Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 4421 - 4440 van 20744 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
08-05-24 00:07 1433 Kudelstaart Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: wo 8-5-2024 00:07 - wo 8-5-2024 02:23, wo 8-5-2024 04:46 - wo 8-5-2024 07:26. 09-05-2024 09:27
08-05-24 00:00 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: wo 8-5-2024 00:00 - wo 8-5-2024 02:24, wo 8-5-2024 03:26 - wo 8-5-2024 03:39, wo 8-5-2024 04:47 - wo 8-5-2024 09:18, wo 8-5-2024 09:49 - wo 8-5-2024 11:38, wo 8-5-2024 12:50 - wo 8-5-2024 14:45, wo 8-5-2024 15:24 - wo 8-5-2024 16:36, wo 8-5-2024 17:14 - wo 8-5-2024 17:15, wo 8-5-2024 17:49 - wo 8-5-2024 20:11, wo 8-5-2024 21:42 - wo 8-5-2024 21:48. 09-05-2024 09:17
09-05-24 08:39 1432 Aalsmeer Geluid De kinderen van het koolmezensetje zijn bijna groot genoeg om uit te vliegen. Bij de voordeur kan ik ze op vijftien meter afstand horen. ALS er tenminste geen vliegtuig over ons heen dendert. Aan alle melders van nachtvluchten: ik heb diep respect voor u en dus een dikke duim gegeven. In dit deel van Aalsmeer mogen we nog slapen, nog wel! De rest van ons leven is ingepikt door schiph€l. 09-05-2024 08:44
09-05-24 08:05 1433 Kudelstaart Geluid Ik werd gisteravond al helemaal blij na een vorige rotnacht met meer dan 50 landende pretvluchten op de Zwanenburgbaan. Zouden we dan toch echt weer een nacht mogen slapen? FOUT! Deze nacht ging het vanaf 01:08 uur het weer los met Transavia, Corendon, DHL en cargo’s. Misschien moet de NL overheid ook Schipholwatch maar eens gaan lezen. 09-05-2024 08:11
09-05-24 07:00 1431 Aalsmeer Geluid Hemelvaartsdag, vrije dag. Not. En weer op een vrije dag wakker door de niet preferente baan over Aalsmeer vanaf de ochtend heel vroeg te gebruiken. En de vraag is, waar meld je dit toch, naast hier, en wordt er serieus gekeken naar deze vreselijke overlast? Gaat iemand ooit nog wat doen denk je dan? Om verdrietig van te worden, machteloos gevoel. Waarschijnlijk door het slaaptekort. 09-05-2024 08:08
09-05-24 07:48 1432 Aalsmeer Geluid De hel op Hemelvaartsdag! Stijgers, laag en luid over Aalsmeer, gevolgd door Amstelveen, Uithoorn en heel veel andere getroffen plaatsen. Al die bewoners zullen deze zonnige dag dus opgehokt in huis door moeten brengen. Aalsmeer heeft veel watersportgebieden met jachthavens en recreatie eilanden. Ik vraag me af hoe het is om daar je vrije dagen te vieren. Passanten varen in elk geval gauw door. Bedankt, “Economische Motor!” 09-05-2024 07:53
09-05-24 07:29 1432 Aalsmeer Geluid Wat een heerlijkheid weer deze morgen. Sluit ramen en deuren en wacht rustig af tot het gebulder weer voorbij is. Geen paniek, het zijn maar vliegtuigen. Bedankt voor de wekdienst Schiphol 09-05-2024 07:34
09-05-24 07:01 1432 Aalsmeer Geluid PERMANENTE AALSMEERBAANTERREUR! 09-05-2024 07:01
09-05-24 06:52 1432 Aalsmeer Geluid KLM connecting (read: destroying) the world... All the way from Brussels to Amsterdam, via de secundaire Zwanenburgbaan om 6.52u op Hemelvaartsdag... (KL1700 from Brussels to Amsterdam https://fr24.com/KLM28H/35215c24) Iedereen minderen t.b.v. groei van de luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Christianne van der Wal en Mark Harbers. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. 09-05-2024 06:53
09-05-24 01:09 1433 Kudelstaart Geluid Verdikkeme!!! Stop de nachtvluchten! Op dit tijdstip weer een pretvlucht laag over ons dak. Slaapverstoring! 09-05-2024 01:10
08-05-24 21:38 1431 Aalsmeer Geluid 🛫 Stop de vliegtuigoverlast! 🌍 De constante geluidsoverlast en luchtvervuiling van vliegtuigen maken ons ziek, brengen rust en natuur in gevaar en vervuilen ons water. Het is tijd om actie te ondernemen en te kiezen voor duurzamere vormen van transport. Laten we investeren in treinen en andere schonere vervoersmiddelen, zodat onze leefomgeving gezond en leefbaar blijft. Schiphol moet zijn focus verleggen van goedkope vracht hub naar duurzame mobiliteit, zodat we allemaal kunnen genieten van een gezonde en rustige leefomgeving. Samen kunnen we het verschil maken! 08-05-2024 21:39
08-05-24 18:24 1432 Aalsmeer Geluid #Mark Harbers: bedankt voor de goede zorgen en rintel lekker verder. Lees het volgende bericht van een inwoner uit Aalsmeer... In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, serieus al 10x gesloten! STOP DATA COOKING! (https://vliegherrie.nl/melding/2024/05/08/394350) 08-05-2024 18:25
08-05-24 15:23 1432 Aalsmeer Anders @ 13:09 Aalsmeer: uw (zeer herkenbare) melding hebben wij met veel aandacht gelezen. Zou de tekst in een SW artikel verwerkt kunnen worden? Of op de site van RBV “Aan het woord”. Dan kunnen nog veel meer mensen er kennis van nemen. Ik noem dit ‘maatschappij ontwrichtend’: Al die mensen, die vluchten, alles achter laten: familie, vriendenkring, mantelzorg, vrijwilligersactiviteiten, oppas, vul maar aan. Komen er nieuwe bewoners in je huis van wie je nu al weet, dat zij het ook niet vol gaan houden... 08-05-2024 15:26
07-05-24 01:26 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast van Schiphol & fijnstof uitstoot - zwarte aanslag op onze kozijnen. Hinderperiodes: di 7-5-2024 01:26 - di 7-5-2024 02:17, di 7-5-2024 07:38 - di 7-5-2024 09:37, di 7-5-2024 10:55 - di 7-5-2024 20:41, di 7-5-2024 21:42 - di 7-5-2024 23:57. 08-05-2024 15:20
08-05-24 15:04 1431 Aalsmeer Geluid 08-05-24 13:09 Aalsmeer 1431 > ik denk dat wij in dezelfde wijk wonen als ik je verhaal zo lees. Heb er niets aan toe te voegen, behalve: ik ben hier ook geboren en getogen en wil ook niet weg. Wij denken er toch sterk aan om het elders te zoeken, het is niet leefbaar op deze manier en iedereen houdt elkaars hand boven het hoofd rondom overlast. Er gaat toch niets veranderen, het wordt alleen maar heftiger en luider. 08-05-2024 15:06
08-05-24 13:09 1431 Aalsmeer Geluid Dit is geen melding over een specifiek overlast-geval. Als ik alle vliegtuigen zou moeten melden die meer dan 80 decibel geluidsoverlast veroorzaken, ben ik urenlang bezig... Ik woon in Aalsmeer, recht onder de aanvliegroute van de Aalsmeerbaan. Al jarenlang dagelijks enorme overlast! Vooral de afgelopen periode (19 februari - 25 april) was het een regelrechte ramp. De Kaagbaan moest weer eens onderhouden worden, dus was het hier van 7 uur 's ochtends tot 11 uur 's avonds niet te harden. De ene kist na de andere. Nu is de Kaagbaan weer in gebruik, maar ik schat dat er vandaag (8 mei) al weer zo'n 100 kerosinebommen over zijn gevlogen. Volgens de geluidsmetingen op Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) valt het hier wel mee met de herrie. Volgens het meetpunt, dat hier niet ver vandaan staat, zijn de geluidswaarden van landende vliegtuigen zo rond de 60 decibel. Dat schijnt vergelijkbaar te zijn met een gesprek tussen twee mensen op 1 meter afstand. Ik heb zo mijn twijfels over deze metingen. Een aantal jaren geleden heb ik een decibelmeter van een onafhankelijk meetbureau op mijn schuur gehad. Dat gaf toch wel heeeeeel andere waarden aan. Minimaal 80 decibel met regelmatig uitschieters tot wel 95 decibel. Helaas werd de decibelmeter na een paar jaar weer weggehaald: de gemeente Aalsmeer had de subsidie ingetrokken. Blijkbaar een probleem met het budget. Vreemd genoeg stond er niet veel later een foto in de plaatselijke krant van de wethouder die Schiphol in zijn takenpakket had zitten. Met in zijn handen de vette cheque (een bedrag waar de gemiddelde Nederlander jarenlang voor moet werken) die hij van het Schipholfonds had mogen ontvangen! Ik zou het niet durven om over omkoping te spreken, maar ja, het wekt niet echt de schijn van onafhankelijkheid... Om eens na te kijken of de meetwaarden van BAS. een beetje kloppen heb ik zelf maar een decibelmeter aangeschaft. Op 1 mei jl. heb ik kort na 19.00 een halfuurtje lang zelf wat metingen gedaan: 16 vliegtuigen met gemiddeld 86,3 decibel. De volgende dag nog een half uurtje gemeten: 21 vliegtuigen met gemiddeld 83,9 decibel. De "topper" kwam met 95.7 decibel overrazen. Naast de geluidsoverlast hebben we hier ook jarenlang last gehad van dakpannen die van de daken gevlogen werden. Bij bepaalde weersomstandigheden veroorzaken laagvliegende vliegtuigen een zogenaamde Vortex, een soort mini-wervelwind. Alleen al in deze straat zijn me 5 gevallen bekend van dakpannen die verschoven of zelfs van de daken vielen. Bij het laatste geval zijn er bij mijn overbuurvrouw 25 pannen van de voorzijde van haar dak gevlogen. Haar voortuin lag vol, een aantal dakpannen lag op de stoep voor haar huis, een tweetal pannen lag op de straat en één exemplaar lag zelfs bij mij op de stoep. Toch gauw een afstandje van een meter of 12. Het terrasje aan de achterzijde van haar huis lag ook vol met ongeveer evenveel kapotte dakpannen. Voor mij was de maat op dat moment vol en ik heb de publiciteit gezocht. Dat is redelijk gelukt, ik haalde zelfs het NOS-journaal... Twee weken daarna was het een paar honderd meter verder weer raak. Ik kreeg daarop van een gemeenteraadslid een uitnodiging om naar een inspraakavond te komen, de zogenaamde Alders-tafel. Het incident met de dakpannen werd afgedaan als "een paar pannetjes die van het dak af waren gegleden". Dit probleem is inmiddels opgelost. Schiphol heeft alle dakpannen in onze wijk met haken vastgemaakt aan de daken. Daarmee is elk gevaar in onze wijk natuurlijk verdwenen. Want in de omgeving van Schiphol storten natuurlijk nooit vliegtuigen neer... (De Bijlmerramp vergeten we maar even en dat vliegtuig van Turkish Airlines, dat was gewoon een "premature landing". Onlangs werd ik er op geattendeerd dat omwonenden van Schiphol wellicht recht hadden op compensatie vanwege het overschrijden van grenswaarden door luchthaven Schiphol. Ik heb daarvoor een aanvraag ingediend, die vervolgens zonder al te veel uitleg werd afgewezen. Vanzelfsprekend ben ik tegen deze uitspraak in beroep gegaan. Daarop kreeg ik bericht dat ik recht had op een hoorzitting, die o.a. telefonisch kon plaatsvinden. Vanochtend werd ik om 11.30 uur keurig gebeld door een bedrijf dat in opdracht van Rijkswaterstaat werkt. (U weet wel, die overheid die voor ruim 69% aandeelhouder is van onze fijne buurman Schiphol... echt onafhankelijk dus). Ik bevond me op dat moment (puur toeval hoor) in mijn achtertuin en helaas moesten we het gesprek al binnen een paar minuten twee keer onderbreken doordat er een vliegtuig (meetwaarde volgens BAS waarschijnlijk 60 decibel) over kwam denderen. We hebben het gesprek maar binnen voortgezet. De meneer wist me prima uit te leggen waarom ik geen compensatie kreeg. Volgens het rekenmodel, dat waarschijnlijk gebaseerd is op metingen die door BAS (lees Schiphol) zijn gedaan, hebben in onze wijk geen overschrijdingen plaatsgevonden. Een kennis van me die in Uithoorn woont (niet eens onder de aanvliegroute, plaatselijk hebben ze daar meer last van dezelfde opstijgers waarvan wij ook zo genieten) krijgt wel compensatie. Volgens de statistieken zijn daar de grenswaarden wel overschreden. Tja, je hebt leugens, enorme leugens en statistieken... Maar goed, men gaat mijn aanvraag opnieuw bekijken. Heb ik vertrouwen in een bevredigende afloop? Eerlijk gezegd geen enkele. Nu vraagt u zich waarschijnlijk af: waarom ben je daar in vredesnaam gaan wonen? Toen ik mijn huis 42 jaar geleden kocht viel het met de geluidsoverlast nog wel mee. Af en toe wat vliegtuigen over mijn dak. Bovendien stond de plaatselijke pers vol met positieve berichten: zodra de zesde baan klaar was, zou de overlast hier alleen maar afnemen. Nou... dat viel een ietsepietsie tegen. De overlast werd geleidelijk aan steeds erger. Steeds werden nieuwe normen vastgesteld, die na een paar jaar weer werden overschreden. Tot spijt van Schiphol: tja, we moesten toch nog een stukje doorgroeien, maar nu is het maximum bereikt hoor! Weer nieuwe normen, die ook binnen de kortste keren werden overschreden... etc. etc. De beloftes van Schiphol noemen wij inmiddels "dooie mussen" en het informatiekrantje dat hier met regelmaat in de brievenbus zit staat bekend als de Fabeltjeskrant. Inmiddels is bij mij de maat vol. Nog een paar jaartjes flink sparen en dan ga ik verhuizen. Met toch wel een beetje pijn in het hart. Ik ben hier geboren en getogen en (afgezien van de geluidsterreur) is Aalsmeer best wel een fijn dorpje. Ik heb leuke, gezellige buren maar ja... als je met hen in de tuin een gesprek wilt voeren... Strakjes dus weg uit mijn dorp. Zo ver mogelijk bij Schiphol uit de buurt... 08-05-2024 14:49
08-05-24 14:31 1431 Aalsmeer Geluid Fijn als de Aalsmeerbaan een uurtje niet in gebruik is, maar het geluid komt des te harder binnen na dit uur. Al het geluid komt dwars door de (speciaal door Schiphol geïsoleerde) ramen heen. Niet gek als ze ca. 165m boven je hoofd vliegen. Je hoorde ze altijd wel, maar de frequentie lijkt hoger, het geluid lijkt scherper geworden. Vergaderen vergt veel meer concentratie dan voorheen, het kost dus ook meer energie. Het is niet oké om continu moe te zijn door het geluid van vliegtuigen :(. 08-05-2024 14:35
07-05-24 01:26 1431 Aalsmeer Geluid Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: di 7-5-2024 01:26 - di 7-5-2024 02:17, di 7-5-2024 07:38 - di 7-5-2024 09:37, di 7-5-2024 10:56 - di 7-5-2024 20:41, di 7-5-2024 21:43 - di 7-5-2024 23:57. 08-05-2024 09:33
07-05-24 01:26 1433 Kudelstaart Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: di 7-5-2024 01:26 - di 7-5-2024 02:16, di 7-5-2024 17:50 - di 7-5-2024 18:25, di 7-5-2024 22:42 - di 7-5-2024 23:56. 08-05-2024 09:27
07-05-24 01:27 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: di 7-5-2024 01:27 - di 7-5-2024 02:17, di 7-5-2024 07:38 - di 7-5-2024 09:37, di 7-5-2024 10:56 - di 7-5-2024 11:42, di 7-5-2024 12:38 - di 7-5-2024 12:38, di 7-5-2024 13:09 - di 7-5-2024 13:57, di 7-5-2024 14:29 - di 7-5-2024 14:39, di 7-5-2024 15:18 - di 7-5-2024 20:41, di 7-5-2024 21:43 - di 7-5-2024 23:57. 08-05-2024 09:18

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.