04-07-25 |
06:53 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Trasaviaterreur vanaf de Kaagbaan. Mens en milieu worden aangevallen met budgetvluchtjes. |
|
04-07-2025 06:54 |
03-07-25 |
17:06 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
RBV Journaal 27
Datum 2 juli 2025
Uitgave 27
Zeer gewaardeerde donateur, medestander en bevriende organisatie,
Op 14 maart jl. hebben wij u voor het laatst bijgepraat. Weer tijd om u opnieuw mee te nemen in de ontwikkelingen rond onze inzet.
Wat RBV wil
RBV wil dat de minister de geluidsoverlast voor de ca. 1,5 miljoen mensen rond Schiphol rigoureus aanpakt. De enige effectieve maatregel is een drastische vermindering van het aantal vluchten.
Maar wat we zien, is dat de minister niet verder wil gaan dan een tijdelijke stop op de groei van het vliegverkeer. En de minister heeft de luchtvaart toegezegd dat zij zich wederom niet aan de geluidsnormen hoeft te houden. Daarmee komt de minister de luchtvaartsector tegemoet en laat de omwonenden totaal in de steek.
Wat RBV doet
Naast onze lopende mensenrechtenzaak, zijn wij daarom sinds 19 juni jl. ook actief via een bestuursrechtelijke procedure. Zie verder in dit journaal.
Hoe dat zo gekomen is, leggen wij u graag uit:
Eerst, wat is het verschil?
Een mensenrechtenzaak (civiel recht) draait om de schending van fundamentele rechten, zoals vastgelegd in internationale verdragen.
Een bestuursrechtelijke zaak is een juridische strijd tussen burgers en de overheid, waarbij iedereen die geraakt wordt door een overheidsbesluit, in actie kan komen.
De mensenrechtenzaak
U steunt RBV omdat u - en de meer dan 250.000 ernstig gehinderden en slaapverstoorde bewoners met u - het lawaai en de uitstoot van de eindeloze stroom vliegtuigen zat bent. De dagelijkse en nachtelijke overlast maakt u letterlijk ziek. En u vraagt zich af: kan dit echt allemaal zomaar?
Een groot feest geven? Daar zijn strikte regels voor. Een bedrijf runnen? Dan zijn er strenge geluids- en milieueisen om aan te houden. Maar de luchtvaart? Die blijft buiten schot. Voor de luchtvaart zijn er steeds uitzonderingen. En daar waar er wetten zijn die de omwonenden zouden moeten beschermen, worden die simpelweg niet nageleefd.
Onderzoek van de GGD laat duidelijk zien wat het constante lawaai met onze gezondheid doet. De VU Amsterdam constateert dat kinderen rond Schiphol vaker astma hebben dan elders in Nederland.
En dan de economie: gerenommeerde onderzoeksbureaus tonen aan dat Schiphol óók winstgevend kan zijn met minder vluchten. Maar de overheid kiest steevast voor groei van de luchtvaart. De omwonenden tellen niet mee.
Daarom stapte RBV naar de rechter.
En met succes: het vonnis van 20 maart 2024 was glashelder.
De Staat handelt in strijd met het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens (EVRM) door de belangen van ernstig gehinderden en ernstig slaapverstoorde omwonenden stelselmatig ondergeschikt te maken aan de belangen van de luchtvaart en de luchthaven.
De Staat moet zich houden aan zijn eigen regels, waaronder het Luchthavenverkeersbesluit (LVB) uit 2008. Op dit moment betekent dat: maximaal 410.000 vluchten per jaar.
De overheid moet voortaan alle gehinderden en slaapverstoorden meenemen in haar beleid, niet alleen de mensen die binnen het in 2003 erkende gebied wonen, maar ook degenen die daarbuiten wonen; dus een veel groter gebied.
Daar wil de Staat niet in meegaan en gaat in hoger beroep met als doel de vernietiging van dit vonnis van maart 2024. Omdat de uitvoering van het vonnis ook de belangen van de luchtvaartmaatschappijen en de luchthaven raken, zijn zij als zogeheten 'tussenkomers' door de rechter ook in de hoger beroep procedure toegelaten.
Wat is de stand van zaken nu in het hoger beroep
Alle partijen bereiden momenteel hun stukken voor. De luchtvaartmaatschappijen en de luchthaven hebben hun bezwaren inmiddels ingediend. Naar verwachting volgt medio juli 'de Staat'. Al die bladzijdes worden door de advocaten van Prakken d’Oliveira en de juristen van RBV minutieus doorgelezen en doorgesproken. Begin oktober zal RBV haar argumenten, waarom het vonnis moet blijven, plus eventuele aanvullende/gewijzigde eisen ook inleveren bij het gerechtshof.
Vol vertrouwen naar het hoger beroep
De mondelinge behandeling van het hoger beroep wordt eind 2025 verwacht.
Met het positieve vonnis van maart 2024 op zak, stapt RBV vol vertrouwen de volgende fase in.
U kunt alle data terugvinden in onze tijdlijn op de website.
En dan sinds 19 juni jl. komt RBV ook via een ander spoor op voor de omwonenden.
RBV in een bestuursrechtelijke zaak:
in beroep tegen het nieuwe LVB
Nog nét voor zijn vertrek legde PVV-minister Madlener een wijziging van het Luchthavenverkeersbesluit (LVB) 2008 op tafel.
In dit gewijzigde LVB staat dat er 478.000 vluchten per jaar zijn toegestaan, waarvan 27.000 in de nacht.
Dit besluit negeert de rechterlijke uitspraak van maart 2024 door omwonenden van Schiphol geen adequate rechtsbescherming te bieden en hun belangen stelselmatig ondergeschikt te maken aan die van de luchtvaart. Bovendien wordt de illegale situatie, waarbij al jarenlang te veel wordt gevlogen, simpelweg voortgezet.
Het meest kwalijke is dat de minister het nieuwe LVB ‘historisch’ noemt, omdat het zou leiden tot krimp: van 500.000 naar 478.000 vluchten. Maar dat klopt niet. Die 500.000 vluchten zijn nooit wettelijk vastgelegd. De enige officiële grens volgt uit het LVB van 2008 en dat zijn 410.000 vluchten per jaar.
De werkelijke intentie van de minister werd duidelijk op 28 mei jl, toen de minister in zijn luchtvaartplannen aankondigde dat de 478.000 vluchten slechts een tijdelijke stop zouden zijn. Vanaf 2028 mag de luchtvaart 'gewoon' weer groeien.
Dit besluit betekent duidelijk een verslechtering voor omwonenden en zeker geen verbetering!
Daarom komt RBV opnieuw in actie
Maar nu samen met bevriende organisaties. Gezamenlijke partijen eisen een besluit waarin de belangen van bewoners wel worden meegewogen.
RBV vindt het van groot belang om deze bestuursrechtelijke procedure gecoördineerd aan te pakken, zodat deze procedure en de mensenrechtenzaak elkaar versterken. De keuze voor advocatenkantoor Prakken d’Oliveira, die al jaren voor RBV de mensenrechtzaak behandelt, is voor de hand liggend.
Eind juli zullen de gezamenlijke partijen, waaronder RBV, aangeven met welke argumenten zij het beroep tegen het voorgestelde LVB indienen.
De gezamenlijk partijen zijn:
Stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV), Schiphol Watch (SW), Mobilisation for the Environment (MOB), Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland, Stichting Oegstgeest Zonder Vlieghinder, Stichting Stop4deroute, de vereniging Platform Vlieghinder Regio Castricum, de vereniging Platform Vliegoverlast Amsterdam en Klankbordgroep Minder Hinder Gooise Meren. |
|
03-07-2025 17:06 |
02-07-25 |
12:31 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
De terreur op mens en milieu gaat maar door. Boeing 787 Dreamliner KLM877 vanaf de Kaagbaan naar Mumbai |
|
02-07-2025 12:32 |
01-07-25 |
22:08 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Hevig gebulder en trillingen in huis. Boeing 777 EVA076 van EVA Air vanaf de Kaagbaan naar Bangkok. |
|
01-07-2025 22:09 |
01-07-25 |
21:44 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Ziekmakende KLM terreur. B737 KLM1549, Neerstortbak B787 KLM701, Embraer KLM81J, B737 KLM71Z, B737 KLM75V, enz, enz, enz. |
|
01-07-2025 21:48 |
01-07-25 |
19:30 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Schiphol en KLM. 🤢🤮 |
|
01-07-2025 19:30 |
30-06-25 |
17:48 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Tergende TUI terreur. Neerstortbak Boeing 787 Dreamliner TFL3KD van TUI Airlines vliegt met veel herrie en gifuitstoot laag over de wijken heen op weg naar de Kaagbaan. Nu maar duimen dat die 787 het hier wel red. |
|
30-06-2025 17:51 |
30-06-25 |
15:19 |
2375 |
Rijpwetering
|
Geluid |
En de volgende van KLM: klm1820. Je zou toch maar de hitte ontvlucht zijn en in je huis rust hebben. Moet niet gekker worden. |
|
30-06-2025 15:22 |
30-06-25 |
15:17 |
2375 |
Rijpwetering
|
Geluid |
KLM22h |
|
30-06-2025 15:18 |
30-06-25 |
14:16 |
2375 |
Rijpwetering
|
Geluid |
Msr757 uit Egypte komt over het dorp |
|
30-06-2025 14:17 |
30-06-25 |
13:59 |
2375 |
Rijpwetering
|
Geluid |
Sva933 hoor je luid en duidelijk in huis ondanks triple glas! |
|
30-06-2025 14:01 |
29-06-25 |
20:57 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Extreme herrie van een nieuw ‘stil’ vliegtuig. Airbus A321-252NX KLM46A van KLM uit Praag op weg naar de Kaagbaan. |
|
29-06-2025 20:58 |
29-06-25 |
20:50 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
De gehele dag zwaar overlast van KLM blerbakken die op hoge snelheid laag overvliegen op weg naar de Kaagbaan
Nu weer de KLM1206 uit Oslo |
|
29-06-2025 20:53 |
29-06-25 |
17:29 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
De hele dag al terreur. Nu weer Airbus A321 van Finnair FIN4AZ en Boeing 777 CES771 van China Eastern Airlines en het gaat maar door. |
|
29-06-2025 17:32 |
29-06-25 |
07:15 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
En de KLM hubterreur zet vrolijk door. KLM1750, KLM98C, KLM70B, KLM1266, KLM92B, KLM569. Ten koste van mens en milieu schaamteloos wat centjes binnenharken om nét niet failliet te gaan. |
|
29-06-2025 07:19 |
29-06-25 |
06:39 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Daar zijn weer de KLM herriebakken vol met overstappertjes om de hub te voeren vlak over de wijk heen om half zeven in de ochtend op zondag. Embraer KLM22A, neerstortbak Boeing 787 Dreamliner KLM810, Boeing 737 KLM42W, dan een Boeing 777 van China Southern Cargo vol met goedkope plastic prullen van Ali Express CSN541 en het gaat maar verder natuurlijk. Compleet kak aan mens en milieu. En dat allemaal voor een paar centen.
|
|
29-06-2025 06:45 |
28-06-25 |
15:15 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
De illegale vliegherrieterreur gaat verder.
Nu weer een beruchte Airbus A330 van KLM de KLM129 die zeer laag en pal over de wijk heen vanaf de Kaagbaan dendert. De herrie is bizar te noemen en lastig uit te leggen als je het niet zelf ervaart, direct gevolgd door B737 KLM47U en Embraer KLM89F. KLM is direct verantwoordelijk voor het stelselmatig verzieken van onze leefomgeving. |
|
28-06-2025 15:20 |
28-06-25 |
14:48 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Extreme herrie van een nieuw ‘stil’ vliegtuig. Airbus A321-252NX KLM93Z van KLM vanaf de Kaagbaan naar Barcelona direct gevolgd door het volgende ‘stille’ vliegtuig de Airbus A321-251NX van tokkie Transavia TRA13H naar Gran Canaria. Ik wist niet dat die stille vliegtuigen zoveel herrie konden maken. Ze zullen toch niet tegen ons jokken die KLM en Transavia? |
|
28-06-2025 14:51 |
28-06-25 |
14:43 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Extreme vliegherrie. Krijsende Airbus A320 VLG8356 van Vueling komt op 350 meter hoogte over de wijk heen vanaf de Kaagbaan. Wanneer stopt de mishandeling van de omwonende? |
|
28-06-2025 14:46 |
28-06-25 |
14:39 |
2465 |
Rijnsaterwoude
|
Geluid |
Ziekmakende KLM terreur. Embraer KLM1485 vanaf de Kaagbaan met oorverdovende vliegherrie. Asociaal bedrijf. |
|
28-06-2025 14:41 |