29-05-24 | 12:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 29-05-2024 12:56 |
29-05-24 | 12:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wat een Aalsmeerbaanterreur, mensonterend!!! | | 29-05-2024 12:27 |
29-05-24 | 11:39 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Afwijkende route Kaagbaan, onder het mom van regen. Maar het regent overal en al maanden... Dit is het nieuwe normaal met ARROGANT SCHIPHOL! Na starten, gelijk naar links dwars over Aalsmeer... (KL1365 from Amsterdam to Budapest https://fr24.com/KLM1365/356dfab5) En kort daarna een prive jet die ook dwars over Aalsmeer gaat om de landing in te zetten richting de Schiphol-Oostbaan (OOXLS from Ibiza to Amsterdam https://fr24.com/OOXLS/356db349) | | 29-05-2024 11:41 |
29-05-24 | 11:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM heel maatschappelijk verantwoord: op naar Düsseldorf met max. 88 personen. Gesubsidieerd! Nee, we zullen niet zeuren als inwoners. Overstappers boven ons... Rintel lekker verder, Nederland verzuipt vanzelf...(KL1799 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1799/356df44d) | | 29-05-2024 11:35 |
29-05-24 | 10:36 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Opnieuw is het schiph€l gelukt gisteren - de 28-ste mei - van ‘s morgens vroeg tot ‘s nachts tot een onleefbare hel te maken. Over dit deel gingen 276 passages, over het dorpscentrum 202, samen goed voor 478 geregistreerde toestellen over heel veel mensenhoofden. Gebruikers van de Oost-en Kaagbaan niet meegenomen. Oh ja, met goedkeuring van onze overheid. Er kan nog steeds meer bij, vinden ze. Vandaag voortzetting van dit patroon. Om de anderhalve minuut een starter over ons heen, die alles in huis doet trillen. | | 29-05-2024 10:43 |
29-05-24 | 10:35 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Permanente Aalsmeerbaanterreur. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) En de Gemeente Aalsmeer praat/slaapt lekker verder... En maar geld blijven aannemen van SLS, stinkt maar een heel klein beetje... | | 29-05-2024 10:35 |
29-05-24 | 10:04 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Dick Schoof gefeliciteerd, dat u de man gaat worden die Nederland weer gezond gaat maken. Dus Schiphol en TATA staal sluiten. Huizen bouwen en hennep kweken om de PFAS op te ruimen. Je kan het 🐈⬛ | | 29-05-2024 10:13 |
28-05-24 | 06:59 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: di 28-5-2024 06:59 - di 28-5-2024 08:03, di 28-5-2024 09:31 - di 28-5-2024 15:06, di 28-5-2024 16:20 - di 28-5-2024 18:20, di 28-5-2024 20:35 - di 28-5-2024 22:52. | | 29-05-2024 09:31 |
28-05-24 | 05:16 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: di 28-5-2024 05:16 - di 28-5-2024 09:30, di 28-5-2024 10:54 - di 28-5-2024 13:53, di 28-5-2024 15:25 - di 28-5-2024 16:10, di 28-5-2024 17:45 - di 28-5-2024 20:20. | | 29-05-2024 09:25 |
28-05-24 | 06:59 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: di 28-5-2024 06:59 - di 28-5-2024 07:35, di 28-5-2024 09:33 - di 28-5-2024 10:50, di 28-5-2024 11:41 - di 28-5-2024 12:57, di 28-5-2024 13:29 - di 28-5-2024 13:29, di 28-5-2024 14:10 - di 28-5-2024 15:11, di 28-5-2024 16:20 - di 28-5-2024 17:42, di 28-5-2024 18:19 - di 28-5-2024 18:20, di 28-5-2024 20:35 - di 28-5-2024 22:10. | | 29-05-2024 09:16 |
29-05-24 | 08:29 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wat hebben alle klachten bij BAS opgeleverd? BAS = VUILNISBAK (verdoezelen van feiten/klachten) = CORRUPT! Je krijgt ook geen reactie op data verzoeken. De overheid heeft zorgplicht, dus hoezo moeten wij überhaupt klagen? | | 29-05-2024 08:30 |
29-05-24 | 07:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De luchtvaart moet de vermindering in olieverbruik van andere sectoren compenseren voor de olie lobby. LUCHTVAART STINKT AAN ALLE KANTEN: PRIJS LAAGHOUDEN (NO TRUE PRICE!, GEEN BTW OP KEROSINE!), GEEN STOP OP ULTRA-KORTE AFSTAND VLUCHTEN, 0,0 INNOVATIE, NIET EFFICIËNT (gebruik veredelde privejets (Embraer 175 (88 passagiers!), 190, 195 etc.)), GEEN STOP OP FOSSIELE RECLAMES (geen objectieve media berichtgeving), etc. Alles onder het mom van de luchtvaart verbindt culturen en voor de economie (de oh zo belangrijke overstapper! Alleen leuk voor KLM en corrupt Den Haag) #STOPSHELL #STOPSCHIPHOL | | 29-05-2024 07:51 |
29-05-24 | 07:38 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | @ 29-05-24, 07:34, Amsterdam: klachten of meten. Het is allemaal voor de bühne. Deze overheid doet aan data cooking, doet niet aan zorgplicht en houdt zich niet aan WHO normen. Voor de Aalsmeerbaan zijn er zogenaamde meetpunten, zowel NOMOS als Sensornet. Resultaat, alleen maar groei van het aantal vluchten via de secundaire Aalsmeerbaan. Overstappers letterlijk boven het eigen volk. GROEI, GROEI, GROEI VOOR DE OLIE LOBBY! Daar gebeurt meer... FTM | | 29-05-2024 07:41 |
29-05-24 | 07:32 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wie verzint Schiphol in deze vorm op deze locatie en dit anno 2024? DIE HEEFT HET BUSKRUIT NIET UITGEVONDEN. EN DAN ZIJN ER NOG GERIMPELDE FOSSIELEN IN DEN HAAG DIE DENKEN AAN GROEI. ALLE SIGNALEN STAAN OP DIEP DONKERROOD, INCLUSIEF VAN OMWONENDEN. STOP SCHIPH€L #AALSMEERBAANTERREUR | | 29-05-2024 07:34 |
29-05-24 | 07:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | LOT gaat net als KLM op pad met anderhalve man en een paardenkop. Een Embraer 175 heeft een capaciteit van max. 88 passagiers. En dan natuurlijk vertrekken vanaf de Aalsmeerbaan. STOP DEZE SLOPENDE WAANZIN! (LO270 from Amsterdam to Warsaw https://fr24.com/LOT7LA/356d6f8c) | | 29-05-2024 07:16 |
29-05-24 | 06:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.56u De start van de permanente "secundaire" Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 29-05-2024 07:01 |
29-05-24 | 00:00 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Stop die vreselijke nachtvluchten en al helemaal met die 747, die om middernacht met een krappe bocht heel laag over de woonwijk hoogte probeert te krijgen vanaf de Kaagbaan. | | 29-05-2024 00:02 |
28-05-24 | 22:06 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Mark Harbers: leest u mee? U MOET U HEEL DIEP, MAAR DAN OOK HEEL DIEP SCHAMEN! SCHIPHOL IS EXIT! LINKSOM OF RECHTSOM! (https://vliegherrie.nl/melding/2024/05/28/407699) | | 28-05-2024 22:08 |
28-05-24 | 22:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | En dan komt er tussen de Aalsmeerbaan terreur nog even een privejet vanaf de Schiphol-Oostbaan. EXIT! https://fr24.com/356c2385 | | 28-05-2024 22:01 |
28-05-24 | 21:24 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Ik woon hier in Aalsmeer nieuw oosteinde nu 12 jaar. 11 jaar lang heb ik nooit hinder ondervonden. Voor de mensen die durven te zeggen, ja dan had je niet bij Schiphol in de buurt moeten wonen. Voordat je een huis koopt, kijk je eerst hoe de omgeving in elkaar zit. Ik was superblij toen ik hier kwam. Ik heb in 2022 mijn zoontje gekregen en verheugde me op de heerlijke tijd die ik samen met hem kon doorbrengen en hem hier in volle vreugde kon laten opgroeien. Ook met het Amsterdamse bos hier praktisch om de hoek. Sinds vorig jaar is alles afgenomen door Schiphol. De rust, mijn zoontje heeft moeite om in slaap te komen en de stormvloed komt elke avond sowieso om 20:40, soms ook eerder. Het voorlezen wordt elke keer onderbroken door om de 1,5 min een vliegtuig. Mijn kind slaapt slecht. Dan heb ik het alleen over de herrie. Niet eens over wat het met de gezondheid doet om het elke keer in te ademen. Ik voel en ben verantwoordelijk voor het welzijn van mijn kind. De overheid, en de gemeente doen geen moer voor ons. Wat me het meest frustreert is dat er laatst weer een boekje naar buiten kwam met het wijknieuws. Geen enkele melding over Schiphol, niks over geluidsoverlast maar over een rotonde wat hier in de maak is dat mensen daarover klagen. Tis van de zotte. Ze willen een nieuwe wijk gaan bouwen. Buitenveen. Hoe durven ze!! Als je kinderen je lief zijn dan kom je hier absoluut niet wonen. Als er visite komt, schrikken ze oprecht in wat voor hel ik met die kleine leef. Ik heb besloten om te verhuizen. Dit is niet meer te doen. Teleurgesteld in heel het systeem. Wij worden niet gehoord. Ook al hebben we nu een rechtszaak gewonnen. De rechter had Schiphol niet eens een ultimatum van 12 maanden moeten geven maar direct een geldboete van een aantal miljoen. Dan had je gezien hoe snel er werd gehandeld. Voor wat moet ik vechten, wij hebben rechten en die worden niet serieus genomen. Ik kan mijn kind dit niet aandoen om in deze zieke omgeving te blijven. Nederland is zo achteruit gegaan. Altijd heb ik gezegd, ik ga hier nooit weg want dit land bied toch een bepaalde zekerheid. Schiphol heeft ons leven tot een hel gemaakt en doet het nog steeds. Ik heb nog nooit zoveel in mijn leven gevloekt als dat ik op Schiphol heb gedaan. Mijn gemoedstoestand is verslechterd. Ben meer geprikkeld, kan me moeilijk concentreren met werk. Ik ga er mee naar bed en sta er mee op. Ik heb nu al een jaar geen wekker meer gezet. Waarom heeft Schiphol, Aalsmeer niet opgekocht als ze wisten ze gaan uitbreiden. Hoe kan je hier mensen laten wonen. Echt! Nederland wil te veel voor dit kleine land. Schiphol dient per direct te krimpen en te stoppen met die overstapper. We zijn te klein voor deze ongein. Met dit achterlijke kabinet komt er ook niks van de vloer. Die willen het liefst dat er nog meer economische groei komt ten koste van mens dier en milieu. Sterkte aan iedereen onder een vliegroute. Ik denk aan jullie en voel de frustratie en pijn. | | 28-05-2024 21:55 |