022 18:46, do 30-6-2022 19:08 - do 30-6-2022 19:08, do 30-6-2022 19:25 - do 30-6-2022 19:25, do 30-6-2022 19:48 - do 30-6-2022 19:48, do 30-6-2022 20:16 - do 30-6-2022 20:16, do 30-6-2022 20:30 - do 30-6-2022 20:30, do 30-6-2022 21:10 - do 30-6-2022 21:10, do 30-6-2022 21:14 - do 30-6-2022 21:14, do 30-6-2022 21:18 - do 30-6-2022 21:18, do 30-6-2022 21:23 - do 30-6-2022 21:23, do 30-6-2022 21:27 - do 30-6-2022 21:27, do 30-6-2022 21:34 - do 30-6-2022 21:34, do 30-6-2022 21:56 - do 30-6-2022 21:56, do 30-6-2022 21:57 - do 30-6-2022 21:57, do 30-6-2022 22:02 - do 30-6-2022 22:02, do 30-6-2022 22:10 - do 30-6-2022 22:10, do 30-6-2022 22:29 - do 30-6-2022 22:29, do 30-6-2022 22:32 - do 30-6-2022 22:32, do 30-6-2022 22:38 - do 30-6-2022 22:38, do 30-6-2022 22:47 - do 30-6-2022 22:47, do 30-6-2022 23:01 - do 30-6-2022 23:01. 01-07-2022 14:31
01-07-22 13:54 2435 Zevenhoven Geluid Jankende vliegtuig herrie, nu niet meer alleen van de Kaagbaan, maar ook van de Aalsmeerbaan. Tot nu 103x met halfuurtje pauze. 11:48 KLM791 77db, NJE859Q 66db, AUA372A 66db, KLM1651 68db, KLM535 73db, KLM591 67db. Ik hoop dat ik de KRIMP nog mee mag maken. Podcast https://www.bnr.nl/podcast/thebigfive 01-07-2022 14:01
30-06-22 05:46 2435 Zevenhoven Geluid In ieder geval (je weet nooit hoe vaak de transponder uit staat) 220 toestellen, waarvan voor 07:00 uur en na 23:00 uur 17x. Na 22:01 tot middernacht 40 toestellen, veelal luidruchtige KLM toestellen. De cargo die altijd heel laat komt bewaarde ze tot na 00:00. Scheldwoord, scheldwoord, scheldwoord. Heel veel scheldwoorden. 01-07-2022 13:48
01-07-22 07:01 2421 Nieuwkoop Geluid In nog geen 3 uur alweer meerdere tientallen vliegtuigen overgevlogen boven officieel stilte en natura2000 gebied Nieuwkoop! Een uniek en daarom ook beschermd gebied waar je af en toe een vliegtuig zou kunnen horen. En het gaat maar door en door en door en. Een grote geluidsvlek. Altijd herrie/gerommel in de lucht. Het gebied wordt totaal genegeerd door de luchtverkeersleiding van Schiphol die het gebied gebruikt als short cut/verlengde land/stijgbaan . Gewoon omdat het kan er worden immers geen represailles genomen! Een gebied wat op Europees niveau van noodzakelijke en onschatbare waarde wordt gezien om de biodiversiteit te kunnen waarborgen voor nu en in de toekomst, wordt gebombardeerd als verlengde landingsbaan van Schiphol! Het wordt steeds duidelijker dat er voor Schiphol/luchtvaart met 2 maten gemeten wordt (lees: staan boven de wet en krijgen daar met partner in crime (kabinet/overheid/ de Nederlandse Staat -grootaandeelhouder 69,77% van Schiphol-alle middelen daarvoor aangereikt. Zoals het niet hoeven? voldoen aan geluids, milieu, overlast, CO2/ stik+fijnstofuitstoot eisen. Het niet hebben van vergunningen, zich niet houden aan de eerste arbeidsvoorziening dat je als werkgever je personeel ten alle tijde een veilige/gezonde werkomgeving moet verlenen. Het onderbetalen/onderbezetting van werknemers. Het jarenlang negeren van concrete rapporten waar onomstotelijk wordt beschreven hoe schadelijk het vliegverkeer voor mens, flora en dauna is etc. etc. Alles wat de groei van Schiphol/ KLM -grootgrossierder van hub vluchten ook maar 1 strobreed in de weg kan zitten wordt al jarenlang met 1 veeg van tafel gegooid en/of wordt weerlegd met onjuiste 'berekeningen' aangeleverd door Schiphol zelf dat het allemaal wel meevalt en het kabinet bralt rustig mee. Dat de luchtvaart de snelstgroeiende en aantoonbaar op weg is de meest vervuilende industrie wereldwijd is geworden, doet er blijkbaar niet toe. De hele luchtvaart en politiek heeft boter op z'n hoofd . Er bestaan immers geen schone en stille vliegtuigen. Punt. Dat men zich hiervan wel degelijk bewust is, blijkt ook wel dat de luchtvaart totaal niet is opgenomen in het klimaatakkoord. Dat er wereldwijd de aarde veel sneller opwarmt dan 'voorzien'. Dat we met zn allen te maken hebben met een enorm klimaat/stikstof/fijnstof probleem is ook niet zo gek als je de luchtvaart niet meeneemt in het klimaatakkoord. Het is een no brainer! Dat er hier in Nederland alleen 'berekeningen' worden gehanteerd tot 900 meter, dar er wat Schiphol betreft, dat er alleen tot 10 km rondom Schiphol wordt gekeken, dat de luchtvaart wordt vrijgesteld van div belastingen (anders wordt het te duur) etc.etc. zegt genoeg. Het schrijnende en ongelooflijke is dat ondanks dat men wel degelijk weet hoe ernstig de situatie is (waarom zou je anders bewust zoveel schadelijke info weglaten). Het is duidelijk dat Nederland met Schiphol voorop, bang is om niet mee te kunnen lopen in deze rat race. Daarom hebben we nu de grootste hub airport van Europa. En offeren we liever de gezondheid, welzijn en leefbaarheid op van mens en milieu op in ruil voor 'aanzien'. Laten we overstappers, waarvan het overgrote deel meteen weer in een ander vliegtuig stapt, Nederland extra belasten met geluids en milieu overlast. Miljarden zijn inmiddels gesponsord door het kabinet / belastingbetaler. De concurrentie in de luchtvaart industrie is moordend. Iedereen wil de grootste zijn en dat gaat ten koste van kwaliteit en bescherming van mens en milieu. We willen allemaal (ook de passagiers) voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. En zo is de luchtvaart de nieuwe bio-industrie in de lucht geworden. Was KLM ooit een trotste sierlijke zwaan, nu is het getransformeerd naar een zieke en zwakke plofkip die nu helemaal niet meer op z'n eigen poten kan staan. Samen met de andere kiloknallers in de lucht die files in de lucht veroorzaken en extra rondvliegen om ergens te kunnen lande of stijgen en zo het klimaat om zeep helpen. Het klimaat/geluidsoverlast probleem oplossen door naar andere sectoren te wijzen is hypocriet en crimineel. Waar zijn ze/we in hemelsnaam mee bezig? Schiphol maakt veel meer kapot dan je lief is. Nederland is te klein voor zoveel vliegbewegingen! 01-07-2022 09:27
01-07-22 08:00 2421 Nieuwkoop Geluid Ik denk dat er met 395 passages in een etmaal een nieuw record is gevestigd. Om 1.41 de laatste en om 5.13 de eerste. “Nachtrust” van 3,5 uur. Erg genereus. Dat betekent dus voor de rest van het etmaal een vliegtuig elke de 3 minuten, meer dan 20 uur lang. Waarom pas eind 2023 krimpen? Dat mag sneller! Waarom maar 60.000 vluchten minder? Dat mag veel minder!! 01-07-2022 08:05
01-07-22 05:07 2441 Nieuwveen Geluid Slaapverstoring 🙉. Dat was weer een kort nachtje slapen 🥲. 01-07-2022 06:09
01-07-22 05:12 2435 Zevenhoven Geluid SLAAPONDERBREKING TRANSAVIA HERRIE!!!!!!! Elke keer wordt het vroeger!! 01-07-2022 05:16
01-07-22 01:41 2421 Nieuwkoop Geluid TIEN OVER HALF TWEE Snachts en daar komt alweer een vrachtvlieger over! De zoveelste na twaalf uur. Godsgeklaagd! Stop met die ongein. 01-07-2022 01:43
30-06-22 23:49 2461 Ter Aar Geluid 28/06/2022 22:15 - 28/06/2022 23:00 Hoofdreden is: Aankomst / 36C / Gevonden vluchten in de periode: Vluchtnummer Vliegtuigtype Registratiecode Richting Baan Schiphol verkeer KLM1032 Embraer ERJ-195 E2 PHNXF Aankomst 36C Ja CND214 Boeing 737-800 PHCDF Aankomst 36C Ja VLG44JK Airbus A320-200 ECMXP Aankomst 36C Ja RYR63JY Boeing 737 MAX 8 Aankomst 36C Ja SWR736 Embraer ERJ-190 E2 HBAZD Aankomst 36C Ja BEE6UC Bombardier Dash 8-400 GJECX Aankomst 36C Ja KLM76T Boeing 737-800 PHBXV Aankomst 36C Ja KLM64X Boeing 737-900 PHBXR Aankomst 36C Ja VTSRH Bombardier Global 7000 Aankomst 04 Ja KLM1258 Boeing 737-800 PHBGA Aankomst 36C Ja KLM72G Embraer ERJ-190 PHEZY Aankomst 36C Ja IBS37WA Airbus A320-200 ECMUK Aankomst 36C Ja LOT263 Embraer ERJ-195 SPLNI Aankomst 36C Ja AUA377M Airbus A320-200 OELBQ Aankomst 36C Ja ITY118 Airbus A319-100 EIIMB Aankomst 36C Ja FDX6335 Boeing 757-200 N968FD Vertrek 36L Ja RYR32GL Boeing 737-800 EIEBH Vertrek 36L Ja Weeggave van de vluchten in de periode: 30-06-2022 23:49

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.