13-05-24 | 21:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Schiphol ultra korte afstand carousel draait weer op volle toeren. Dit is het niveau van bananen republiek Nederland anno 2024. Aalsmeerbaan live: KLM naar Brussel, KLM naar Luxemburg... Allebei met anderhalve man en een paardenkop. Nee we zullen niet zeuren. TOEDELEDOKI! (KL1707 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM35K/35344dd8) (KL1715 from Amsterdam to Luxembourg https://fr24.com/KLM1715/35344bd5) | | 13-05-2024 21:49 |
13-05-24 | 21:40 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Permanente Aalsmeerbaan terreur! In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) En de Gemeente Aalsmeer praat/slaapt lekker verder... En maar geld blijven aannemen van SLS, stinkt maar een heel klein beetje... | | 13-05-2024 21:43 |
13-05-24 | 19:35 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Een uur geleden een Boeing 747 klm cargo op weg naar Caïro direct na opstijgen kaagbaan linksaf over centrum Aalsmeer. Daarna nog twee ‘ kleinere’ idem . Veel onnodige herrie waarom nodig? | | 13-05-2024 19:38 |
13-05-24 | 18:00 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Schiphol is zo gek op herrie dat ze nu de bulderkisten maar midden over Aalsmeer late vliegen. Hebben fijn nog meer mensen last van deze herrie zo lijken ze te denken. Gek toch???????????? | | 13-05-2024 18:02 |
13-05-24 | 17:52 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gisteren was de hel hier in Aalsmeer Oost. Wat een stress kon niet naar werk gaan vandaag en ga ook niet nooit meer! Kon niet meer functioneren met 4 uur slaap per nacht en een zéér lange dag vol constante extreme vliegtuig herrie. Niks geen Moederdag vieren. Ben er klaar mee met deze wereld. Ze zoeken het maar uit. Heel je leven wordt hier aan flarden gevlogen door de illegale luchtvaart maffia. Vanmorgen op de radio een expert, ging over de klimaat doelen. Moeten gehaald worden was eerst 2030, later 2050 maar de man zei dat het absoluut ónmogelijk is en dat het 140 jaar gaat duren! De planeet aarde is al zover verpest dat het eigenlijk niet meer te redden is, niet voor de mens. Hopelijk overleven de dieren die hebben geen schuld aan de verwoesting van de aarde maar de mens zal een hoge prijs moeten betalen. En NL regering doet er niets aan, nee laat gaan en bescherm de grootvervuiler Schiphol laat de omwonende maar verrekken. Walgelijk zooitje. | | 13-05-2024 18:00 |
13-05-24 | 17:58 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | "De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) houdt toezicht op de veiligheid van de luchthaven en de naleving van de milieunormen en -regels." Welke milieunormen en -regels? Wat doet ILT eigenlijk? (https://www.ilent.nl/onderwerpen/schiphol) | | 13-05-2024 17:59 |
13-05-24 | 17:58 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Wat was dit??? Was dit vliegtuig de weg kwijt ofzo???? Schandalig zeg zo laag overvliegen met zoveel herrie | | 13-05-2024 17:59 |
13-05-24 | 17:49 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Bestemming bereikt Aalsmeer Oost? TRA30Y
HV6145
B738
Transavia Wil zich te pletter slaan in onze achtertuin? | | 13-05-2024 17:50 |
13-05-24 | 17:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Marjan Rintel is heel begaan met het klimaat, omwonenden, milieu, natuur etc. Rintel lekker verder. KLM Air France op naar Parijs... (AF1841 from Amsterdam to Paris https://fr24.com/AFR24JV/3533457b) | | 13-05-2024 17:50 |
13-05-24 | 17:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Mark Harbers: bedankt voor de goede zorgen! Aalsmeer Nieuw-Oosteinde is onleefbaar! De Aalsmeerbaan, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, maakt meer kapot dan je lief is. Transavia dwars over de woonwijk. (HV6145 from Amsterdam to Alicante https://fr24.com/TRA30Y/353379d1) SCHIPH€L IS EXIT! | | 13-05-2024 17:48 |
13-05-24 | 15:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Prive vlucht vanaf de Schiphol Oostbaan. De inwoners van Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde zoeken het maar uit... Aalsmeerbaan, Kaagbaan, Schiphol Oostbaan en diverse vluchten van de Buitenveldertbaan met starten. De Burgemeester van Aalsmeer heeft het over twee banen waar Aalsmeer last van af. DREAM ON! (PHTDX from Amsterdam to Trebbin https://fr24.com/PHTDX/3532f3b4) | | 13-05-2024 15:14 |
13-05-24 | 14:36 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Niet te doen hier kan me niet goed concentreren op mijn werk. | | 13-05-2024 14:36 |
13-05-24 | 13:18 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeerbaan even niet in gebruik, maar dan hebben we gelukkig nog de Schiphol Oostbaan die ALTIJD open is. Zonder enige aankondiging... Alsof prive jets geen geluid maken??? Aalsmeer Nieuw-Oosteinde is onleefbaar met dank aan onze zorgzame overheid. (MCK306 from Amsterdam to Innsbruck https://fr24.com/MCK306/35329449) | | 13-05-2024 13:19 |
13-05-24 | 13:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | RESPECTLOOS! "Schiphol, KLM en Marechaussee kijken tevreden terug op ‘ontzettend drukke’ meivakantie
Schiphol, KLM en de Koninklijke Marechaussee zijn ‘tevreden’ dat de meivakantie zonder grote problemen is verlopen. ,,Dankzij de goede doorstroming hebben de meeste reizigers waarschijnlijk niet eens in de gaten gehad hoe ontzettend druk het is geweest”, zegt Patricia Vitalis, directeur luchthavenoperaties bij Schiphol." (https://www.ad.nl/haarlemmermeer/schiphol-klm-en-marechaussee-kijken-tevreden-terug-op-ontzettend-drukke-meivakantie~a6b234e1/) | | 13-05-2024 13:16 |
13-05-24 | 09:48 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Weer overlast deze morgen, welke baan ook wordt gebruikt Kaag- of Aalsmeerbaan, Aalsmeer zit de gehele dag gevangen tussen de herrie van startende vliegtuigen, gister een ramp, vandaag weer. Ik ben niet tegen luchtvaart, maar de hoeveelheid geluidsherrie waar Aalsmeer aan blood wordt gesteld staat niet in verhouding tot de meerwaarde die deze luchthaven voor normale Aalsmeerders biedt. Ik woon hier al mijn hele leven, dit is niet normaal. Stille vliegtuigen zijn een illusie. Ze zijn zonder meer stiller volgens de fabrieksspecificaties, maar voor het oor op de grond is er gezien de grote hoeveelheden weinig van te merken. Extreme toestellen zoals de 747 die in het verleden radiatoren in huis deed schudden, die zijn gelukkig bijna allemaal weg. Echt stil zijn vliegtuigen vandaag de dag niet te noemen. Wie dit anders ziet daag ik uit een uurtje zonder gehoorbescherming naast een modern toestel met active straalmotor op toeren te gaan staan. Kijken wat er van het gehoor over is na dat uurtje. Waarschijnlijk is hierna alles echt stil, dan wel permanent.
"Verhuis je toch", waarom zou ik? Dat een bedrijf ook heel lang bestaat geeft nog niet het recht anderen ongelimiteerd dwars te zitten en onbeperkt overlast te veroorzaken. Als de basis voor alle onrecht of bezwaar altijd beslecht kan worden met de gene die de 'oudste rechten' claimt, doek het wetboek en de rechtspraak dan maar op. Dat er Nederlanders zijn die dat blijven zeggen, "prachtig die vliegtuigen, kijk er iedere dag naar, ik heb er geen last van". Leuk voor deze mensen. Toont alleen maar aan hoe debiel sommige Nederlanders zijn geworden. Hersenloos, weinig respect voor anderen, alleen aan zichzelf denkende. Ik ben echt geen teer zieltje, maar bedrijven die op dergelijk wijze opereren verdienen niet te bestaan in een land dat op alle mogelijke manieren, in het westen, tegen grenzen aan het aanlopen is.
Dat Nederland moet concurreren met andere hubs in Dubai, Turkije, Frankrijk is al helemaal niet begrijpen. Landen met een overschot aan ruimte, en dwergstaat Nederland, nu al een van de druks bevolkte stukken Europa, wil hiermee blijven concurreren op gebied van luchtvaart. Zonder enige concessie te doen aan de locatie van Schiphol? We zijn een mooi land met heel veel mensen waar denkcapaciteit niet is mee geëvolueerd met de rijkdom. Verkregen op klompen. Tijd voor minder klompen. | | 13-05-2024 10:11 |
13-05-24 | 09:54 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Gisteren, op een zonovergoten moederdag begon het startende verkeer op de Aalsmeerbaan om ca. 06.30. Het eindigde na 22.30 ! Dus ruim 16 uur lang elke anderhalve minuut een vliegtuig over je hoofd met donderend geluid. Ten lange leste middags een vriendelijk verzoek gemailed aan BAS, ons meldpunt voor o.a geluidsoverlast. Was een heel vriendelijk opgesteld mailtje met het vriendelijke verzoek, of BAS kon bewerkstelligen dat er een uurtje geen vliegtuigen zouden starten vanaf de Aalsmeerbaan. Even een uurtje rust. Kreeg prompt een retourmailtje: melding ontvangen; krijg binnen 10 dagen een antwoord van één van de medewerkers. Daar heb je dus eigenlijk ook niets aan. Hoe naïef kan een mens van 75 jaar zijn.
Ook vandaag, maandag na moederdag, weer hetzelfde laken en pak. Zou BAS kunnen bellen, maar dan ben ik bang, dat ik emo word. Dus bezit ik mijn ziel maar in lijdzaamheid , wetende dat niemand er iets aan doet. Ik ben zeer verdrietig. Wat is er van het mooie Aalsmeer terecht gekomen. | | 13-05-2024 10:08 |
13-05-24 | 06:45 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | En weer wakker door opstijgende vliegtuigen. Is de Aalsmeerbaan een voorkeursbaan geworden? Het is niet normaal hoe vaak deze baan ook nu nog gebruikt wordt terwijl niet preferente en geen onderhoud meer op de Kaagbaan. Weer verstoorde nachtrust. | | 13-05-2024 07:45 |
13-05-24 | 07:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 13-05-2024 07:12 |
13-05-24 | 07:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM connect (read: destroy) the world... All the way to Düsseldorf, startend vanaf de "secundaire" Aalsmeerbaan. (KL1797 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1797/3531cab1) Iedereen minderen t.b.v. groei van de luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Christianne van der Wal en Mark Harbers. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 13-05-2024 07:03 |
13-05-24 | 05:55 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Alwer vroeg op vanwege startende vliegtuigen vanaf de Kaagbaan! Stop de nachtvluchten. Geef ons rust! | | 13-05-2024 05:56 |