Meldingen Gemeente Leiderdorp

Toont 381 - 400 van 2170 meldingen uit de gemeente Leiderdorp.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
17-11-24 16:04 2353 Leiderdorp Geluid En de herrie blijft maar doorgaan ....... 17-11-2024 16:04
17-11-24 07:22 2353 Leiderdorp Geluid Dat we door vliegherrie niet meer kunnen uitslapen in het weekend, daar hebben we ons (mokkend) bij neergelegd. Maar vanochtend werd een nieuwe mijlpaal bereikt. Het leek wel oorlog! Gierend en bulderend kwamen meerdere vliegtuigen pal over onze wijk. Ik schrok wakker en ons kleinkind, weekendje te logeren, begon luid te huilen! Wat is dit voor een nep parlement (een kreet die Wilders altijd graag in de mond nam) die deze smerige industrie ten volle faciliteert, nee zelfs durft te beweren dat "overlast van Schiphol er nu eenmaal is". De ergernis die wij jegens Schiphol al hadden, begint onderhand te groeien naar woede! 17-11-2024 09:10
16-11-24 08:21 2353 Leiderdorp Anders Schandalig wat er zich nu weer voor de zoveelste keer boven Noord-Holland afspeelt. Wat het begin zou moeten zijn van een weekend om rust te vinden na een drukke werkweek, wordt totaal kapot gebombardeerd met lawaai van grote stromen vliegtuigen op weg naar Schiphol. Twee rijen dik. We moeten het allemaal maar normaal vinden. Maar dat is het, Barry Madlener, NIET! 16-11-2024 08:24
15-11-24 13:07 2353 Leiderdorp Veiligheid Over arbeidsomstandigheden gesproken, kijk eens naar onderstaande twee documenten. Een schokkend relaas. Hierin wordt aan emeritus hoogleraar veiligheidskunde prof. Dr. Ben Ale gevraagd: waarom heeft de bescherming van de gezondheid van de 20.000 platformmedewerkers geen prioriteit? Antwoord: geld uitgeven aan milieu of het beschermen van de werknemers heeft een lage prioriteit of geschied niet. Vraag: Maar niemand kan toch er tegen zijn dat de gezondheid medewerkers beter beschermd wordt? Antwoord: Nee, zijn ze ook niet tegen maar ze zijn mèèr voor de mainport. Ze willen liever dat Schiphol groter wordt en blijft. Schiphol wil pas in 2030 wat aan de situatie doen terwijl luchthaven Kopenhagen het nu al allemaal in orde heeft. Zie: https://www.bnnvara.nl/zembla/artikelen/dossier-schiphol en zie ook https://www.bnnvara.nl/zembla/artikelen/donderdag-in-zembla-ziek-van-schiphol 15-11-2024 13:07
15-11-24 11:08 2353 Leiderdorp Milieu Het is mensonterend wat er op dit moment boven Noord-Holland (wederom) gebeurd! Twee rijen dik wordt er op de Polderbaan (milieubaan, u weet wel) en de Zwanenburgbaan aangevlogen, twintig toestellen zijn onderweg naar Schiphol (onze nationale trots). Tegelijkertijd "loost" Schiphol bijna onafgebroken vliegtuigen vanaf de Kaagbaan waardoor wij hier geen moment stilte hebben. Zonder enige scrupulus wordt er alleen maar aan de financiële baten gedacht, de impact van deze handelswijze is voor rekening van omwonenden en milieu. Intussen probeert Den Haag (met Barry Madlener voorop), gesouffleerd door de luchtvaartlobby, deze handelwijze zodanig in de wet de verankeren dat alles "keurig" binnen de wet plaatsvindt. 15-11-2024 11:23
15-11-24 10:45 2353 Leiderdorp Geluid Het is weer stampen geblazen vanaf de Kaagbaan, permanent herrie op de achtergrond. 15-11-2024 10:46
15-11-24 10:14 2353 Leiderdorp Geluid Herrie van KLM pretvlucht naar Curaçao. Voor een bodemprijs: 15.424 km vliegen (great circle distance) voor 864 euro retour. Zonet opgezocht op website KLM. Heenvlucht op zondag 1 december en terugvlucht woensdag 25 december. Dat komt neer op 5 cent per kilometer. De overige kosten van deze pretvlucht (want die zijn er) worden afgewimpeld op het milieu, de omwonenden en arbeidsomstandigheden. Zelfs lopen is duurder (afschrijving van een goed paar schoenen). Te dol voor woorden. 15-11-2024 10:15
15-11-24 09:34 2353 Leiderdorp Geluid @De Bilt (flight CD563): en dat voor dumpprijzen. Op de site van Corendon is de lezen dat deze vlucht naar Hurghada (ik vraag me af of men weet waar dat ligt, laat staan hoe je het uitspreekt) 129 euro op de heenweg kost en 99 euro op de terugweg (prijzen in november). Voor deze schamele 228 euro leg je 7.380 km af (great circle distance) wat neer komt op 3 cent per kilometer. De overige kosten van deze vlucht (want die zijn er) worden afgewimpeld op het milieu, de omwonenden en arbeidsomstandigheden. Diep triest. 15-11-2024 09:42
15-11-24 09:12 2353 Leiderdorp Geluid Dat beperking van geluidsoverlast ècht geen issue is, blijkt ook maar weer door deze vlucht: twee maal dwars over Amsterdam: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-frm#37fc5482 15-11-2024 09:13
15-11-24 09:08 2353 Leiderdorp Geluid Herrie van KLM Asia uit Buenos Aires (sinds wanneer ligt Buenos Aires in Azië). Dit toestel gaat eerst dwars over Den Haag, dwars over Leiden, dwars over Aalsmeer, dwars over Amstelveen, dwars over Amsterdam, dwars over Purmerend, dwars over Krommenie en dwars over Assendelft. En dan durft de overheid met droge ogen te stellen dat "Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) zetten zich met steun van de luchtvaartmaatschappijen gezamenlijk in om de geluidshinder door het vliegverkeer in de omgeving van de luchthaven te beperken en zo de kwaliteit van de leefomgeving te verbeteren". Zie de website https://minderhinderschiphol.nl/ (een samenwerking tussen Schiphol en LVNL). En zie Flightradar24 om te zien dat deze stelling geklets is: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-bql#37fae4ac 15-11-2024 09:09
14-11-24 17:58 2353 Leiderdorp Geluid Herrie van SAS op nog geen 600 m boven onze wijk 14-11-2024 17:58
14-11-24 16:11 2353 Leiderdorp Geluid @Vilst en Gouda: Om te begrijpen hoe LVNL te werk gaat, kijk ik vaak op flightradar24.com. Het is nu weer schaamteloos stampen op de Zwanenburgbaan en Aalsmeerbaan. De regio Gouda is daarbij het verzamelpunt van een grote stroom vliegtuigen, op dit moment rond de 15 stuks, die vervolgens in twee rijen dik naar het noorden beweegt. Rond Gouda, ruim 30 km vanaf Schiphol, zitten de meeste vliegtuigen al op of ruim onder de 1000 m vlieghoogte. Bij Langeraar / Nieuwveen, waar de stoet vervolgens langs komt, is die hoogte al afgenomen tot zo'n 500 - 600 m. Kortom, een groot deel van het "groene" hart is een grote lawaai bende. Het is zoals het is, zal Den Haag zeggen. Bedroevend! Zie onderstaande tracks die tonen hoe e.e.a. in zijn werk gaat: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/a7-bfx#37f8c566 https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-bxu#37f9c607 https://www.flightradar24.com/data/aircraft/se-rps#37f9cee7 Dit zijn maar 3 voorbeelden uit de grote stoet lawaaimakers die ook voor een deel bij ons overkomt. Net voordat jullie ontploffen van de herrie wordt het roer omgegooid waarvan dit een voorbeeld is: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/tc-jip#37f9765a 14-11-2024 16:11
14-11-24 15:57 2353 Leiderdorp Geluid @Vleuten (het beste kan gaan wonen als je geen vliegherrie): ik zou eerst de ontwikkelingen m.b.t. Lelystad en herziening luchtruim afwachten. Meer herrie op meer plekken zal het resultaat zijn. 14-11-2024 15:57
14-11-24 14:30 2353 Leiderdorp Geluid @Marknesse (Lelystad "ontlast" Schiphol). Dat is grote onzin inderdaad. Ontlasten van die hinderlijke vakantievluchten, dat bedoelen ze. Door deze vakantievluchten te verplaatsen naar "regionale" luchthavens als Lelystad (maar ook Rotterdam, Eelde, Eindhoven) kan Schiphol zijn mainportfunctie "versterken" (lees meer intercontinentale vluchten) wat dan weer een belangrijke economische impuls (bla bla bla) zal geven. Door het openstellen van Lelystad en de "herziening" van het luchtruim zal het in Nederland nergens meer ècht stil zijn. Nederland zal zijn heil moeten zoeken in "slim bouwen", "stille" en "schone" vliegtuigen om aan de honger naar "meer, meer, meer" te kunnen voldoen, aangejaagd door krachten waar je als gewone burger totaal geen grip op hebt. Helaas is politiek Den Haag op het moment een grote vriend van deze krachten dus ik hou mijn hart vast. 14-11-2024 14:58
14-11-24 14:27 2353 Leiderdorp Geluid Schrikbarende herrie van Pegasus op nog geen 600 m boven ons dak 14-11-2024 14:28
14-11-24 12:30 2353 Leiderdorp Geluid Om te begrijpen hoe LVNL te werk gaat, kijk ik vaak op flightradar24.com. Het is nu weer schaamteloos stampen op de Zwanenburgbaan en Aalsmeerbaan. De regio Gouda is daarbij het verzamelpunt van een grote stroom vliegtuigen, op dit moment rond de 20 stuks, die vervolgens in twee rijen dik naar het noorden beweegt. Rond Gouda, ruim 30 km vanaf Schiphol, zitten de meeste vliegtuigen al op of ruim onder de 1000 m vlieghoogte. Bij Langeraar / Nieuwveen, waar de stoet vervolgens langs komt, is die hoogte al afgenomen tot zo'n 500 - 600 m. Kortom, een groot deel van het "groene" hart is een grote lawaai bende. Het is zoals het is, zal Den Haag zeggen. Bedroevend! 14-11-2024 13:23
14-11-24 09:56 2353 Leiderdorp Geluid Maximale overlast: toestellen uit het westen vliegen eerst naar regio Haarlem/Heemstede, maken dan een bocht naar het zuiden richting Katwijk/Wassenaar, buigen dan weer terug naar het noorden om over regio Leiden op de Kaagbaan af te vliegen. De bewoonde wereld doet er totaal niet toe. "Succes" gegarandeerd! 14-11-2024 10:01
14-11-24 06:45 2353 Leiderdorp Geluid Ik moet er dan maar aan wennen dat we de wekker niet meer hoeven te zetten. Vanochtend ook weer "bingo". 14-11-2024 09:19
13-11-24 21:48 2353 Leiderdorp Geluid Heerlijk gegier van easyJet uit Praag, het nieuwe normaal. 13-11-2024 21:49
13-11-24 20:29 2353 Leiderdorp Geluid Herrie van SAS uit Stockholm, natuurlijk zou ik bijna zeggen, dwars over onze wijk. Het voorkomen van geluidshinder is in het geheel geen issue. Sterker nog, de bebouwde kom is niet op de radar van de verkeersleiding te zien werd mij verteld na bellen met BAS. 13-11-2024 20:31

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.