13-02-24 | 06:59 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: di 13-2-2024 06:59 - di 13-2-2024 08:20, di 13-2-2024 09:34 - di 13-2-2024 11:00, di 13-2-2024 11:44 - di 13-2-2024 12:54, di 13-2-2024 14:25 - di 13-2-2024 15:10, di 13-2-2024 15:53 - di 13-2-2024 17:08, di 13-2-2024 20:49 - di 13-2-2024 21:38. | | 14-02-2024 09:11 |
14-02-24 | 07:20 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Aalsmeerbaanterreur Op naar Parijs met als eerste tussenbestemming Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Marjan Rintel is heel gegaan met omwonenden, klimaat, natuur etc. STOP ULTRA KORTE AFSTAND VLUCHTEN! (KL1223 from Amsterdam to Paris https://fr24.com/KLM23P/33fd5e94) | | 14-02-2024 07:22 |
14-02-24 | 07:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 14-02-2024 07:14 |
14-02-24 | 07:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.00u #Aalsmeerbaanterreur periodemelding Overmatig gebruik "secundaire" Aalsmeerbaan en Schiphol Oostbaan... 80-90db + vergif elke 1,5 min... Het "leven" in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde is van 22.30-7.00u (inclusief aanvullend gebrul en vergif van de Kaagbaan), met dank aan demissionair minister Mark Harbers. Op papier is er namelijk geen overlast en bij BAS zijn het veelklagers en mensen die niet moeten zeuren... Stop data cooking! Voor de impact op de woonkernen direct achter de baan in Aalsmeer middels meten = weten (onafhankelijk van Schiphol!) zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer En de Gemeente Amstelveen (met nieuwbouw ten zuidwesten van Westwijk: De Scheg West, -Midden en -Oost) en Aalsmeer (met nieuwbouw ten noordoosten van Nieuw-Oosteinde: Buitenveen) bouwen zelfs nog vrolijk door, alsof er geen overlast is van die "secundaire" Aalsmeerbaan en de "geheime" zesde baan: Schiphol-Oostbaan... Ah de huizen zijn extra geïsoleerd (op basis van gemiddelde waarden en afkomstig van de betrouwbare bronnen van de overheid), nee buitenleven en ventileren doen(/kunnen) we niet... De situatie is onhoudbaar, mensonterend! Het had ook nooit zover mogen komen, maar ja, waar hebben we dat eerder gezien? Hoort iemand ons? Zorgplicht? Heeft de overheid last van belangenverstrengeling? We zitten in het jaar 2024 en iedereen moet minderen, behalve de luchtvaart (met ook nog mega veel ultra korte afstand vluchten, gesubsidieerd!)... Groningen, Tata, Chemours, Schiphol... Schiphol in deze vorm/op deze locatie is pure armoede. KRIMP, KRIMP, KRIMP IS LINKSOM/RECHTSOM DE ENIGE OPLOSSING TOT EEN WAARDIG LEVEN IN NEDERLAND! | | 14-02-2024 07:05 |
13-02-24 | 21:36 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kansloos en respectloos! Onnodige "secundaire" AALSMEERBAAN TERREUR, vlucht naar Frankfurt, Düsseldorf etc. Impact woonkernen (waaronder Aalsmeer Nieuw-Oosteinde) direct achter de baan? En burgers moeten maar afval scheiden, etc. IK STOP ERMEE ZOLANG SCHIPHOL ZO ZIJN GANG MAG GAAN! STOP ULTRA KORTE AFSTAND VLUCHTEN! Kansloze sector! (KL1775 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/KLM69V/33fc11e3)(KL1863 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM21V/33fc160f) | | 13-02-2024 21:39 |
12-02-24 | 07:09 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: ma 12-2-2024 07:09 - ma 12-2-2024 07:46, ma 12-2-2024 09:23 - ma 12-2-2024 10:47, ma 12-2-2024 12:06 - ma 12-2-2024 21:45. | | 13-02-2024 15:23 |
12-02-24 | 06:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: ma 12-2-2024 06:30 - ma 12-2-2024 07:46, ma 12-2-2024 09:23 - ma 12-2-2024 10:55, ma 12-2-2024 12:06 - ma 12-2-2024 15:13, ma 12-2-2024 16:24 - ma 12-2-2024 21:45. | | 13-02-2024 15:23 |
12-02-24 | 09:28 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: ma 12-2-2024 09:28 - ma 12-2-2024 10:47, ma 12-2-2024 12:18 - ma 12-2-2024 14:58, ma 12-2-2024 16:07 - ma 12-2-2024 17:22, ma 12-2-2024 18:37 - ma 12-2-2024 21:43. | | 13-02-2024 15:14 |
13-02-24 | 13:06 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Lunchtijd voor mij . Betekent meestal dat er op de Kaagbaan gestarte vliegtuigen te horen zijn in huis. Maar deze China Cargo Boeing 747-400 is wel erg luid te horen. Klinkt als recht over ons huis. Maar de radar beelden bekijkend blijkt hij toch om héél Kudelstaart heen te vliegen, over stukje Uithoorn, Amstelveen en dwars over Amsterdam richting China. En natuurlijk langzaam stijgend, een grote klere herrie makend. Om angstig van te worden.
Nou dacht ik toch dat dit soort oude herriebakken geweerd zouden gaan worden door Schiphol. Maar ze blijven maar vliegen hier, ook bij nacht en ontij. Zeker ook weer een loze belofte door Schiphol gedaan aan de omwonenden, om hen rustig te houden en de onrust onder hen te sussen. Nou, ik denk, dat de onrust door het huidige handelen van Schiphol alleen maar toeneemt en uiteindelijk niet meer in te tomen valt en tot uitbarsting zal komen. Ik heb in ieder geval absoluut geen vertrouwen meer in deze leugenachtige luchthaven en zijn bestuurders. | | 13-02-2024 13:45 |
13-02-24 | 13:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Pfft! We zitten even bij te komen van de zoveelste shift vertrekkers Aalsmeerbaan, 13:30 uur wordt de volgende verwacht. Opvallend is dat elke shift opent met (k)lm. Volgens een plaatsgenoot met dezelfde postcode is dat rond 7 uur altijd Dusseldorf, gevolgd door Brussel. Vaste tijden, elke dag. Alleen bij een 180 graden gedraaide wind krijgen we de landers, maar ook dan (k)lm, zelfde plaats van herkomst, zelfde tijden. Gewoon lijnvluchten dus, net zoals bus- en treinverkeer. Verschil: Als een bus- of treinroute niet rendabel is, wordt die lijn opgeheven. (K)lm blijft stug gesubsidieerd doorvliegen. Teken daarom alstublieft als u dat nog niet gedaan hebt: https://klmnietkoninklijk.petities.nl/ en deze: https://stopklm.petities.nl/. @14:20 De Kwakel: U signaleert een zware kerosinelucht in het Amsterdamse Bos, nog niet eerder zo erg. Mijn man mompelt:”Dan komt u er zeker niet zo vaak”. Wij ruiken het daar dagelijks, maar er is helaas geen goed wandelalternatief in deze omgeving. | | 13-02-2024 13:26 |
12-02-24 | 07:09 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast van Schiphol & fijnstof uitstoot - zwarte aanslag op onze kozijnen. Hinderperiodes: ma 12-2-2024 07:09 - ma 12-2-2024 07:46, ma 12-2-2024 09:23 - ma 12-2-2024 10:55, ma 12-2-2024 12:06 - ma 12-2-2024 21:46. | | 13-02-2024 09:25 |
12-02-24 | 07:09 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: ma 12-2-2024 07:09 - ma 12-2-2024 07:24, ma 12-2-2024 09:28 - ma 12-2-2024 10:47, ma 12-2-2024 12:06 - ma 12-2-2024 15:07, ma 12-2-2024 16:07 - ma 12-2-2024 17:25, ma 12-2-2024 18:31 - ma 12-2-2024 21:46. | | 13-02-2024 09:16 |
12-02-24 | 08:04 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: ma 12-2-2024 08:04 - ma 12-2-2024 09:17, ma 12-2-2024 11:10 - ma 12-2-2024 11:55, ma 12-2-2024 13:00 - ma 12-2-2024 13:30, ma 12-2-2024 15:21 - ma 12-2-2024 16:17. | | 13-02-2024 09:13 |
12-02-24 | 07:09 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: ma 12-2-2024 07:09 - ma 12-2-2024 07:42, ma 12-2-2024 09:23 - ma 12-2-2024 10:55, ma 12-2-2024 12:18 - ma 12-2-2024 12:47, ma 12-2-2024 13:38 - ma 12-2-2024 15:11, ma 12-2-2024 16:24 - ma 12-2-2024 17:25, ma 12-2-2024 18:34 - ma 12-2-2024 20:05, ma 12-2-2024 20:42 - ma 12-2-2024 21:44. | | 13-02-2024 09:08 |
13-02-24 | 08:04 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeerbaan....het is 7 uur...yep...en weer wakker gemaakt door de herrie bakken. 😡😡🤬🤬 | | 13-02-2024 08:06 |
13-02-24 | 06:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.56u #Aalsmeerbaanterreur periodemelding Overmatig gebruik "secundaire" Aalsmeerbaan en Schiphol Oostbaan... 80-90db + vergif elke 1,5 min... Het "leven" in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde is van 22.30-7.00u (inclusief aanvullend gebrul en vergif van de Kaagbaan), met dank aan demissionair minister Mark Harbers. Op papier is er namelijk geen overlast en bij BAS zijn het veelklagers en mensen die niet moeten zeuren... Stop data cooking! Voor de impact op de woonkernen direct achter de baan in Aalsmeer middels meten = weten (onafhankelijk van Schiphol!) zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer En de Gemeente Amstelveen (met nieuwbouw ten zuidwesten van Westwijk: De Scheg West, -Midden en -Oost) en Aalsmeer (met nieuwbouw ten noordoosten van Nieuw-Oosteinde: Buitenveen) bouwen zelfs nog vrolijk door, alsof er geen overlast is van die "secundaire" Aalsmeerbaan en de "geheime" zesde baan: Schiphol-Oostbaan... Ah de huizen zijn extra geïsoleerd (op basis van gemiddelde waarden en afkomstig van de betrouwbare bronnen van de overheid), nee buitenleven en ventileren doen(/kunnen) we niet... De situatie is onhoudbaar, mensonterend! Het had ook nooit zover mogen komen, maar ja, waar hebben we dat eerder gezien? Hoort iemand ons? Zorgplicht? Heeft de overheid last van belangenverstrengeling? We zitten in het jaar 2024 en iedereen moet minderen, behalve de luchtvaart (met ook nog mega veel ultra korte afstand vluchten, gesubsidieerd!)... Groningen, Tata, Chemours, Schiphol... Schiphol in deze vorm/op deze locatie is pure armoede. KRIMP, KRIMP, KRIMP IS LINKSOM/RECHTSOM DE ENIGE OPLOSSING TOT EEN WAARDIG LEVEN IN NEDERLAND! | | 13-02-2024 07:01 |
13-02-24 | 06:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.56u Heerlijk idee, wakker worden en vergiftigd door een vlucht naar Düsseldorf (26min, afstand 230km!). Gesubsidieerd en een piloot die te beroerd is om de gehele baan te gebruiken (zoals altijd, maar dit is de eerste vlucht van vandaag, dus wat is het excuus?)! #AALSMEERBAAN TERREUR #KLM/OVERHEID: STOP ULTRA KORTE AFSTAND VLUCHTEN! Hoe durven jullie het aan te bieden/toe te staan anno 2024?! RESPECTLOOS!!! En wij moeten zeker niet zeuren als omwonenden en alle maatregelen serieus nemen? HET IS SERIEUS KLAAR! (KL1853 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1853/33fa0545) | | 13-02-2024 06:58 |
12-02-24 | 21:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | In het kader van connecting the world, op naar Düsseldorf, Frankfurt, Luxemburg etc. Pak de fiets! (KL1863 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM21V/33f8d27a)(KL1775 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/KLM69V/33f86101)(KL1749 from Amsterdam to Luxembourg https://fr24.com/KLM1749/33f8d7ef) | | 12-02-2024 21:39 |
12-02-24 | 21:31 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Klinkt als? 777 KLM naar Singapore. Schiphol moet nog even knallen via de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan voordat de uitspraak van de rechters komt... SCHIPH€L = €X!T: KRIMP, KRIMP, KRIMP!!! | | 12-02-2024 21:32 |
12-02-24 | 21:28 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Marjan Rintel is heel begaan met omwonenden, klimaat, natuur etc. Op naar Hannover, eerste tussenstop Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Na haar de zondvloed. STOP ULTRA KORTE AFSTAND VLUCHTEN!!! (KL1915 from Amsterdam to Hannover https://fr24.com/KLM31K/33f8c9f3) | | 12-02-2024 21:29 |