12-02-24 | 14:35 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Mega overlast "secundaire" Aalsmeerbaan! BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 12-02-2024 14:35 |
12-02-24 | 14:17 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeer Nieuw-Oosteinde, permanente herrie en vergif Aalsmeerbaan. #stopschiphol | | 12-02-2024 14:18 |
12-02-24 | 10:51 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Thuiswerken/leven in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde? Onmogelijk! #Aalsmeerbaanterreur | | 12-02-2024 10:51 |
11-02-24 | 07:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: zo 11-2-2024 07:01 - zo 11-2-2024 10:49, zo 11-2-2024 11:59 - zo 11-2-2024 22:09. | | 12-02-2024 09:46 |
11-02-24 | 07:03 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: zo 11-2-2024 07:03 - zo 11-2-2024 10:47, zo 11-2-2024 12:04 - zo 11-2-2024 22:09. | | 12-02-2024 09:46 |
11-02-24 | 07:03 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: zo 11-2-2024 07:03 - zo 11-2-2024 08:48, zo 11-2-2024 09:53 - zo 11-2-2024 10:47, zo 11-2-2024 12:24 - zo 11-2-2024 22:09. | | 12-02-2024 09:38 |
11-02-24 | 06:58 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast van Schiphol & fijnstof uitstoot - zwarte aanslag op onze kozijnen. Hinderperiodes: zo 11-2-2024 06:58 - zo 11-2-2024 10:49, zo 11-2-2024 12:04 - zo 11-2-2024 22:09. | | 12-02-2024 09:21 |
11-02-24 | 06:58 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: zo 11-2-2024 06:58 - zo 11-2-2024 10:47, zo 11-2-2024 12:04 - zo 11-2-2024 22:09. | | 12-02-2024 09:13 |
11-02-24 | 05:25 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiode: zo 11-2-2024 05:25 - zo 11-2-2024 06:49. | | 12-02-2024 09:11 |
11-02-24 | 13:57 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: zo 11-2-2024 13:57 - zo 11-2-2024 13:57, zo 11-2-2024 15:35 - zo 11-2-2024 15:35, zo 11-2-2024 20:25 - zo 11-2-2024 20:25, zo 11-2-2024 21:08 - zo 11-2-2024 22:09. | | 12-02-2024 09:07 |
12-02-24 | 07:30 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | En daar zijn ze weer, achter elkaar opstijgende vliegtuigen op dd Aalsmeer baan, om gek van te worden | | 12-02-2024 07:36 |
12-02-24 | 06:58 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.58u Heerlijk idee, wakker worden en vergiftigd door een KLM vlucht van Amsterdam naar Brussel (22min, 210km!). En ook nog gesubsidieerd, de wereld op z'n kop! #AALSMEERBAANTERREUR @KLM/OVERHEID: STOP ULTRA KORTE AFSTAND VLUCHTEN (Brussel, Parijs, Düsseldorf, Hannover, Frankfurt, Londen, Luxemburg etc.)! Hoe durven jullie het aan te bieden/toe te staan anno 2024?! RESPECTLOOS!!! En wij moeten zeker niet zeuren als omwonenden en alle maatregelen serieus nemen? HET IS SERIEUS KLAAR! (KLM9955 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM9955/33f6daf9) | | 12-02-2024 07:06 |
12-02-24 | 06:58 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.58u #Aalsmeerbaanterreur periodemelding Overmatig gebruik "secundaire" Aalsmeerbaan en Schiphol Oostbaan... 80-90db + vergif elke 1,5 min... Het "leven" in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde is van 22.30-7.00u (inclusief aanvullend gebrul en vergif van de Kaagbaan), met dank aan demissionair minister Mark Harbers. Op papier is er namelijk geen overlast en bij BAS zijn het veelklagers en mensen die niet moeten zeuren... Stop data cooking! Voor de impact op de woonkernen direct achter de baan in Aalsmeer middels meten = weten (onafhankelijk van Schiphol!) zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer En de Gemeente Amstelveen (met nieuwbouw ten zuidwesten van Westwijk: De Scheg West, -Midden en -Oost) en Aalsmeer (met nieuwbouw ten noordoosten van Nieuw-Oosteinde: Buitenveen) bouwen zelfs nog vrolijk door, alsof er geen overlast is van die "secundaire" Aalsmeerbaan en de "geheime" zesde baan: Schiphol-Oostbaan... Ah de huizen zijn extra geïsoleerd (op basis van gemiddelde waarden en afkomstig van de betrouwbare bronnen van de overheid), nee buitenleven en ventileren doen(/kunnen) we niet... De situatie is onhoudbaar, mensonterend! Het had ook nooit zover mogen komen, maar ja, waar hebben we dat eerder gezien? Hoort iemand ons? Zorgplicht? Heeft de overheid last van belangenverstrengeling? We zitten in het jaar 2024 en iedereen moet minderen, behalve de luchtvaart (met ook nog mega veel ultra korte afstand vluchten, gesubsidieerd!)... Groningen, Tata, Chemours, Schiphol... Schiphol in deze vorm/op deze locatie is pure armoede. KRIMP, KRIMP, KRIMP IS LINKSOM/RECHTSOM DE ENIGE OPLOSSING TOT EEN WAARDIG LEVEN IN NEDERLAND! | | 12-02-2024 07:01 |
11-02-24 | 22:00 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | De hele dag herrie! In 1 min 7 opstijgende vliegtuigen geteld. Ik wil slapen!! | | 11-02-2024 22:01 |
11-02-24 | 21:43 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Vanaf 7 uur vanochtend in de takkenherrie van de Aalsmeerbaan. Fijne zondag! Niet normaal dit! | | 11-02-2024 21:46 |
11-02-24 | 21:07 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De luchtvaart sector is ziek, maar helaas worden omwonenden nog zieker... Met dank aan onze zorgzame overheid, LVNL en KLM met al hun fabels. Om te køtsen! | | 11-02-2024 21:09 |
11-02-24 | 20:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SCHIPHOL, DE MEEST ASOCIALE BUURMAN TER WERELD, MET HUN GESUBSIDIEERDE KORTE VLUCHTEN CARROUSEL! Edelachtbare Rechters, kom a.u.b. de waanzin die Schiphol heet beleven in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde. Graag voor Groot Onderhoud Kaagbaan (start 19 februari), zodat u kunt zien dat dat niet de oorzaak is van de vele vluchten vanaf de secundaire Aalsmeerbaan. Dit land is heel diep gezonken en kent geen normen en waarden meer. En de media is doodstil vanwege fossiele reclame inkomsten... | | 11-02-2024 20:56 |
11-02-24 | 20:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Hilarisch, ik begrijp het! ;-) "Een internationale luchthaven als buur: dat heeft veel voordelen, maar kan ook best lastig zijn. En dat begrijpen we op Schiphol heel goed. We doen er veel aan zodat jij veilig en prettig kan wonen en werken in de omgeving van de luchthaven. Zo proberen we hinder te beperken, de veiligheid te bewaken en houden we de luchtkwaliteit scherp in de gaten. Heb je vragen hierover? Dan kan je terecht bij het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS)." "10 piekmomenten per dag verwacht
07:00-09:20 (landen), 09:20-11:00 (starten), 11:00-11:40 (landen), 11:40-12:40 (starten), 12:40-13:20 (landen), 14:20-15:20 (starten), 15:20-16:00 (landen), 16:20-17:20 (starten), 18:20-20:00 (landen) en 20:40-22:00 (starten)." (https://www.schiphol.nl/nl/schiphol-als-buur/) | | 11-02-2024 20:39 |
11-02-24 | 20:27 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Aso club Schiphol is weer lekker bezig. Wat een rot herrie weer. Rot bedrijf, hopelijk volgt er krip op aandragen van de rechter. | | 11-02-2024 20:29 |
11-02-24 | 20:08 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 11-02-2024 20:08 |