Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 3461 - 3480 van 20615 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
14-06-24 10:05 1432 Aalsmeer Geluid Gisteren kreeg het gebied met deze postcode 304 vluchten over zich heen van 's morgens 7 uur tot na tienen 's avonds. Aalsmeer Centrum 202, maar dit gaat 's nachts door; samen 506. Geen enkel toestel komt in de buurt van het WHO-advies (45 dBa overdag, 40 's nachts). Integendeel: bijna het dubbele in decibellen en net zoals bij aardbevingen is elke decibel meer eigenlijk een kwadraat van het vorige getal. Ook vandaag liggen we weer onder vuur. Zal wel weer rond dezelfde aantallen uitkomen. Vorig jaar was 300 per etmaal een uitzondering, nu het nieuwe normaal? Op naar de 500, zoals tijdens de sluiting van de Kaagbaan maandenlang? Onleefbaar! 14-06-2024 10:12
14-06-24 09:58 1431 Aalsmeer Anders Boe! Schiphol KLM Boe! Leugenaars Boe! https://www.theguardian.com/environment/article/2024/jun/14/children-near-amsterdam-airport-inhalers-study. 🐈‍⬛ 14-06-2024 09:59
14-06-24 09:32 1432 Aalsmeer Geluid #MarkHarbers #BenSmith #MarjanRintel #AirFranceKLM: lezen jullie mee? To be continued... Luchtvaart: de grootste vervuiler/overlast veroorzaker op aarde. https://www.theguardian.com/environment/article/2024/jun/14/children-near-amsterdam-airport-inhalers-study 14-06-2024 09:33
14-06-24 09:04 1432 Aalsmeer Geluid Met dank aan onze zorgzame overheid. RECHTSZAKEN EN CLAIMS, DE ENIGE MANIER OM TE OVERLEVEN IN NEDERLAND ANNO 2024! Mits niet ook corrupt. "Gerlach is de laatste boer onder de rook van Schiphol: ‘Ik woon al vanaf mijn 16e op deze boerderij' "(https://www.2doc.nl/documentaires/2024/06/gerlach.html) (https://kro-ncrv.nl/programmas/documentaires/gerlach-laatste-boer-amsterdam-interview) 14-06-2024 09:05
14-06-24 07:32 1432 Aalsmeer Geluid De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer 14-06-2024 07:32
14-06-24 07:06 1432 Aalsmeer Geluid Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. 14-06-2024 07:07
14-06-24 06:57 1432 Aalsmeer Geluid Start van een dag vol met Aalsmeerbaanterreur, KLM op naar Wenen vanaf de baan met de woonkernen direct achter de baan. Dag in dag uit, mensonterende overlast. In een niet corrupt land was deze baan al 10x gesloten. Maar welkom in Nederland. En de Kaagbaan draait secundair mee. Puur logistiek gemak. (KL1901 from Amsterdam to Vienna https://fr24.com/KLM47C/35abec98) 14-06-2024 07:03
14-06-24 06:22 1431 Aalsmeer Geluid Stop de vliegtuigherrie 🐈‍⬛ 14-06-2024 06:23
13-06-24 22:09 1431 Aalsmeer Geluid Nou van 21.00uur tot 22.00 uur weer veel gebulder van de Aalsmeerbaan boven ons dak. 13-06-2024 22:10
13-06-24 21:49 1432 Aalsmeer Geluid Playback Air France KLM Aandeelhouders vergadering 5 juni jl.(https://www.yuca.tv/en/air-france-klm/ag-2024-air-france-klm) Zie met name de sectie "Questions & Answers" en "Vote on the resolutions". Klik op de secties onder de video. Met o.a. een vraag vanuit Milieudefensie en een gedicht aan het einde van de Q&A van ene "Dominique" (HEEL STERK!). Daarentegen was het verre van een sterk optreden vanuit de Management Board, maar wat wil je met zo'n business model. Die gaan een zware tijd tegemoet. Alle signalen staan op ROOD. #KLM#MarjanRintel: serieuze bad press! 13-06-2024 21:56
13-06-24 21:40 1432 Aalsmeer Geluid Onnodige Aalsmeerbaan terreur. AALSMEERBAAN LIVE (de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan): KLM naar Luxemburg en direct erna naar Brussel. TYPEREND VOOR ONZE ZORGZAME OVERHEID! We zullen niet zeuren als omwonenden. Heel gezond anno 2024. (KL1715 from Amsterdam to Luxembourg https://fr24.com/KLM1715/35aa6eab) (KL1707 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM35K/35aa71e4) We hebben geen Eiffeltoren, maar gelukkig hebben we mevrouw Rintel. Alsof alles om KLM draait. KLM is voor overstappers, niet voor het eigen volk. 13-06-2024 21:42
13-06-24 21:28 1432 Aalsmeer Geluid De Kaagbaan draait weer lekker secundair mee met de primaire Aalsmeerbaan. SCHIPH€L = EXIT 13-06-2024 21:28
13-06-24 20:57 1432 Aalsmeer Geluid @ 13-06-24, 20:31, Amstelveen: dit geeft goed weer wat het niveau van zorgplicht is op alle lagen binnen de overheid. Lekker met een standaard antwoord komen en naar het onbetrouwbare BAS verwijzen. De Gemeente Amstelveen gaat in het kader van pappen en nathouden nog "even" meten. En Amstelveen Westwijk met de primaire Aalsmeerbaan geeft volgens hen geen overlast. DREAM ON MET AANVULLEND HET NIEUWE DEEL VAN WESTWIJK: DE SCHEG! De claim komt eraan! 13-06-2024 21:00
13-06-24 17:50 1431 Aalsmeer Geluid De Kaagbaan had zeker spontaan ineens weer problemen? Dat er niet gestart werd op de Kaagbaan, maar op de Aalsmeerbaan? Blijft bijzonder hoe dit werkt. 13-06-2024 17:51
13-06-24 17:46 1431 Aalsmeer Geluid Wat zijn we aan het doen op een baan die dicht hoort te zijn? Juist, iedere minuut starten. Tussen het geluid zit soms letterlijk geen 10 seconden rust. Overlast Aalsmeerbaan. 13-06-2024 17:48
13-06-24 17:43 1432 Aalsmeer Geluid #Mark Harbers: bedankt voor de goede zorgen! Rintel lekker verder. Er volgen nog heel veel claims en rechtszaken. #AALSMEERBAANTERREUR 13-06-2024 17:44
13-06-24 16:53 1431 Aalsmeer Geluid Zojuist bij BAS gemeld dat ik zowel vanmorgen als vanmiddag tijdens tuinwerkzaamheden continu door enorme vliegtuigherrie overvallen werd door startende vliegtuigen vanaf de NIET PRIMAIRE AALSMEERBAAN! Ik wil gewoon dat BAS in hun antwoord eerlijk toegeeft dat de Aalsmeerbaan gewoon als primaire baan ingezet wordt omdat Schiphol volledig uit zijn jas gegroeid is. Maar ik zal wel weer, zoals altijd, afgescheept worden met flauwekul standaardantwoorden. Helaas kan Schiphol de enorme overlast voor de miljoenen omwonenden geen moer schelen want zij zijn totaal verblind door de honger naar groei, groei, groei. Dus al hun activiteiten zijn daarop gericht met bijna volledige steun door Den Haag. Het is om te janken! 13-06-2024 17:00
13-06-24 16:52 1432 Aalsmeer Geluid Permanente Aalsmeerbaanterreur. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) En de Gemeente Aalsmeer maar geld blijven aannemen van SLS, stinkt maar een heel klein beetje... 13-06-2024 16:53
13-06-24 13:20 1431 Aalsmeer Geluid En weer wordt de secondaire Aalsmeerbaan ingezet als hoofdstartbaan,….. pffff 13-06-2024 13:21
13-06-24 11:59 1432 Aalsmeer Geluid Permanente PRIMAIRE Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan! Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. 13-06-2024 11:59

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.