29-05-24 | 13:53 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Privejet vanaf de Schiphol-Oostbaan dwars over Aalsmeer Nieuw-Oosteinde en Westwijk. Ik het kader van we doen maar wat in dit land. (SUZ4 from Amsterdam to Lelystad https://fr24.com/356e4e70) | | 29-05-2024 13:54 |
29-05-24 | 13:16 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Als je krimpen vertaald in 10.000 extra vluchten, Ben je een leugenaar en niet te vertrouwen. Dus moet er nu eerst maar eens een baan gesloten worden. En minder gevlogen worden. Want het is niet te doen zo leven in dit land. En waarom kunnen we hier niet over stemmen? En wat denk je van volksgezondheid? Corrupt zooitje | | 29-05-2024 13:23 |
29-05-24 | 13:09 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeer Nieuw-Oosteinde = martelkamp #Aalsmeerbaanterreur #Deschipholbaanmetdewoonkernendirectachterdebaan #Schipholoostbaan (PVD28X from Amsterdam to Cannes https://fr24.com/PVD28X/356e2fc4) | | 29-05-2024 13:10 |
29-05-24 | 12:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 29-05-2024 12:56 |
29-05-24 | 12:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wat een Aalsmeerbaanterreur, mensonterend!!! | | 29-05-2024 12:27 |
29-05-24 | 11:39 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Afwijkende route Kaagbaan, onder het mom van regen. Maar het regent overal en al maanden... Dit is het nieuwe normaal met ARROGANT SCHIPHOL! Na starten, gelijk naar links dwars over Aalsmeer... (KL1365 from Amsterdam to Budapest https://fr24.com/KLM1365/356dfab5) En kort daarna een prive jet die ook dwars over Aalsmeer gaat om de landing in te zetten richting de Schiphol-Oostbaan (OOXLS from Ibiza to Amsterdam https://fr24.com/OOXLS/356db349) | | 29-05-2024 11:41 |
29-05-24 | 11:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM heel maatschappelijk verantwoord: op naar Düsseldorf met max. 88 personen. Gesubsidieerd! Nee, we zullen niet zeuren als inwoners. Overstappers boven ons... Rintel lekker verder, Nederland verzuipt vanzelf...(KL1799 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1799/356df44d) | | 29-05-2024 11:35 |
29-05-24 | 10:36 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Opnieuw is het schiph€l gelukt gisteren - de 28-ste mei - van ‘s morgens vroeg tot ‘s nachts tot een onleefbare hel te maken. Over dit deel gingen 276 passages, over het dorpscentrum 202, samen goed voor 478 geregistreerde toestellen over heel veel mensenhoofden. Gebruikers van de Oost-en Kaagbaan niet meegenomen. Oh ja, met goedkeuring van onze overheid. Er kan nog steeds meer bij, vinden ze. Vandaag voortzetting van dit patroon. Om de anderhalve minuut een starter over ons heen, die alles in huis doet trillen. | | 29-05-2024 10:43 |
29-05-24 | 10:35 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Permanente Aalsmeerbaanterreur. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) En de Gemeente Aalsmeer praat/slaapt lekker verder... En maar geld blijven aannemen van SLS, stinkt maar een heel klein beetje... | | 29-05-2024 10:35 |
29-05-24 | 10:04 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Dick Schoof gefeliciteerd, dat u de man gaat worden die Nederland weer gezond gaat maken. Dus Schiphol en TATA staal sluiten. Huizen bouwen en hennep kweken om de PFAS op te ruimen. Je kan het 🐈⬛ | | 29-05-2024 10:13 |
28-05-24 | 06:59 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: di 28-5-2024 06:59 - di 28-5-2024 08:03, di 28-5-2024 09:31 - di 28-5-2024 15:06, di 28-5-2024 16:20 - di 28-5-2024 18:20, di 28-5-2024 20:35 - di 28-5-2024 22:52. | | 29-05-2024 09:31 |
28-05-24 | 05:16 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: di 28-5-2024 05:16 - di 28-5-2024 09:30, di 28-5-2024 10:54 - di 28-5-2024 13:53, di 28-5-2024 15:25 - di 28-5-2024 16:10, di 28-5-2024 17:45 - di 28-5-2024 20:20. | | 29-05-2024 09:25 |
28-05-24 | 06:59 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: di 28-5-2024 06:59 - di 28-5-2024 07:35, di 28-5-2024 09:33 - di 28-5-2024 10:50, di 28-5-2024 11:41 - di 28-5-2024 12:57, di 28-5-2024 13:29 - di 28-5-2024 13:29, di 28-5-2024 14:10 - di 28-5-2024 15:11, di 28-5-2024 16:20 - di 28-5-2024 17:42, di 28-5-2024 18:19 - di 28-5-2024 18:20, di 28-5-2024 20:35 - di 28-5-2024 22:10. | | 29-05-2024 09:16 |
29-05-24 | 08:29 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wat hebben alle klachten bij BAS opgeleverd? BAS = VUILNISBAK (verdoezelen van feiten/klachten) = CORRUPT! Je krijgt ook geen reactie op data verzoeken. De overheid heeft zorgplicht, dus hoezo moeten wij überhaupt klagen? | | 29-05-2024 08:30 |
29-05-24 | 07:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De luchtvaart moet de vermindering in olieverbruik van andere sectoren compenseren voor de olie lobby. LUCHTVAART STINKT AAN ALLE KANTEN: PRIJS LAAGHOUDEN (NO TRUE PRICE!, GEEN BTW OP KEROSINE!), GEEN STOP OP ULTRA-KORTE AFSTAND VLUCHTEN, 0,0 INNOVATIE, NIET EFFICIËNT (gebruik veredelde privejets (Embraer 175 (88 passagiers!), 190, 195 etc.)), GEEN STOP OP FOSSIELE RECLAMES (geen objectieve media berichtgeving), etc. Alles onder het mom van de luchtvaart verbindt culturen en voor de economie (de oh zo belangrijke overstapper! Alleen leuk voor KLM en corrupt Den Haag) #STOPSHELL #STOPSCHIPHOL | | 29-05-2024 07:51 |
29-05-24 | 07:38 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | @ 29-05-24, 07:34, Amsterdam: klachten of meten. Het is allemaal voor de bühne. Deze overheid doet aan data cooking, doet niet aan zorgplicht en houdt zich niet aan WHO normen. Voor de Aalsmeerbaan zijn er zogenaamde meetpunten, zowel NOMOS als Sensornet. Resultaat, alleen maar groei van het aantal vluchten via de secundaire Aalsmeerbaan. Overstappers letterlijk boven het eigen volk. GROEI, GROEI, GROEI VOOR DE OLIE LOBBY! Daar gebeurt meer... FTM | | 29-05-2024 07:41 |
29-05-24 | 07:32 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wie verzint Schiphol in deze vorm op deze locatie en dit anno 2024? DIE HEEFT HET BUSKRUIT NIET UITGEVONDEN. EN DAN ZIJN ER NOG GERIMPELDE FOSSIELEN IN DEN HAAG DIE DENKEN AAN GROEI. ALLE SIGNALEN STAAN OP DIEP DONKERROOD, INCLUSIEF VAN OMWONENDEN. STOP SCHIPH€L #AALSMEERBAANTERREUR | | 29-05-2024 07:34 |
29-05-24 | 07:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | LOT gaat net als KLM op pad met anderhalve man en een paardenkop. Een Embraer 175 heeft een capaciteit van max. 88 passagiers. En dan natuurlijk vertrekken vanaf de Aalsmeerbaan. STOP DEZE SLOPENDE WAANZIN! (LO270 from Amsterdam to Warsaw https://fr24.com/LOT7LA/356d6f8c) | | 29-05-2024 07:16 |
29-05-24 | 06:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.56u De start van de permanente "secundaire" Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 29-05-2024 07:01 |
29-05-24 | 00:00 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Stop die vreselijke nachtvluchten en al helemaal met die 747, die om middernacht met een krappe bocht heel laag over de woonwijk hoogte probeert te krijgen vanaf de Kaagbaan. | | 29-05-2024 00:02 |