14-10-24 | 19:48 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Teken de Greenpeace petitie: KLM, stop met korte vluchten! En geef het door... "Ik bekeek laatst het vluchtschema van KLM en voelde me even in een andere wereld. Een wereld waarin de klimaatcrisis niet bestaat. Wat KLM doet, is zo niet van deze tijd. Terwijl we ons allemaal erg zorgen maken over het klimaat, vliegt KLM 4 keer per dag op en neer naar Brussel. Dat is nog lang niet alles. De luchtvaartmaatschappij vliegt 5 keer per dag naar Düsseldorf, bijna net zo dichtbij. En een schokkende 15 keer naar Londen - per dag dus! Zijn deze korte vluchten nou echt zo erg? Het antwoord: ja. Juist tijdens het starten en het landen stoot een vliegtuig de meeste CO2 uit. Dat maakt zo'n korte vlucht tientallen keren vervuilender dan een trein. Plus: al dat stijgen en landen levert ook de meeste herrie en gezondheidsklachten voor omwonenden op. Dit past toch niet in een klimaatcrisis? Of bij KLM's gewenste imago van verantwoorde luchtvaartmaatschappij. KLM heeft onze hulp nodig om toekomstbestendig te worden. We moeten het de bestuurders in de oren knopen dat korte vluchten niet meer kunnen. Dat we liever een veilige planeet willen. Een plan voor minder vluchten is essentieel. Laat jij het hen weten?" Teken de petitie: https://doemee.greenpeace.nl/actie/luchtvaart-petitie/ | | 14-10-2024 19:48 |
14-10-24 | 19:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Op naar ultra-korte afstand bestemming Londen, één van de 15 gesubsidieerde KLM vluchten per dag. Met als eerste bestemming Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Opgestegen vanaf de Buitenveldertbaan. Waarschijnlijk was het toestel leeg, gezien de scherpe bocht. Verbaast me niks bij KLM... Dagelijks heeft Schiphol 60-90 vluchten gerelateerd aan Londen. 40% van alle vluchten van 'wereld' luchthaven Schiphol zijn binnen 750km... Heel gezond! (KL995 from Amsterdam to London https://fr24.com/KLM995/378b03a6) | | 14-10-2024 19:46 |
14-10-24 | 19:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kan de kustwacht wel vliegen? Op 190 meter laagte slingerend over de wijk... Of zijn ze van het LVNL promotie team? WAT EEN WAANZIN!!! (NCG01 https://fr24.com/NCG01/378ae4ba) | | 14-10-2024 19:31 |
14-10-24 | 19:15 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wij zijn van LVNL en houden wel degelijk rekening met omwonenden... Op naar Londen vanaf de Buitenveldertbaan en dan alsnog over Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Alsof we aan de primaire Aalsmeerbaanterreur en Schiphol-Oostbaan niet genoeg hebben. Maar eerlijk, is eerlijk... Wellicht kan Schiphol in deze hoedanigheid ook niet op deze locatie. En we zitten in het jaar 2024 en er schijnen wat problemen te zijn met o.a. het klimaat en stikstof. Dus misschien moeten we ons toch een keer gaan aanpassen... Of is de overheid corrupt? (U22520 from Amsterdam to London https://fr24.com/EZY24QD/378ae882) | | 14-10-2024 19:17 |
14-10-24 | 17:11 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Als Koninklijk Huis zou ik me ook kapot schamen voor hetgeen hier in Nederland gebeurt... Schandaal na schandaal... Er vallen steeds meer lijken uit de kast in dit land. | | 14-10-2024 17:12 |
14-10-24 | 17:05 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Vandaag al 270 starters over ons heen meldt donderdorp.nl. Mogen we nu pauze? 271 komt eraan... | | 14-10-2024 17:06 |
14-10-24 | 17:04 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Een kat in het nauw maakt rare sprongen... De overheid, Schiphol, LVNL en KLM krijgen het Spaans benauwd met alle protesten, rechtszaken en claims... #primaireAalsmeerbaanterreur #Groningen2.0 #KLM #extinctionrebellion | | 14-10-2024 17:04 |
14-10-24 | 07:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Vanmorgen gewekt door starters, daarna was ik in ons oude centrum: overal herrie van stijgende toestellen van de Kaag-, Zwanenburg- en Aalsmeerbaan met als extra nog wat privéjets afkomstig van de Oostbaan. Vanmiddag eerst een wandeling in het Amsterdamse Bos gemaakt. Daar hoor je de andere banen duidelijk bulderen. Heerlijk 'stil' herfstweer trouwens, dus bij thuiskomst gelijk de tuin in. Grasmaaien, kantjes knippen, tuinmeubels schoonmaken en binnen zetten. De ene na de andere (k)lm kwam over ons heen, afgewisseld met een enkele transavia of delta. Overeenkomst: constante herrie. We zijn van ellende maar naar binnen gegaan. Daar heb ik me getroost met een instructiefilmpje van mijn favoriete kunstenares. Helaas moest ik tot drie keer het geluid harder zetten om het te volgen. Nee, ik ben niet doof, maar zal het wel worden op deze manier. Hoe schiphel ons leven verziekt. | | 14-10-2024 17:00 |
14-10-24 | 16:54 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #BOYCOTBAS De grote hamvraag is...? Hoe kan het dat Heathrow, de grootste luchthaven van Europa, het met twee banen doet? SCHIPHOL IS ÉÉN GROOT LEUGEN MET IMPACT VANWEGE WEER EN ONDERHOUD (& SNEEUWVLOOTTRAINING, LAMPEN POETSEN, BAAN VEGEN, PERSONEN GESIGNALEERD IN DE BUURT VAN DE BAAN, ETC.)! LVNL HOUDT 0,0 REKENING MET OMWONENDEN, OMDAT SCHIPHOL BOVEN DE WET STAAT! STOP RINTELEN, STOP DATA COOKING, STOP CORRUPTIE! Operationeel baangebruik boven omwonenden... (14 oktober 2024, 16.54u bron Schiphol KNMI: Windsnelheid en -richting, 10.8 km/u uit ZZW, 2Bft. Waarbij BAS aangeeft dat het te hard waait voor de Kaagbaan en de Aalsmeerbaan als primaire baan wordt gebruikt. DREAM ON!!!) Niet heel slim om zo met directe buren om te gaan... Zij 0,0 respect, wij 0,0 respect. SCHIPHOL=EXIT De tijd van Schiphollen en Rintelen is definitief over. De relatie is niet meer te redden. | | 14-10-2024 16:56 |
14-10-24 | 16:41 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gebeld met BAS (Bewonersaanspreekpunt Schiphol)... verklaring om de Aalsmeerbaan primair in te zetten is dat het te hard waait om de primaire Kaagbaan in te zetten. Te hard waait? En dat terwijl er hier in mijn tuin géén enkel blad aan de bomen beweegt, het is hier nagenoeg windstil. De overlast door starten Aalsmeerbaan is hier vandaag weer extreem door HERRIE aan één stuk door sinds vanmorgen vroeg 07:06uur. Decibellen merendeels rond 85dB met uitschieters vandaag naar 93dB. Vlieghoogtes tussen de 300 en 500 mtr komen hier aan één stuk door iedere minuut over ons dak, het is een ware marteling en onleefbaar... het is MISDADIG!!! | | 14-10-2024 16:49 |
14-10-24 | 16:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Niveau zorgplicht Nederland... Airbus A380 laten opstijgen vanaf de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. De Aalsmeerbaan, de baan die in een niet corrupt land was gesloten of waar alle wijken achter de baan waren uitgekocht. Met 200m hoogte over de Oosteinderweg. Voor Nederland heel normaal. Het land van de schandalen, waar ze het niet zo nauw nemen met mensen. Dat hebben we in het verre verleden ook al gezien... Het land waar problemen voor zich uit worden geschoven. Het land waar als je fossiel roept, heel het land als een kaartenhuis inelkaar stort... Nederland is niet voorbereid op de toekomst. (EK148 from Amsterdam to Dubai https://fr24.com/UAE31V/378a5ff0) | | 14-10-2024 16:45 |
14-10-24 | 16:07 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Meldmoe? Overlast Amsterdam, Eindhoven en/of Rotterdam Airport? Meld nog één keer, meld je vandaag nog gratis aan voor de massaclaim: 🆘 https://www.zetschipholopstil.nl/ 🆘 2857 mensen gingen je al voor. En belangrijk: geef het door, zodat de sneeuwbal gaat rollen. SAMEN STAAN WE STERK! HET IS GENOEG! | | 14-10-2024 16:07 |
14-10-24 | 15:49 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | @14-10-24, 15:42, Uithoorn: de Aalsmeerbaan in het algemeen (dus ook met rustblokken) is een forse schending van mensenrechten. Door het meer naar links uitvliegen, proberen ze waarschijnlijk de geluidsmetingen van SensorNet te ontwijken. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/). In een niet corrupt land was deze baan gesloten. GEEN GRAP!!! En daarnaast heeft Aalsmeer ook nog de overlast van de privejets van de Schiphol-Oostbaan te verduren. Sinds 7u is het geen seconde stil geweest. De uitstoot, nog veel erger, laten we voor het gemak even buiten beschouwing... MENSONTEREND! Als de rechter niet heel hard gaat ingrijpen... | | 14-10-2024 15:51 |
14-10-24 | 15:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wie gaat deze Aalsmeerbaanterreur permanent laten stoppen? ER WORDEN HIER MENSENRECHTEN GESCHONDEN! EN NIET ZO'N KLEIN BEETJE OOK!!! HET IS KLAAR!!! WOEST! | | 14-10-2024 15:38 |
14-10-24 | 15:22 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het 'leven' in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde is (als je mazzel hebt) van 18.15u tot 20.30u. AALSMEERBAANTERREUR! | | 14-10-2024 15:24 |
14-10-24 | 14:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Volg Groningen2.0 'veilig' op afstand via https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/ Of kom al uw zintuigen prikkelen in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde met de Aalsmeerbaan. De Nederlandse overheid kent het woord zorgplicht niet en WHO normen? Dat geldt alleen voor het buitenland. Dat is het gave Nederland met de gerimpelde fossielen in Den Haag. | | 14-10-2024 14:45 |
14-10-24 | 14:13 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het gaat maar door, geen moment rust. Erg fijn als je probeert te studeren. De Aalsmeerbaan is inmiddels net zo primair als alle andere banen, dat is wel duidelijk. | | 14-10-2024 14:15 |
14-10-24 | 14:08 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Presies. Zal het nog maar weer een keer herhalen. Aalsmeer-Oost dichtbevolkte woonkernen direkt aan de kop van de Aalsmeerbaan. Er is geen enkele andere baan waar de woonkernen zó dicht bij een start/landingsbaan liggen. En deze woonkernen dateren vanaf een data dat de Aalsmeerbaan nog niet eens bestond! Ons huis stond hier al vóórdat Schiphol ook maar enige vorm van betekenis had. De uitvliegroute van startende vliegtuigen vanaf de secundaire Aalsmeerbaan ligt direkt óver dichtbevolkte woonkernen. Vier dichtbevolkte woonwijken (3x Oranjewijken en Nieuw-Oosteinde) en lint bebouwing woningen op minder dan 1500 mtr afstand tot de Aalsmeerbaan ---> Aalsmeerderdijk 66,5 mtr (!), Pontweg 230 mtr, Oosteinderweg 500 mtr, Hoge Dijk 550 mtr, Machineweg 600 mtr, Aalsmeerderweg 900 mtr, 3 woonwijken Oranje en een grote woonwijk Nieuw-Oosteinde 1000-1200 mtr, Hornweg 1500 mtr. Allemaal gelegen vrijwel direkt ónder de uitvliegroute starten Aalsmeerbaan in de binnenste ring van de 20 Ke geluidszone. Géén uitwaaiering van vliegtuigen, álles wat start vanaf deze "secundaire" Aalsmeerbaan komt ook daadwerkelijk zeer laag over onze daken. En door het verleggen van de uitvliegroute naar links nóg meer overlast! Ipv óm de woonkernen heen nu praktisch récht er overheen vliegen! Aalsmeer-Oost is hierdoor totaal onleefbaar, zeker wanneer deze "secundaire" baan de godganselijke dag ingezet wordt als zijnde primair met iedere minuut een vliegtuig over je dak! Wij EISEN de BESCHERMING waar wij RECHT op hebben, wij willen ons leven terug!!! | | 14-10-2024 14:15 |
14-10-24 | 14:13 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Lang leve corruptie, lang leve data cooking, kort leve omwonenden... De Aalsmeerbaan, dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, maakt meer kapot dan je lief is... Het Parool 29 juli 2024 "Schiphol wil meer en meer, maar het omliggende landschap vangt de klappen op: ‘Sluiting van de Aalsmeerbaan zorgt voor 70.000 nieuwe woningen’" (https://www.parool.nl/amsterdam/schiphol-wil-meer-en-meer-maar-het-omliggende-landschap-vangt-de-klappen-op-dit-is-de-slagschaduw-van-schiphol~b3e88da6) | | 14-10-2024 14:13 |
14-10-24 | 14:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | En waarom nu wéér de Aalsmeerbaan al de hele dag aan één stuk door inzetten als primaire baan? De wind komt uit het oosten! Wij worden wéér geterroriseerd door Schiphol met excessieve vliegtuig herrie en zeer schadelijke gifstoffen over ons dak. CODE ROOD=STOP!!! | | 14-10-2024 14:05 |