Meldingen Gemeente Hilversum

Toont 561 - 580 van 4949 meldingen uit de gemeente Hilversum.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
09-10-24 19:34 1215 Hilversum Geluid Bulderende motoren van vliegtuigen 09-10-2024 19:34
09-10-24 15:20 1216 Hilversum Geluid Het is hier echt nooit meer stil. Op weg naar werk: vliegtuigen. Tijdens je lunch wandeling: vliegtuigen. 's Avonds bij het avondeten en het naar bed gaan: vliegtuigen. Vliegtuigen, vliegtuigen, vliegtuigen. Ik dacht dat het na de vakantie wel zou stoppen, ho maar. Het lijkt alleen maar erger te worden. En dan maar al die nieuwsberichten over de klimaatcrisis, maar Priscilla en Henk moeten zonodig 6x per jaar naar Ibiza of Griekenland vliegen voor hun 'vakantie'... wat een land. 09-10-2024 15:22
09-10-24 14:40 1222 Hilversum Geluid Het houdt nooit op 😢 09-10-2024 14:40
09-10-24 12:29 1215 Hilversum Geluid Al dagen lang, en ook vanochtend vroeg en de hele ochtend door, herrie van vliegtuigen. Stilte is een recht dat systematisch wordt geschonden door Schiphol en de vliegmaatschappijen. Daar moet echt iets tegen gebeuren. 09-10-2024 12:31
09-10-24 12:25 1221 Hilversum Geluid Hoofdzakelijk nonstop herrie van oa laagvliegers. 09-10-2024 12:25
09-10-24 07:35 1222 Hilversum Geluid Vliegdiaree over het Gooi. Stop Schiphol ! 09-10-2024 07:35
09-10-24 06:13 1215 Hilversum Geluid Vroeg wakker worden met bulderende motoren van vliegtuigen. Continue tot in ieder geval half acht. Elke ochtend is het raak. Herrie stress slapen 09-10-2024 07:22
08-10-24 23:30 1218 Hilversum Geluid Net in slaap en weer wakker gebulderd 08-10-2024 23:34
08-10-24 22:15 1215 Hilversum Geluid 4 vliegtuigen in 1 minuut. Continue geluid. Continue herrie. Continue de slaap niet kunnen pakken. Elke avond geluid. Elke avond herrie tot 23u. 08-10-2024 22:16
08-10-24 22:03 1215 Hilversum Geluid Ook vanavond, net als gisteren, zware cargo’s dwars over Hilversum. Overdag was het trouwens ook niet te harden, stijgers Aalsmeerbaan. 08-10-2024 22:04
08-10-24 22:01 1215 Hilversum Geluid En de volgende bak met geluid. Waarom in de nacht vliegen. Waarom over stedelijke gebieden 08-10-2024 22:02
08-10-24 21:57 1215 Hilversum Geluid Wat een herrie. Wat een kabaal in de late avond. De hersenen van mijn slapende kinderen nemen deze geluiden onbewust op. En morgen zijn ze niet tot rust. Maar wel een toets moeten maken. De volgende generatie lijdt enorm. 08-10-2024 21:59
08-10-24 21:27 1216 Hilversum Geluid Ze verzinnen werkelijk ook vanalles.. bereid je maar voor provincie Noord-Holland, de hele herfst en winter overlast tijdens spitsuren (6:00 - 8:00 en 19:30 - 22:30) door dit gehannes op Schiphol. Dit is wat er staat: Waarom wordt, nu in het najaar de dagen korter worden, in de ochtend en in de avond tijdens de landingspieken de Aalsmeerbaan (18L) vaker als enige startbaan ingezet, in plaats van de Kaagbaan (24) bij wind uit zuidelijke richtingen? Dit heeft te maken met de kortere periodes van daglicht in het najaar en gedurende de winter. Het wordt later licht en eerder donker. De eerste landingspiek in de ochtend en de laatste landingspiek in de avond vinden daardoor nu meestal gedeeltelijk of geheel in het donker plaats. Er wordt dan vaker gekozen voor een onafhankelijke baancombinatie. Dit heeft ook te maken met het verkeersaanbod op dat moment. De baancombinatie buiten UDP (Uniforme Daglicht Periode) staat beschreven in het NNHS (Nieuw Normen- en Handhavings-stelsel Schiphol) regel 5b. Landen op de Zwanenburgbaan (18C) en starten vanaf de Kaagbaan (24) richting het zuidwesten is afhankelijk van elkaar. Ze zijn afhankelijk van elkaar, omdat bij een eventuele doorstart van een landend vliegtuig op de Zwanenburgbaan, deze potentieel in conflict kan komen met een startend vliegtuig vanaf de Kaagbaan. Dit is als gevolg van de ligging van deze twee banen. Vanwege strengere regels en veiligheidseisen bij gebruik van deze afhankelijke baancombinatie in het donker kunnen er veel minder vliegtuigen tegelijk landen en starten gedurende een landingspiek. Wanneer er wordt gestart vanaf de Aalsmeerbaan (18L) in plaats van de Kaagbaan (24) is er sprake van onafhankelijk baangebruik. Dit is in dit geval veiliger, efficiënter en conform regels en afspraken voor het baangebruik. Indien het startende verkeersaanbod gedurende deze landingspieken in de vroege ochtend en avond laag is, kan meestal toch de Kaagbaan worden gebruikt als startbaan. 08-10-2024 21:29
08-10-24 21:26 1215 Hilversum Geluid Bulderende motoren. 30e in een uur 08-10-2024 21:27
08-10-24 21:23 1215 Hilversum Geluid Gigantische herrie. Ongelooflijk gebulder. Ongelooflijk langdurig. Bulderende motoren en fluitende toon. Waarom zo laat in de avond. Waarom zo laag. Waar blijven die stille motoren? Dit is niet uit te houden. 08-10-2024 21:24
08-10-24 21:22 1216 Hilversum Geluid En de avondspits is - zoals elke avond de afgelopen maanden - weer in volle gang. Precies als je rust wilt en wilt slapen, knallen ze even non stop vanaf de Aalsmeerbaan over Hilversum heen. Genieten! 08-10-2024 21:23
08-10-24 21:20 1215 Hilversum Geluid Bulderende motoren van laag overkomende vliegtuig recht over Hilversum 08-10-2024 21:21
08-10-24 21:16 1215 Hilversum Geluid Bulderende motoren van laag overkomende vliegtuig 08-10-2024 21:16
08-10-24 20:40 1215 Hilversum Geluid Bulderende motoren 08-10-2024 20:40
08-10-24 17:42 1216 Hilversum Geluid De hele dag al overlast. Ik ken iemand in Uithoorn die compensatie heeft gekregen, maar what about de gebieden op meer dan 20km afstand van Schiphol die inmiddels net zoveel overlast ervaren? Het gaat hier maar door, van 's morgensvroeg tot 's avonds laat. Je staat ermee op en en gaat ermee naar bed. 08-10-2024 17:45

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.