Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 4061 - 4080 van 20795 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
24-05-24 13:48 1431 Aalsmeer Geluid @13:32:Wageningen Ik lees meer vliegen. Dat is niet krimpen. Leugenaars zijn het. 24-05-2024 13:49
24-05-24 12:44 1432 Aalsmeer Geluid Met een prive jet vanuit Hannover naar Amsterdam... En dan dwars over Amsterdam binnenstad. Kanslozer moet de luchtvaart niet worden! Nee, wij zeuren inderdaad... (NJE2PY from Hannover to Amsterdam https://fr24.com/NJE2PY/355c1fc6) 24-05-2024 12:45
24-05-24 12:38 1432 Aalsmeer Geluid In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) En de Gemeente Aalsmeer praat/slaapt lekker verder... En maar geld blijven aannemen van SLS, stinkt maar een heel klein beetje... En meten... Hoeveel data hebben ze nodig? Meten is het nieuwe melden bij BAS. Pappen en nathouden! Want de overheid houdt zich toch niet aan regels en heeft geen fatsoen, laat staan je houden aan WHO richtlijnen. Schiphol kan simpelweg niet in deze vorm op deze locatie en in het algemeen anno 2024! HET IS KLAAR! CLAIMS! 24-05-2024 12:38
24-05-24 11:45 1432 Aalsmeer Geluid Permanente Aalsmeerbaan terreur! We gaan weer verder met de volgende piek... KL1365 from Amsterdam to Budapest https://fr24.com/KLM1365/355c0b26 24-05-2024 11:45
24-05-24 11:02 1432 Aalsmeer Anders @ plaatsgenoot 1431 10:25: Laatst las ik dat je bij alles wat je koopt, moet bedenken wat er mee gebeurt als je het weg doet. Hybride en elektrische voertuigen hebben accu’s waar giftige stoffen in zitten. Om die materialen te winnen voor de productie, is er al veel natuur verwoest, maar als we deze producten ‘afdanken’ komt het in grote hoeveelheden geconcentreerd in het milieu. Dus ook hybride of elektrisch vervoer is niet schoon. Daarnaast zijn de accu’s ontzettend zwaar. Als je die inzet voor de luchtvaart is er nauwelijks meer plaats voor passagiers. SW heeft daar meerdere artikelen over gepubliceerd. Bovendien is de luchtverplaatsing net zo groot als bij vliegen op kerosine, dus het lawaai zal niet minderen. De enige oplossing is: minder vliegen. 24-05-2024 11:09
24-05-24 10:52 1432 Aalsmeer Geluid Ik roep iedereen op die nog vertrouwen heeft in Schiphol in deze vorm en in deze overheid, kom naar Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde. MENSONTEREND! POLDERBAAN= AALSMEERBAAN= NIVEAU ZORGPLICHT ANNO 2024 24-05-2024 10:53
24-05-24 10:29 1432 Aalsmeer Geluid Zelfs onder de douche in mijn ‘hoes’ hoor ik de (k)lm blues. Wie muzikaal is, kan een lekker blues ritme onder deze regel zetten. Misschien helpt dat tegen de decibellen, die deze maatschappij ook vandaag weer boven onze hoofden produceert. Tegen de vervuiling moet ik iets anders bedenken 🤔. 24-05-2024 10:33
24-05-24 10:06 1432 Aalsmeer Geluid En nog even een prive jet tussendoor... In aanvulling op de Aalsmeerbaan terreur in Aalsmeer-Oost. KRIMP GAAT ER KOMEN! Arrogant en asociaal Schiphol. TOTAAL NIET IN BALANS MET WAT DAN OOK!(https://fr24.com/355bd854) 24-05-2024 10:07
24-05-24 09:56 1431 Aalsmeer Geluid Sluit die ballentent! Stop de Schiphol terreur 24-05-2024 09:57
24-05-24 09:20 1432 Aalsmeer Geluid De tweede shift (piek!) Aalsmeerbaan terreur is begonnen. De Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. De dag is één grote piek! Aalsmeer is onleefbaar, dankzij onze zorgzame overheid. Zorgplicht? 24-05-2024 09:35
23-05-24 07:06 1431 Aalsmeer Geluid Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: do 23-5-2024 07:06 - do 23-5-2024 19:30, do 23-5-2024 20:42 - do 23-5-2024 22:34. 24-05-2024 09:33
23-05-24 05:32 1433 Kudelstaart Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: do 23-5-2024 05:32 - do 23-5-2024 07:01, do 23-5-2024 11:06 - do 23-5-2024 11:44, do 23-5-2024 13:20 - do 23-5-2024 14:01, do 23-5-2024 15:41 - do 23-5-2024 16:19, do 23-5-2024 18:48 - do 23-5-2024 20:42, do 23-5-2024 22:02 - do 23-5-2024 23:16. 24-05-2024 09:27
23-05-24 07:22 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 23-5-2024 07:22 - do 23-5-2024 10:58, do 23-5-2024 11:54 - do 23-5-2024 12:56, do 23-5-2024 14:08 - do 23-5-2024 15:25, do 23-5-2024 16:21 - do 23-5-2024 18:42, do 23-5-2024 19:29 - do 23-5-2024 19:30, do 23-5-2024 20:42 - do 23-5-2024 22:34. 24-05-2024 09:18
24-05-24 08:30 1433 Kudelstaart Geluid Lijkt wel of mijn achtertuin vanochtend in een vertrekbaan is veranderd! Tjonge tjonge wat een herrie weer. Schiphol en overheid doe daar eens iets aan!!! 24-05-2024 09:06
24-05-24 06:56 1432 Aalsmeer Geluid Permanente Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, vanaf 6.56u. Met als tweede vlucht, een vlucht naar Düsseldorf (?!) met anderhalve man en een paardenkop. (KL1797 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM21C/355b7b80) Iedereen minderen t.b.v. groei van de luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Christianne van der Wal en Mark Harbers. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. 24-05-2024 07:02
24-05-24 06:42 1431 Aalsmeer Geluid 🌞🌻🌎 Goedemorgen omwonende Hier is het nu nog even stil en hoor ik een vogel. maar ik ben bang dat over 15min over is, zo als elke dag voor de laatste 20 jaar. zo jammer dit in je leven. 🌞🌻🌎 24-05-2024 06:45
23-05-24 23:09 1433 Geluid Help, ik wil slapen. Maar het wordt mij niet gegund door overrazend vliegverkeer. Vandaag ook gewandeld in de buurt van Kudelstaart. Maar het plezier in wandelen wordt vergald door herrie van vliegtuigen. En het zou ook fijn zijn dat je frisse, gezonde lucht inademt. Maar ook dat wordt ons niet gegund door Schiphol. Ik hou mijn hart vast wat er voor ons als bewoners rondom Schiphol gaat gebeuren met deze regering. Ik zie het zwart in. Niet alleen voor de mensen, maar ook de voor de natuur, dat lijdt onder het Schipholgeweld. 23-05-2024 23:17
23-05-24 22:28 1432 Aalsmeer Geluid Wat spookt dit kleine toestel van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en de TU Delft elke avond uit??? Op 641 meter hoogte heel het land door... Met al z'n rondjes... Overlast Aalsmeer-Oost. Is dat de Mark Harbers 'minder hinder' on tour? Misschien kunnen ze op 900m gaan vliegen, want dan is er in ieder geval geen uitstoot... (PHLAB from Rotterdam to Rotterdam https://fr24.com/PHLAB/3559c8a2) (PHLAB from Amsterdam https://fr24.com/PHLAB/355a3f69)(https://nl.m.wikipedia.org/wiki/PH-LAB#:~:text=PH%2DLAB%20is%20de%20vliegtuigregistratie,Ir.) "PH-LAB is de vliegtuigregistratie van een Cessna 550, gezamenlijk eigendom van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en de TU Delft. Het vliegtuig is Prof. Ir. H.J. van der Maas gedoopt, naar de Nederlandse vliegtuigbouwkundige en voor de Tweede Wereldoorlog ingenieur-vlieger bij de RSL/NLL (het tegenwoordige NLR). Het vliegtuig is in 1993[1] gebouwd als zakenjet. Door middel van een reeks aanpassingen is het toestel geschikt gemaakt voor allerlei (luchtvaarttechnisch) onderzoek. Het toestel wordt onder andere gebruikt door studenten Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek.[2] In 2011 is de cockpit gemoderniseerd met onder andere drie nieuwe displays, waarop experimentele instrumenten getoond kunnen worden. Tevens is een nieuw systeem geïmplementeerd waarmee instrumentele precisielandingen mogelijk zijn door middel van Satellietnavigatie.[3][4]" 23-05-2024 22:29
23-05-24 21:53 1432 Aalsmeer Geluid 48 van de 169 toestellen in totaal van de KLM vloot is een Embraer, kortom 28% van de toestellen heeft max. 132 passagiers aan boord. (KLM Embraer 195-E2, 132 passagiers: 11 stuks) (KLM Embraer 190, 100 passagiers, 30 stuks) (KLM Embraer 175, 88 passagiers, 17 stuks) En voor deze aantallen passagiers per vliegtuig moeten omwonenden overlast ondervinden en moet de wereld worden vernietigd? En dan spreken we nog niet over de bezettingsgraad... #Marjan Rintel: doet KLM aan MVO? 23-05-2024 22:03
23-05-24 21:45 1432 Aalsmeer Geluid Waar zal dat wantrouwen richting de overheid toch vandaan komen? Ik heb geen flauw benul... TO BE CONTINUED! Er volgen nog meer claims. 23-05-2024 21:47

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.