Meldingen Gemeente Hilversum

Toont 3681 - 3700 van 4938 meldingen uit de gemeente Hilversum.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
10-09-23 18:45 1213 Hilversum Geluid Ontzettend veel geluidsoverlast over Hilversum de hele zondag alleen maar vliegtuigen die vertrekken van Schiphol. Het gaat maar door over de dezelfde route we worden er helemaal gestoord van 10-09-2023 18:49
10-09-23 16:57 1217 Hilversum Geluid Het is al dagen aan de hand: stille momenten zijn er bijna niet meer. En dan zijn er de Amerikanen die zeggen als de KLM minder gaat vliegen dat zij landingsrechten in de VS kwijtraken. En dan hebben wij een minister met lemen voeten die gaat aarzelen over minder vliegen! Dat is alles een gote BAH !!! 10-09-2023 17:04
10-09-23 16:55 1221 Hilversum Geluid Bizar luid vliegtuig. Horen en zien vergaat je. 10-09-2023 16:55
10-09-23 16:49 1215 Hilversum Geluid Constante stroom herrie 10-09-2023 16:51
09-09-23 20:21 1223 Hilversum Geluid Frequent verstoring van rust en luchtvervuiling. Hinderperiode: za 9-9-2023 20:21 - za 9-9-2023 20:56. 10-09-2023 15:20
10-09-23 14:39 1215 Hilversum Geluid Continue laag overkomende vliegtuigen recht over Hilversum 10-09-2023 14:39
10-09-23 12:52 1213 Hilversum Geluid We worden al de hele zondagochtend helemaal gek van vertrekkende vliegtuigen van Schiphol die achter mekaar over Hilversum en de lage Vuursche vliegen met veel lawaai gewoon niet normaal meer geen moment rust. 10-09-2023 12:55
10-09-23 07:07 §121 Geluid de wekker, helaas te vroeg 10-09-2023 12:44
10-09-23 12:26 1217 Hilversum Geluid Op een mooie zomerdag lekker buiten zitten en niet met elkaar kunnen praten.Het houdt niet op. Om de 2 minuten. De een net weg komt de volgende er alweer aan. Wie bedenkt dat om over het dichtbevolkte Gooi te gaan opstijgen. Het voelt machteloos. Schande. 10-09-2023 12:30
10-09-23 12:10 1221 Hilversum Geluid Uit niets blijkt duidelijker dat Schiphol een totale minachting koestert voor alles en iedereen behalve zichzelf, dan uit het feit dat op een prachtige dag als deze, waarop je natuurlijk buiten wilt zijn, de ene gifherriebak na de andere over ons wordt gejaagd. 10-09-2023 12:10
10-09-23 09:17 1215 Hilversum Geluid De Aalsmeerbaan is weer geopend 🙉🙉🙉! 10-09-2023 09:17
10-09-23 07:08 1217 Hilversum Geluid Heftig overvliegende toestellen, elke 2 minuten. En dat op z’n vredige zondagochtend! Rolde bijna mijn bed uit. 10-09-2023 08:47
10-09-23 07:46 1217 Hilversum Geluid Ernstige overlast stijgende vliegtuigen . Afgelopen nacht al 2 keer wakker geworden. Nu weer en het gaat maar door. Gekmakend. 10-09-2023 07:50
10-09-23 07:07 1221 Hilversum Geluid Het is zondagochtend, weer lekker bewonertje-pest-dag met zo'n luid vliegtuig? 10-09-2023 07:18
09-09-23 17:04 1215 Hilversum Geluid Ronkende motoren 09-09-2023 17:04
09-09-23 16:26 1213 Hilversum Geluid Ontzettend veel geluidsoverlast van vertrekkende vliegtuigen vanaf Schiphol over Hilversum gewoon niet normaal meer je wordt gek van 09-09-2023 16:29
09-09-23 16:00 1215 Hilversum Geluid Groot vliegtuig heel laag over Hilversum. Waarschijnlijk die Emirates waar de melder uit Uithoorn het ook over had… 09-09-2023 16:14
09-09-23 12:43 1215 Hilversum Geluid Waarom waarom zo'n groot vliegtuig zo laag over Hilversum. Het bulderende minuten lang. 09-09-2023 12:44
08-09-23 17:06 1223 Hilversum Milieu Een deken van smog over west en midden Nederland maar Schiphol kachelt lekker door… 08-09-2023 17:07
08-09-23 15:15 1215 Hilversum Geluid Vandaag in NRC 🗞️: Kamer wil opening Lelystad Airport en kilometerheffing ‘controversieel’ verklaren Vervoer De Tweede Kamer wil besluiten over opening van Lelystad Airport en over een vierde aanvliegroute naar Schiphol uitstellen tot er een nieuw kabinet is. Krimp van de Amsterdamse luchthaven blijft wel bespreekbaar. Lelystad Airport is al geruime tijd klaar voor opening. Nu dreigt opnieuw uitstel. De Tweede Kamer wil het besluit over een natuurvergunning voor de luchthavens Schiphol en Lelystad Airport controversieel verklaren. Dat betekent dat afhandeling aan een volgend kabinet wordt overgelaten. De vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat heeft dit donderdagochtend besloten. Ook de opening van Lelystad Airport acht ze controversieel. Het inmiddels demissionaire kabinet beloofde eerder een besluit hierover in 2024 te nemen. Uitstel geldt ook een beoogde herindeling van het luchtruim: het plan om boven Oost-Nederland een vierde aanvliegroute naar Schiphol in te stellen. Inwoners van de provincies Utrecht en Gelderland zijn fel tegen; zij vrezen veel overlast van vliegtuigen. De Kamercommissie voor Infrastructuur wil verder dat het kabinetsplan om ‘betalen naar gebruik’ in te voeren – de kilometerheffing – controversieel wordt. Woensdag sprak de commissie voor Financiën dat ook al af. Uiteindelijk bepaalt de Tweede Kamer. De krimp van Schiphol, waarmee het kabinet geluidoverlast door het vliegveld wil verlagen, vindt de commissie niet controversieel. Voorstellen van JA21 en PVV om het thema op de lijst te krijgen van onderwerpen die het demissionaire kabinet niet meer mag behandelen, kregen geen meerderheid. Onderwerpen die politiek gevoelig liggen, kan de Kamer als een kabinet demissionair is controversieel verklaren. Een volgend kabinet mag er dan pas weer over beslissen. Krimpplan afgezwakt Vorige week meldde demissionair minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat, VVD) dat hij zijn krimpplan voor Schiphol heeft afgezwakt. De luchthaven zou vanaf november 2024 zijn capaciteit moeten verlagen tot 452.500 starts en landingen per jaar; Harbers wilde in eerste instantie een krimp van 500.000 nu naar 440.000. Mogelijk eind dit jaar behandelt de Hoge Raad de krimp van Schiphol. Ook een belangrijk besluit over de toekomst van het Nederlandse spoor is niet controversieel verklaard. Het kabinet mag doorgaan met procedures om het hoofdrailnet onderhands te gunnen aan NS. Het kabinet wil de exploitatie van de belangrijkste intercity’s en stoptreinen voor negen jaar (2025-2033) toewijzen aan NS, zonder andere vervoerders meer ruimte op het spoor te bieden. Als de Tweede Kamer volgende week plenair bevestigt dat de natuurvergunningen voor Schiphol en Lelystad controversieel zijn, blijft nog langer onduidelijk hoeveel vluchten de luchthaven officieel mag afhandelen. Zonder die vergunning kan het Rijk geen luchthavenverkeersbesluit nemen. In zo’n LVB staat hoe luchthaven Schiphol mag worden gebruikt: maximumaantal vluchten, afspraken over autoverkeer naar het vliegveld, et cetera. De Schiphol Group krijgt pas een natuurvergunning voor Amsterdam en Lelystad als ze heeft aangetoond dat beide vliegvelden niet te veel stikstof uitstoten over de omgeving. Het luchthavenbedrijf heeft daartoe stikstofemissierechten gekocht van boerderijen in de regio. Onzekerheid over het maximumaantal vluchten maakt keer op keer nieuwe stikstofberekeningen nodig. 08-09-2023 15:17

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.