Meldingen Gemeente Amstelveen

Toont 5681 - 5700 van 20702 meldingen uit de gemeente Amstelveen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
03-03-24 08:06 1187 Amstelveen Geluid Vanaf 7:45 elke minuut één vliegtuig opstijgend over het huis. Leuke wekker weer op zondag… 03-03-2024 08:07
02-03-24 21:02 1188 Amstelveen Geluid Gehele avond verschrikkelijke herrie in Amstelveen Zuid. 02-03-2024 21:03
02-03-24 20:59 1187 Amstelveen Geluid Overlast 02-03-2024 21:00
02-03-24 17:49 1186 Amstelveen Geluid @anders..... " KLM heeft Schiphol dwingend verzocht om een rapport over de krimp van de luchthaven niet te publiceren, bevestigen bronnen na berichtgeving van de Volkskrant. De resultaten van het onderzoek zouden namelijk grote gevolgen hebben voor het verdienmodel van KLM." . Las ik vandaag op nu.nl. Bahbahbah wat een walgelijk bedrijf is dat KLM toch. Failliet graag, hoe eerder hoe beter. 02-03-2024 17:50
01-03-24 06:18 1187 Amstelveen Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: vr 1-3-2024 06:18 - vr 1-3-2024 22:55. 02-03-2024 15:01
02-03-24 13:06 1188 Amstelveen Geluid Verschrikkelijke herrie,deur moet dicht.Onafgebroken starts Aalsmeer. 02-03-2024 13:07
02-03-24 11:09 1185 Amstelveen Geluid NOS: “Schiphol hield rapport over krimp tegen onder druk van KLM Schiphol heeft een rapport over de krimp van de luchthaven niet naar buiten gebracht, onder druk van KLM. Dat meldt de Volkskrant, die het onderzoeksrapport heeft ingezien. Daarin zou naar voren komen dat een hogere vliegtaks voor verre vluchten, ook voor transferreizigers, "een veel beter" alternatief is. Maar dat zou ingaan tegen het verdienmodel van KLM. Om publicatie van het onderzoek te voorkomen dreigde de luchtvaartmaatschappij volgens de krant om een directeur van de luchthaven persoonlijk aansprakelijk te stellen voor eventuele schade. Een woordvoerder van Schiphol bevestigt de gang van zaken tegenover de NOS. De reden voor het onderzoek is het plan van het kabinet om het aantal vluchten op Schiphol te verminderen. Binnen een aantal jaar zou het aantal vluchten van 500.000 naar 440.000 vluchten per jaar moeten worden teruggebracht. Dat moet vooral gebeuren vanwege de geluidsoverlast voor omwonenden van de luchthaven. Alternatief plan Om die krimp voor elkaar te krijgen, ging de overheid in gesprek met alle betrokkenen en vroeg hun om met alternatieven te komen, zegt Ashwant Nandram, die het stuk in de Volkskrant schreef, in het NOS Radio 1 Journaal. Schiphol, KLM en luchtvaartlobby Barin lieten daarop door onderzoeksbureaus SEO en CE Delft een studie doen. "Uit dat onderzoek kwam naar voren dat er een alternatief plan is voor de luchthaven; met minder herrie, beter voor het klimaat en met meer geld voor de schatkist", zegt Nandram. "En Schiphol hoeft daarbij niet eens minder vluchten uit te voeren en kan juist groeien." 'Bom onder verdienmodel' Het probleem zit hem dus vooral in de vliegtaks. Die is nu 29 euro per vlucht en zou volgens dat plan verhoogd moeten worden. De taks zou afstandsafhankelijk moeten zijn en ook gelden voor zogenoemde transferreizigers, dus voor mensen die alleen overstappen op Schiphol vanuit een ander land en doorreizen naar een andere bestemming. In het plan zou ook de vermindering van het aantal nachtvluchten staan. Volgens het rapport zou bijvoorbeeld voor een vlucht naar New York in 2030 een taks van 75 euro gelden en 175 euro in 2050. Vooral de extra belasting bij de transferpassagiers "legt een bom onder het verdienmodel van KLM", zegt Nandram. KLM heeft van Schiphol een zogenoemde hub gemaakt. Het haalt passagiers van over de hele wereld om ze vervolgens via Amsterdam door te laten vliegen naar andere delen van de wereld. KLM vreest dat passagiers uitwijken naar bijvoorbeeld Frankfurt, Parijs of Londen. "Dus de hubs van de concurrentie." Persoonlijk aansprakelijk KLM zegt in de krant dat onderzoekers "geen oog hadden voor het vestigingsklimaat en het weglekeffect van Nederlanders die over de grens gaan om vanuit daar te vliegen". Ook zegt KLM dat van tevoren was afgesproken om samen met Schiphol een besluit te nemen over wel of niet publiceren. De luchthaven zegt dat zulke afspraken niet zijn gemaakt. In de krant stelt Schiphol dat publiceren juist de bedoeling was. Om de publicatie van het rapport te verhinderen, dreigde KLM om de Schipholdirecteur die verantwoordelijk is voor de strategie persoonlijk aansprakelijk te stellen. Daarop zag Schiphol af van publicatie. Wens KLM gerespecteerd "Wij wilden publiceren, zij niet en dat hebben we te respecteren", zegt een Schipholwoordvoerder hierover tegen de NOS. "Uiteindelijk hebben we de uitkomsten gebruikt voor ons eigen achtpuntenplan. Daarin staat onder meer een afstandsafhankelijke vliegtaks." KLM zegt in een reactie tegen de NOS dat de studie veel vragen opriep. "Zo was er geen oog voor het vestigingsklimaat en het weglekeffect van Nederlanders die over de grens gaan vliegen. De eenzijdige wens van Schiphol om dit conceptrapport te delen draagt niet bij aan onze gezamenlijke missie. Natuurlijk voer je dan soms pittige gesprekken met elkaar." Nandram vermoedt dat nu het nieuws alsnog naar buiten is gekomen de discussie over vliegtaks en de voorgenomen krimp toch gevoerd gaat worden. "Want milieuorganisaties pleiten al langer voor een afstandsafhankelijke taks." 02-03-2024 11:09
02-03-24 07:35 1187 Amstelveen Geluid Conform de Gemeente Amstelveen krijgt Westwijk geen geluidsmeetpunten, omdat het niet bekend is of er overlast wordt ondervonden... Heel bijzonder! Helaas acteert (lees: reageert) de overheid alleen op basis van klachten. Ze doen helaas niet aan zorgplicht, want zou de Aalsmeerbaan overlast kunnen geven voor Westwijk (de meest zuidelijke wijk van Amstelveen, grenzend aan Aalsmeer Nieuw-Oosteinde met mega overlast)? (geluid en uitstoot!) En dan wil Amstelveen nog meer uitbreiden richting het zuiden met de Scheg. Zal vast een medisch experiment zijn van demissionair minister De Jonge...(https://www.amstelveen.nl/wonen-leven/project/de-scheg-west-zuyderhoven)"Vanzelfsprekend zou de gemeente in alle wijken geluidsmeetpunten willen zetten maar financieel gezien is dat lastig. Er is daarom gekozen voor meetpunten op locaties waarvan bekend is dat er overlast wordt ondervonden." Woont u in Amstelveen Westwijk en ervaart u overlast van bijv. de Aalsmeerbaan (die primair wordt ingezet) of de Buitenveldertbaan (met de Wild Westwijk route), stuur een klacht aan [email protected], [email protected] (Jacqueline Witteman, adviseur Geluid en Lucht Gemeente Amstelveen en Gemeente Aalsmeer) en [email protected] (Adam Elzakalai - Wethouder met Schiphol in de portefeuille). En geef dit door aan uw buren, zodat zij hetzelfde doen. Voor zover meetpunten waarde hebben, want het is gewoon het tweede BAS verhaal... Pappen en nathouden. Maar laat de Gemeente er in ieder geval maar veel werk aan hebben, zodat zij er ook gek van worden. HET IS OVER MET SCHIPHOLLEN! ZE HEBBEN GENOEG TIJD GEHAD OM TE METEN! En dit hoef je niet te meten, je kan met het blote oor horen dat het niet okay is. (afgezien van uitstoot) KRIMP, KRIMP, KRIMP! (23 februari 2024: https://nos.nl/regio/noord-holland/artikel/491677-amstelveen-tikt-nieuwe-gadgets-op-de-kop-die-vliegherrie-schiphol-beter-meten) 02-03-2024 07:35
02-03-24 07:04 1183 Amstelveen Geluid SCHIPHEL teistert Amstelveen keer op keer met diversen start en landingsbanen met giftige uitstoot en oorverdovend lawaai! Het gaat maar door en door! SCHIPHEL, BAS en LVNL hebben lak aan de inwoners van Amstelveen alles staat in het teken van groei en groei!En zien de klagers als irritant om ons met het kluitje in het riet te sturen met leugen, smoesjes, windrichtingen etc etc! Straks in Amstelveen moeten wij 30 km gaan rijden 😂 maar SCHIPHEL mag en gaat onverminderd door🤬😡🥵 02-03-2024 07:21
02-03-24 07:16 1183 Amstelveen Geluid Onmogelijk verder te slapen, weer wakker door oorverdovend vliegtuiglawaai boven WOONWIJK Amstelveen Noord, stop die overlast!! 02-03-2024 07:17
02-03-24 07:16 1183 Amstelveen Geluid Onmogelijk verder te slapen, weer wakker door oorverdovend vliegtuiglawaai boven WOONWIJK Amstelveen Noord, stop die overlast!! 02-03-2024 07:17
02-03-24 07:16 1183 Amstelveen Geluid Onmogelijk verder te slapen, weer wakker door oorverdovend vliegtuiglawaai boven WOONWIJK Amstelveen Noord, stop die overlast!! 02-03-2024 07:17
01-03-24 22:38 1188 Amstelveen Geluid 22.45,en nog bulderen de laagvliegende starts uit Aalsmeer maar door. 01-03-2024 22:39
01-03-24 21:49 1188 Amstelveen Geluid Verschrikkelijke herrie weer van Aalsmeerbaan,laagvliegend.ILT meldt dat Schiphol weer 20 procent heeft overschreden,maar gaat niet handhaven.Wat een bananenrepubliek. 01-03-2024 21:52
01-03-24 21:49 1187 Amstelveen Geluid Nadrukkelijk overstemmen overkomende vliegtuig lawaal 01-03-2024 21:50
01-03-24 21:35 1186 Amstelveen Geluid Mijn man is grieperig en wil vroeg naar bed vandaag om wat uit te zieken. Tja dat kun je wel vergeten als je buurman Schiphel heet.... Voorlopig is het nog niet stil hier hoor, vam vroeg tot laat is het tegenwoordig 1 grote #!@#!#!!- herrie in de lucht. 01-03-2024 21:38
01-03-24 20:01 1186 Amstelveen Geluid Zou kan het wel weer effe hoor!! Binnen 3 minuten twee dikke herrieschoppers naar China, en daartussenin nog een andere grote richting ver weg. Hoeveel mensen of goederen moeten er nou eigenlijk per se allemaal due kant op met zulke aantallen. Gekkenhuis. Oh en iemand uit aalsmeer had het over de reep chocola die de overlast moet verminderen..... misschien was het de bedoeling dat je die zacht maakt en in je oren stopt tegen het geluid ;) ? 01-03-2024 20:04
29-02-24 09:40 1181 Amstelveen Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: do 29-2-2024 09:40 - do 29-2-2024 10:22. 01-03-2024 15:22
29-02-24 09:38 1187 Amstelveen Geluid Frequent laagvliegen, verhoogd gezondheidsrisico. Hinderperiodes: do 29-2-2024 09:38 - do 29-2-2024 10:50, do 29-2-2024 11:53 - do 29-2-2024 12:29, do 29-2-2024 13:30 - do 29-2-2024 15:14, do 29-2-2024 16:50 - do 29-2-2024 17:20, do 29-2-2024 20:44 - do 29-2-2024 22:09. 01-03-2024 15:17
29-02-24 12:30 1187 Amstelveen Geluid van 1645 tot 1700 en vaan 2030 tot 2230 u geluidsoverlast----- geen bla bla maar op naar de 250 k 01-03-2024 12:31

Pagina's