14-10-24 | 11:51 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN=NIVEAU ZORGPLICHT NEDERLAND!=BANANENREPUBLIEK! Voor deze mensonterende situatie betaal ik geen belasting. Het wordt tijd voor hardere acties. | | 14-10-2024 11:52 |
14-10-24 | 10:17 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | In het kader van de vervuiler betaalt, is er subsidie voor de luchtvaart... De wereld op z'n kop. P.S.: vergeet niet je afval te scheiden. IK HAAK AF! ALLES BIJELKAAR! | | 14-10-2024 10:19 |
14-10-24 | 10:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SLUIT DE MENSONTERENDE AALSMEERBAAN! ONLEEFBAAR! Met al die niet 100% gevulde veredelde privejets. STOP DE SCHIPHOL EMBRAER LUCHTHAVEN! | | 14-10-2024 10:00 |
14-10-24 | 09:42 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Aalsmeerbaanterreur/gesubsidieerde Schiph€l ultra-korte afstand carousel draait weer op volle toeren!!! Deze 'secundaire' baan verwerkt van 6.30u tot 23.00u meer vluchten dan een primaire baan. Heel bijzonder. De Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Heathrow doet het met twee banen... Kortom het baangebruik draait om operationeel gemak voor LVNL. 0,0 rekening houden met omwonenden. | | 14-10-2024 09:45 |
14-10-24 | 07:26 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Ben je druk met afval scheiden... Heb je hier ondertussen te maken met Aalsmeerbaanterreur van een KLM naar Düsseldorf (230km!) met max. gesubsidieerde 88 overstappers/passagiers. En dit gaat de hele dag door. IK HAAK DEFINITIEF AF! 'wereld' luchthaven Schiph€l rammelt aan alle kanten! Het is één grote schande, gestimuleerd door onze corrupte overheid! #Overheid: bedankt voor de goede zorgen! (KL1797 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM13H/37891c59) | | 14-10-2024 07:28 |
14-10-24 | 07:06 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.05u We starten de ware Schipholterreur met eerst nog even snel een stille en schone privejet vanaf de Schiphol-Oostbaan. Deze baan heeft dezelfde uitvliegroute als de Aalsmeerbaanterreur. En deze twee banen wisselen dan de hele dag elkaar af, met de Aalsmeerbaan als primaire baan. Met nu de KLM met max. 100 gesubsidieerde passagiers/overstappers op naar Geneve... Deze wederom mooie dag wordt mogelijk gemaakt door onze zorgzame overheid.(https://fr24.com/37890ba3) (KL1929 from Amsterdam to Geneva https://fr24.com/KLM27E/37891199) (https://www.klm.nl/en/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-190) | | 14-10-2024 07:09 |
14-10-24 | 06:54 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zet 🆘 Schiphol Op Stil 🆘 "Samen sterk tegen vliegherrie. Meld u nu gratis aan om mee te doen aan de massaclaim. Op initiatief van twee bewonersverenigingen is een stichting in oprichting om schade te eisen wegens de jarenlange inbreuk op onze mensenrechten." 2856 mensen gingen u al voor. (https://www.zetschipholopstil.nl/#form) 🆘 Save Our Souls 🆘 Van toepassing op: Amsterdam, Eindhoven en Rotterdam Airport. | | 14-10-2024 06:56 |
14-10-24 | 06:49 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Goedemorgen Nederland, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Schiph€l! Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 22.30/23.00u Dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet Nederland? Deze baan primair inzetten. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO normen... NOT! Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille en schone privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan. Volg Groningen2.0 live via SensorNet (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/). Voor wat relevante filmpjes opgenomen in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde zie 21 maart 2024 NOS Jeugdjournaal "Nederland moet meer doen tegen geluidsoverlast Schiphol" (https://youtu.be/vF4s_gqpkGE?si=G3L6Gm1akmfrp7JN) en 27 mei 2024 VPRO Plakshot "Waar komt de geluidsoverlast rondom Schiphol vandaan" (https://youtu.be/bC3V6dzz41M?si=1ax4ACx07JMaiydC). | | 14-10-2024 06:49 |
14-10-24 | 06:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Pieter van Oord, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal, Mark Harbers en Barry Madlener. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van OGF. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Neurenberg (654km), Berlijn (665km), Basel (738km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer: 88 tot 134 passagiers) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 14-10-2024 06:47 |
13-10-24 | 22:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #KLM op naar Marseille... Max. 134 gesubsidieerde overstappers/passagiers. Meer passagiers konden ze niet rontselen... Ik snap wel dat KLM met Embraers vliegt. Niet best! (KL1471 from Amsterdam to Marseille https://fr24.com/KLM65D/3787e1ad) | | 13-10-2024 22:02 |
13-10-24 | 21:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aan welke geluidsnormen voldoet het gebruik van de 'secundaire' Aalsmeerbaan. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Landen én starten is de hel op aarde bij deze baan. MENSONTEREND!!! Volg Groningen 2.0 live via: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/ of kom al uw zintuigen prikkelen in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. STOP CORRUPT NEDERLAND! STOP MENSENRECHTEN SCHENDING! | | 13-10-2024 21:55 |
13-10-24 | 21:52 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zet 🆘 Schiphol Op Stil 🆘 "Samen sterk tegen vliegherrie. Meld u nu gratis aan om mee te doen aan de massaclaim. Op initiatief van twee bewonersverenigingen is een stichting in oprichting om schade te eisen wegens de jarenlange inbreuk op onze mensenrechten." 2856 mensen gingen u al voor. (https://www.zetschipholopstil.nl/) 🆘 Save Our Souls 🆘 | | 13-10-2024 21:52 |
13-10-24 | 21:38 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Avond na avond, ochtend na ochtend…..de secundaire Aalsmeerbaan is op de genoemde momenten (bijna) continue in gebruik. Er is simpelweg geen verschil meer tussen primair en secundair: Schiphol heeft er, door medewerking van de Nederlandse overheid, simpelweg voor gezorgd dat alle banen inmiddels primair zijn zodat het schofterig grote aantal vluchten verwerkt kan worden. Dat er onder, naast én in het verlengde van de Aalsmeerbaan (en al die andere banen) mensen wonen die recht hebben op een enigszins normaal leven zonder overlast (zowel geluid als gezondheid), doet op geen enkele manier ter zake. Alles voor ‘economische’ belangen, wat die dan ook mogen vertegenwoordigen. Het is werkelijk SCHANDALIG dat het kan en zover heeft kunnen komen. | | 13-10-2024 21:47 |
13-10-24 | 21:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wanneer worden wij beschermd tegen de AALSMEERBAANTERREUR? Deze baan zou zelfs in een ontwikkelingsland worden gesloten. Welkom in het gave Nederland. De burger neemt steeds meer afstand van de overheid. Gek hè dat er geen vertrouwen is in de overheid. Ik snap er niks van! | | 13-10-2024 21:45 |
13-10-24 | 21:39 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Niet normaal zo laag als de opstijgende vliegtuigen over komen. Horen en zien vergaat je.
Zo fijn wonen in Aalsmeer, maar niet heus. | | 13-10-2024 21:40 |
13-10-24 | 21:36 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Nederlandse CORRUPTE overheid heeft een goed plan: heel de wereld kom overstappen in ons dichtstbevolkte land. Daar speelt meer! #FTM #MENSENRECHTENSCHENDING #AALSMEERBAANTERREUR #SCHIPHOL=ARMOEDE! #Edelachtbare rechter: grijp a.u.b. in . HET KAN NIET MEER! WIJ GAAN DOOD HIER! Kom a.u.b. zelf langs. | | 13-10-2024 21:37 |
13-10-24 | 20:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wat een kansloze luchthaven is Schiphol met al hun (veredelde) privejet vluchten (Embraer: 88 tot 134 passagiers)... Wie gaat deze terreur/maffia praktijken aanpakken? https://www.zetschipholopstil.nl/ (KL1793 from Amsterdam to Hannover https://fr24.com/KLM1793/3787b83d met max. 88 passagiers/overstappers) | | 13-10-2024 20:57 |
13-10-24 | 20:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De ultra-korte afstand carousel draait weer op volle toeren vanaf de Aalsmeerbaan. Met nu KLM gesubsidieerd op naar Frankfurt???! Met max. 100 passagiers???! 40% van de Schipholvluchten zijn binnen 750km. En voor dit soort waanzin moeten de wereld en omwonenden worden gesloopt? STOP DIT! IK KRIJG STEEDS MEER EEN HEKEL AAN DIT LAND! Ik haak af met milieu maatregels voor de burger. (KL1825 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/KLM1825/3787aebf) MENSONTEREND WAT ONS ELKE DAG WORDT AANGEDAAN! EN ALLES WORDT GEBAGATELLISEERD!!! HET WORDT TIJD VOOR HARDE GERECHTIGHEID!!! KLAAR MET DIT LAND!!! | | 13-10-2024 20:51 |
13-10-24 | 20:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #AALSMEERBAANTERREUR = MENSENRECHTEN SCHENDING! STOP DE CORRUPTE EN HYPOCRIETE OVERHEID! "De Aalsmeerbaan (18L - 36R) is een start- en landingsbaan van luchthaven Schiphol gelegen in de gemeente Haarlemmermeer. Hij ligt ten oosten van de Kaagbaan, kruist de Buitenveldertbaan en loopt parallel aan de Zwanenburgbaan en de Polderbaan. De Aalsmeerbaan is 45 meter breed en 3400 meter lang. Dit is een secundaire baan, net als de Buitenveldertbaan en de Zwanenburgbaan. Hij is genoemd naar Aalsmeer omdat de aanvlieg- en vertrekroutes over deze plaats voeren. In verband met geluidshinder wordt de baan 's nachts niet gebruikt. In noordelijke richting mag de Aalsmeerbaan helemaal niet worden gebruikt. Ondanks de secundaire status wordt de baan veelvuldig gebruikt, zo verwerkt de (in naam secundaire) Aalsmeerbaan evenveel starts als de primaire Polderbaan. De Aalsmeerbaan werd in 1950 in gebruik genomen en is in 1961 verlengd. De baan maakte tot 1967 deel uit van het oude Schiphol-complex en was daarin destijds de modernste baan. De baan wordt bekritiseerd omdat de overlast ervan het grootst is, het sterkst gegroeid is en sluiting van de baan ruimte voor de bouw van 70.000 woningen zou maken." (https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Aalsmeerbaan) | | 13-10-2024 20:32 |
13-10-24 | 20:26 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Aalsmeerbaan, dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, maakt meer kapot dan je lief is... Het Parool 29 juli 2024 "Schiphol wil meer en meer, maar het omliggende landschap vangt de klappen op: ‘Sluiting van de Aalsmeerbaan zorgt voor 70.000 nieuwe woningen’" (https://www.parool.nl/amsterdam/schiphol-wil-meer-en-meer-maar-het-omliggende-landschap-vangt-de-klappen-op-dit-is-de-slagschaduw-van-schiphol~b3e88da6) | | 13-10-2024 20:27 |