15-11-24 | 19:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | ❗TIJD VOOR ACTIE ❗ 🛑 SAVE THE DATE: DIN 26 NOV 🛑 CODE ROOD AALSMEERBAAN 🛑 De tijd van alleen melden is voorbij. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, maakt meer kapot dan je lief is. Aan iedereen die overlast ondervindt van de secundaire mensonterende Aalsmeerbaan, die non-stop PRIMAIR wordt ingezet, raad ik aan om fysiek aanwezig te zijn bij de Commissie Luchtvaartzaken van de Gemeente Aalsmeer (Raadhuisplein 1, Aalsmeer) op din 26 november om 20.00u. Zodat de Gemeente Aalsmeer/deze overheid en Schiphol gaan inzien dat grenzen meer dan overschreden zijn. Dit is de start en laten we streven naar elke vergadering meer en meer fysiek aanwezigen, net zo lang totdat wij gehoord worden (ook in de media). Neem uw buren mee. Het is genoeg! 🛑 CODE ROOD AALSMEERBAAN 🛑 SPREAD THE MESSAGE: DIN 26 NOV 🛑 | | 15-11-2024 19:12 |
15-11-24 | 19:07 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Deze overheid neemt het niet zo nauw met de gezondheid van belasting betalende burgers (omwonenden, bagage medewerkers, etc.). Gesubsidieerde overstappers boven het eigen volk. Groningen doet verbleken bij het Schipholdossier. Waarbij de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, de Aalsmeerbaan, een hoofdrol speelt. STOP DEZE CORRUPTE EN HYPOCRIETE BANANENREPUBLIEK! Zorgplicht? MVO? 40% van de Schiphol vluchten zijn binnen 750km... | | 15-11-2024 19:10 |
15-11-24 | 18:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet Nederland? Deze baan non-stop primair inzetten. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO normen... NOT! Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille en schone privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan. Volg Groningen2.0 live via SensorNet (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) | | 15-11-2024 18:47 |
15-11-24 | 17:16 | 1432 | Aalsmeer | Anders | @ Vleuten 15:45 Profundis Ik moest het even opzoeken, maar u hebt volkomen gelijk! “De psalm is ook wel bekend onder de aanhef De profundis, "(van)uit de diepten" en is een smeekbede van de mens tot God. Het is een van de bedevaartspsalmen en boetepsalmen“. Het raast weer achter elkaar door over ons hoofd en dat van veel anderen. Als de overheid niet naar ons luistert en zelfs onze vijand geworden is… | | 15-11-2024 17:21 |
15-11-24 | 14:12 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Het derde vervolg uit: https://www.gezondheid.be/artikel/omgeving/wonen-onder-een-aanvliegroute-wat-is-het-effect-op-de-gezondheid-32704 auteur: Sara Claessens, gezondheidsjournalist “Slechtere leerprestaties Vliegtuiggeluid kan ook de leerprestaties van kinderen negatief beïnvloeden. Geluid heeft namelijk bepaalde cognitieve effecten op begrijpend lezen, aandacht, langetermijngeheugen en probleemoplossend vermogen. Dat wordt onder meer aangetoond in een studie uit 2005 die gepubliceerd werd in The Lancet: voor elke 10 decibel meer geluidshinder in de omgeving, zou het leesniveau van kinderen met twee maanden dalen, en ook hun tekstbegrip zou verslechteren. Een oplossing voor de hinder zou kunnen zijn dat men bepaalde grenswaarden voor luchtvervuiling vaststelt en dat vliegtuigfabrikanten betere geluiddempende apparatuur ontwikkelen. Ook kan het helpen om te investeren in geluidsisolatie van scholen, woningen en andere gebouwen in gebieden met hoge geluidsniveaus.” Note: We zijn bijna twintig jaar verder en de overlast is zoveel toegenomen. Schiphel mag steeds weer groeien en is tot nu toe geen enkele belofte nagekomen. Wie helpt onze next gen? | | 15-11-2024 14:15 |
15-11-24 | 14:09 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Het tweede beloofde vervolg uit: https://www.gezondheid.be/artikel/omgeving/wonen-onder-een-aanvliegroute-wat-is-het-effect-op-de-gezondheid-32704 auteur: Sara Claessens, gezondheidsjournalist Meer kans op hoge bloeddruk en hartaanval “Zowel nationale als internationale studies tonen inmiddels een verband tussen de blootstelling aan vliegtuiggeluid en hoge bloeddruk en hartaanvallen. Lawaai zorgt er namelijk voor dat het lichaam stresshormonen aanmaakt die een negatieve invloed kunnen hebben op het immuunsysteem, het hart- en vaatstelsel en zelfs het cholesterolgehalte. Hoe meer lawaai, hoe erger de gevolgen. En vliegtuigen zijn nu eenmaal bijzonder lawaaierig. Ter vergelijking: in een rustig plattelandsgebied bedraagt het omgevingsgeluid gemiddeld ongeveer 30 decibel. Een Boeing 737 registreert daarentegen 90 decibel op een kilometer afstand van de landingsbaan. Zulke geluidsniveaus blijven niet zonder gevolgen. Uit onderzoek blijkt dat mensen die elke dag te maken krijgen met geluidsoverlast van 60 decibel, 30 procent meer kans hebben om aan een hartaanval te sterven dan mensen die in een minder lawaaierige omgeving wonen. Wie meer dan 15 jaar in de buurt van een aanvliegroute woont, heeft een verhoogd risico van 50 procent. Als je in de omgeving van een luchthaven woont, doe je er dus goed aan om je huis voldoende te isoleren”. | | 15-11-2024 14:10 |
15-11-24 | 14:04 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Het beloofde vervolg uit: https://www.gezondheid.be/artikel/omgeving/wonen-onder-een-aanvliegroute-wat-is-het-effect-op-de-gezondheid-32704 auteur: Sara Claessens, gezondheidsjournalist "Schade door fijnstof Vliegtuigen vliegen op kerosine, een fossiele brandstof. Bij de verbranding van kerosine komen er naast broeikasgassen ook fijnstof en ultrafijnstof vrij. Fijnstof zijn roetdeeltjes die we binnenkrijgen als we lucht inademen. Ze veroorzaken schade aan de longen en astmatische klachten. Ultrafijnstof is zelfs nog schadelijker. Het komt via de longen in de bloedbaan terecht en veroorzaakt ziektes als astma, hart- en vaatziekten, hersenschade en (long)kanker. Rond vliegvelden is de concentratie ultrafijnstof groot: één opstijgende Boeing 747 stoot evenveel ultrafijnstof uit als 1 miljoen vrachtwagens. Daarnaast produceren vliegtuigen nog andere giftige stoffen, waaronder zwaveloxiden, kooldioxide, lood, stikstofoxiden en vluchtige organische stoffen (VOC's). Elk van deze verontreinigende stoffen komt met zijn eigen schadelijke effecten. In de buurt van luchthavens vindt men deze stoffen in hoge concentraties waardoor ze kanker, lymfoma, myeloïde leukemie en depressie kunnen veroorzaken." Wordt vervolgd. | | 15-11-2024 14:05 |
15-11-24 | 13:51 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Tussen de meldingen van vliegoverlast tref ik vaak links naar lezenswaardige artikelen aan. Vandaag bijvoorbeeld uit Oegstgeest (dank!). Het artikel heb ik dit maal gekopieerd en naar de Geluidscommissie gestuurd. Hier volgt de eerste alinea voor als u het bericht gemist hebt. Wordt vervolgd. Uit: https://www.gezondheid.be/artikel/omgeving/wonen-onder-een-aanvliegroute-wat-is-het-effect-op-de-gezondheid-32704 auteur: Sara Claessens, gezondheidsjournalist
"Hoewel geliefd bij de reizende medemens, is het vliegtuig een omstreden vervoersmiddel. De uitstoot van ultrafijnstof door vliegtuigen kan je gezondheid namelijk op het spel zetten, en ook de geluidshinder die je ondervindt onder een vliegroute, heeft schadelijke effecten. Bij sommige mensen verstoort het de slaap zodanig dat ze een hoge bloeddruk krijgen, wat het risico op een hartinfarct vergroot." | | 15-11-2024 13:57 |
15-11-24 | 09:39 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #BOYCOTBAS #DOOFPOTBAS De grote hamvraag is...? Hoe kan het dat Heathrow, de grootste luchthaven van Europa, het met twee banen doet? SCHIPHOL IS ÉÉN GROOT LEUGEN MET IMPACT VANWEGE WEER EN (ZOGENAAMD) ONDERHOUD (& SNEEUWVLOOTTRAINING, LAMPEN POETSEN, BAAN VEGEN, PERSONEN GESIGNALEERD IN DE BUURT VAN DE BAAN, ETC.)! LVNL HOUDT 0,0 REKENING MET OMWONENDEN, OMDAT SCHIPHOL BOVEN DE WET STAAT! STOP RINTELEN, STOP DATA COOKING, STOP CORRUPTIE! Operationeel baangebruik boven omwonenden... Daarom wordt er gewerkt met zogenaamde pieken, waardoor ze nagenoeg permanent 4 banen (+ Schiphol-Oostbaan!) van 6.30u tot 23.00u tot hun beschikking hebben. Zelfs bij onbewolkt weer en geen wind ;-) Het liefst zou LVNL 24/7 beschikking hebben tot alle banen. En je ziet dat tijden ook steeds meer worden opgerekt, onder het mom van spreiding van overlast. | | 15-11-2024 09:39 |
15-11-24 | 08:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Er gaat iets verschrikkelijk verkeerd in deze samenleving: Gisteren kreeg het oude centrum van Aalsmeer maar liefst 444 vluchten over het dak, wij twee kilometer verderop 215, samen 659. Vandaag is alweer als vanouds gestart om 7 uur met starters van de Aalsmeerbaan. Niet meer te verkopen als minder hinder, schoner, in balans met de omgeving, blablablablabla.... | | 15-11-2024 08:40 |
15-11-24 | 08:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zet Schiphol (Amsterdam, Eindhoven en Rotterdam) Op Stil! Meld je vandaag nog gratis aan voor de massaclaim, voordat het te laat is en Schiphol jou op stil zet: 🆘 https://www.zetschipholopstil.nl/ 🆘 2988 mensen gingen je al voor. En belangrijk: geef het door! SAMEN STAAN WE STERK! HET IS GENOEG! | | 15-11-2024 08:30 |
15-11-24 | 07:36 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Pieter van Oord, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal, Mark Harbers en Barry Madlener. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van OGF. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Neurenberg (654km), Berlijn (665km), Basel (738km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer: 88 tot 134 passagiers) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 15-11-2024 07:36 |
15-11-24 | 07:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Goedemorgen Nederland, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Schiph€l! Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet Nederland? Deze baan non-stop primair inzetten. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO normen... NOT! Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille en schone privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan. Volg Groningen2.0 live via SensorNet (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) | | 15-11-2024 07:33 |
14-11-24 | 21:38 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Hoewel er geen landende of stijgende toestellen meer over ons heen denderen, is er een continu zwaar donderend en dreunend grond geluid hoorbaar. Sommige dingen in huis trillen ervan. Hoe erg moet het dichterbij de bron zijn! Het gaat naar tienen in de avond. Het kan toch wel eens klaar zijn voor vandaag. | | 14-11-2024 21:43 |
14-11-24 | 11:14 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Al dagen veel overlast landende vliegtuigen Aalsmeerbaan. Elkaar niet kunnen verstaan, de tv niet, telefoongesprekken niet. Maar daarnaast is het ook gewoon ontzettend hard en schel aan je oren. Niet normaal!! | | 14-11-2024 11:15 |
14-11-24 | 08:32 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | ❗TIJD VOOR ACTIE ❗ 🛑 SAVE THE DATE: DIN 26 NOV 🛑 CODE ROOD AALSMEERBAAN 🛑 De tijd van alleen melden is voorbij. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, maakt meer kapot dan je lief is. Aan iedereen die overlast ondervindt van de secundaire Aalsmeerbaan, die non-stop PRIMAIR wordt ingezet, raad ik aan om fysiek aanwezig te zijn bij de Commissie Luchtvaartzaken van de Gemeente Aalsmeer (Raadhuisplein 1, Aalsmeer) op din 26 november om 20.00u. Zodat de Gemeente Aalsmeer/deze overheid en Schiphol gaan inzien dat grenzen meer dan overschreden zijn. Dit is de start en laten we streven naar elke vergadering meer en meer fysiek aanwezigen, net zo lang totdat wij gehoord worden (ook in de media). Neem uw buren mee. Het is genoeg! 🛑 CODE ROOD AALSMEERBAAN 🛑 SPREAD THE MESSAGE: DIN 26 NOV 🛑 | | 14-11-2024 08:32 |
14-11-24 | 08:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Goedemorgen Nederland, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Schiph€l! Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet Nederland? Deze baan non-stop primair inzetten. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO normen... NOT! Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille en schone privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan. Volg Groningen2.0 live via SensorNet (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) | | 14-11-2024 08:14 |
14-11-24 | 07:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Pieter van Oord, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal, Mark Harbers en Barry Madlener. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van OGF. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Neurenberg (654km), Berlijn (665km), Basel (738km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer: 88 tot 134 passagiers) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 14-11-2024 07:37 |
13-11-24 | 22:22 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Na dagen landen Aalsmeerbaan ben ik er echt meer dan klaar mee. 160 m boven het hoofd, zo ontzettend veel kabaal. 70/80 db in huis. Het is niet te doen! Morgen weer vrolijk beginnen met landers | | 13-11-2024 22:23 |
13-11-24 | 21:20 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Op dit uur vliegen er eindelijk geen vliegtuigen meer over dit deel van Aalsmeer. Dat is heel bijzonder! Maar zelfs binnen in ons goed geïsoleerde huis dreunt de vloer mee met het grond geluid, achter elkaar door. Ik liep daarnet naar de GFT-BAK, ben snel naar binnen gevlucht. Wat een lawaai! Een beter milieu begint bij jezelf. Zeker. Nu Schiph€L nog. | | 13-11-2024 21:25 |