30-06-24 | 22:15 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De hele avond al onafgebroken grondgeluid van vertrekkers van de Kaagbaan. Alsof we op de startbaan wonen. Sterkte voor wie nog dichterbij woont of dit over zich heen krijgt. | | 30-06-2024 22:17 |
30-06-24 | 21:11 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | "Wereld"luchthaven Schiphol LIVE, inkomend via de secundaire baan Londen (BA, 45min vliegtijd, 1 van de 90 Schipholvluchten gerelateerd aan Londen per dag!) en uitgaand via de Kaagbaan naar Hannover (KLM, 33min vliegtijd, max. 88 passagiers/overstappers). STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA-KORTE AFSTAND WAANZIN!!! STOP DE HUB! (BA432 from London to Amsterdam https://fr24.com/BAW4CK/35edfe35) (KL1793 from Amsterdam to Hannover https://fr24.com/KLM1793/35ee2148) | | 30-06-2024 21:14 |
30-06-24 | 15:18 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | rare route. regelmatig nu Zwanerburgerbaan dicht is, zo snel mogelijk weg, dus korte bochten | | 30-06-2024 15:21 |
30-06-24 | 13:13 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het is heel simpel, Schiphol op deze locatie en in deze vorm kan niet en al helemaal niet anno 2024. Zie vliegherrie.nl, alle rechtszaken en claims. Kortom krimp, krimp, krimp. Doodlopende weg. Het is over. | | 30-06-2024 13:15 |
30-06-24 | 11:17 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Boe! Schiphol KLM Boe! Leugenaars vervuilers Boe! 🐈⬛ https://www.ad.nl/haarlemmermeer/amsterdam-uit-irritatie-in-brief-over-werkzaamheden-schiphol-gebrek-aan-empathie-richting-omwonenden~a7e2dcf5/ | | 30-06-2024 11:18 |
30-06-24 | 09:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM op naar Brussel vol met overstappers... Een vlucht van 23 min. STOP DEZE WAANZIN/VERNIETIGING VAN ALLES EN IEDEREEN! Uiteindelijk lost het probleem zich vanzelf op... Zie ook de aandelenkoers van AirFrance-KLM... (KL1703 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM91Z/35ec3e12) | | 30-06-2024 09:47 |
30-06-24 | 08:43 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Wakker geworden door het enorme lawaai van landende vliegtuigen Aalsmeerbaan. Waardeloos! | | 30-06-2024 08:44 |
30-06-24 | 06:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 6.43u KLM van Brussel (???!) naar Amsterdam met max 88 passagiers/overstappers, vliegtijd 25 min. Niveau MVO als grootvervuiler in Nederland. (KL1700 from Brussels to Amsterdam https://fr24.com/KLM28H/35ebe09d) Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 30-06-2024 06:45 |
29-06-24 | 21:57 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aan iedereen, er zijn twee lichtpuntjes in deze Schiph€l: de aankomende massaclaim tegen de staat en volg de beurskoers van AirFrance-KLM... Wordt vervolgd... | | 29-06-2024 21:59 |
29-06-24 | 21:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | @ 29-06-24, 21:26, Wageningen: ja Embraer, en dan te bedenken dat we dan overlast hebben voor anderhalve man en een paardenkop naar een ultra korte afstand bestemming. Daarnaast zijn zelfs privejets ook verre van stil. | | 29-06-2024 21:39 |
29-06-24 | 20:15 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Ook deze week was gevuld met veel lawaai en vervuiling door het overmatige vliegverkeer. Vliegherrie.nl kreeg er 13 meldende adressen en 2.215 meldingen bij. Wanneer is het genoeg? | | 29-06-2024 20:16 |
29-06-24 | 19:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Wie gaat helpen met aanvullende claim gerelateerd aan de Aalsmeerbaan? HET IS KLAAR! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/ | | 29-06-2024 19:38 |
29-06-24 | 19:22 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De ULTRA-KORTE afstand carousel draait weer op volle toeren. Vol met overstappers in veredelde prive jets. #Aalsmeerbaanterreur, DE Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. | | 29-06-2024 19:26 |
29-06-24 | 19:09 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeer baan, eerst stijgend verkeer, nu dalende vliegtuigen, maar geen moment rust dus, klootzskken | | 29-06-2024 19:11 |
29-06-24 | 17:42 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM gaat naar Düsseldorf met één van hun vele Embraers (veredelde privejets). Max. 100 passagiers (lees: overstappers). Een vlucht van 25 min. Waar zou nou alle weerstand tegen KLM vandaan komen? En wat is er gaande met hun beurskoers? (In zes maanden bijna -40%) Ik snap er helemaal niks van... KLM DOET NIET AAN MVO (KL1803 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1803/35ea05e1) | | 29-06-2024 17:44 |
29-06-24 | 10:44 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Non stop herrie van de mega vervuilende vliegvaart kan allemaal gewoon of jij je afval even wil scheiden, stoppen met roken, 30 wil rijden, zonnepanelen wil kopen, en je boerderij verkopen dan kunnen we nog meer vliegen. Dan nemen we je nog even je vakantie geld af en kan.je achter in de rij aansluiten. Ik snap niet dat mensen hier in trappen. | | 29-06-2024 10:49 |
29-06-24 | 08:29 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Vergeet niet uw zorgzame Gemeente aan te schrijven. Al is het maar voor extra werk, zodat zij ook gek worden van Schiphol. Overlast heeft namelijks niks met onderhoud van een baan te maken. Schiphol heeft zes banen. (Heathrow , de grootste van Europa doet het met twee banen). De hoeveelheid vluchten is simpelweg te veel voor Nederland. Alleen wordt hier helaas niet aan zorgplicht gedaan. Alles staat in het teken van de grootvervuilers. #SCHIPHOL #SHELL etc. | | 29-06-2024 08:32 |
29-06-24 | 07:32 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Boe! KLM Schiphol Boe! Leugenaars Boe! https://www.nu.nl/309008/video/als-je-hier-woont-hoor-je-de-komende-tijd-meer-vliegtuigen.html | | 29-06-2024 07:33 |
29-06-24 | 07:32 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 29-06-2024 07:32 |
29-06-24 | 07:28 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Boe! Schiphol KLM Boe! Herrie makers Boe! 🐈⬛ | | 29-06-2024 07:29 |