23-05-24 | 07:22 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 23-5-2024 07:22 - do 23-5-2024 10:58, do 23-5-2024 11:54 - do 23-5-2024 12:56, do 23-5-2024 14:08 - do 23-5-2024 15:25, do 23-5-2024 16:21 - do 23-5-2024 18:42, do 23-5-2024 19:29 - do 23-5-2024 19:30, do 23-5-2024 20:42 - do 23-5-2024 22:34. | | 24-05-2024 09:18 |
24-05-24 | 08:30 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Lijkt wel of mijn achtertuin vanochtend in een vertrekbaan is veranderd! Tjonge tjonge wat een herrie weer. Schiphol en overheid doe daar eens iets aan!!! | | 24-05-2024 09:06 |
24-05-24 | 06:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Permanente Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, vanaf 6.56u. Met als tweede vlucht, een vlucht naar Düsseldorf (?!) met anderhalve man en een paardenkop. (KL1797 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM21C/355b7b80) Iedereen minderen t.b.v. groei van de luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Christianne van der Wal en Mark Harbers. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 24-05-2024 07:02 |
24-05-24 | 06:42 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | 🌞🌻🌎 Goedemorgen omwonende Hier is het nu nog even stil en hoor ik een vogel. maar ik ben bang dat over 15min over is, zo als elke dag voor de laatste 20 jaar. zo jammer dit in je leven. 🌞🌻🌎 | | 24-05-2024 06:45 |
23-05-24 | 23:09 | 1433 | | Geluid | Help, ik wil slapen. Maar het wordt mij niet gegund door overrazend vliegverkeer. Vandaag ook gewandeld in de buurt van Kudelstaart. Maar het plezier in wandelen wordt vergald door herrie van vliegtuigen. En het zou ook fijn zijn dat je frisse, gezonde lucht inademt. Maar ook dat wordt ons niet gegund door Schiphol. Ik hou mijn hart vast wat er voor ons als bewoners rondom Schiphol gaat gebeuren met deze regering. Ik zie het zwart in. Niet alleen voor de mensen, maar ook de voor de natuur, dat lijdt onder het Schipholgeweld. | | 23-05-2024 23:17 |
23-05-24 | 22:28 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wat spookt dit kleine toestel van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en de TU Delft elke avond uit??? Op 641 meter hoogte heel het land door... Met al z'n rondjes... Overlast Aalsmeer-Oost. Is dat de Mark Harbers 'minder hinder' on tour? Misschien kunnen ze op 900m gaan vliegen, want dan is er in ieder geval geen uitstoot... (PHLAB from Rotterdam to Rotterdam https://fr24.com/PHLAB/3559c8a2) (PHLAB from Amsterdam https://fr24.com/PHLAB/355a3f69)(https://nl.m.wikipedia.org/wiki/PH-LAB#:~:text=PH%2DLAB%20is%20de%20vliegtuigregistratie,Ir.) "PH-LAB is de vliegtuigregistratie van een Cessna 550, gezamenlijk eigendom van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en de TU Delft. Het vliegtuig is Prof. Ir. H.J. van der Maas gedoopt, naar de Nederlandse vliegtuigbouwkundige en voor de Tweede Wereldoorlog ingenieur-vlieger bij de RSL/NLL (het tegenwoordige NLR). Het vliegtuig is in 1993[1] gebouwd als zakenjet. Door middel van een reeks aanpassingen is het toestel geschikt gemaakt voor allerlei (luchtvaarttechnisch) onderzoek. Het toestel wordt onder andere gebruikt door studenten Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek.[2]
In 2011 is de cockpit gemoderniseerd met onder andere drie nieuwe displays, waarop experimentele instrumenten getoond kunnen worden. Tevens is een nieuw systeem geïmplementeerd waarmee instrumentele precisielandingen mogelijk zijn door middel van Satellietnavigatie.[3][4]" | | 23-05-2024 22:29 |
23-05-24 | 21:53 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 48 van de 169 toestellen in totaal van de KLM vloot is een Embraer, kortom 28% van de toestellen heeft max. 132 passagiers aan boord. (KLM Embraer 195-E2, 132 passagiers: 11 stuks) (KLM Embraer 190, 100 passagiers, 30 stuks) (KLM Embraer 175, 88 passagiers, 17 stuks) En voor deze aantallen passagiers per vliegtuig moeten omwonenden overlast ondervinden en moet de wereld worden vernietigd? En dan spreken we nog niet over de bezettingsgraad... #Marjan Rintel: doet KLM aan MVO? | | 23-05-2024 22:03 |
23-05-24 | 21:45 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Waar zal dat wantrouwen richting de overheid toch vandaan komen? Ik heb geen flauw benul... TO BE CONTINUED! Er volgen nog meer claims. | | 23-05-2024 21:47 |
23-05-24 | 21:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | (https://www.who.int/tools/compendium-on-health-and-environment/environmental-noise) "Guidance on environmental noise
In 2011, an estimated one million healthy life years were lost from traffic-related noise in the western part of Europe only. Important sources for environmental noise exposure are road, railway and air traffic, or building sites. Noise exposure can also occur through other sources such as wind turbines, and leisure activities such as listening to loud music or other audio content including participation in e-sports (video and computer game competitions). Excessive noise can cause annoyance; in addition research shows it increases the risk for IHD and hypertension, sleep disturbance, hearing impairment, tinnitus and cognitive impairment, with increasing evidence for other health impacts such as adverse birth outcomes and mental health problems." | | 23-05-2024 21:33 |
23-05-24 | 21:18 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Vergeet niet uw zorgzame Gemeente aan te schrijven. Al is het maar voor extra werk, zodat zij ook ziek worden van Schiphol. Deze overheid leeft haar zorgplicht niet na. | | 23-05-2024 21:19 |
23-05-24 | 21:15 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | En tussen de Aalsmeerbaan terreur doen we gewoon start en landingen gerelateerd aan de Schiphol Oostbaan. Leven de mensen in Aalsmeer-Oost nog? (AMQ8A from Amsterdam to Ibiza https://fr24.com/AMQ8A/3559f4ea) (PHACA from Venice https://fr24.com/PHACA/35597f46) | | 23-05-2024 21:16 |
23-05-24 | 21:06 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Verhaaltje 'Baangebruik' uit het grote fabeltjesboek van Schiphol. (https://minderhinderschiphol.nl/themas/baangebruik/) "Baangebruik
De Polderbaan en de Kaagbaan leveren ten opzichte van de andere start- en landingsbanen relatief gezien minder geluidshinder op. Dit komt omdat in de omgeving van deze banen minder woningen staan. Daarom zijn dit de banen die we bij voorkeur (moeten) inzetten voor het vliegverkeer. Dit betekent niet dat er geen hinder voor de omwonenden van deze banen is. Alleen bij het gebruik van de andere banen op Schiphol – Aalsmeerbaan, Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan – zijn er meer mensen die daar last van hebben." | | 23-05-2024 21:10 |
23-05-24 | 20:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De duurzame wereld luchthaven Schiphol, op naar Straatsburg met anderhalve man en een paardenkop, vanaf de Aalsmeerbaan. De Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. (8R6775 from Amsterdam to Strasbourg https://fr24.com/AIA6775/3559db3e) (https://www.schiphol.nl/nl/schiphol-group/pagina/duurzame-leefomgeving/) STOP MET RINTELEN! Wie helpt ons met een aanvullende claim voor de Aalsmeerbaanterreur? | | 23-05-2024 20:51 |
23-05-24 | 19:25 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #BOYCOTBAS | | 23-05-2024 19:25 |
23-05-24 | 18:38 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kom de waanzin die Schiphol heet beleven in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde. Dan ervaart u het niveau van de zorgplicht in Nederland. Waar betaal ik belasting voor? Gemeente Aalsmeer: wat doen jullie voor ons??? In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan serieus al 10x gesloten. Welke WHO richtlijnen? | | 23-05-2024 18:39 |
23-05-24 | 18:29 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | In het kader van zoek het uit... Schiphol Oostbaan een asociaal dwars over de wijk... (PHTDX https://fr24.com/PHTDX/35596b77) | | 23-05-2024 18:30 |
23-05-24 | 18:11 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Weercijfer 9, windkracht 4 uit het Zuidwesten... Conform BAS"● Van 16:20 tot 17:40: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
● Van 17:40 tot 18:20: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24);
● Van 18:20 tot 20:00: Landen Polderbaan (18R) en Zwanenburgbaan (18C), starten Kaagbaan (24);" in werkelijkheid is de Aalsmeerbaan nog steeds in gebruik om 18.32u...?! Ze zijn vast en zeker één, twee of drie * vergeten bij BAS. Lage wolken, mega wind etc. Of het is gewoon het overzicht van 23-05-2023? #BOYCOTBAS (https://bezoekbas.nl/project/23-05-2024-baangebruik-vanmiddag-en-vanavond/) Op naar Londen vanaf de Aalsmeerbaan, tot 18.50u in gebruik ! SCHIPHOL = EXIT! U22520 from Amsterdam to London https://fr24.com/EZY24QD/355959cc | | 23-05-2024 18:15 |
23-05-24 | 17:23 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ik begrijp niet dat je zo maar een snelweg in de lucht met heel veel geluidsoverlast kan beginnen in een tijd van stikstof en klimaat problemen. En hoe je mensen wel niet in de maling neemt omdat voor elkaar te krijgen is nog veel erger. ................"De voor Schiphol verantwoordelijk directeur heeft een zaal vol burgers die bezorgd zijn over de verwerking van zeer giftige en kankerverwekkende PFOS-grond kennelijk per ongeluk verkeerd geïnformeerd." https://schipholwatch.nl/2024/05/23/omgevingsdienst-corrigeert-foute-informatie-over-pfas-op-schiphol/ | | 23-05-2024 17:26 |
23-05-24 | 16:29 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Toegevoegde waarde Schiphol: alleen maar onnodige ellende! KLM doet aan MVO, op naar Frankfurt (?!) via de Aalsmeerbaan. De Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. #Aalsmeerbaanterreur (KL1821 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/KLM1821/3558f17d) Krimp is geen doel op zich, alleen meer Rintel "stille" en "schone" ellende! ER VOLGEN NOG MEER CLAIMS! | | 23-05-2024 16:31 |
22-05-24 | 07:00 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: wo 22-5-2024 07:00 - wo 22-5-2024 07:32, wo 22-5-2024 09:28 - wo 22-5-2024 17:36, wo 22-5-2024 20:41 - wo 22-5-2024 22:02. | | 23-05-2024 16:02 |