17-06-24 | 21:24 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zo jammer! Eindelijk lekker weer. Windstil. Bezig in de tuin. Gaat weeeeeer de Aalsmeerbaan open om 20:40 uur. Avond aan avond, zomer, herfst, winter, lente. Volgens mij de achtste shift vandaag. Nu over slapende kinderen heen, straks over volwassenen. Dan kun je echt niet plannen als luchthaven. Veel te veel vluchten in de lucht, die trouwens bezaaid is met witte strepen. En wat doet het met de gezondheid van onze kinderen? Zie: https://www.theguardian.com/environment/article/2024/jun/14/children-near-amsterdam-airport-inhalers-study. | | 17-06-2024 21:28 |
17-06-24 | 16:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #MarkHarbers: bedankt voor de goede zorgen! Permanente Aalsmeerbaanterreur! De baan met de woonkernen direct achter de baan primair inzetten geeft het niveau van Nederland weer. Claims en rechtszaken volgen. Heel veel! | | 17-06-2024 16:50 |
16-06-24 | 23:38 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | erg veel lawaai hield heel lang aan !!!!! | | 17-06-2024 14:40 |
17-06-24 | 12:26 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | "Vliegvelden zijn ware grootvervuilers: ze zijn verantwoordelijk voor de emissie van enorme hoeveelheden stikstofverbindingen die de natuur ernstige schade toebrengen. Zelfs als alleen de uitstoot wordt meegerekend tot 900 meter vlieghoogte – zoals het kabinet graag doet – eindigde Schiphol op plek twee van de grootste uitstoters van ons land, nipt na Tata Steel. Worden alle stikstofemissies van de vliegindustrie meegenomen, dan blijkt deze sector veruit de meest vervuilende te zijn met een uitstoot van tien keer groter dan Tata, zo bleek uit cijfers van het CBS die inmiddels van de site zijn verwijderd, maar wel bewaard zijn gebleven." (https://schipholwatch.nl/2024/06/17/ontkennen-vergunningplicht-eindhoven-en-rotterdam-airport-zoveelste-vertragingstactiek-in-stikstofdossier/) | | 17-06-2024 12:27 |
17-06-24 | 10:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Omstreden Europese natuurherstelwet na lange tijd toch aangenomen - (https://nos.nl/l/2524936) | | 17-06-2024 10:57 |
17-06-24 | 10:25 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kom de arrogantie en het associale beleid van de overheid beleven in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. COMPLETE WAANZIN! Ik wacht met smart op de claim en hopelijk worden op een dag individuen aansprakelijk gesteld voor hetgeen ze alles en iedereen aandoen. Wat een gaaf land, Nederland. Schending van mensenrechten! GRONINGEN 2.0 | | 17-06-2024 10:27 |
17-06-24 | 10:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Twee privéjets achter elkaar naar Turijn over Aalsmeer Nieuw-Oosteinde.. Een van KLM (max 88 passagiers) vanaf de PRIMAIRE Aalsmeerbaan en een van VistaJet vanaf de geheime Schiphol-Oostbaan. SCHIPHOL = EXIT (KL1639 from Amsterdam to Turin https://fr24.com/KLM53F/35b7b34d) (VJT630 from Amsterdam to Turin https://fr24.com/VJT630/35b7b59a) | | 17-06-2024 10:14 |
17-06-24 | 10:07 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | STOP CORRUPTIE NU, STOP SCHIPH€L! | | 17-06-2024 10:07 |
17-06-24 | 09:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Air France-KLM doet niet aan MVO, Aalsmeerbaan, de baan met de woonkernen direct achter de baan LIVE: Parijs, Luxemburg etc. VOL MET ALLEEN OVERSTAPPERS! (KL1709 from Amsterdam to Luxembourg https://fr24.com/KLM64X/35b7aa4c) (AF1241 from Amsterdam to Paris https://fr24.com/AFR52TX/35b782cf) | | 17-06-2024 09:50 |
17-06-24 | 08:48 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | & anders: Gisteren maakten wij een fietstocht naar Hoofddorp. Langs de Geniedijk tussen de schapen en koeien door, aan de andere kant eindeloos veel zwarte opslagloodsen. Per fietsbrug over de A4, het geraas van het verkeer onder ons, de Kaagbaanstarters boven ons. Hoe dichter wij bij ons doel kwamen, hoe meer steen, hoe minder groen. En werkelijk OVERAL vliegherrie. Arme omwonenden in Rijsenhout, Burgerveen, Warmond, Hoofddorp, Nieuw-Vennep, Lisse, enzovoorts. We dachten aan de video’s van Platform Vliegoverlast Amsterdam: Metropool Holland. Bij thuiskomst natuurlijk weer de Aalsmeerbaan in gebruik (gisteren 240 x geregistreerd, 195 boven het oude dorp, ‘t waren er vast veel meer). Wanneer niet? | | 17-06-2024 08:59 |
17-06-24 | 08:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | FOLLOW THE MONEY (FTM) Schiphol stinkt aan alle kanten. "Schiphol gebruikt `complot-grond` om gemeente onder druk te zetten. Door met een schadeclaim te dreigen kan Schiphol de gemeente Haarlemmermeer dwingen om bestemmingsplannen te wijzigen. De waarde van een lap grond in bezit van Schiphol kan daardoor zomaar vertienvoudigen. De gemeente weigert inzage te geven in de deal. Dat het gaat om een stukje..." Schiphol = Groningen dossier in het kwadraat. Dankzij onze zorgzame corrupte overheid. HEEL VEEL RECHTSZAKEN & CLAIMS VOLGEN! #MarkHarbers (https://drimble.nl/regio/noord-holland/haarlemmermeer/97067228/schiphol-gebruikt-complot-grond-om-gemeente-onder-druk-te-zetten.html) (https://www.ftm.nl/artikelen/chipshol-nog-altijd-met-geheimzinnigheid-omgeven) | | 17-06-2024 08:38 |
17-06-24 | 07:24 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SERIEUS VERZOEK: Wie gaat helpen met een aanvullende claim m.b.t. gebruik en misbruik Aalsmeerbaan (primair inzetten) en Schiphol-Oostbaan? MENSONTERENDE SITUATIE IN AALSMEER NIEUW-OOSTEINDE! Elke dag van 7.00u tot 22.10u om de minuut een toestel vanaf de Schipholbanen met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan serieus al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) DEZE WAANZIN MOET STOPPEN! | | 17-06-2024 07:24 |
17-06-24 | 07:09 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 17-06-2024 07:09 |
17-06-24 | 07:06 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Onnodige Aalsmeerbaanterreur, KLM gesubsidieerd met een ultra korte afstand route op naar Düsseldorf met max. 88 passagiers. (KL1797 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM21C/35b7588c) Heel maatschappelijk verantwoord. Overstappers letter en figuurlijk boven het eigen volk. | | 17-06-2024 07:07 |
17-06-24 | 06:58 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.58u start permanente Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 17-06-2024 07:01 |
16-06-24 | 22:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Schiph€l bepaalt je leven. En zorgt ervoor dat je huis geen thuis meer is. #MarkHarbers: bedankt voor de goede zorgen! | | 16-06-2024 22:13 |
16-06-24 | 21:58 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Onnodige Aalsmeerbaanterreur, KLM naar Brussel. #MarjanRintel: Rintel lekker verder. Was ook zichtbaar bij de aandeelhoudersvergadering. Grote stappen, kleine stappen... (KL1707 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM35K/35b62b71) | | 16-06-2024 21:59 |
16-06-24 | 21:52 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Onnodige Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. German Airways naar Düsseldorf, 230 km, max. 100 passagiers, 27 min vliegen, geen belasting op kerosine, etc. #Schiphol: faciliteert korte afstand vluchten, klimaat verandering, overlast omwonenden etc. (KL1805 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1805/35b62611) | | 16-06-2024 21:55 |
16-06-24 | 21:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Stop de Schiphol Embraer korte afstand carousel! #Aalsmeerbaanterreur (KL1847 from Amsterdam to Nuremberg https://fr24.com/KLM59F/35b61ec4) (KL1641 from Amsterdam to Turin https://fr24.com/KLM1641/35b61c3e) etc. Kansloze business. | | 16-06-2024 21:44 |
16-06-24 | 21:38 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Air France vanaf de Aalsmeerbaan, de baan met de woonkernen direct achter de baan naar Lyon met anderhalve man en een paardenkop. Max. 76 passagiers?! Hier moet alles en iedereen voor lijden? #BenSmith #MarjanRintel #AirFranceKLM: is jullie business model nog wel te verantwoorden anno 2024? Het antwoord is: NEE (https://wwws.airfrance.nl/information/prepare/nos-avions/embraer) | | 16-06-2024 21:40 |