Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 6301 - 6320 van 20787 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
18-02-24 21:48 1433 Kudelstaart Geluid Vanaf half zes vanmorgen haalden tientallen pretvluchten ons uit onze slaap. In totaal kwamen er vandaag al 220 toestellen laag over ons heen. We zijn gesloopt!! 18-02-2024 21:49
18-02-24 21:23 1432 Aalsmeer Geluid Hierbij het aantal vliegtuigpassages voor de postcode 1432GJ (Aalsmeer, met de secundaire banen Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan als grootste impact) vanaf 2022 per kwartaal tot het moment van Groot Onderhoud Kaagbaan 2024 (19 februari t/m 25 april) conform Donderdorp.nl. 2022-Q1: 14.720, Q2: 3.984 (noot: groot onderhoud Aalsmeerbaan 4 april – 1 juli 2022), Q3: 19.484, Q4: 20.746, Dat bij elkaar komt uit op een totaal van 58.884 vliegtuigpassages in 2022. Dat zijn gemiddeld 161 vliegtuigpassages per dag! 2023-Q1: 12.049, Q2: 17.315 (noot: onderhoud Aalsmeerbaan 22 mei t/m 31 mei). Q3: 25.118, Q4: 21.351. Dat bij elkaar komt op een totaal van 75.883 vliegtuigpassages in 2023 (+29% t.o.v. 2022). Dat zijn gemiddeld 208 vliegtuigpassages per dag! 2024-YTD (18/02/2024): 11.164 vliegtuigpassages. Dat zijn gemiddeld 228 vluchten per dag! #overheid: jullie vinden dit normaal en gezond? Bedankt voor de goede zorgen! De nieuwe aantallen voor dit postcode gebied volgen aan het einde van Groot Onderhoud Kaagbaan 2024. En neem a.u.b. even de moeite en bekijk de satelliet foto om te zien hoe de secundaire Aalsmeerbaan ligt t.o.v. de woonkernen in de nabije omgeving. Allemaal gebouwd met jullie goedkeuring, dus ik weet niet exact waar het misgaat... Of denken jullie aan Aalsmeer en dat wij kasplantjes zijn? Maar ook binnenshuis ervaren wij enorme overlast (aantal decibellen en uitstoot) door jullie toedoen. STOP SCHIPHOL NU, WIJ WILLEN ONS LEVEN TERUG! STOP DATA COOKING! (https://www.google.com/maps/place/1432+GJ+Aalsmeer/@52.2720382,4.7967994,17z) Voor real-time dB(A) impact (helaas geen uitstoot meting) zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/aalsmeer 18-02-2024 21:40
18-02-24 21:05 1432 Aalsmeer Geluid & andere overlast: Zo, derde melding vandaag. Van 7 tot 17.19 uur volgens donderdorp 260 stijgers. Daarna dreunend, gierend en fluitend grondgeluid vanuit het noorden. Om 18.15 begon het landen, tot nu toe 53. In totaal dus 313 toestellen over ons heen. Het lawaai vanaf de andere banen gaat onverdroten voort, compleet met walvisgeloei. Sondag kan nog zo beweren dat het schiphol van toen niet hetzelfde is als dat van nu, ik geloof er geen b.... van. Vandaag en de voorgaande dagen hebben dit weer onderstreept. Sterkte voor u allemaal vanavond en vannacht. Het gedreun achter ons is niet van de lucht, wel van de luchthaven. Dat gaat uw kant op:-(. 18-02-2024 21:11
18-02-24 20:28 1433 Kudelstaart Geluid Eerst eindeloos landers voor de Zwanenburgbaan; afgewisseld met stijgers van de Kaagbaan. Hoe dan ook, Schiphol maakt ons gek van het lawaai. 18-02-2024 20:29
18-02-24 18:19 1432 Aalsmeer Geluid Windkracht 5 uit het westen, eerst was de Aalsmeerbaan in gebruik om te starten en nu om te landen. Korean Air Cargo 747 over Aalsmeer Oost. Heel gezond! #Mark Harbers: bedankt voor de goede zorgen! (KE509 from Seoul to Amsterdam https://fr24.com/KAL509/340a3c39) De primaire Kaagbaan draait ook vandaag weer lekker mee... Er zijn nu twee banen in gebruik, de primaire Polderbaan om te starten en de "secundaire" Aalsmeerbaan om te landen. #€&+( LVNL! Laat het recht zege vieren, mits niet corrupt. 18-02-2024 18:22
18-02-24 17:04 1432 Aalsmeer Geluid Hahaha welke regels? Alles wordt telkens opgerekt. 🤣 "The same amount of flights cannot be used on every runway. There are rules about how the sound burden that people in residential areas may experience as a result of air traffic", in het echt doet Schiphol maar wat. Nu mag er opeens ook westelijk worden gestart vanaf de secundaire Buitenveldertbaan. "Schiphol needs several runways for planes to safely land and depart Wind force and direction determine which runway is used for a plane taking off or landing. We have runways at Schiphol which go in different different directions. The tracks are situated around the terminal, and the piers use a so-called ‘tangential runway system’. Wind direction changes often in the Netherlands, so a tangential runway system allows planes to safely land and depart, no matter which way the wind blows. Sound is another reason why so many people (runways???) are needed at Schiphol. The same amount of flights cannot be used on every runway. There are rules about how the sound burden that people in residential areas may experience as a result of air traffic. For example, we can only use the Polderbaan to and from the north." (https://www.schiphol.nl/en/you-and-schiphol/page/facts-about-airport/). 18-02-2024 17:05
17-02-24 07:07 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast van Schiphol & fijnstof uitstoot - zwarte aanslag op onze kozijnen. Hinderperiodes: za 17-2-2024 07:07 - za 17-2-2024 15:38, za 17-2-2024 16:48 - za 17-2-2024 17:25, za 17-2-2024 20:51 - za 17-2-2024 21:38. 18-02-2024 15:04
18-02-24 12:51 1432 Aalsmeer Geluid In een niet corrupt land was de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan al 10 keer gesloten. Voor de impact op de woonkernen, waaronder Aalsmeer Nieuw-Oosteinde (met uitbreiding Buitenveen), direct achter de baan zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/ 18-02-2024 12:51
18-02-24 12:21 1432 Aalsmeer Anders Bij een opruimpoging blader ik door een gekregen stapel oude kranten en tijdschriften. In een daarvan een artikel over 'Schaamte". "Waar schaam jij je voor?", is de vraag. Ik vul in gedachten in: "Dat ik zo dom was hier meer dan zestig jaar geleden geboren te worden en gebleven ben om voor anderen te zorgen. Niet beseffend dat schiphol onbeschaamd maar door zou groeien tot een onhoudbaar aantal vluchten en decibellen plus vervuiling". Ik schaam me ook voor de overheid, die geen verantwoordelijkheid neemt en ongegeneerd doorgaat met het faciliteren van deze multinationals ten koste van de belastingbetalende burgers, die geen kant op kunnen. Zodat het ene na het andere schandaal veroorzaakt wordt. Ik wens alle vliegconsumenten veel vliegschaamte toe en de verantwoordelijken een diep schuldbesef: "Wat hebben we de mensen aangedaan en hoe kunnen we het goed maken?" Vandaag al bijna 200 starts vanaf de Aalsmeerbaan onder de 200 meter over ons heen:-(. 18-02-2024 12:33
18-02-24 11:26 1432 Aalsmeer Geluid #Mark Harbers: hoe durft u over onbeperkte groei te spreken vanaf 2027? SCHIPHOL IS EEN GROF SCHANDAAL!!! Groningen dossier in het kwadraat! Bedankt voor uw goede zorgen!!! 18-02-2024 11:27
18-02-24 10:43 1432 Aalsmeer Geluid Vorige week zondag 394 vliegbewegingen over dit gebied. Waarschijnlijk gaat deze zondag de vorige overtreffen. Vanaf 7 uur permanent stijgers vanaf de Aalsmeerbaan. Geen clusters, gewoon achter elkaar door, net als de regen trouwens. Waar kunnen we heen om hieraan te ontsnappen? 18-02-2024 10:47
18-02-24 10:04 1432 Aalsmeer Geluid BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer 18-02-2024 10:04
18-02-24 09:58 1432 Aalsmeer Geluid Last call: Edelachtbare Rechters, mochten jullie onverhoopt toch nog twijfelen omtrent de benodigde mega krimp voor Schiphol. Kom dan vandaag nog (voor de start van Groot Onderhoud Kaagbaan) gezellig een wandeling maken in het nieuwe park langs de Machineweg in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. U bent van harte welkom! De Kaagbaan is nog niet in onderhoud, maar zal uiteindelijk ook geen verschil uitmaken qua baangebruik. Het mooie nieuwe park, Jac. Stammespark (bekende jeugdtrainer van handbalvereniging Aalsmeer), heeft de Gemeente Aalsmeer gefinancierd gekregen door Stichting Leefomgeving Schiphol (SLS). SLS was zo aardig om in september 2020 1,3 miljoen euro beschikbaar te stellen aan de Gemeente Aalsmeer. (Graag niet gelijk aan smeergeld denken). Al uw zintuigen zullen worden geprikkeld onder de uitvliegroute van de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan. Extra tip: elke dag om 20.45u sluiten wij de dag af met het avond spektakel van de "secundaire" Aalsmeerbaan. Dat is extra romantisch! 'Vuur en licht op het water' is er bijna niks bij. (https://www.vuurenlichtophetwater.nl/) (https://leefomgevingschiphol.nl/) (14/7/2023 https://aalsmeervandaag.nl/algemeen/werkzaamheden-jac-stammespark-van-start) 18-02-2024 09:58
17-02-24 07:07 1431 Aalsmeer Geluid Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: za 17-2-2024 07:07 - za 17-2-2024 15:20, za 17-2-2024 16:49 - za 17-2-2024 17:13, za 17-2-2024 18:41 - za 17-2-2024 18:44, za 17-2-2024 20:52 - za 17-2-2024 21:38. 18-02-2024 09:17
17-02-24 05:43 1433 Kudelstaart Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: za 17-2-2024 05:43 - za 17-2-2024 06:56, za 17-2-2024 11:16 - za 17-2-2024 11:52, za 17-2-2024 15:25 - za 17-2-2024 20:40, za 17-2-2024 21:52 - za 17-2-2024 22:54. 18-02-2024 09:14
17-02-24 07:06 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: za 17-2-2024 07:06 - za 17-2-2024 11:11, za 17-2-2024 11:51 - za 17-2-2024 15:38, za 17-2-2024 16:48 - za 17-2-2024 17:26, za 17-2-2024 18:41 - za 17-2-2024 18:42, za 17-2-2024 20:48 - za 17-2-2024 21:38. 18-02-2024 09:09
18-02-24 08:44 1432 Aalsmeer Geluid Nederland is gekeken naar bevolkingsdichtheid nummer 29 van de wereld. (Noot: nummer 1 t/m 28 wordt bezet door landen als Macau, Monaco, Vaticaanstad, Aruba, Sint Maarten, Gibraltar, Malediven etc.) Wie heeft verzonnen dat heel de wereld hier in Nederland (regio Amsterdam) gaat overstappen? Die heeft het buskruit niet uitgevonden. En ik dacht dat we in Nederland een stikstof probleem hadden? Kom de waanzin die Schiphol heet beleven in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde. Of neem een kijkje op 'Flightradar24' en u ziet een permanente stroom van ellende binnenkomend via de primaire Polderbaan en secundaire Zwanenburgbaan en dan vertrekkend via de secundaire Aalsmeerbaan (zoals iemand zo mooi beschrijft op deze site: het korte afstand carrousel). De hele dag door elke 1,5 min een vliegtuig over en dan is de zogenaamde primaire Kaagbaan nog niet eens in onderhoud. Wie vindt dit normaal? Daar is meer gaande... Stinkt maar een heel klein beetje... Een grondig onderzoek is op z'n plaats! Nederland is alleen een land om te werken (met serieuze gezondheidsrisico's!), niet om te leven. Als de rechters hier niet hard gaan ingrijpen dan is de volgende stap Extinction Rebellion en Bénédicte Ficq. Voor nu hulde aan RBV & Prakken d'Oliveira. Dat zijn de enige partijen die echt opkomen voor mensenrechten omtrent vliegtuighinder, want helaas doet onze overheid niet aan zorgplicht. En de Gemeente Aalsmeer laat ons ook letterlijk stikken met hun onzinnige Position Papers en Luchtvaart Commissie. Het enige goede is dat zij RBV steunen. Deze luchthaven is simpelweg NIET in balans met de omgeving, daar hoef je niet voor gestudeerd te hebben. (https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/rbv-zaak-in-notendop/) 18-02-2024 08:48
18-02-24 07:46 1432 Aalsmeer Geluid Op naar Dublin via de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan. Is de Kaagbaan al in onderhoud? Impact woonkernen (waaronder de wijk Aalsmeer Nieuw-Oosteinde) direct achter de baan? (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/) #overheid: bedankt voor de goede zorgen met jullie decibellen en vergif!!! @#€_&-+()/ SCHIPHOL! De weerstand is niet meer te keren. HET IS KLAAR! (KL933 from Amsterdam to Dublin https://fr24.com/KLM933/340a8bd3) (https://bezoekbas.nl/project/17-02-2024-baangebruik-vanavond-vannacht-en-morgenochtend/) 18-02-2024 07:49
18-02-24 07:03 1432 Aalsmeer Geluid 7.03u #Aalsmeerbaanterreur periodemelding Overmatig gebruik "secundaire" Aalsmeerbaan en Schiphol Oostbaan... 80-90db + vergif elke 1,5 min... Het "leven" in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde is van 22.30-7.00u (inclusief aanvullend gebrul en vergif van de Kaagbaan), met dank aan demissionair minister Mark Harbers. Op papier is er namelijk geen overlast en bij BAS zijn het veelklagers en mensen die niet moeten zeuren... Stop data cooking! Voor de impact op de woonkernen direct achter de baan in Aalsmeer middels meten = weten (onafhankelijk van Schiphol!) zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer En de Gemeente Amstelveen (met nieuwbouw ten zuidwesten van Westwijk: De Scheg West, -Midden en -Oost) en Aalsmeer (met nieuwbouw ten noordoosten van Nieuw-Oosteinde: Buitenveen) bouwen zelfs nog vrolijk door, alsof er geen overlast is van die "secundaire" Aalsmeerbaan en de "geheime" zesde baan: Schiphol-Oostbaan... Ah de huizen zijn extra geïsoleerd (op basis van gemiddelde waarden en afkomstig van de betrouwbare bronnen van de overheid), nee buitenleven en ventileren doen(/kunnen) we niet... De situatie is onhoudbaar, mensonterend! Het had ook nooit zover mogen komen, maar ja, waar hebben we dat eerder gezien? Hoort iemand ons? Zorgplicht? Heeft de overheid last van belangenverstrengeling? We zitten in het jaar 2024 en iedereen moet minderen, behalve de luchtvaart (met ook nog mega veel ultra korte afstand vluchten, gesubsidieerd!)... Groningen, Tata, Chemours, Schiphol... Schiphol in deze vorm/op deze locatie is pure armoede. KRIMP, KRIMP, KRIMP IS LINKSOM/RECHTSOM DE ENIGE OPLOSSING TOT EEN WAARDIG LEVEN IN NEDERLAND! 18-02-2024 07:03
18-02-24 06:45 1432 Aalsmeer Geluid #Marjan Rintel/#KLM is heel begaan met omwonenden, klimaat, natuur etc. Op zondagochtend om 6.45u komen in deze volgorde de volgende vluchten binnen via de Polderbaan: Hannover (afstand 380km), Brussel (afstand 210km), Düsseldorf (afstand 230km) etc. Dat is het niveau van Schiphol/de luchtvaart anno 2024! Wij moeten deze luchthaven en alle milieu maatregelen opgelegd aan burgers serieus nemen? En nee wij moeten niet zeuren... (KL1900 from Hannover to Amsterdam https://fr24.com/KLM26M/340a6c33) (KL1720 from Brussels to Amsterdam https://fr24.com/KLM38D/340a6e03) (KL1852 from Dusseldorf to Amsterdam https://fr24.com/KLM34Z/340a6f23) 18-02-2024 06:56

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.