Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 5361 - 5380 van 19803 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
17-02-24 07:09 1433 Kudelstaart Geluid Ik zit NU al met een ontbijt, koffie en krantje aan tafel. Het is zaterdag 07:00 uur. Om 05:45 u kwam alweer de eerste. Het is vakantie, dus de TUI en Transavia mogen op die tijdstippen gewoon over ons heen denderen. Hoezo, ietsje later kunnen opstaan? Dat was een heel kort nachtje, want de laatste cargo’s kwamen nog om 23:40 u. Fijne dag allemaal! 17-02-2024 07:13
17-02-24 07:08 1432 Aalsmeer Geluid Edelachtbare Rechters, mochten jullie onverhoopt toch nog twijfelen omtrent de benodigde mega krimp voor Schiphol. Kom dan nog dit weekend (voor de start van Groot Onderhoud Kaagbaan) gezellig een wandeling maken in het nieuwe park langs de Machineweg in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. U bent van harte welkom! De Kaagbaan is nog niet in onderhoud, maar zal uiteindelijk ook geen verschil uitmaken qua baangebruik. Het mooie nieuwe park, Jac. Stammespark (bekende jeugdtrainer van handbalvereniging Aalsmeer), heeft de Gemeente Aalsmeer gefinancierd gekregen door Stichting Leefomgeving Schiphol (SLS). SLS was zo aardig om in september 2020 1,3 miljoen euro beschikbaar te stellen aan de Gemeente Aalsmeer. (Graag niet gelijk aan smeergeld denken). Al uw zintuigen zullen worden geprikkeld onder de uitvliegroute van de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan. Extra tip: elke dag om 20.45u sluiten wij de dag af met het avond spektakel van de "secundaire" Aalsmeerbaan. Dat is extra romantisch! 'Vuur en licht op het water' is er bijna niks bij. (https://www.vuurenlichtophetwater.nl/) (https://leefomgevingschiphol.nl/) (14/7/2023 https://aalsmeervandaag.nl/algemeen/werkzaamheden-jac-stammespark-van-start) 17-02-2024 07:11
17-02-24 07:05 1432 Aalsmeer Geluid 7.05u #Aalsmeerbaanterreur periodemelding Overmatig gebruik "secundaire" Aalsmeerbaan en Schiphol Oostbaan... 80-90db + vergif elke 1,5 min... Het "leven" in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde is van 22.30-7.00u (inclusief aanvullend gebrul en vergif van de Kaagbaan), met dank aan demissionair minister Mark Harbers. Op papier is er namelijk geen overlast en bij BAS zijn het veelklagers en mensen die niet moeten zeuren... Stop data cooking! Voor de impact op de woonkernen direct achter de baan in Aalsmeer middels meten = weten (onafhankelijk van Schiphol!) zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer En de Gemeente Amstelveen (met nieuwbouw ten zuidwesten van Westwijk: De Scheg West, -Midden en -Oost) en Aalsmeer (met nieuwbouw ten noordoosten van Nieuw-Oosteinde: Buitenveen) bouwen zelfs nog vrolijk door, alsof er geen overlast is van die "secundaire" Aalsmeerbaan en de "geheime" zesde baan: Schiphol-Oostbaan... Ah de huizen zijn extra geïsoleerd (op basis van gemiddelde waarden en afkomstig van de betrouwbare bronnen van de overheid), nee buitenleven en ventileren doen(/kunnen) we niet... De situatie is onhoudbaar, mensonterend! Het had ook nooit zover mogen komen, maar ja, waar hebben we dat eerder gezien? Hoort iemand ons? Zorgplicht? Heeft de overheid last van belangenverstrengeling? We zitten in het jaar 2024 en iedereen moet minderen, behalve de luchtvaart (met ook nog mega veel ultra korte afstand vluchten, gesubsidieerd!)... Groningen, Tata, Chemours, Schiphol... Schiphol in deze vorm/op deze locatie is pure armoede. KRIMP, KRIMP, KRIMP IS LINKSOM/RECHTSOM DE ENIGE OPLOSSING TOT EEN WAARDIG LEVEN IN NEDERLAND! 17-02-2024 07:06
17-02-24 06:57 1432 Aalsmeer Geluid #KLM/Marjan Rintel: is heel erg begaan met omwonenden, natuur, klimaat etc. Op naar Brussel (afstand 210km, 24 min., max 88 passagiers). Maar nee, wij zullen niet klagen hoor en braaf alle milieumaatregelen opvolgen. STOP ULTRA KORTE AFSTAND VLUCHTEN! (KL1721 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM1721/3407b36c) (https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-175) 17-02-2024 07:02
16-02-24 22:12 1433 Kudelstaart Geluid Het is blijkbaar weer tijd voor de 747 cargo lawaaibakken. Hopelijk schrikken de slapende kinderen hier in de wijk zich niet helemaal het apezuur. Het is wel duidelijk, dat wij hier niet doorheen kunnen slapen. 16-02-2024 22:14
16-02-24 21:39 1432 Aalsmeer Geluid #Aalsmeerbaanterreur Klinkt als... KLM 777 naar Singapore, ZIEK,! @#£&&-+() SCHIPHOL/KLM,! (KL835 from Amsterdam to Singapore https://fr24.com/KLM835/34067a10) #Marjan Rintel: mooi bedrijf heeft u! 16-02-2024 21:40
16-02-24 21:32 1432 Aalsmeer Geluid In een niet corrupt land was de "secundaire" Aalsmeerbaan al 10x gesloten. Voor de impact op Aalsmeer Nieuw-Oosteinde/Oost zie: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/ 16-02-2024 21:33
16-02-24 18:02 1432 Aalsmeer Geluid 16-02-24, 17:19, Hoofddorp: Stille & schone vliegtuigen bestaan niet. Die toestellen die mevrouw Rintel in bestelling heeft die vliegen allang. Je hoort geen verschil. Dat is onderdeel van het sprookje van de onbeperkte groei van Mark Harbers & co vanaf 2027. (https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/minister-krimp-schiphol-is-tijdelijk-vanaf-2027-ongelimiteerd-vliegen-met-schone-vliegtuigen~b20be8f9/) 16-02-2024 18:04
16-02-24 16:57 1432 Aalsmeer Geluid Prive jet Schiphol Oostbaan, Aalsmeerbaan KLM naar Neurenberg, Aalsmeerbaan Atlas Air 747 cargo etc. Hetgeen Aalsmeer Nieuw Oosteinde nu te verduren heeft... STOP ILLEGAAL SCHIPHOL NU! (JSY2L from Amsterdam to St. Gallen https://fr24.com/JSY2L/3405a953) 16-02-2024 17:00
15-02-24 07:03 1431 Aalsmeer Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 15-2-2024 07:03 - do 15-2-2024 08:03, do 15-2-2024 09:38 - do 15-2-2024 18:08, do 15-2-2024 20:49 - do 15-2-2024 21:47. 16-02-2024 15:29
15-02-24 07:03 1432 Aalsmeer Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 15-2-2024 07:03 - do 15-2-2024 08:06, do 15-2-2024 09:26 - do 15-2-2024 15:27, do 15-2-2024 16:52 - do 15-2-2024 18:06, do 15-2-2024 20:48 - do 15-2-2024 21:50. 16-02-2024 15:29
16-02-24 15:23 1432 Aalsmeer Geluid BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer 16-02-2024 15:23
15-02-24 07:03 1431 Aalsmeer Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 15-2-2024 07:03 - do 15-2-2024 08:03, do 15-2-2024 09:38 - do 15-2-2024 18:08, do 15-2-2024 20:55 - do 15-2-2024 21:47. 16-02-2024 15:19
16-02-24 15:15 1431 Aalsmeer Geluid De Kaagbaan is nog niet eens in onderhoud en het is nu al niet te harden. Leuk die secundaire Aalsmeerbaan ....NOT!!! 16-02-2024 15:17
16-02-24 14:43 1432 Aalsmeer Geluid Het is om knettergek van te worden: Zo elke minuut wordt er een vertrekker gelanceerd vanaf de Aalsmeerbaan. Rond half 3 maar eens gekeken of het aan mijn gekleurde waarneming ligt of ECHT constante terreur is: 186! (Onvolledig, want donderdorp.nl). Inmiddels zitten we dus al boven de 200. Een en al piekuren zonder pauze. De dag is nog lang. Ik kan wel janken! 16-02-2024 14:46
16-02-24 00:45 1432 Aalsmeer Geluid Schrok wakker van een enorm lawaai van een opstijgend vrachtvliegtuig 16-02-2024 13:53
16-02-24 11:46 1432 Aalsmeer Geluid #Mark Harbers: bedankt voor de goede zorgen! Hoofdlijnenverslag van de internetconsultatie 'Tijdelijke regeling groot onderhoud banenstelsel Schiphol 2024' is beschikbaar. Verrassende uitkomst 3 dagen voor start Groot Onderhoud Kaagbaan... en in het kader van Schiphollen en de huidige rechtszaak... Slijm, slijm, slijm: "In de toekomst moet dat niet meer kunnen." HET IS OVER MET PRATEN/ZOETHOUDERTJES/TIJDREKKEN! HET IS KLAAR!!! "Reactie ministerie, zoals verwoord in de Toelichting in de Staatscourant d.d. 16 februari 2024 Staatscourant 2024, 4851 | Overheid.nl > Officiële bekendmakingen (officielebekendmakingen.nl): De internetconsultatie heeft niet geleid tot significante wijzigingen van het ontwerp van de regeling. Na de analyse van het advies van de MRS, de internetconsultatie en gesprekken met stakeholders heeft IenW helaas de conclusie moeten trekken dat het niet realistisch is mitigerende maatregelen vanuit IenW voor te schrijven. De consequenties zijn daarvoor niet duidelijk genoeg. Deze situatie is mede ontstaan doordat niet tijdig begonnen is mitigerende maatregelen voor te bereiden. In de toekomst moet dat niet meer kunnen. Om die reden wordt het gesprek met Schiphol en LVNL aangegaan, waarbij het uitgangspunt is dat bij toekomstige capaciteitsdeclaraties van Schiphol er niet van kan worden uitgegaan dat voor groot baanonderhoud vervangende grenswaarden of vrijstellingen worden verleend zonder passende mitigerende maatregelen. De MRS zal hierover worden geïnformeerd en hierbij worden betrokken. De Regeling zal op 19 februari 2024 in werking treden." Voor het hele verslag zie: (https://www.internetconsultatie.nl/tijdelijke_regeling_groot_onderhoud_banenstelsel_schiphol_2024/b1) 16-02-2024 11:50
16-02-24 10:38 1432 Aalsmeer Geluid BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer 16-02-2024 10:39
16-02-24 10:13 1431 Aalsmeer Geluid 747 ER van KLM Cargo is nog steeds niet uit de operatie genomen? Wanneer KLM echt oprecht was had men al jaren geleden alle 747 herrie bakken kunnen vervangen. Als blijk van goede wil.... 16-02-2024 10:15
16-02-24 10:05 1432 Aalsmeer Anders @ 15-2 16:29 1015 Amsterdam 22 miljoen winst voor zo’n grote luchthaven? Dat is een heel slecht “bussinessmodel” voor “de motor van de economie”. Wat zou er gebeuren met diezelfde economie als alle vakmensen ingezet kunnen worden in andere bedrijfstakken, waar nu een schreeuwend tekort aan personeel is? 16-02-2024 10:10

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.