16-05-24 | 10:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Permanente Aalsmeerbaan + Schiphol Oostbaan terreur (ALTIJD OPEN, ook als de Aalsmeerbaan twee min niet in gebruik is) in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde/Aalsmeer Oost. STOP DEZE ARROGANTE WAANZIN!!! Werkelijk waar alle signalen staan op ROOD, inclusief van omwonenden van Schiphol. WORD WAKKER! Het is klaar. CLAIM, CLAIM, CLAIM (N432CJ from Amsterdam to Craiova https://fr24.com/N432CJ/353d7b1c)(XRO4017 from Amsterdam to Inverness https://fr24.com/XRO4017/353d974c) En Lufthansa op naar Frankfurt, wat een kansloze sector... De meest vervuilende en asociale sector ter wereld: LUCHTVAART (LH987 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/DLH1A/353d93d2) | | 16-05-2024 10:17 |
16-05-24 | 09:42 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Vreemd, rond deze tijd, iets eerder en later dus, hoor ik een aantal vliegtuigen over ons huis vliegen, helaas onzichtbaar door de laaghangende bewolking. Het is gewoonweg ongewone herrie.
Maar wat schetst mijn verbazing? Op de radarbeelden van BAS geen enkel vliegtuig boven ons huis te zien! Wél in de buurt op de 'normale' uitvliegroute. Kloppen die beelden wel of worden ze gemanipuleerd door BAS?? En tijdens het tikken van dit bericht vliegt er nóg 1 over.
En nog een opmerking: de Casper flighttracker is onlangs overgenomen door BAS. En wat heeft BAS inmiddels aangepast? Het versneld terugkijken van de radarbeelden, van bijvoorbeeld een langere tijdsperiode, is niet meer mogelijk en gaat dus veel tijd kosten. BAS wil kennelijk op deze manier het aantal meldingen verminderen. Hoe oneerlijk is dat. 😠 | | 16-05-2024 10:04 |
16-05-24 | 10:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 16-05-2024 10:03 |
15-05-24 | 00:00 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: wo 15-5-2024 00:00 - wo 15-5-2024 02:22, wo 15-5-2024 05:24 - wo 15-5-2024 06:40, wo 15-5-2024 15:33 - wo 15-5-2024 21:05. | | 16-05-2024 09:27 |
15-05-24 | 00:01 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: wo 15-5-2024 00:01 - wo 15-5-2024 01:49, wo 15-5-2024 02:23 - wo 15-5-2024 02:23, wo 15-5-2024 03:34 - wo 15-5-2024 03:37, wo 15-5-2024 07:39 - wo 15-5-2024 09:35, wo 15-5-2024 10:46 - wo 15-5-2024 15:23, wo 15-5-2024 16:06 - wo 15-5-2024 17:45, wo 15-5-2024 18:29 - wo 15-5-2024 18:56, wo 15-5-2024 20:44 - wo 15-5-2024 22:09. | | 16-05-2024 09:17 |
16-05-24 | 08:24 | 1432 | Aalsmeer | Anders | "In het akkoord, dat om 2 uur vannacht gepubliceerd werd, gaat één alinea over de luchtvaart. Daarin staat: "De komende jaren moet voor wat betreft de luchtvaart de inzet gericht zijn op het op orde brengen van de rechtsbescherming van omwonenden (geluidhinder), met behoud van de netwerkkwaliteit van Schiphol. Zo is op langere termijn doorgroei mogelijk met stillere en schonere vliegtuigen." @ Vooral die laatste zin! Misschien koopt schiph€l heel Nederland wel uit, net als de boeren. De staat schiph€l met eigen grondgebied. Vraagje: Waar moeten wij blijven? | | 16-05-2024 08:27 |
16-05-24 | 08:10 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ik ben helaas helaas nogal gevoelig voor herrie, ik wordt helemaal gek van Schiphol, hoe id het toch mogelijk dat welk bedrijf dan ook zoveel overlast mag maken en er voortdurend mee wegkomt?????? Hoe ksn dat nu??? | | 16-05-2024 08:11 |
16-05-24 | 07:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SCHONE EN STILLE VLIEGTUIGEN BESTAAN NIET! STOP SCHIPHOL/STOP HET RINTELEN/STOP CORRUPTIE! Krimp, krimp, krimp! Kan niet wachten op de massa claim... "In het akkoord, dat om 2 uur vannacht gepubliceerd werd, gaat één alinea over de luchtvaart. Daarin staat: "De komende jaren moet voor wat betreft de luchtvaart de inzet gericht zijn op het op orde brengen van de rechtsbescherming van omwonenden (geluidhinder), met behoud van de netwerkkwaliteit van Schiphol. Zo is op langere termijn doorgroei mogelijk met stillere en schonere vliegtuigen."" (16 mei 2024: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/3/airports/nieuwe-coalitie-omwonenden-schiphol-beter-beschermen-vliegtaks-omhoog) (16 december 2022: https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/minister-krimp-schiphol-is-tijdelijk-vanaf-2027-ongelimiteerd-vliegen-met-schone-vliegtuigen~b20be8f9/) | | 16-05-2024 07:57 |
16-05-24 | 06:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.37u KLM connect (read: destroy) the "world"... All the way from Brussels (KL1700 from Brussels to Amsterdam https://fr24.com/KLM28H/353d1c2a) Iedereen minderen t.b.v. groei van de luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Christianne van der Wal en Mark Harbers. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 16-05-2024 06:38 |
15-05-24 | 22:27 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Sluit die ballentent gaat nergens meer over. | | 15-05-2024 22:28 |
15-05-24 | 21:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Waarom zo laag over mn huis. Echt niet normaal zo veel herrie. | | 15-05-2024 21:56 |
15-05-24 | 21:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Er gaan er weer moordend veel hard en laag over ons heen vanaf de Aalsmeerbaan. Had een gezellige ontspannen avond, stapte 20:40 uur op mijn fiets op weg naar huis en ja hoor.... de Aal weer open voor stijgers, (k)lm natuurlijk.. Wind uit het noorden, dus voor de wind opstijgen met nog meer pleurisherrie dan de rest van de dag. Dat ze in de verkeerstoren nou nooit eens denken: “Oh die omwonenden hebben zondag 525 toestellen over zich heen gehad, maandag 270, gisteren 418 en vandaag ook weer honderden. Nu mogen ze gewoon eens een avondje ontspannen en op tijd gaan slapen en al die andere omwonenden ook. We sluiten de tent en gaan allemaal lekker op tijd naar huis”. Sadisme. Zag en hoorde laatst in het programma Pointer over de vierde route een luchtverkeersleider, die beweerde dat hij bij zijn werk nooit aan de omwonenden dacht... Wist ik eigenlijk ook wel, | | 15-05-2024 21:51 |
15-05-24 | 21:44 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Niveau MVO Schiphol anno 2024, 747 Cargo laten opstijgen vanaf de Aalsmeerbaan. Schiphol graaft zijn eigen graf. (KE510 from Amsterdam to Seoul https://fr24.com/KAL510/353bcba7) | | 15-05-2024 21:45 |
15-05-24 | 21:44 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Weer lekker boven Aalsmeer bulderen Schiphol !!!!!!!!!!!!!!!! | | 15-05-2024 21:45 |
15-05-24 | 21:11 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Stelletje klo*tzakken met hun geile voorspellingen. Nu kan er ineens gestart worden op de Aalsmeerbaan met NW wind? Kunnen ze dan ook een keer gaan starten naar het noorden met zuiden wind? Zal wel niet. | | 15-05-2024 21:13 |
15-05-24 | 18:35 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeer-Oost nooit rust... Omdat de Schiphol-Oostbaan altijd open is voor "stille" privejets: (https://fr24.com/353b4160) STOP DEZE WAANZIN! | | 15-05-2024 18:36 |
15-05-24 | 17:05 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Schiphol: een schandaal in de lucht?
Inleiding: Schiphol, een van de belangrijkste vliegvelden in Europa, is een bron van stikstofemissies die de luchtvervuiling en de gezondheid van de omwonenden in gevaar brengen. Maar wat is het precieze probleem? En waarom wordt niets gedaan om dit te verhelpen?
De situatie: Schiphol heeft een gedoogbeleid ingevoerd, waarbij het toestaat dat vliegtuigen boven de stikstofwaarden uitkomen, omdat het stikstof dat wordt uitgestoten niet direct meetbaar is. Dit betekent dat de omwonenden permanent worden blootgesteld aan stikstofemissies, die kan leiden tot gezondheidsproblemen en allergieën.
De boerijen: Schiphol koopt boerijen om aan stikstofwaarden te doen die niet kloppen. Dit betekent dat de omwonenden worden geteerd met schadelijke stoffen, terwijl Schiphol gewoon doorgaat met zijn bedrijf.
De politiek: De politiek oogluikend toestaat dat deze situatie zich voordoet, terwijl mensen worden blootgesteld aan schadelijke luchtvervuiling in hun eigen huis. Dit is een ernstig probleem dat niet alleen onacceptabel is, maar ook schandalig tegen de wet en tegen de mensen die belasting betalen.
Statistieken hebben geen waarde: Het is belangrijk om te onthouden dat statistieken geen bepaalende waarde hebben in deze discussie. Het gaat om hoe je het ervaart en niet hoe je het meet. De ervaringen van de omwonenden en hun gezondheid zijn belangrijker dan cijfers en statistieken. | | 15-05-2024 17:08 |
15-05-24 | 16:51 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | *** BAS VOEGT 0,0 TOE! (https://bezoekbas.nl/project/15-05-2024-baangebruik-vanmiddag-en-vanavond/) | | 15-05-2024 16:52 |
15-05-24 | 16:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Permanente Aalsmeerbaan terreur, de Schiphol baan met de woonkernen direct achter de baan. GRONINGEN DOSSIER 2.0 LIVE! #Gemeente Aalsmeer: wat spoken jullie uit op dat Gemeentehuis? Zorgplicht? | | 15-05-2024 16:48 |
15-05-24 | 15:52 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | 🏠➡️😔😫 Stop de vliegherrie! Schiphol moet aan de milieu-wetten houden
Wij, de omwonenden van Schiphol, hebben genoeg van de vliegherrie! Het gedoogbeleid van Schiphol ten aanzien van de luchtverontreiniging is een schending van de milieu-wetten en heeft een ernstig negatief effect op onze leefomgeving.
De luchtverontreiniging door de vliegtuigen is een permanente bron van stress en gezondheidsproblemen voor ons en onze kinderen. Wij willen niet langer worden gepest door het constante geluid en het zware stof dat over ons valt. We willen kunnen genieten van de rust en schoonheid van ons eigen terrein, zonder dat dat door de vliegherrie wordt bedorven.
De marteling die wij hierdoor ondergaan is onaanvaardbaar. We willen kunnen zitten in onze tuin, genieten van de frisse lucht en genieten van de natuur om ons heen. Maar dat wordt momenteel onmogelijk gemaakt door de vliegherrie.
Wij eisen dat Schiphol zich aan de milieu-wetten houdt en het gedoogbeleid voortaan niet meer toestaat. Wij willen een leefomgeving waarin we kunnen leven, werken en ontspannen zonder dat we constant worden gepest door de vliegherrie.
Actiepunten: Vraag je lokale politicus om actie te nemen tegen de luchtverontreiniging en geluidsoverlast bij Schiphol. Deel deze post met vrienden en familie om meer mensen bewust te maken van dit probleem. Steun ons initiatief door je stem te laten horen in de discussies over de vliegherrie 🛩️➡️😠🤯 | | 15-05-2024 15:59 |