06-05-22 | 21:50 | 3732 | De Bilt | Geluid | Weer KLM. Naar bologna. Weer met een slinger onnodig over de Bilt. Er is geen rationele reden om vanaf schiphol richting het zuiden of zuidoosten over de bilt of Utrechtse heuvelrug te vliegen. Totaal onnodige overlast. Het mag misschien wel maar dan hoef je nog niet zo asociaal te doen. | | 06-05-2022 21:52 |
06-05-22 | 21:45 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1581 atheme. Zelfde verhaal. Met een omweg naar athene. Met een slinger over de bilt. WHY?
Waarom die overlast. Ga weg hier. Willen gewoon rustig buiten zitten! | | 06-05-2022 21:48 |
06-05-22 | 21:26 | 3732 | De Bilt | Geluid | Again KLM. Kl468 naar tel aviv. Kijk nou eens naar de route. In plaats van de a2 en a12 af te vliegen, dwars over bilthoven en groene Utrechtse heuvelrug. No corporate responsibility. | | 06-05-2022 21:28 |
06-05-22 | 21:24 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1939 naar zagreb. Met een slinger, dus te veel kilometers, dus te veel kerosine, dus teveel fijnstof, milieuverontreiniging en geluidoverlast. Weer klm onnodig ober de bilt. No corporate responsibility. | | 06-05-2022 21:25 |
05-05-22 | 21:48 | 3732 | De Bilt | Geluid | Werkelijk schandalig. Klm naar Milaan. Opstijgen richting zuid. Terugvliegen naar noordoost. Over natuurgebied loosdrecht en rustig wonen en bosgebied de Bilt naar Milaan. Wie verzint het? Consequentie denken? Meer uitstoot, meer overlast. No corporate responsibility | | 05-05-2022 21:50 |
05-05-22 | 21:40 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl461 van natuurlijk KLM. Al onnodig slingerend boven natuur en woongebied maar perse bovenlangs Utrecht naar Tel Aviv.
Dat is zuidoost. Na opstijgen richting zuid vlieg je dus de a2 af. Dat scheelt geluidoverlast, dat scheelt extra kilometers dus kerosine dus fijnstof. Zero corporate responsibility. | | 05-05-2022 21:42 |
02-05-22 | 13:19 | 3732 | De Bilt | Geluid | Werkelijk krankzinnig wat er bij Rotterdam airport wordt bedacht. Een vlucht naar Rhodos, OR219, eerst noordwaarts over de Bilt laten vliegen om dan naar Griekenland te gaan. Dus omvliegen, geluidoverlast, te veel kerosine en te veel fijnstofuitstoot. Geen enkel bewustzijn over de consequenties van eigen handelen en de tijdgeest. Bah. | | 02-05-2022 13:23 |
14-04-22 | 14:40 | 3723 | Bilthoven | Geluid | Prachtig zonnig weer, en ja hoor, daar zijn ze weer: de kleine vliegtuigjes vliegen weer laag over onze woonwijk (De Leijen) in Bilthoven. Zoals iedere zonnige dag tegenwoordig, is mijn indruk. De wijk De Leijen, bestaande uit straten met veelal gezinswoningen, grenst aan een mooi bos, waar de rust voor de dieren door deze bloedirritante herrieschoppers keer op keer wordt verstoord. Het is vogelbroedseizoen, vlieg op met die vliegtuigjes! Het vliegen is voor jullie, piloten, misschien lollig, maar voor ons, mensen - die hier wonen, en dieren - die hier in het bos en onze wijk leven, alleen maar veel herrie en vervuiling. Waarom over onze natuur en woonwijk vliegen? En zo laag ook nog, dat maakt de herrie zoveel erger. Ik zie de vliegtuigen doodleuk rondjes vliegen boven onze wijk: ze komen aanvliegen over het bos, dan laag over onze huizen, hoppa, een bocht, en ja hoor, nogmaals over onze huizen, opnieuw richting het bos. Vermoedelijk stijgen ze op vanaf vliegveld Loosdrecht, en landen ze daar ook weer.
Klopt het dat de vliegroutes van dit soort kleine herrie vliegtuigjes dit jaar veel frequenter over ons bos en wijk De Leyen liggen? Ik heb namelijk sterk die indruk dat het aantal vluchten boven onze hoofden veel vaker plaatsvinden dan voorheen; dat er lager gevolgen wordt door de vliegtuigjes (waardoor meer herrie!). Het is iedere zonnige dag raak!
Wat is het doel van deze vluchten? Als dat puur recreatief is, zou ik willen voorstellen: ga fietsen, of wandelen. Onze aarde is te kwetsbaar om zo maar wat rond te vliegen, en daarmee zoveel overlast en vervuiling te veroorzaken voor natuur, mens en dier! | | 14-04-2022 15:29 |
09-04-22 | 21:56 | 3732 | De Bilt | Geluid | KLM is weer schaamteloos. Kl1581 naar athene. Opstijgen richting zuiden prima, afzwaaien naar het oosten om 1. Over natuur van loosdrecht 2. Over stil woongebied de Bilt bilthoven en 3 deels utrechtse heuvelrug te vliegen. Onnodig geluidoverlast, onnodige fijnstof en kerosineverbruik door omvliegen.
Luchtverkeersleiding heeft maatschappelijk bewustzijn en tijdgeest van een pannekoek. Vlieg gewoon de a2 af! | | 09-04-2022 21:59 |
07-04-22 | 22:34 | 3732 | De Bilt | Geluid | Weer KLM. Naar vienna.
Met gesubsidieerde kerosine vlieg je natuurlijk makkelijker om.
Er is geen rstioneel verdedigbare reden om over de bilt/bilthoven naar het zuiden te vliegen.
Wie verzint die onnodige overlast?
Naar het zuiden opstijgen en dan eerst even naar het oosten vliegen? Vlieg gewoon de A2 af. Wel zo efficiënt en minder overlast. | | 07-04-2022 22:37 |
06-04-22 | 23:30 | 3732 | De Bilt | Geluid | De vlieg industrie vervuilt, kost geld en veroorzaakt geluidoverlast. En zelfs dan worden inefficientes routes genomen die onnodig de natuur belasten. Loosdrecht en utrechts heuvelrug. Slingerend naar istanbul. Tl1956. Wie van de luchtverkeersleiding is trots op zij werk? Denk even na? Een bestemming in het zuiden is direct over snelwegen naar het zuiden vliegen. Niet onnodig kerosine verbruiken door om te vliegen en mens en natuur te belasten!! Onvoorstelbaar. | | 06-04-2022 23:35 |
06-04-22 | 21:46 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1627 naar milaan. Wat een overlast van KLM vanavond. Zijnze helemaal gestoord. Milaan, vlieg gewoon naar het zuiden en niet om boven bewoonde natuurgebieden. Corporate responsibility is ver te zoeken. Extra kerosine wordt toch gesubsidieerd, fijnstof niet geregistreerd en overlast evenmon. Onrecht! | | 06-04-2022 21:48 |
06-04-22 | 21:41 | 3732 | De Bilt | Geluid | Weer klm. Kl1801 naar munchen. Weer hetzelfde. Vlieg rechtstreeks naar het zuiden vanaf opstijgen! Nu weer zuidwaarts opstijgen eerst naar het oosten vliegen, over de Bilt Bilthoven en dan naar München. Ineffecient, onnodige overlast. Er is geen rarionele reden om over de bilt bilthoven te vliegen. Het kost meer kerosine, onnodige fijnstof en onnodige geluidoverlast.
Schande. Onrecht. | | 06-04-2022 21:46 |
06-04-22 | 21:34 | 3732 | De Bilt | Geluid | Er is nooit een rationeel verdedigbaar argument om vliegtuigen over de bilt/bilthoven te sturen.
Nu weer KLM dat overlast veroorzaakt en de luchtverkeersleiding die niet normaal nadenkt.
Kl1595 naar bologna. Eerst zuidwaarts opstijgen, dan oostwaarts boven utrecht slingeren en dan naar het zuiden. Waarom zo omvliegen? Het kost kerosine en fijnstof. Vlieg over de a2 maar het zuiden en houd rekening met de impact van de domme routeplanning. Onnodige overlast, een schande. | | 06-04-2022 21:38 |
21-03-22 | 21:29 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1937 naar geneva, boven de bilt bilthoven 13000fy en 50db geluid. Het is absurd, onnodig en inefficiënt. Er is geen ratio om vliegtuigen over de bilt bilthoven te laten vliegen. Altijd extra kilometers dus extra kosten, extra fijnstof en extra overlast. Vlieg gewoon de a2 af naar het zuiden! | | 21-03-2022 21:31 |
17-03-22 | 22:18 | 3732 | De Bilt | Geluid | De luchtverkeersleiding gooit even twee cargo vliegtuigen over de Bilt. Ruim 60db. Naar nairobie, natuurlijk klm, weer zuidwaarts opstijgen om eerst oostwaarts te vliegen en dan bovenlangs utrecht naar het zuiden. Extra kilometers dus ecmxtra kisten, extra vervuiling en extra overlast.
Er is geen enkele bestemming die vliegen boven de bilt bilthoven op een logische manier rechtvaardigd. Kies de a1 of a12 cq gewoon de a2. | | 17-03-2022 22:22 |
15-03-22 | 15:26 | 3732 | De Bilt | Geluid | Dus in 5 minuten tijd komen twee vliegtuigen over van schiphol naar dubai. EK148 en het is overlast dus ook KLM; KL427. Werkelijk 2 vliegtuigen nodig in 5 minuten?Waarom qua route over bos houderinge en de heuvelrug. Waarom niet over de a12. Waarom die onnodige overlast?
Het beleid van de luchtverkeersleiding is werkelijk een schande! | | 15-03-2022 15:28 |
15-03-22 | 13:01 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl911. Overlast van KlM naar catania italie. Dat is een bestemming zuidoost.
Wat doet KLM en de luchtverkeersleiding: opstijgen in zuidoostelijke richting (prima) en dan eerst oostwaarts draaien, bovenlangs Utrecht de bilt bilthoven vervuilen en dan richting italie.
Waar is het tijdsbesef. Minder omvliegen minder kosten minder overlast minder schade. Wat een nobrainer weer. Vlieg de a2 af! | | 15-03-2022 13:04 |
14-03-22 | 21:22 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1647 naar florance. Daar gaan we weer. Klm de overgesubsidieerde clib veroorzaakt onnodige overlast door onnodige kilometers te vliegen na de start. Vlieg gewoon de a2 af in plaats van eerst oostwaarts bovenlangs utrecht, over stil woon en natuurgebied en dan pas zuidwaarts. Weer een nobrainer van luchtverkeersleiding. | | 14-03-2022 21:25 |
13-03-22 | 22:04 | 3732 | De Bilt | Geluid | Ll1775 naar frankfurt vlieg gewoon onder utecht door in plaats van hier de boel te verstoren. Ineffic8ent en overlast hoe verzin je het.
Hoezo vliegt deze verbinding er überhaupt nog, neem de trein. | | 13-03-2022 22:06 |