04-06-23 | 09:00 | 1218 | Hilversum | Geluid | Pokkenherrie! | | 26-06-2023 21:58 |
03-06-23 | 07:00 | 1218 | Hilversum | Geluid | Pokkenherrie! | | 26-06-2023 21:55 |
02-06-23 | 07:00 | 1218 | Hilversum | Geluid | Pokkenherrie! | | 26-06-2023 21:52 |
26-06-23 | 21:39 | 1217 | Hilversum | Geluid | Zoals elke rustige zomeravond waarbij je met dit weer lekker buiten kunt zijn, wordt het gezang van vogels continu overstemd door vliegtuigen. Om de twee minuten gaan ze over en hoor je ze minstens 1-1,5 min. Eigenlijk is het nauwelijks meer stil | | 26-06-2023 21:41 |
26-06-23 | 21:38 | 1215 | Hilversum | Geluid | Kamervraag 2023Z11195
De stikstofuitstoot van Schiphol
Ingediend 19 juni 2023
Indieners Caroline van der Plas (BBB), Pieter Omtzigt (Lid Omtzigt), Roelof Bisschop (SGP)
Onderwerpen bodem lucht luchtvaart natuur en milieu verkeer
Bron vraag https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kv-tk-2023Z11195.html
1. RIVM, 12 juni 2023, «Bepalen drempelwaarde piekbelasters-aanpak» (htt…
2. TU Delft, 21 september 2021, «Quantifying the impact of aviation emis…
Vraag 1
Heeft u kennisgenomen van het rapport «Bepalen drempelwaarde piekbelasters-aanpak» van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM), waarin een lijst staat met bedrijven uit de sectoren «industrie en energievoorziening» die bovenin de lijst van 3.001 piekbelasters vallen?1
Vraag 2
Is het u ook opgevallen dat «Schiphol», dat in eerdere lijsten tweede stond, niet op de lijst van 30 grootste piekbelasters in 2019 en 2020 (coronajaar) voorkomt?
Vraag 3
Valt Schiphol onder de definitie «industrie en energievoorziening», die het RIVM in het rapport hanteert? Kunt u de definitie geven?
Vraag 4
Welke andere bedrijven of hubs vallen buiten de definities en zijn dus niet meegenomen in de lijst van grootste piekbelasters?
Vraag 5
Kunt u aangeven hoeveel depositievracht Schiphol had in 2019 en 2020 en met welke twee punten op figuur 1 overeenkomt?
Vraag 6
Klopt het dat Schiphol en het luchtverkeer in het Aerius-model geen enkele depositie op de Veluwe veroorzaken omdat er een afkapgrens is, verder dan 25 kilometer van de bron is er geen depositie meer, en omdat luchtverkeer boven de 900 meter niet meetelt in het Aerius-model?
Vraag 7
Kent u de berekeningen dat tussen de 70 en 92 procent van de stikstofdepositie van de luchtvaart wereldwijd en in Nederland dus buiten de modellen blijft?2
Vraag 8
Hoeveel procent van de depositie die het luchtverkeer in Nederland veroorzaakt blijft volgens u buiten de modellen? Kunt u daar een zo nauwkeurig mogelijke schatting van maken?
Vraag 9
Hoeveel stikstofdepositie, in 2019, 2020, 2021 en 2022, veroorzaakt de luchtvaart volgens het Aerius-model op Natura 2000-gebied de Veluwe?
Vraag 10
Hoeveel stikstofdepositie, in 2019, 2020, 2021 en 2022, veroorzaakt de luchtvaart in het echt op Natura 2000-gebied de Veluwe?
Vraag 11
Bent u, met het oog op natuurherstel, geïnteresseerd in de echte stikstofdepositie of in de stikstofdepositie van het Aerius-model?
Vraag 12
Denkt u dat dat de natuur wordt beïnvloed door de theoretische stikstofdepositie van het Aerius-model of door echte stikstofdepositie?
Vraag 13
Wat is de reden dan, dat Schiphol niet voorkomt in het RIVM-rapport?
Vraag 14
Is er overleg geweest over Schiphol, KLM en/of luchtvaart in het RIVM-rapport tussen RIVM en ministeries, zoals het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) en het Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV)? Zo ja, kunt u beschrijven hoe en als er schriftelijke documenten over bestaan, die aan de Kamer doen toekomen?
Vraag 15
Herinnert u zich de toezegging om alle stikstofruimte die is opgekocht door ministeries, staatsbedrijven en publiekrechtelijke rechtspersonen de afgelopen drie jaar voor 1 juli 2023 aan de Kamer te doen toekomen en wilt u die toezegging gestand doen?
Vraag 16
Kunt u de concept stikstofvergunning en de concept milieuvergunning van Schiphol aan de Kamer doen toekomen en aangeven wat de stand van zaken is rondom beiden?
Vraag 17
Kunt u deze vragen een voor een en binnen drie weken beantwoorden? | | 26-06-2023 21:39 |
26-06-23 | 21:32 | 1215 | Hilversum | Geluid | De cargo’s van de Aalsmeerbaan komen hier weer loeiend vlak achter elkaar over … | | 26-06-2023 21:33 |
25-06-23 | 22:20 | 1214 | Hilversum | Geluid | herrie | | 25-06-2023 22:20 |
25-06-23 | 22:07 | 1215 | Hilversum | Geluid | Denk je savonds even lekker buiten te gaan zitten, gaan er achter elkaar vliegtuigen over.
Heel irritant | | 25-06-2023 22:13 |
25-06-23 | 22:05 | 1223 | Hilversum | Geluid | Gisteren én vandaag achterlijk veel vliegTuigen laag over Hilversum.
En het gaat nu nog steeds door.
Wat een ellende!! | | 25-06-2023 22:07 |
25-06-23 | 22:00 | 1217 | Hilversum | Geluid | Sinds een half uur elke 2 minuten vliegtuigen tussen de 60 en 74 decibel. Veel van de KLM | | 25-06-2023 22:01 |
25-06-23 | 21:53 | 1215 | Hilversum | Geluid | Niet normaal hoe hard en laag ze hier overkomen vanaf de Aalsmeerbaan!! Vanochtend vroeg vlogen ze ook al zo hard en laag, de rest van de dag was de Aalsmeerbaan ook in gebruik. Ookal vermeldde BAS dat niet …. | | 25-06-2023 21:55 |
25-06-23 | 21:12 | 1215 | Hilversum | Geluid | Het gaat maar door met die herrie. Waarom zo laag over Hilversum en zoveel??? | | 25-06-2023 21:13 |
25-06-23 | 16:00 | 1215 | Hilversum | Geluid | Hoe durven ze zo laag en langzaam aan over Hilversum te komen, maar met bulderende motoren vanwege opstijgen. De een is nog niet weg, of de ander komt er al achteraan. Volgens de norm natuurlijk wel 100 m in rechte lijn opgeschoven... | | 25-06-2023 16:03 |
25-06-23 | 15:50 | 1215 | Hilversum | Geluid | Zeer laag overkomende vliegtuigen hele middag lang om de 5 minuten | | 25-06-2023 15:50 |
25-06-23 | 07:02 | 1214 | Hilversum | Geluid | het lawaai begon alweer vroeg | | 25-06-2023 09:46 |
25-06-23 | 07:34 | 1214 | Hilversum | Geluid | We hebben maar een paar uur rust.
De hele avond tot zeker 12 uur brommen continu devliegtuigen af en aan. Soms midden in de nacht nog een vrachtvliegtuig en vanaf half 5 begint het weer. Het lijkt of de vliegtuigen steeds lager gaan vliegen. Het lijkt met deze hitte dat hierdoor onze luchtkwaliteit mede door dit nog minder wordt.
We zijn twee weekjes naar Terschelling geweest, wat is dit weer terug bij af! | | 25-06-2023 07:41 |
25-06-23 | 07:00 | 1215 | Hilversum | Geluid | Wakkergebruld: de Aalsmeerbaan is weer geopend voor starters! Sommige transponders staan uit, dat is overdag amper zo. Gisteren van 6-18 uur filevliegen en s avonds ook gezellig nog een uurtje. Ben benieuwd wat deze dag gaat brengen, veel sterkte alvast voor iedereen onder deze vliegroute (en alle andere….! | | 25-06-2023 07:22 |
24-06-23 | 05:43 | 1215 | Hilversum | Geluid | Laag overkomende vliegtuigen in de ochtend, continue achter elkaar tot rond 9 uur elke paar minuten. Lekker wakker worden zo.... | | 24-06-2023 08:58 |
24-06-23 | 08:37 | 1215 | Hilversum | Geluid | Al de hele ochtend laag overkomende vliegtuigen. Waarom zo laag, langzaam en met veel fluittoon en bulderende motoren, zo veel en snel achter elkaar aan????? | | 24-06-2023 08:39 |
24-06-23 | 07:00 | 1215 | Hilversum | Geluid | Filevliegen vanaf de Aalsmeerbaan. Ze komen serieus hard over (70dB). Stop gifverspreiding boven Nederland! | | 24-06-2023 07:19 |