21-06-24 | 05:42 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Boe! Schiphol KLM Boe! Leugenaars Boe! https://www.ad.nl/binnenland/schiphol-wil-fabriek-van-13-miljoen-bouwen-om-grond-te-reinigen-maar-omwonenden-in-opstand~ad602410/ | | 21-06-2024 05:43 |
20-06-24 | 22:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Aalsmeerbaan laat af en toe een helikopter of een klein vliegtuig door, landend of stijgend, ja, ja! De tuindeur staat open. Een dichter zou schrijven:” De lucht is zwanger van geluid”. Ik ben niet zo dichterlijk. Het is gewoon een verschrikkelijke herrie in de lucht. Starters van de BB. Men noemt ons “notoire klagers”. Ja, met meer dan 10.000 adressen, die de moeite nemen om te melden dat een bedrijf zich aan geen enkele regel houdt. Elk ander bedrijf dat zoveel lawaai maakt en zo vervuilt was dertig jaar terug al gesloten. Wat zou Nederland er dan anders uit gezien hebben en geklonken! | | 20-06-2024 22:07 |
20-06-24 | 20:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM met max. 100 passagiers/overstappers naar Valencia... #MarjanRintel: denkt u dat uw business model anno 2024 te verantwoorden is? Wat een RESPECTLOOS bedrijf. (KL1535 from Amsterdam to Valencia https://fr24.com/KLM21X/35c5c019) | | 20-06-2024 20:59 |
20-06-24 | 19:29 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #ChristiannevanderWal: bedankt voor de goede zorgen! Schiphol/de luchtvaart: stinkt maar een heel klein beetje... BNR 20 juni 2024:"Natuurvergunning Schiphol onterecht verstrekt: ‘Niet uit te leggen’" "Stikstofbeleid ‘technocratisch en complex’
Het stikstofbeleid is zeer technocratisch en complex, waarbij veel onrecht verborgen blijft, meent Hertzberger. 'Regels lijken erop gericht om de luchtvaart door te laten gaan, terwijl kleine boeren en vissers geen vergunning krijgen.' Stikstof die boven de negenhonderd meter wordt uitgestoten of buiten 25 kilometer neervalt, telt niet mee voor de vergunning. Hierdoor hebben de grootste uitstoters het makkelijker, terwijl de kleinste uitstoters problemen hebben. 'Dit is de wereld op zijn kop.'" (https://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10550494/natuurvergunning-schiphol-onterecht-verstrekt-niet-uit-te-leggen) | | 20-06-2024 19:37 |
20-06-24 | 16:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | & anders: We horen de BB aan een stuk door bulderen. We zien ze ook, in de verte en we weten hoe het voelt: Net maanden Kaagbaanonderhoud achter de rug, waarbij Aalsmeerbaan als hoofdbaan werd ingezet, meer dan 500 keer per dag. Nu overkomt het Amstelveen plus alle andere plaatsen onder de uitvliegroute, straks weer een andere woonplaats. Daarom: Uit een bericht van Platform Vliegoverlast Amsterdam (is in tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden voor heel Nederland) en SW met daarin o.a. het volgende:”Kort geding tegen extra vliegverkeer richting Buitenveldertbaan en Oostbaan: help mee om geld bij elkaar te brengen! U kunt doneren via: vliegoverlast.nl/doneren . Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) heeft besloten de komende drie maanden over Amsterdam, Amstelveen, Diemen, Muiden en ‘t Gooi 10 duizend extra vliegtuigen te laten vliegen. Midden in de zomer dus, als men wil genieten van de tuin of het balkon en een raam open wil zetten. Dit is in strijd met vele afspraken die zijn gemaakt met LVNL, Schiphol en het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat (I&W). Alle partijen zijn van mening dat onderhoud geen reden kan zijn om de overlast te verschuiven naar mensen in andere woonwijken. Afgelopen februari heeft minister Harbers nog aangegeven dat Schiphol maatregelen moet treffen als één van de banen dicht is wegens onderhoud. Het is de zoveelste afspraak die wordt geschonden ten koste van de omwonenden. Dit keer zijn de Buitenveldertbaan en de Oostbaan de pineut, volgende keer is het een van de andere banen: in onderhoudsperiodes moet minder vliegverkeer toegestaan worden!” Hopelijk horen we ook snel meer hierover op deze site. | | 20-06-2024 16:33 |
20-06-24 | 16:20 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | NRC 14 JUNI 2024: "Evenwicht tussen stad en Schiphol is nu al mogelijk. OPINIE: "Vliegveld Schiphol houdt een gebied van meer dan duizend vierkante kilometer in gijzeling, zien Theo Baart en Tijs van den Boomen. Wat zou het sluiten van één of twee banen stad en natuur opleveren?" (https://www.nrc.nl/nieuws/2024/06/14/evenwicht-tussen-stad-en-schiphol-is-nu-al-mogelijk-a4856445) (https://www.levenonderhetluchtruim.nl/) (Baan voor baan info via: https://www.levenonderhetluchtruim.nl/services) | | 20-06-2024 16:20 |
20-06-24 | 14:39 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Bijzonder dat een baan die op bepaalde momenten dicht is tóch zeer regelmatig voor 1 of 2 vliegtuigen wordt gebruikt de afgelopen dagen (Aalsmeerbaan). Iets met een verkeerde planning? Als je de drukte niet aankan, wees dan gewoon eerlijk. | | 20-06-2024 14:39 |
20-06-24 | 14:04 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | de hele dag startende vliegtuigen met veel lawaai over ons huis | | 20-06-2024 14:05 |
20-06-24 | 13:41 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Vanmorgen 11 uur was het precies 3 maanden geleden dat de gerechtelijke uitspraak in de zaak van RBV tegenover de staat bekend werd. Dus wordt hier op de 20-ste van elke maand gekeken of er al verbetering merkbaar is. Volgens donderdorp.nl gingen er vanaf 20 mei 11 uur t/m 20 juni 10:59 uur 5.917 vluchten over dit postcodegebied, over 1431 (oude centrum) 8.750, samen 14.667. Vliegherrie.nl kreeg er in deze periode 234 meldende adressen bij. Ter vergelijking: In de eerste maand na de uitspraak resp. 12.677 / 8.807, samen 21.484 en + 75 melders; tweede maand 9.290 / 11.004, samen 20.294 en + 147. Het beeld kan iets vertekend zijn, doordat de Kaagbaan de eerste periode nog in onderhoud was en Aalsmeer idioot veel vliegbewegingen met overlast te verwerken kreeg. Blijft staan dat bijna 15.000 vluchten over ons dorp in 1 maand door de staat niet uit te leggen is aan de rechter. Het zou interessant zijn als andere plaatsen dit ook bij houden en vergelijken met voorgaande jaren. Vermoedelijk staat N-H met stip bovenaan! En wat dacht u van de onderwonenden van de BB-route? Van verbetering is hier nog geen sprake. | | 20-06-2024 13:57 |
20-06-24 | 13:50 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast 13.00 - 14.00 uur - Aalsmeerbaan, landende vliegtuigen. 80 DB in huis, vergaderen (of überhaupt werken) wordt zo wel erg lastig gemaakt.. | | 20-06-2024 13:50 |
20-06-24 | 11:27 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast Aalsmeerbaan landende vliegtuigen laag over het huis. Trillingen in huis, alle ramen in huis dicht. 70 db gemiddeld in huis iedere minuut. Ik heb trommelvlies problemen, het trommelvlies klappert door deze geluiden enorm en dat doet heel veel pijn. Zo kan een mens toch niet leven? | | 20-06-2024 11:27 |
20-06-24 | 11:24 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast landende vliegtuigen Aalsmeerbaan - 11.00 - 11.40 uur - iedere minuut. Toen wij hier 2,5 jaar geleden kwamen wonen vlogen ze NIET zo laag - 160meter boven het hoofd. | | 20-06-2024 11:24 |
20-06-24 | 11:20 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Pfffff kan het ook iets minder? Geluidsoverlast landen laagvliegende vliegtuigen Aalsmeerbaan. 70 db in huis, iedere minuut. Snerpend, indringend. Ik heb opnieuw last van m'n tinnitus. Oren doen gewoon oprecht pijn. | | 20-06-2024 11:21 |
20-06-24 | 09:18 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | In Nederland mag je naast je fulltime baan je hard inzetten om op te komen voor mensenrechten. Welkom in het gave land, Nederland, waar zorgplicht niet als vanzelfsprekend is. Misbruik Aalsmeerbaan (primair inzetten) en Schiphol-Oostbaan. MENSONTERENDE SITUATIE IN AALSMEER! Elke dag van 7.00u tot 22.10u om de minuut een toestel van/naar de Schipholbanen met de woonkernen direct achter/voor de baan. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan serieus al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) DEZE WAANZIN MOET STOPPEN! | | 20-06-2024 09:20 |
20-06-24 | 08:47 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Weer gewekt door landende vliegtuigen Aalsmeerbaan. Geluidsoverlast 07.40 - tot nu. Houdt aan tot 09.20 - iedere 1 a 2 minuten 70 db in huis, met alle ramen dicht. Vliegtuigen 160m 'hoogte'. | | 20-06-2024 08:48 |
20-06-24 | 08:29 | 1431 | Aalsmeer | Anders | Nog steeds een beetje dom 🐈⬛ https://www.telegraaf.nl/video/1302935822/koning-vliegt-in-nieuwe-apache-gevechtshelikopter-heerlijk-laag-vliegen | | 20-06-2024 08:29 |
20-06-24 | 07:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.02u onnodige KLM terreur voor een vlucht naar Parijs via Amstelveen. (KL1401 from Amsterdam to Paris https://fr24.com/KLM85B/35c3324f)Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 20-06-2024 07:07 |
19-06-24 | 22:34 | 1432 | Aalsmeer | Anders | @ 20:57 1183 Amstelveen “Oproep aan de bewoners van Amstelveen en Amsterdam! Voor de dagvaarding en procedure die aangespannen gaat worden om de extreme extra overlast van de Buitenveldertbaan en Oostbaan aankomende maanden voor te leggen aan de rechter zijn donaties hard nodig! Stort barmhartig op vliegoverlast.nl/doneren.” @ Mogen wij (alle melders hier) ook meedoen? Samen staan we sterk! Na 20 uur stopte het intensieve landen op de Aalsmeerbaan. De tuindeuren konden dus open. Wat hoorden we? Juist: continu het lawaai van starters vanaf de BB. Wat een verschrikking voor jullie daar. We moesten steeds aan jullie denken. | | 19-06-2024 22:38 |
19-06-24 | 22:23 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kees Boef houdt het voor gezien... Hij bestond dus echt. "Ook leverde hij een grote bijdrage aan de beleidsvorming rondom hinderbeperkende maatregelen voor de omgeving." Niks van gemerkt, tot het legendarische moment van de chocolade reep. Dat was onvergetelijk als compensatie voor dag in dag uit 500-600 vluchten per dag vanaf de "secundaire" Aalsmeerbaan bij langdurig groot onderhoud van de "primaire" Kaagbaan. Hij stopt op z'n hoogtepunt. Bedankt voor de goede zorgen en ik wens u een goede transfer! (https://nieuws.schiphol.nl/directeur-corporate-affairs-kees-boef-vertrekt-bij-royal-schiphol-group/) | | 19-06-2024 22:31 |
19-06-24 | 21:48 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Playback Air France KLM Aandeelhouders vergadering 5 juni jl.(https://www.yuca.tv/en/air-france-klm/ag-2024-air-france-klm) Zie met name de sectie "Questions & Answers" en "Vote on the resolutions". Klik op de secties onder de video. Met o.a. een vraag vanuit Milieudefensie en een gedicht aan het einde van de Q&A van ene "Dominique" (HEEL STERK!). Daarentegen was het verre van een sterk optreden vanuit de Management Board, maar wat wil je met zo'n business model. Die gaan een zware tijd tegemoet. Alle signalen staan op ROOD. #KLM#MarjanRintel: serieuze bad press! (Milieudefendie: "KLM is wereldkampioen omvliegen De gemiddelde omvlieger veroorzaakt twee keer zoveel CO2-uitstoot. Een klimaatgevaarlijk verdienmodel dus. Uit het onderzoek blijkt dat als KLM deze ruim 400.000 omvliegers per maand direct zou laten vliegen, de luchtvaartmaatschappij maar liefst 30% minder CO2 kan gaan uitstoten." https://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10549498/klm-haalt-volgens-rapport-milieudefensie-eigen-klimaatdoelen-niet) | | 19-06-2024 21:48 |