16-06-24 | 09:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kom het niveau van zorgplicht beleven in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. DEZE OVERHEID IS CORRUPT!!! Wie gaat helpen met de aanvullende claim m.b.t de Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan??? DIT MOET STOPPEN! BELACHELIJK WAT HIER GEBEURT!!! (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) #MarkHarbers | | 16-06-2024 09:51 |
16-06-24 | 07:45 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | NRC 14 JUNI 2024: "Evenwicht tussen stad en Schiphol is nu al mogelijk. OPINIE: "Vliegveld Schiphol houdt een gebied van meer dan duizend vierkante kilometer in gijzeling, zien Theo Baart en Tijs van den Boomen. Wat zou het sluiten van één of twee banen stad en natuur opleveren?" (https://www.nrc.nl/nieuws/2024/06/14/evenwicht-tussen-stad-en-schiphol-is-nu-al-mogelijk-a4856445) (https://www.levenonderhetluchtruim.nl/) (Baan voor baan info via: https://www.levenonderhetluchtruim.nl/services) | | 16-06-2024 07:45 |
16-06-24 | 07:04 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 16-06-2024 07:04 |
16-06-24 | 07:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.01u start permanente Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 16-06-2024 07:02 |
15-06-24 | 22:05 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Tussen de Aalsmeerbaanterreur komt de Netherlands "Royal" Air Force nog even met aanvullende terreur vanaf de Schiphol-Oostbaan naar (houd je vast) Eindhoven. (NAF11 from Amsterdam to Eindhoven https://fr24.com/NAF11/35b2a04e) | | 15-06-2024 22:07 |
15-06-24 | 22:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kom het niveau van zorgplicht beleven in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. DEZE OVERHEID IS CORRUPT!!! Wie gaat helpen met de aanvullende claim m.b.t de Aalsmeerbaan??? DIT MOET STOPPEN! BELACHELIJK WAT HIER GEBEURT!!! #MarkHarbers | | 15-06-2024 22:03 |
15-06-24 | 20:45 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Aalsmeerbaanterreur avondshift is begonnen, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Dag in dag uit, mensonterende overlast. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten. Maar welkom in Nederland. En de Kaagbaan draait secundair mee. Puur logistiek gemak. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) Onnodige KLM terreur, op naar Frankfurt met anderhalve man en een paardenkop. (KL1825 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/KLM1825/35b26aa9) | | 15-06-2024 21:08 |
15-06-24 | 19:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Sinds vorige week zaterdagavond kreeg deze site er 26 meldende huishoudens en 2.612 meldingen bij. Wij mogen even op adem komen, na een startpiek, die bijna de hele dag geduurd heeft. Zoals de laatste tijd gebruikelijk trouwens: gisteren 336 hierover en 180 over het oude centrum, totaal dus 516 in een etmaal. We wachten met angst en beven op 20.40 uur. Dan zal het wel weer helemaal los gaan. Opvallend dat er juist 's avonds zo laag en luid opgestegen wordt over wijken met slapende kinderen, 's morgens rond 7 uur zitten de toestellen aanmerkelijk hoger. Het zal je buur maar wezen... | | 15-06-2024 19:55 |
15-06-24 | 17:19 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | NRC 14 JUNI 2024: "Evenwicht tussen stad en Schiphol is nu al mogelijk. OPINIE: "Vliegveld Schiphol houdt een gebied van meer dan duizend vierkante kilometer in gijzeling, zien Theo Baart en Tijs van den Boomen. Wat zou het sluiten van één of twee banen stad en natuur opleveren?" (https://www.nrc.nl/nieuws/2024/06/14/evenwicht-tussen-stad-en-schiphol-is-nu-al-mogelijk-a4856445) (https://www.levenonderhetluchtruim.nl/) (Baan voor baan info via: https://www.levenonderhetluchtruim.nl/services) | | 15-06-2024 17:19 |
15-06-24 | 09:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De KLM Embraer (veredelde privejet) korte afstand carousel draait weer op volle toeren vanaf de "secundaire" Aalsmeerbaan. En de Kaagbaan draait secundair mee. SCHIPH€L = EXIT #MarjanRintel: Rintel lekker verder... | | 15-06-2024 09:48 |
15-06-24 | 08:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 14 juni, 2024: Aalsmeer neemt nog meer bloedgeld aan vanuit Schiphol (SLS: Kees Boef) En dat voor Eur 3500... Serieuze boeven praktijken... Dan moet je wel heel desperate zijn. (https://aalsmeervandaag.nl/algemeen/opsteker-voor-jubilerend-fc-aalsmeer) | | 15-06-2024 08:31 |
15-06-24 | 08:06 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Stop de vliegtuig herrie! 🐈⬛ | | 15-06-2024 08:06 |
15-06-24 | 08:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Playback Air France KLM Aandeelhouders vergadering 5 juni jl.(https://www.yuca.tv/en/air-france-klm/ag-2024-air-france-klm) Zie met name de sectie "Questions & Answers" en "Vote on the resolutions". Klik op de secties onder de video. Met o.a. een vraag vanuit Milieudefensie en een gedicht aan het einde van de Q&A van ene "Dominique" (HEEL STERK!). Daarentegen was het verre van een sterk optreden vanuit de Management Board, maar wat wil je met zo'n business model. Die gaan een zware tijd tegemoet. Alle signalen staan op ROOD. #KLM#MarjanRintel: serieuze bad press! (Milieudefendie: "KLM is wereldkampioen omvliegen
De gemiddelde omvlieger veroorzaakt twee keer zoveel CO2-uitstoot. Een klimaatgevaarlijk verdienmodel dus. Uit het onderzoek blijkt dat als KLM deze ruim 400.000 omvliegers per maand direct zou laten vliegen, de luchtvaartmaatschappij maar liefst 30% minder CO2 kan gaan uitstoten." https://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10549498/klm-haalt-volgens-rapport-milieudefensie-eigen-klimaatdoelen-niet) | | 15-06-2024 08:02 |
15-06-24 | 07:25 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SCHIPH€L = PURE ARMOEDE | | 15-06-2024 07:26 |
15-06-24 | 07:21 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Kan iemand mij het nut vertellen om op 04.00 uur in de nacht/ morgen 2 vliegtuigen recht over je dak te laten opstijgen gaan en daarna klaar. Iedereen klaar wakker. Is dat pesten? | | 15-06-2024 07:24 |
15-06-24 | 07:18 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Waarom zou het nou zoveel regenen? Klimaatverandering wordt mede mogelijk gemaakt door #KLM #MarjanRintel | | 15-06-2024 07:19 |
15-06-24 | 07:06 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SERIEUS VERZOEK: Wie gaat helpen met een aanvullende claim m.b.t. gebruik en misbruik Aalsmeerbaan (primair inzetten) en Schiphol-Oostbaan? MENSONTERENDE SITUATIE IN AALSMEER NIEUW-OOSTEINDE! Elke dag van 7.00u tot 22.10u om de minuut een toestel vanaf de banen met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan serieus al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) DEZE WAANZIN MOET STOPPEN! | | 15-06-2024 07:08 |
15-06-24 | 06:58 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.58u start permanente Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 15-06-2024 06:59 |
14-06-24 | 21:58 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Stop de herrie 🐈⬛ | | 14-06-2024 21:59 |
14-06-24 | 20:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Aalsmeerbaanterreur avondshift is begonnen, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Dag in dag uit, mensonterende overlast. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten. Maar welkom in Nederland. En de Kaagbaan draait secundair mee. Puur logistiek gemak. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) | | 14-06-2024 21:03 |