04-05-24 | 07:03 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast van Schiphol & fijnstof uitstoot - zwarte aanslag op onze kozijnen. Hinderperiodes: za 4-5-2024 07:03 - za 4-5-2024 08:09, za 4-5-2024 09:37 - za 4-5-2024 13:04, za 4-5-2024 14:14 - za 4-5-2024 15:05, za 4-5-2024 16:15 - za 4-5-2024 19:28, za 4-5-2024 20:42 - za 4-5-2024 22:14. | | 05-05-2024 15:14 |
05-05-24 | 13:40 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Schiphol, een "wereld"luchthaven met hoge MVO eisen... Op naar het verre Düsseldorf... omwonenden, klimaat, natuur, milieu, etc.? (KL1801 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1801/3512fcd7) | | 05-05-2024 13:42 |
05-05-24 | 10:32 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | F*@#_-++( KLM, alle vliegtuigen vanaf de Aalsmeerbaan. Deze overheid is ziek! Waar betaal ik belasting voor??? KL879 from Amsterdam to Bengaluru https://fr24.com/KLM879/35128ee8 | | 05-05-2024 10:33 |
05-05-24 | 10:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan serieus als 10x gesloten. MENSONTERENDE SITUATIE IN AALSMEER NIEUW-OOSTEINDE, DAG IN DAG UIT! #Mark Harbers: bedankt voor de goede zorgen. De claim volgt! | | 05-05-2024 10:01 |
05-05-24 | 09:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wel ja, alsof we nog niet genoeg ellende van de Aalsmeerbaan hebben gehad: Voor de wind opstijgen vanaf 9:20. ‘Normaal’ begint de tweede ‘piek’ twintig minuten later. Dat komt ervan als je als luchthaven alles veel te vol plant. Dan barst je uit je voegen. Het dreunt en davert door de lucht. Gisteren 250 keer, de dag daarvoor 268 van ‘s morgens voor 7 uur tot ‘s avonds na half 11. De Aalsmeerbaan is inmiddels net zo uitgewoond, afgerost en versleten als de omwonenden. | | 05-05-2024 09:48 |
05-05-24 | 09:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeerbaan, Buitenveldertbaan, Schiphol Oostbaan en Zwanenburgbaan secundair. Wat is de betekenis van secundair anno 2024? En het bijzondere is dat bij onderhoud van een baan een andere baan het geheel in z'n eentje kan overnemen. Heel bijzonder... STOP HET CORRUPTE SCHIPHOL/DEZE CORRUPTE OVERHEID! | | 05-05-2024 09:34 |
04-05-24 | 07:03 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: za 4-5-2024 07:03 - za 4-5-2024 07:26, za 4-5-2024 09:37 - za 4-5-2024 13:04, za 4-5-2024 14:17 - za 4-5-2024 15:05, za 4-5-2024 16:15 - za 4-5-2024 19:28, za 4-5-2024 20:51 - za 4-5-2024 22:14. | | 05-05-2024 09:27 |
04-05-24 | 05:17 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: za 4-5-2024 05:17 - za 4-5-2024 09:13, za 4-5-2024 10:55 - za 4-5-2024 11:49, za 4-5-2024 13:10 - za 4-5-2024 13:53, za 4-5-2024 15:15 - za 4-5-2024 18:19, za 4-5-2024 20:10 - za 4-5-2024 20:26. | | 05-05-2024 09:22 |
04-05-24 | 07:05 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: za 4-5-2024 07:05 - za 4-5-2024 07:34, za 4-5-2024 09:23 - za 4-5-2024 11:09, za 4-5-2024 11:53 - za 4-5-2024 13:04, za 4-5-2024 14:04 - za 4-5-2024 15:04, za 4-5-2024 16:15 - za 4-5-2024 18:08, za 4-5-2024 19:12 - za 4-5-2024 19:28, za 4-5-2024 20:44 - za 4-5-2024 22:14. | | 05-05-2024 09:15 |
05-05-24 | 08:58 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Weer een herrie bak over kudelstaart stijgende vanaf de kaagbaan en te snel draaiend. Achterlijk | | 05-05-2024 08:59 |
05-05-24 | 08:58 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Weer een herrie bak over kudelstaart stijgende vanaf de kaagbaan en te snel draaiend. Achterlijk | | 05-05-2024 08:59 |
05-05-24 | 08:58 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Weer een herrie bak over kudelstaart stijgende vanaf de kaagbaan en te snel draaiend. Achterlijk | | 05-05-2024 08:59 |
05-05-24 | 08:21 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Best gevaarlijk... Doorstarten KLM op de Zwanenburgbaan, terwijl de Kaagbaan open is om te starten... Laag over Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Het is een kwestie van tijd en het gaat GIGA mis. En dat in dichtbevolkt woongebied. (KL1214 from Stockholm to Amsterdam https://fr24.com/KLM1214/35122862) | | 05-05-2024 08:22 |
05-05-24 | 08:16 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Meten is het nieuwe melden bij BAS! Stop het rintelen. De Gemeente Amstelveen die komt zelf niet eens met het initiatief om een meetpunt te plaatsen in Amstelveen Westwijk, waar er constant overlast wordt ondervonden van de Aalsmeerbaan. En als het aan hen ligt is het überhaupt de vraag of er één komt. Het stinkt letterlijk en figuurlijk aan alle kanten. Het is tijd voor actie! De tijd van praten is voorbij. Aan iedereen, steun de megaclaim: https://schipholwatch.nl/2024/04/28/megaclaim-in-de-maak-wegens-inbreuk-mensenrechten-door-vliegverkeer/ | | 05-05-2024 08:18 |
05-05-24 | 08:07 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Waarom zo vaak dwars over Aalsmeerse woonwijken vliegen? Laatste tijd lijkt er steeds vaker met meerdere verschillende routen in zuidelijke richting dwars over onze huizen te worden gevlogen. Dit was nooit zo of in ieder geval minder. Erg vervelend, zeker op zondagochtend. | | 05-05-2024 08:10 |
05-05-24 | 07:26 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Mark Harbers: wellicht is het een idee dat u eens gaat luisteren wat voor telefoongesprekken er binnenkomen bij BAS door toedoen van overlast van Schiphol. SCHIPHOL IS EEN GROTE SCHANDE! GRONINGEN DOSSIER IN HET KWADRAAT! | | 05-05-2024 07:28 |
05-05-24 | 06:57 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Overlast Aalsmeerbaan zondag 6.57u. De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 05-05-2024 07:01 |
05-05-24 | 06:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan, de Schiphol baan met de woonkernen direct achter de baan... NOS Jeugdjournaal 21 maart 2024 vanuit Aalsmeer Nieuw-Oosteinde: "Nederland moet meer doen tegen geluidsoverlast Schiphol" (https://youtu.be/vF4s_gqpkGE?si=bIMMBvE1m_YunEjS) | | 05-05-2024 06:50 |
05-05-24 | 06:25 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gek hè dat er geen vertrouwen is in de overheid? En dit daalt met de dag verder en verder... Iedereen minderen t.b.v. groei van de luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol en Mark Harbers. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze waanzin te subsidiëren), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 05-05-2024 06:25 |
05-05-24 | 05:48 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Tijdens het dichtzitten van de Kaagbaan zijn wij gevlucht. 7 weken hebben wij ergens ander gebivakkeerd vanwege extreme overprikkeling door het continu horende geluid. Dat is echt niet normaal. 80+ decibel in huis is niet acceptabel, met zogenoemd ‘Schiphol glas’ in huis. Oordoppen hielpen niet, dit was niet leefbaar. Nu terug in ons huis, hopende dat het meevalt maar ik ben er bang voor. Wat een snerpend lawaai tegenwoordig. Je ligt gewoon te wachten tot de ellende weer begint als het even stil is.. en Schiphol gaat maar door. | | 05-05-2024 05:50 |