26-01-24 | 19:40 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Onnodige secundaire Aalsmeerbaan terreur voor Aalsmeer... Marjan Rintel/KLM is heel begaan met omwonenden, klimaat, natuur etc. Gesubsidieerde vlucht Parijs - Amsterdam (afstand 500km, vliegtijd: 44min) Lekker duurzaam... Werkte Marjan Rintel niet voor de NS? (KL1244 from Paris to Amsterdam https://fr24.com/KLM20P/33c254e0 | | 26-01-2024 19:43 |
26-01-24 | 18:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Deze overheid doet helaas niet aan zorgplicht als het de luchtvaart betreft... Hoezo moeten wij klagen? En wat hebben alle klachten bij BAS en andere instanties opgeleverd? NIKS! Meten = weten! Alles is bekend! Overlast van Schiphol? Aan iedereen, doe onderstaande en deel het met buren, vrienden en familie die ook overlast ondervinden. Zodat de overheid het gaat voelen: 1) Kom op 30 januari naar de cruciale rechtszaak van stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV) om krimp van Schiphol (https://schipholwatch.nl/2024/01/19/uitnodiging-kom-naar-de-cruciale-rechtszaak-om-krimp-van-schiphol/) 2) Schrijf de overheid aan (op alle lagen), zodat ze er zelf ook gek van worden. 3) Maak bewaar tegen de bepaling van de WOZ-waarde (https://schipholwatch.nl/2023/11/24/lagere-woz-waarde-na-beroep-op-vliegherrie/) | | 26-01-2024 18:01 |
25-01-24 | 07:02 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 25-1-2024 07:02 - do 25-1-2024 08:13, do 25-1-2024 09:29 - do 25-1-2024 15:04, do 25-1-2024 16:32 - do 25-1-2024 22:02. | | 26-01-2024 15:25 |
25-01-24 | 06:59 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 25-1-2024 06:59 - do 25-1-2024 08:18, do 25-1-2024 09:29 - do 25-1-2024 15:04, do 25-1-2024 16:26 - do 25-1-2024 22:03. | | 26-01-2024 15:25 |
25-01-24 | 07:06 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 25-1-2024 07:06 - do 25-1-2024 08:09, do 25-1-2024 09:54 - do 25-1-2024 10:54, do 25-1-2024 12:03 - do 25-1-2024 12:51, do 25-1-2024 13:54 - do 25-1-2024 15:00, do 25-1-2024 16:51 - do 25-1-2024 21:58. | | 26-01-2024 15:15 |
26-01-24 | 12:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Deze overheid doet helaas niet aan zorgplicht als het de luchtvaart betreft... Hoezo moeten wij klagen? En wat hebben alle klachten bij BAS en andere instanties opgeleverd? NIKS! Meten = weten! Alles is bekend! Overlast van Schiphol? Aan iedereen, doe onderstaande en deel het met buren, vrienden en familie die ook overlast ondervinden. Zodat de overheid het gaat voelen: 1) Kom op 30 januari naar de cruciale rechtszaak van stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV) om krimp van Schiphol (https://schipholwatch.nl/2024/01/19/uitnodiging-kom-naar-de-cruciale-rechtszaak-om-krimp-van-schiphol/) 2) Schrijf de overheid aan (op alle lagen), zodat ze er zelf ook gek van worden. 3) Maak bewaar tegen de bepaling van de WOZ-waarde (https://schipholwatch.nl/2023/11/24/lagere-woz-waarde-na-beroep-op-vliegherrie/) | | 26-01-2024 12:43 |
26-01-24 | 12:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | "Schiphol moet werknemers beter beschermen tegen kankerverwekkende uitstoot - https://nos.nl/l/2506317" Welke uitstoot exact? Uitstoot luchtvaart valt toch mee? Boven 900m en buiten 25km cirkel sowieso geen uitstoot... Althans als we het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat/Mark Harbers mogen geloven... Laat het recht zegevieren (30 januari, 2024) Het is over met Schiphollen! | | 26-01-2024 12:35 |
25-01-24 | 07:02 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast van Schiphol & fijnstof uitstoot - zwarte aanslag op onze kozijnen. Hinderperiodes: do 25-1-2024 07:02 - do 25-1-2024 08:13, do 25-1-2024 09:31 - do 25-1-2024 10:57, do 25-1-2024 11:57 - do 25-1-2024 15:04, do 25-1-2024 16:32 - do 25-1-2024 22:02. | | 26-01-2024 09:30 |
25-01-24 | 07:04 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: do 25-1-2024 07:04 - do 25-1-2024 08:13, do 25-1-2024 09:31 - do 25-1-2024 10:57, do 25-1-2024 12:02 - do 25-1-2024 15:00, do 25-1-2024 16:32 - do 25-1-2024 22:02. | | 26-01-2024 09:19 |
25-01-24 | 08:23 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: do 25-1-2024 08:23 - do 25-1-2024 09:14, do 25-1-2024 11:04 - do 25-1-2024 11:44, do 25-1-2024 13:06 - do 25-1-2024 13:31, do 25-1-2024 15:10 - do 25-1-2024 16:29, do 25-1-2024 20:17 - do 25-1-2024 20:59. | | 26-01-2024 09:16 |
25-01-24 | 07:02 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 25-1-2024 07:02 - do 25-1-2024 08:17, do 25-1-2024 09:29 - do 25-1-2024 10:57, do 25-1-2024 11:51 - do 25-1-2024 12:55, do 25-1-2024 13:46 - do 25-1-2024 15:04, do 25-1-2024 16:32 - do 25-1-2024 19:09, do 25-1-2024 19:43 - do 25-1-2024 20:17, do 25-1-2024 20:52 - do 25-1-2024 22:02. | | 26-01-2024 09:10 |
26-01-24 | 08:29 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Hoogmoed komt voor de val... Op naar 30 januari! Groningen, Tata, Chemours, S . . . . . . L "RBV eist van de Staat dat deze: 1) De normen voor luchtvaartlawaai van de WHO niet overschrijdt 2) Maxima vaststelt voor luchtvaartlawaai (overdag en ‘s nachts) 3) De omwonenden wettelijke bescherming biedt tegen overschrijding van die maxima" Zie voor het fantastische nieuws van 15 november 2023: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/rbv-is-een-adequate-spreekbuis-van-de-belanghebben | | 26-01-2024 08:29 |
26-01-24 | 07:13 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 26-01-2024 07:13 |
26-01-24 | 07:04 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.04u "secundaire" Aalsmeerbaan wekker (met aanvullend overlast Schiphol Oostbaan). STOP DATA COOKING, FOSSIELE SUBSIDIES, DE GROOTSTE VERVUILER EN OVERLAST VEROORZAKER VAN NEDERLAND! Voor iedereen een mooi(e) dag/weekend, behalve voor omwonenden Schiphol en/of die onder aanvliegroutes wonen. Dag in, dag uit hetzelfde "liedje" in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde (80-90db elke 1,5 min + vergif) en de overheid kijkt héél hard weg. Waar hebben we dat eerder gezien dat de overheid haar zorgplicht niet naleeft? In het kader van meten is weten, zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/ Genoeg=genoeg! Overlast van Schiphol? Aan iedereen, doe onderstaande en deel het met buren, vrienden en familie die ook last ondervinden. Zodat de overheid het gaat voelen, in aanvulling op meldingen bij Vliegherrie.nl en poppenkast BAS (https://overmijndak.ozv.nu/) 1) Schrijf de overheid aan (op alle lagen) 2) Maak bewaar tegen de bepaling van de WOZ-waarde (https://schipholwatch.nl/2023/11/24/lagere-woz-waarde-na-beroep-op-vliegherrie/) 3) Steun RBV - Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ik-doe-mee/) 4) Steun SchipholWatch | | 26-01-2024 07:10 |
25-01-24 | 22:07 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | https://www.stopklm.nl/ | | 25-01-2024 22:07 |
25-01-24 | 21:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Marjan Rintel is zo begaan met omwonenden, klimaat, milieu etc. Op naar Düsseldorf via Aalsmeer-Oost. Onnodige Aalsmeerbaan terreur! (KL1863 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM21V/33bfaae1) | | 25-01-2024 22:04 |
25-01-24 | 21:45 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Heel gezond... 747 cargo laten opstijgen vanaf de secundaire Aalsmeerbaan. En wij moeten niet zeuren. @#€_&-+() Schiphol! (5Y8641 from Amsterdam to Taipei https://fr24.com/GTI8641/33bfaa95) | | 25-01-2024 21:47 |
25-01-24 | 21:39 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Aalsmeerbaan terreur: KLM 777 naar Singapore. Elke avond niet te missen! Je herkent hier bijna alle toestellen. Impact woonkernen direct achter de baan? (KL835 from Amsterdam to Singapore https://fr24.com/KLM835/33bfa185) | | 25-01-2024 21:42 |
25-01-24 | 21:07 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Polderbaan is open om te landen... Maar ach we geven Transavia Alicante even een voorkeursbehandeling via de zogenaamde secundaire Buitenveldertbaan. Ach en de andere zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan gebruiken ze toch nooit vanaf het begin, dus van de kruisende banen hebben we geen last. Lekker halverwege starten vanaf de Aalsmeerbaan... Impact van deze actie? Minimaal voor Amsterdam, Amstelveen en Aalsmeer, want iedereen is wel wat gewend van Schiphol zonder enig fatsoen en handhaving. HET IS KLAAR! 30 JANUARI IS HET BEGIN! #LVNL: respectloos! (HV6146 from Alicante to Amsterdam https://fr24.com/TRA4B/33bf3c61) | | 25-01-2024 21:10 |
25-01-24 | 21:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Rechter, mocht u nog twijfelen. Kom voor 30 januari nog even gezellig een avond wandeling maken in het nieuwe park langs de Machineweg in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Het mooie nieuwe park, Jac. Stammespark (bekende jeugdtrainer van handbalvereniging Aalsmeer), heeft de Gemeente Aalsmeer gefinancierd gekregen door Stichting Leefomgeving Schiphol (SLS). SLS was zo aardig om in september 2020 1,3 miljoen euro beschikbaar te stellen aan de Gemeente Aalsmeer. (Graag niet gelijk aan smeergeld denken) Ter info: elke dag om 20.45u sluiten wij de dag af met het avond spektakel van de "secundaire" Aalsmeerbaan. Extra romantisch, al uw zintuigen zullen worden geprikkeld onder de uitvliegroute van de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan. 'Vuur en licht op het water' is er bijna niks bij. (https://www.vuurenlichtophetwater.nl/) | | 25-01-2024 21:01 |