18-02-24 | 08:44 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Nederland is gekeken naar bevolkingsdichtheid nummer 29 van de wereld. (Noot: nummer 1 t/m 28 wordt bezet door landen als Macau, Monaco, Vaticaanstad, Aruba, Sint Maarten, Gibraltar, Malediven etc.) Wie heeft verzonnen dat heel de wereld hier in Nederland (regio Amsterdam) gaat overstappen? Die heeft het buskruit niet uitgevonden. En ik dacht dat we in Nederland een stikstof probleem hadden? Kom de waanzin die Schiphol heet beleven in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde. Of neem een kijkje op 'Flightradar24' en u ziet een permanente stroom van ellende binnenkomend via de primaire Polderbaan en secundaire Zwanenburgbaan en dan vertrekkend via de secundaire Aalsmeerbaan (zoals iemand zo mooi beschrijft op deze site: het korte afstand carrousel). De hele dag door elke 1,5 min een vliegtuig over en dan is de zogenaamde primaire Kaagbaan nog niet eens in onderhoud. Wie vindt dit normaal? Daar is meer gaande... Stinkt maar een heel klein beetje... Een grondig onderzoek is op z'n plaats! Nederland is alleen een land om te werken (met serieuze gezondheidsrisico's!), niet om te leven. Als de rechters hier niet hard gaan ingrijpen dan is de volgende stap Extinction Rebellion en Bénédicte Ficq. Voor nu hulde aan RBV & Prakken d'Oliveira. Dat zijn de enige partijen die echt opkomen voor mensenrechten omtrent vliegtuighinder, want helaas doet onze overheid niet aan zorgplicht. En de Gemeente Aalsmeer laat ons ook letterlijk stikken met hun onzinnige Position Papers en Luchtvaart Commissie. Het enige goede is dat zij RBV steunen. Deze luchthaven is simpelweg NIET in balans met de omgeving, daar hoef je niet voor gestudeerd te hebben. (https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/rbv-zaak-in-notendop/) | | 18-02-2024 08:48 |
18-02-24 | 07:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Op naar Dublin via de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan. Is de Kaagbaan al in onderhoud? Impact woonkernen (waaronder de wijk Aalsmeer Nieuw-Oosteinde) direct achter de baan? (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/) #overheid: bedankt voor de goede zorgen met jullie decibellen en vergif!!! @#€_&-+()/ SCHIPHOL! De weerstand is niet meer te keren. HET IS KLAAR! (KL933 from Amsterdam to Dublin https://fr24.com/KLM933/340a8bd3) (https://bezoekbas.nl/project/17-02-2024-baangebruik-vanavond-vannacht-en-morgenochtend/) | | 18-02-2024 07:49 |
18-02-24 | 07:03 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.03u #Aalsmeerbaanterreur periodemelding Overmatig gebruik "secundaire" Aalsmeerbaan en Schiphol Oostbaan... 80-90db + vergif elke 1,5 min... Het "leven" in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde is van 22.30-7.00u (inclusief aanvullend gebrul en vergif van de Kaagbaan), met dank aan demissionair minister Mark Harbers. Op papier is er namelijk geen overlast en bij BAS zijn het veelklagers en mensen die niet moeten zeuren... Stop data cooking! Voor de impact op de woonkernen direct achter de baan in Aalsmeer middels meten = weten (onafhankelijk van Schiphol!) zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer En de Gemeente Amstelveen (met nieuwbouw ten zuidwesten van Westwijk: De Scheg West, -Midden en -Oost) en Aalsmeer (met nieuwbouw ten noordoosten van Nieuw-Oosteinde: Buitenveen) bouwen zelfs nog vrolijk door, alsof er geen overlast is van die "secundaire" Aalsmeerbaan en de "geheime" zesde baan: Schiphol-Oostbaan... Ah de huizen zijn extra geïsoleerd (op basis van gemiddelde waarden en afkomstig van de betrouwbare bronnen van de overheid), nee buitenleven en ventileren doen(/kunnen) we niet... De situatie is onhoudbaar, mensonterend! Het had ook nooit zover mogen komen, maar ja, waar hebben we dat eerder gezien? Hoort iemand ons? Zorgplicht? Heeft de overheid last van belangenverstrengeling? We zitten in het jaar 2024 en iedereen moet minderen, behalve de luchtvaart (met ook nog mega veel ultra korte afstand vluchten, gesubsidieerd!)... Groningen, Tata, Chemours, Schiphol... Schiphol in deze vorm/op deze locatie is pure armoede. KRIMP, KRIMP, KRIMP IS LINKSOM/RECHTSOM DE ENIGE OPLOSSING TOT EEN WAARDIG LEVEN IN NEDERLAND! | | 18-02-2024 07:03 |
18-02-24 | 06:45 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Marjan Rintel/#KLM is heel begaan met omwonenden, klimaat, natuur etc. Op zondagochtend om 6.45u komen in deze volgorde de volgende vluchten binnen via de Polderbaan: Hannover (afstand 380km), Brussel (afstand 210km), Düsseldorf (afstand 230km) etc. Dat is het niveau van Schiphol/de luchtvaart anno 2024! Wij moeten deze luchthaven en alle milieu maatregelen opgelegd aan burgers serieus nemen? En nee wij moeten niet zeuren... (KL1900 from Hannover to Amsterdam https://fr24.com/KLM26M/340a6c33) (KL1720 from Brussels to Amsterdam https://fr24.com/KLM38D/340a6e03) (KL1852 from Dusseldorf to Amsterdam https://fr24.com/KLM34Z/340a6f23) | | 18-02-2024 06:56 |
18-02-24 | 01:09 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | We ervaren nog steeds dagelijks overlast, in huis buldert en dreunt het nu nog meer sinds de voorjaarsvakantie zijn intrede heeft gedaan. Kortom nog meer ellende dan voorheen. En als Extra trap in het kruis krijgen we in Aalsmeer een brief van Schiphel dat door onderhoud aan de kaagbaan, het alleen nog maar erger wordt tussen 19/2 en 25/4!!!
Maar wacht u krijgt een cadeautje!?!@#! WTF!!
Gemeenschapsgeld verkwisten aan troep!!! Aantal huishoudens in Aalsmeer 14.199x 15,- = 212.985,- plus daarbij de kosten om dit te bedenken en regelen. Dit geld had beter besteed kunnen worden!!!!! Overlast reductie is nog steeds nul!!! Investeer dit in schoner en stiller of beter doneer dit geld aan de RBV!!! | | 18-02-2024 01:23 |
17-02-24 | 22:54 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Jemig, bedtijd en die rottige cargo 747 komen weer overdreunen. Mogen we slapen? | | 17-02-2024 22:55 |
17-02-24 | 19:47 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Een week met heel veel overlast. Zo maar een greep uit de donderdorp gegevens: zondag 394, donderdag 320 en vrijdag 332 vliegbewegingen. Geen mei- of zomervakantie en dan zo druk in de lucht? Ook op de weg trouwens, dus Amstelveen, Bosch en Duin en Zuidoostbeemster: we kunnen elkaar de hand schudden. Ben hier geboren en opgegroeid en woon ruim dertig jaar op dit plekje. Vrije dagen werden gevuld met werken in de tuin, lezen, muziek maken en bij warmer weer varen en zwemmen. Is niet meer te doen door het alles overheersende lawaai en ook de kerosinestank en vieze aanslag overal. Op de weg is het overvol. Op heel veel plekken, waar het eigenlijk niet kon vanwege geluidshinder, zijn toch hele wijken uit de grond gestampt. Al die mensen moeten naar hun werk, terwijl het wegennet daar niet op aangepast is. In hun vrije tijd mogen ze in de herrie ontspannen. Amstelveen, pas op met studentenwoningen in Kronenberg! (Dank voor recent artikel, SW).Tot slot de cijfers van deze week: vliegherrie.nl kreeg er 5 meldende huishoudens en 3.303 meldingen bij. Opnieuw een duidelijk signaal naar de overheid en schiphol. | | 17-02-2024 19:57 |
17-02-24 | 19:09 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | En we gaan vrolijk door met Schiphollen... "Schiphol-topman Ruud Sondag: Vakantieganger niet meer welkom op Schiphol. Schiphol wil af van de vakantievluchten in de nacht en zou daardoor deels Lelystad Airport willen gebruiken..." Elke wijziging m.b.t. luchtvaart in Nederland is ten behoeve van groei. KRIMP KRIMP KRIMP! Edelachtbare rechters, grijp a.u.b. heel hard in! Wij willen ons leven terug. (https://www.telegraaf.nl/financieel/1092641329/schiphol-topman-ruud-sondag-vakantieganger-niet-meer-welkom-op-schiphol) | | 17-02-2024 19:12 |
16-02-24 | 07:09 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: vr 16-2-2024 07:09 - vr 16-2-2024 08:22, vr 16-2-2024 09:29 - vr 16-2-2024 18:57, vr 16-2-2024 20:49 - vr 16-2-2024 22:04. | | 17-02-2024 15:28 |
16-02-24 | 07:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: vr 16-2-2024 07:00 - vr 16-2-2024 08:02, vr 16-2-2024 09:37 - vr 16-2-2024 19:12, vr 16-2-2024 20:47 - vr 16-2-2024 22:04. | | 17-02-2024 15:27 |
16-02-24 | 09:29 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: vr 16-2-2024 09:29 - vr 16-2-2024 18:57, vr 16-2-2024 20:51 - vr 16-2-2024 21:59. | | 17-02-2024 15:19 |
17-02-24 | 13:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zeer veel overlast vliegtuigen starten vanaf de Aalsmeerbaan én de Oostbaan! Alles komt recht over ons dak.
Vraag ingediend bij B.A.S en zie hier het antwoord---> VRAAG: Waarom sinds enige tijd óver de woonwijken starten ipv eromheen? Dat is toch bizar! Wie doet dit en wie bedenkt dit? Wilt u aub de luchtverkeersleiding melden dat ze moeten stoppen de vliegtuigen expres over woonwijken te sturen of doen de piloten dat uit zichzelf? Was voorheen nooit zo en wij hebben hier nu nóg méér extreme overlast! Schiphol is bezig zijn eigen ondergang te bewerkstelligen hierdoor, totaal geen rekening houden met omwonende. De overlast is hier enorm extreem. Vliegtuigen moet in het verlengde van de startbaan vliegen en dan met een bocht om de woonwijken héén ipv direkt scherp naar links en óver de woonwijken! ANTWOORD: De standaard vertrekroute voor de Aalsmeerbaan (18L) die schrijft het volgende voor; op 500ft (150m) hoogte moet het toestel een kleine bocht naar links maken naar het punt AM073 (untitled (lvnl.nl). Als een toestel erg licht is dan bereikt het toestel eerder deze hoogte en wordt de bocht eerder ingezet. Dit verkeer kan dan over uw postcode vliegen.
LVNL en ministerie van IenW zijn hard bezig met een herindeling van het Nederlandse luchtruim. Bij deze herindeling kunnen er veranderingen komen in de vertrek- en aankomstroutes op Schiphol om meer woonkernen te ontzien van overlast en milieubewustere routes te ontwerpen. Tussen 2026 en 2030 worden die nieuwe routes geleidelijk ingevoerd. Nieuwe indeling luchtruim | Luchtvaart in de toekomst, De bocht bij Uithoorn - Minder hinder Schiphol
Realiserende dat ik hiermee uw overlast niet weg heb kunnen nemen, hoop ik u desondanks van nuttige informatie te kunnen hebben voorzien.
Met vriendelijke groet,
Bewoners Aanspreekpunt Schiphol | | 17-02-2024 13:47 |
17-02-24 | 12:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 17-02-2024 12:47 |
17-02-24 | 12:13 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kaagbaan nog niet dicht. ....nu al overspoeld met herrie!!! Bah, en dan een kadootje van 15 euro geven! Afkopen noem je dat!! | | 17-02-2024 12:14 |
17-02-24 | 12:05 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Ik dacht dat ze vandaag al waren begonnen met het groot onderhoud. Vanaf 7 uur vanochtend is er non-stop herrie hier in Aalsmeer. Maar goed, de overlast zal de komende maanden dus nog groter zijn. Goed om te weten. | | 17-02-2024 12:09 |
17-02-24 | 11:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Heerlijk voorjaarsweer. Tussen de enorme vliegherrie door hoor ik steeds even de vogels zingen. 😢 Was het maar andersom, dus zo: Tussen het tuinvogelorkest hoor ik heel af en toe een vliegtuig in de verte. | | 17-02-2024 11:16 |
17-02-24 | 11:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Op naar Düsseldorf (???!), GESUBSIDIEERD, impact omwonenden Aalsmeerbaan, klimaat, natuur etc. @#€_-+() SCHIPHOL!(KL1855 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM25X/3408148c) | | 17-02-2024 11:02 |
17-02-24 | 10:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Prive jets maken geen herrie en stoten geen vergif uit... Altijd mogen knallen vanaf de geheime zesde baan van Schiphol (Schiphol-Oostbaan) met een prive jet. En altijd dwars over Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Dat krijgen we aanvullend voor onze kiezen naast alle vluchten vanaf de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan. En terwijl ik dit schrijf komt er een gesubsidieerde vlucht naar Parijs over. PAK DE TREIN, BUS, AUTO etc. KANSLOZE SECTOR! STOP ILLEGAAL SCHIPHOL! (https://fr24.com/3408103e) (AF1341 from Amsterdam to Paris https://fr24.com/AFR37LE/3407f832) | | 17-02-2024 10:59 |
17-02-24 | 10:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Om 07:00 wakker.
Het is nu 10:30. Nonstop terreur!
Het stinkt buiten verschrikkelijk
Internetconsultatie was weer een wassen neus.
Dat belooft wat de komende maanden.
Massaal ziek melden met als reden Schithel? | | 17-02-2024 10:32 |
17-02-24 | 09:35 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gisteravond hondsmoe van de hele dag stijgers over ons heen vroeg naar bed gegaan. Geprobeerd te lezen, lukte niet, slapen evenmin, nog steeds vertrekkers vanaf de Aalsmeerbaan. Na 22 uur gedonder van de Kaagbaanvertrekkers tot ver na middernacht. Om 3 uur wakker, niet meer in slaap gevallen. Gegrom vanuit het noorden, overgaand in oorverdovend gedreun. Om 5 uur continu lawaai daarvandaan. Om 7 brak de hel weer los boven ons en is niet meer gestopt. Ik was zo dom geweest om gisteravond nog even de reacties (cadeautje s.) op Aalsmeer Vandaag te lezen. Natuurlijk ook van iemand, die vindt dat het onze eigen keuze is hier te gaan wonen. S. resideert er immers al vanaf 1916. Dus je bedrijf heeft in 108 jaar nog niet geleerd te opereren zonder schade aan de omgeving toe te brengen? Dan rest alleen nog: Exit schiphol. Laten we hier beginnen: https://klmnietkoninklijk.petities.nl/ en deze: https://stopklm.petities.nl/. | | 17-02-2024 09:46 |