29-08-24 | 15:39 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Starter KLm71V op bijna 4000m en nog storend!!!! Komt van de Polderbaan naar het noorden gestart en dan met grote bocht over Amsterdam weer naar het zuiden!!!! Hoeveel kilometer om vliegen en vervuilen is dat????
15:59 KLM589 zelfde verhaal!!!!!
Om 15: 56 Lander KLM1140? Of weer verdwaald? Die landers doorkruisen heel het westelijk deel van het land vanuit het zuiden om ergens bij Roelofarendsveen een draai te maken om via Zevenhoven naar de Buitenveldertbaan te vliegen.
16:20 starter KLM naar München
16:21 starter KLM naar Beijing
16:23 starter Transavia ??
16:25 starter ??
Kortom druk, druk, druk, Heel slecht voor het klimaat!!!!!!!! Wat moet er gebeuren voordat
men tot inkeer komt???? | | 29-08-2024 16:15 |
29-08-24 | 15:18 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Wind gedraaid? Hier nog altijd starters uit de richting van de Kaagbaan, kan ook Zwanenburgbaan zijn, KORTOM nog steeds HERRIE!!!!! Nu van TFL8FE 737!!!!!’ | | 29-08-2024 15:25 |
29-08-24 | 10:04 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Inmiddels 50 passages over 1 adres op 15km van Schiphol!!!!! Dat is nú TERGEND!!!!!!! En volledig ONNODIG om meerdere routes over elkaar te leggen!!!!!!
Inmiddels 115x over dit gewest om 10:00 uur in de ochtend!!!!! Deels van Kaagbaan, deels van Aalsmeerbaan!!!!!!
Hoe onleefbaar kun je het maken!!!!! | | 29-08-2024 10:14 |
29-08-24 | 06:16 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Weer Slaaponderbreking nu Transavia, eerder al tussen 02:00 en 03:00 wakker van VLIEGHERRIE!!!!!! | | 29-08-2024 10:03 |
29-08-24 | 06:01 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Stop met het vliegen aan de randen van de nacht!
KLM jaagt in 5 minuten nog even vliegtuigen naar Brussel, Parijs en Düsseldorf laag over ons dak, ruim voor mijn wekker.
Stop de ultrakorte vluchten!
Stop met vliegen in de nacht en aan de randen van de nacht! | | 29-08-2024 07:04 |
28-08-24 | 22:50 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Wat een VERSCHRIKKELIJK BEDRIJF is dat SCHIPHOL toch!!!! BEDTIJD en toch maar DOORGAAN!!!!!! Na WEER een nacht met heel veel SLAAP VERSTORINGEN ben ik heel hard toe aan GEEN ENKELE VERSTORING!!!!!! | | 28-08-2024 22:54 |
28-08-24 | 22:15 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | KLM1641, KLM1805, KLM1715, al van verre hoor ik hem aankomen: MPH9331!!!!!
Een tsunami klm toestellen van de Kaagbaan!!!
Lijkt op
Pesterijen? | | 28-08-2024 22:23 |
28-08-24 | 21:41 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Ja, dat bedoel ik: PAL OVER DE HUIZEN!!!!!! KLM75V en dan ook nog maar op 1117m!!!!! 💩 | | 28-08-2024 21:45 |
28-08-24 | 20:56 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | KLM, KLM, KLM, KLM !!!! Waarom over weilanden vliegen als het ook over huizen kan? | | 28-08-2024 20:57 |
28-08-24 | 17:38 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Al een tijdje zeer agressieve HERRIE! Met Next-gen snelheid vanaf de Aalsmeerbaan? | | 28-08-2024 17:39 |
28-08-24 | 15:33 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Sinds 14:30 uur zijn hier volgens Donderdorp geen vliegtuigen over en langs gekomen, maar mijn oren zeggen heel wat ANDERS
Tot 15:34 in elk geval 16 geteld!!!! Verdwaald zeker? Of MinderHinderSchiphol omlegging van de route!!!!!! | | 28-08-2024 15:37 |
28-08-24 | 14:25 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | 2 Privé vliegtuigjes en ZXP02 om te landen en startend: een veel kleurig toestel, niet te vinden op deze postcode?!?!
Van de site GGD GHOR
Belangrijke elementen voor een gezonde leefomgeving zijn uitnodigen tot bewegen (wandelen, fietsen, spelen), elkaar ontmoeten, ontspannen, een goede milieukwaliteit (onder andere lucht en geluid), klimaatbestendigheid (zoals meer groen voor tegengaan hitte- en wateroverlast) en een goede toegang tot voorzieningen.
********Adviezen leefomgevingsfactoren
Gezondheid********
Luchtvaart
In de omgeving van burger- en militaire luchthavens komt ernstige geluidhinder en slaapverstoring door vliegverkeer voor. Geluidhinder en slaapverstoring hebben impact op de gezondheid. Daarnaast geeft ultrafijn stof afkomstig van vliegtuigen mogelijk negatieve gezondheidseffecten in de nabijheid van luchthavens. GGD GHOR Nederland vindt het belangrijk dat gezondheidsrisico’s door luchtvaart worden verminderd en ziet daartoe graag dat gezondheid uitgangspunt wordt in het (lokaal) omgevingsbeleid.
Geluidhinder en slaapverstoring
De afgelopen jaren is het aantal mensen dat ernstige geluidhinder ervaart door vliegverkeer toegenomen, bleek uit GGD-onderzoek. Met name rondom de grotere luchthavens komt veel ernstige geluidhinder en slaapverstoring voor. Het probleem is groot in de wijde omtrek van Amsterdam Schiphol Airport, maar ook in gebieden in Zuid-Limburg en Noord-Brabant ondervinden veel inwoners ernstige geluidhinder en slaapverstoring ten gevolge van meerdere luchthavens in de regio. Oudere mensen en mensen met een lager inkomen ervaren relatief meer hinder van de luchtvaart.
De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) omschrijft geluidhinder als een verzamelterm voor negatieve gevoelens, zoals ergernis, boosheid en neerslachtigheid (WHO, 2011). Meer over geluidhinder leest u hier. Slaap heeft als belangrijke functie om rust te geven aan het lichaam. Te veel geluid tijdens het slapen verstoort de herstelfunctie (slaapverstoring). Tijdens de slaap reageren mensen onbewust op omgevingsprikkels zoals geluid, dus ook als dit niet gepaard gaat met ontwaken. Dit kan bijvoorbeeld leiden tot een vermoeidheidgevoel overdag, prestatieverslechtering of toegenomen irritatie.
Luchtkwaliteit
Onderzoek van het RIVM laat zien dat omwonenden van Schiphol te maken hebben met de aanwezigheid van verhoogde concentraties ultrafijn stof door vliegtuigen. Rondom andere luchthavens is dit nog niet goed onderzocht. Ultrafijn stof komt onder andere vrij bij verbranding van kerosine. Het bestaat uit deeltjes kleiner dan 0,1 micrometer, die via de longen in het bloed en vandaaruit in andere organen terecht kunnen komen.
Er zijn steeds meer aanwijzingen dat langdurige blootstelling aan ultrafijn stof een negatief effect op de gezondheid heeft. Uit RIVM onderzoek blijkt dat kortdurende blootstelling reeds bestaande luchtwegaandoeningen tijdelijk kan verergeren. Daarnaast is er mogelijk een nadelige invloed op het hart- en vaatstelsel en op de ontwikkeling van het ongeboren kind. Uit onderzoeken van onder andere TNO en het NLR blijkt dat de bijdrage van luchtvaart aan NO2, roet en grovere fracties van fijn stof in de directe woonomgeving beperkt is.
Geur
Taxiënde vliegtuigen, het tanken van vliegtuigen en proefdraaien kunnen geurhinder van kerosine geven, met name in de directe omgeving van het vliegveld. Ook kan de geur van rubber van vliegtuigbanden na de landing te ruiken zijn. Daarnaast kan geurhinder ontstaan bij het incidenteel lozen van kerosine in de lucht voor een ongeplande vroegtijdige landing. Geurhinder, en de stress die het oplevert (bijvoorbeeld vanwege zorgen over schadelijke stoffen), kan gezondheidsklachten veroorzaken zoals hoofdpijn, duizeligheid en misselijkheid.
GGD’en en luchtvaart
GGD GHOR Nederland en de 25 GGD’en zetten zich landelijk en lokaal in voor het beschermen en bevorderen van de gezondheid van inwoners. Op het gebied van luchtvaart monitoren de GGD’en geluidhinder en slaapverstoring via vierjaarlijks landelijk vragenlijstonderzoek onder een steekproef van inwoners (GGD-monitor), geven zij gevraagd en ongevraagd (beleids)advies op lokaal, regionaal en landelijk niveau en beantwoorden zij bewonersvragen.
GGD-standpunt en adviezen luchtvaart
GGD GHOR Nederland vraagt om blijvende inzet op landelijk, regionaal en lokaal niveau om gezondheidsrisico’s van inwoners door luchtvaart te verminderen. GGD GHOR Nederland adviseert daarom het volgende:
Verlaag de geluidsniveaus van vliegverkeer in de leefomgeving en werk toe naar een blootstelling gelijk aan of bij voorkeur lager dan de gezondheidskundige advieswaarden van 45dB Lden (over 24 uur) en 40dB Lnight (tussen 23:00-07:00 uur).
Bij deze advieswaarden blijkt nog altijd 10% ernstige geluidshinder en 11% ernstige slaapverstoring op te treden, dus streef naar een zo laag mogelijk geluidsniveau.
Zet stevig in op vermindering van de geluidsbelasting in de nacht en randen van de nacht om gezondheidsschade door slaapverstoring te beperken.
Zet niet alleen in op stillere vliegtuigen, maar óók op minder vliegbewegingen.
Onderzoek de mogelijke gezondheidsrisico’s rondom militaire vliegbases, met name in relatie tot luidruchtige F35’s.
Onderzoek en monitor de blootstelling aan ultrafijn stof rondom alle grote luchthavens in Nederland om een beter beeld te krijgen van het gebied waar mogelijke gezondheidseffecten kunnen optreden.
Zet in op elektrificatie van grondmaterieel op de luchthavens om hinder en gezondheidsrisico’s van geur, stof, rook en roet in de directe omgeving te verminderen.
Vaar bij beleidsevaluaties niet alléén op berekeningen van hinder en slaapverstoring (deze kunnen een vertekend beeld geven van de actuele lokale situatie), maar beschouw ook de actuele effecten middels metingen cq gestructureerd vragenlijstonderzoek.
Voor goede voorspellingen van geluidhinder en slaapverstoring bij toekomstig beleid, is het essentieel om vliegveldspecifieke en actuele blootstellingeffect curves te gebruiken. Curves dienen periodiek geactualiseerd te worden, zeker na belangrijke wijzigingen in bijvoorbeeld de manier waarop gevlogen wordt of hinderbeperkende maatregelen.
Neem als gemeente gezondheid als uitgangspunt bij de inrichting van de leefomgeving in de nabijheid van luchthavens, onder andere door de kernwaarden voor een gezonde leefomgeving toe te passen en omwonenden mee te laten denken over de inrichting van de leefomgeving. Beschouw daarbij ook de cumulatie van gezondheidsrisico’s vanuit diverse omgevingsfactoren.
Onderzoek de mogelijkheden voor geluidadaptief bouwen van woningen in het invloedgebied van luchthavens. Let op: dit moet geen reden zijn om nog dichter bij het vliegveld te bouwen, maar juist de gezondheid van toekomstige bewoners ten goede komen.
Eerdere adviezen die door GGD GHOR Nederland zijn gegeven over onder andere luchtvaart zijn hier te vinden. | | 28-08-2024 14:44 |
28-08-24 | 12:49 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Startend toestel TFL16V op 1135m laagte, 79db!!!!!! 15km van Schiphol Laat je nakijken!!!!!
Een paar dagen geleden gelezen, weet niet meer waar: Ongeplande landing KLM E190 onderstreept belang Groningen Airport Eelde. Door storm kon dit toestel uit Polen niet landen op Schiphol!!! Er stond een routekaart bij. Dit is heel erg omvliegen!!!! Over of langs hoeveel luchthavens in Duitsland is dit toestel gevlogen en had daar kunnen landen? | | 28-08-2024 13:11 |
28-08-24 | 06:58 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | We zijn alweer ruim 30 Transavia toestellen verder.
Slaaponderbreking!!
Oh ja, ook meerdere A321-neo’s.
Die hoor ik ook gewoon door mijn oordoppen heen.
Stop de leugens, Rintel, De Nooijer en Madlener!! Stille vliegtuigen bestaan niet! Ook die nieuwe toestellen van jullie maken teveel lawaai!! | | 28-08-2024 07:00 |
27-08-24 | 22:54 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Die hele LUCHVAART (ministerie en alles wat eronder valt, Luchtverkeersleiding, Schiphol en klm) ZIJN ECHT HET ALLERGROOTSTE TUIG!!!!!!!!!! | | 27-08-2024 22:56 |
27-08-24 | 21:41 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | HET GAAT MAAR DOOR EN DOOR!!!!!!! ECHT NIET NORMAAL!!!!!!!! | | 27-08-2024 21:42 |
27-08-24 | 21:17 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Tsunami vanaf de Aalsmeerbaan!!!! Zowel naar het Zuiden west kant als Zuiden richting Natura2000 gebied bij Noorden.
Hoezo stil? Klere Herrie!!!!
21:19 WEER!!! 3x in 2 minuten!!!!!! | | 27-08-2024 21:21 |
27-08-24 | 21:00 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Weer KLM!!!!!! Las: Vrachtvervoer Maastricht dit jaar dramatisch laag!!!!! | | 27-08-2024 21:03 |
27-08-24 | 19:44 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | OVERLAST, HEEL VEEL OVERLAST!!!!!!!! Inmiddels 180X!!!!! | | 27-08-2024 19:46 |
27-08-24 | 19:28 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Wat een gejank weer, hele middag 34 minuten geen vliegtuig dichtbij, de rest achter elkaar door!!!!! Tennis of golf dit keer? | | 27-08-2024 19:30 |