29-04-24 | 14:23 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM doet aan maatschappelijk verantwoord ondernemen. Op naar Brussel vanaf de "secundaire" Aalsmeerbaan. Wanneer kunnen we personen aansprakelijk gaan stellen voor dit mensonterende gebeuren? Mevrouw Rintel: Rintel lekker verder. (KL1705 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM1705/34fb24b2) | | 29-04-2024 14:24 |
29-04-24 | 12:16 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | om de minuut een nieuwe overvlieger . Niet normaal !
stillere vliegtuigen maken nog steeds heel veel herrie en vervuilen net zoveel , zeker als men denkt dan het aantal vluchten te kunnen verdubbelen .
Stop de overstapvluchten . daar is ons land te vol voor . | | 29-04-2024 12:21 |
29-04-24 | 10:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SLUIT DE MENSONTERENDE AALSMEERBAAN! Woonkernen direct achter de baan? De Aalsmeerbaan is typerend voor het niveau van de zorgplicht van deze overheid. | | 29-04-2024 10:34 |
28-04-24 | 06:59 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast van Schiphol & fijnstof uitstoot - zwarte aanslag op onze kozijnen. Hinderperiodes: zo 28-4-2024 06:59 - zo 28-4-2024 07:35, zo 28-4-2024 09:33 - zo 28-4-2024 17:26, zo 28-4-2024 20:45 - zo 28-4-2024 22:02. | | 29-04-2024 09:38 |
28-04-24 | 01:57 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: zo 28-4-2024 01:57 - zo 28-4-2024 02:12, zo 28-4-2024 04:06 - zo 28-4-2024 04:06, zo 28-4-2024 06:59 - zo 28-4-2024 07:30, zo 28-4-2024 09:35 - zo 28-4-2024 17:26, zo 28-4-2024 20:49 - zo 28-4-2024 22:02. | | 29-04-2024 09:23 |
28-04-24 | 05:21 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: zo 28-4-2024 05:21 - zo 28-4-2024 06:24, zo 28-4-2024 07:54 - zo 28-4-2024 08:56, zo 28-4-2024 11:01 - zo 28-4-2024 11:40, zo 28-4-2024 17:22 - zo 28-4-2024 20:17, zo 28-4-2024 22:09 - zo 28-4-2024 23:26. | | 29-04-2024 09:19 |
28-04-24 | 09:47 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: zo 28-4-2024 09:47 - zo 28-4-2024 09:47, zo 28-4-2024 11:14 - zo 28-4-2024 11:14, zo 28-4-2024 12:26 - zo 28-4-2024 14:00, zo 28-4-2024 14:59 - zo 28-4-2024 17:23, zo 28-4-2024 20:45 - zo 28-4-2024 22:02. | | 29-04-2024 09:13 |
29-04-24 | 08:54 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gisteren werd de rust hier 340 x grondig verstoord. Op papier hebben we dan misschien ‘gewonnen’ van de vliegherrie, in de praktijk is er nog niets van te merken. | | 29-04-2024 08:57 |
29-04-24 | 07:42 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | En naast de Aalsmeerbaan krijgen we permanent de Schiphol Oostbaan opstijgers over ons heen... Altijd open voor prive jets! (OOXLS from Amsterdam to Eindhoven https://fr24.com/OOXLS/34fa4bf9). Aalsmeer heeft last van drie/vier van de zes banen: (optioneel: Zwanenburgbaan), Kaagbaan, Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan. | | 29-04-2024 07:44 |
29-04-24 | 07:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud sinds 19 februari, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe). Maar helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Antwoord BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 29-04-2024 07:37 |
29-04-24 | 06:59 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.59u KLM connecting the world, all the way to Düsseldorf... (KL1797 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1797/34fa351a) Iedereen minderen t.b.v. groei van de luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol en Mark Harbers. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze waanzin te subsidiëren), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 29-04-2024 07:05 |
28-04-24 | 22:18 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | 22.10 uur een enorme herrie van een stijgende vliegtuig vanaf de kaagbaan. Zeer laag vliegend en te snel draaiend over kudelstaart. Wie pakt dut nu eens aan. Echt grote schande schiphol | | 28-04-2024 22:20 |
28-04-24 | 22:18 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | 22.10 uur een enorme herrie van een stijgende vliegtuig vanaf de kaagbaan. Zeer laag vliegend en te snel draaiend over kudelstaart. Wie pakt dut nu eens aan. Echt grote schande schiphol | | 28-04-2024 22:20 |
28-04-24 | 22:18 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | 22.10 uur een enorme herrie van een stijgende vliegtuig vanaf de kaagbaan. Zeer laag vliegend en te snel draaiend over kudelstaart. Wie pakt dut nu eens aan. Echt grote schande schiphol | | 28-04-2024 22:20 |
28-04-24 | 21:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Permanente Aalsmeerbaan terreur. De Schiphol baan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan al 10x gesloten. Wie heeft de nieuwbouwwijk Aalsmeer Nieuw-Oosteinde goedgekeurd op deze locatie? Of wie geeft goedkeuring voor deze aantallen vluchten vanaf deze baan? Er wordt zeker gewerkt met gemiddelde waarden? En we mogen niet naar buiten en ventileren? En dan wordt er nog bijgebouwd: Buitenveen en de Scheg. Niet heel slim. STOP HET RINTELEN! MENSONTEREND! DE CLAIM VOLGT! (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/) | | 28-04-2024 21:30 |
28-04-24 | 21:09 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud sinds 19 februari, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe). Maar helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Antwoord BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 28-04-2024 21:10 |
28-04-24 | 17:05 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Het maakt voor alle gemeente achter de Aalsmeerbaan helemaal niks uit dat de primaire Kaagbaan weer open is. Wat een verschrikking vandaag weer. | | 28-04-2024 17:06 |
28-04-24 | 16:28 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | 777 herriebak van Quatar die heel Aalsmeer even aan de geluidsterreur onderwerpt. A380 van Emirates er achteraan. Allemaal van die toestellen die volgens KLM opper overdrijver van Rintel ‘stil’ zijn…. | | 28-04-2024 16:32 |
27-04-24 | 00:05 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast van Schiphol & fijnstof uitstoot - zwarte aanslag op onze kozijnen. Hinderperiodes: za 27-4-2024 00:05 - za 27-4-2024 03:49, za 27-4-2024 07:28 - za 27-4-2024 08:29, za 27-4-2024 09:33 - za 27-4-2024 10:41, za 27-4-2024 11:46 - za 27-4-2024 17:39, za 27-4-2024 20:46 - za 27-4-2024 23:34. | | 28-04-2024 15:10 |
28-04-24 | 04:07 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Ik was net weer 1,5 uur geleden in slaap gevallen en ja hoor Meetstation (sensornet) op mijn huis noteerde 82,8 dba!!
Dank weer NV Schiphol voor deze ongewenste wekker!! | | 28-04-2024 12:38 |