Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 3501 - 3520 van 20731 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
19-06-24 08:18 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast - 70/80 db - iedere 2 minuten - landen Aalsmeerbaan. Weet inmiddels ook niet meer wat te schrijven. Landen is HELS op deze woonplek. Op deze (steeds meer voorkomende) momenten wil ik verhuizen, maar ja - waarheen?! 19-06-2024 08:19
19-06-24 08:17 1431 Aalsmeer Geluid Wat een gekmakende herrie weer al de hele ochtend in Aalsmeer. Het lijkt wel of er ook helemaal geen enkele pauze meer tussen zit. Hey is nonstop. 19-06-2024 08:18
19-06-24 08:14 1431 Aalsmeer Geluid Overlast landen Aalsmeerbaan, oorverdovend, snerpend. Het gaat door merg en been, het is niet te blokken. Waarom stijgen wel met 500m boven het hoofd, maar landen nog maar met 160m? Bizarre overlast! 19-06-2024 08:15
19-06-24 08:08 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast landen Aalsmeerbaan, 70 db in de slaapkamer met alle ramen dicht. Was dit keer wel al wakker, van de warmte in de kamer omdat alle ramen en roosters dichtzitten - anders is de geluidsoverlast nóg erger. Dus of wakker worden door benauwdheid en hoofdpijn, of wakker worden door herrie - de keuzes zijn geweldig. 19-06-2024 08:10
19-06-24 06:31 1432 Aalsmeer Geluid NRC 14 JUNI 2024: "Evenwicht tussen stad en Schiphol is nu al mogelijk. OPINIE: "Vliegveld Schiphol houdt een gebied van meer dan duizend vierkante kilometer in gijzeling, zien Theo Baart en Tijs van den Boomen. Wat zou het sluiten van één of twee banen stad en natuur opleveren?" (https://www.nrc.nl/nieuws/2024/06/14/evenwicht-tussen-stad-en-schiphol-is-nu-al-mogelijk-a4856445) (https://www.levenonderhetluchtruim.nl/) (Baan voor baan info via: https://www.levenonderhetluchtruim.nl/services) 19-06-2024 06:31
19-06-24 06:27 1432 Aalsmeer Geluid Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. 19-06-2024 06:28
18-06-24 21:50 1432 Aalsmeer Geluid @2806 Gouda: Dank voor uw dBa metingen! Zo ver van schiph€l en alles rond de 60 dBa of meer! Vraag: Worden deze cijfers automatisch op uw computer geregistreerd? (Wij zoeken zo iets, zodat je niet de hele tijd met een dB-meter bezig hoeft te zijn). Als je deze getallen per luchtvaartmaatschappij in een grafiek zou weergeven, zie je in een oogopslag dat (k)lm en transavia er ver bovenuit springen. En dat alle maatschappijen de WHO-adviezen nog lang niet halen. Terwijl ik typ, is er een zwaar gedreun van alle kanten op de achtergrond hoorbaar. Vliegverkeer. ‘t Zal eens niet zo zijn. 18-06-2024 21:58
18-06-24 21:32 1432 Aalsmeer Geluid "Bijna 40.000 nieuwbouwwoningen komen dichter bij drukke wegen te staan dan de GGD adviseert. De lucht zou te vervuild zijn en daardoor gevaarlijk zijn voor de volksgezondheid. Toekomstige bewoners van huurhuizen lijken vooral de klos." #GGD: Hoe zit het met Buitenveen Aalsmeer en De Scheg Amstelveen m.b.t. Schiphol? Of valt het met de luchtvaart zogenaamd allemaal wel mee...?* STOP CORRUPTIE! (https://www.nu.nl/binnenland/6317352/bijna-40000-nieuwe-woningen-worden-te-dicht-bij-drukke-wegen-gebouwd.html) (*https://www.theguardian.com/environment/article/2024/jun/14/children-near-amsterdam-airport-inhalers-study) 18-06-2024 21:35
18-06-24 21:18 1432 Aalsmeer Geluid Aan iedereen: vergeet niet uw zorgzame Gemeente aan te schrijven. Zodat zij ook gek worden van Schiph€l. 18-06-2024 21:18
18-06-24 20:53 1432 Aalsmeer Geluid #JurgenNobel"Stille en schone vliegtuigen bestaan niet. WIJ WILLEN ONS LEVEN TERUG! IK DENK NIET DAT U BEGRIJPT WAT HET PROBLEEM IS ANNO 2024. STOP MET RINTELEN! WIJ WACHTEN MET SMART OP DE CLAIM! "'Schiphol-wethouder' Nobel staatssecretaris Participatie" "Als wethouder benadrukte hij onder meer dat het economische belang van Schiphol niet moet worden onderschat en dat de krimp van de luchthaven geen doel op zich moet zijn. Hij zei dat krimp een deel van de oplossing kan zijn, maar dat niet het aantal vluchten, maar uitstoot en lawaai centraal moeten komen te staan." ('Schiphol-wethouder' Nobel staatssecretaris Participatie - https://nos.nl/l/2525072) 18-06-2024 20:58
18-06-24 19:17 1431 Aalsmeer Geluid Stop de vliegtuig herrie! 🐈‍⬛ 18-06-2024 19:17
18-06-24 18:45 1432 Aalsmeer Geluid Playback Air France KLM Aandeelhouders vergadering 5 juni jl.(https://www.yuca.tv/en/air-france-klm/ag-2024-air-france-klm) Zie met name de sectie "Questions & Answers" en "Vote on the resolutions". Klik op de secties onder de video. Met o.a. een vraag vanuit Milieudefensie en een gedicht aan het einde van de Q&A van ene "Dominique" (HEEL STERK!). Daarentegen was het verre van een sterk optreden vanuit de Management Board, maar wat wil je met zo'n business model. Die gaan een zware tijd tegemoet. Alle signalen staan op ROOD. #KLM#MarjanRintel: serieuze bad press! (Milieudefendie: "KLM is wereldkampioen omvliegen De gemiddelde omvlieger veroorzaakt twee keer zoveel CO2-uitstoot. Een klimaatgevaarlijk verdienmodel dus. Uit het onderzoek blijkt dat als KLM deze ruim 400.000 omvliegers per maand direct zou laten vliegen, de luchtvaartmaatschappij maar liefst 30% minder CO2 kan gaan uitstoten." https://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10549498/klm-haalt-volgens-rapport-milieudefensie-eigen-klimaatdoelen-niet) 18-06-2024 18:46
18-06-24 13:44 1431 Aalsmeer Geluid Overlast Aalsmeerbaan - storend om te kunnen werken tijdens het landen van vliegtuigen. 18-06-2024 13:45
18-06-24 13:40 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast landen Aalsmeerbaan, vergaderen thuis is bijna onmogelijk met landers over je huis heen. 170m / 70 DB. 18-06-2024 13:41
18-06-24 13:37 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast landen Aalsmeerbaan - op dit moment iedere minuut/2 minuten - 70/80 DB in huis. 18-06-2024 13:37
18-06-24 10:33 1432 Aalsmeer Geluid De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer 18-06-2024 10:33
18-06-24 09:27 1432 Aalsmeer Geluid Natuurlijk? Vanmorgen uit onze slaap gerukt door vliegTUIG, eerste shift vanaf de Aalsmeerbaan. Daarna even pauze. (Ik weet het: we zijn te benijden). Tweede ploeg herrieschoppers staat kennelijk te trappelen om te vertrekken, want begon om 9:20. Nu elke minuut wel een. Ik verlang niet naar de rest van deze eigenlijk zo mooie dag. 18-06-2024 09:30
17-06-24 23:49 1431 Aalsmeer Anders Bakbeest over Aalsmeer om 10 voor twaalf 's avonds naar Caïro. En nu, vroeg in de ochtend weer een file herrie en viezigheid in de lucht. Zucht. 18-06-2024 07:28
18-06-24 07:00 1432 Aalsmeer Geluid SERIEUS VERZOEK: Wie gaat helpen met een aanvullende claim m.b.t. gebruik en misbruik Aalsmeerbaan (primair inzetten en dan de Kaagbaan secundair mee laten draaien/helemaal niet) en Schiphol-Oostbaan? MENSONTERENDE SITUATIE IN AALSMEER NIEUW-OOSTEINDE! Elke dag van 7.00u tot 22.10u om de minuut een toestel vanaf de Schipholbanen met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan serieus al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) DEZE WAANZIN MOET STOPPEN! 18-06-2024 07:08
18-06-24 06:26 1432 Aalsmeer Geluid Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. 18-06-2024 06:26

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.