28-08-24 | 06:49 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Goedemorgen Nederland, Goedemorgen Schiph€l! Periodemelding 7.00u - 22.10u Dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. De Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO normen... NOT! Aalsmeerbaan starten en landen is de HEL op aarde. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/) 21 maart 2024 NOS Jeugdjournaal "Nederland moet meer doen tegen geluidsoverlast Schiphol" Vanuit Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. (https://youtu.be/vF4s_gqpkGE?si=G3L6Gm1akmfrp7JN) Met aanvullend de kansloze privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan. #GRONINGEN2.0 | | 28-08-2024 06:49 |
28-08-24 | 06:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Pieter van Oord, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal, Mark Harbers en Barry Madlener. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van OGF. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Neurenberg (654km), Berlijn (665km), Basel (738km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 28-08-2024 06:46 |
28-08-24 | 06:39 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De KLM presenteert de NEO (New Engine Option/Grieks voor nieuw) toestellen alsof ze nog maar net op de markt zijn en revolutionair zijn. STOP MET RINTELEN! De A320 NEO vliegt als sinds 2016 (eerste klant: Lufthansa) en de A330 NEO vliegt al sinds 2018 (eerste klant: TAP). En vliegen dus ook al heel lang op Schiphol... JE HOORT GEEN VERSCHIL! WIJ WILLEN MINDER VLUCHTEN! En de Embraer is zeker stil? En de media doet vrolijk mee, want die zijn niet objectief vanwege fossiele reclames van o.a. de KLM. Ze werden zelfs uitgenodigd aan boord van de eerste KLM A320 NEO vlucht... Stinkt maar een heel klein beetje... #MarjanRintel #KLM | | 28-08-2024 06:44 |
28-08-24 | 04:23 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Stop de herrie! Boe! Schiphol KLM Boe! Leugenaars Boe! 🐈⬛ Rintel je nieuwe vliegtuigje is niet stiller Boe! | | 28-08-2024 04:23 |
27-08-24 | 23:26 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | STIKSTOF UITSTOOT LUCHTVAART? "Voorlopig geen oplossing voor strenge stikstofregels, wel verder onderzoek" (https://nos.nl/l/2534827) | | 27-08-2024 23:27 |
27-08-24 | 23:16 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | @27-08-24, 22:49, Noordwijkerhout: wellicht moet u eens de satelliet foto's van de Schipholbanen bekijken... Dan kunt u ook zien hoe de ligging van de Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan is t.o.v. bebouwing direct achter de baan en dan vergelijken met de andere vijf banen. Wij wonen aan het begin van de trechter (dus alle vluchten). HET IS MENSONTEREND WAT ONS WORDT AANGEDAAN! Maar misschien heb ik het mis, wellicht is Noordwijkerhout het nieuwe Aalsmeer. | | 27-08-2024 23:18 |
27-08-24 | 22:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De Aalsmeerbaan maakt meer kapot dan je lief is... "De Aalsmeerbaan (18L - 36R) is een start- en landingsbaan van luchthaven Schiphol gelegen in de gemeente Haarlemmermeer. Hij ligt ten oosten van de Kaagbaan, kruist de Buitenveldertbaan en loopt parallel aan de Zwanenburgbaan en de Polderbaan. De Aalsmeerbaan is 45 meter breed en 3400 meter lang. Dit is een secundaire baan, net als de Buitenveldertbaan en de Zwanenburgbaan. Hij is genoemd naar Aalsmeer omdat de aanvlieg- en vertrekroutes over deze plaats voeren. In verband met geluidshinder wordt de baan 's nachts niet gebruikt. In noordelijke richting mag de Aalsmeerbaan helemaal niet worden gebruikt. Ondanks de secundaire status wordt de baan veelvuldig gebruikt, zo verwerkt de (in naam secundaire) Aalsmeerbaan evenveel starts als de primaire Polderbaan.
De Aalsmeerbaan werd in 1950 in gebruik genomen en is in 1961 verlengd. De baan maakte tot 1967 deel uit van het oude Schiphol-complex en was daarin destijds de modernste baan. De baan wordt bekritiseerd omdat de overlast ervan het grootst is, het sterkst gegroeid is en sluiting van de baan ruimte voor de bouw van 70.000 woningen zou maken." (https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Aalsmeerbaan) | | 27-08-2024 22:57 |
27-08-24 | 22:47 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het wordt tijd dat iedereen die de Airbus NEO als 50% stiller verkoopt in de media permanent een luidspreker in zijn/haar tuin krijgt met de opname van een NEO type van de concurrentie die opstijgt vanaf de Aalsmeerbaan. Opgenomen in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Of gewoon live de Aalsmeerbaan afspelen. LINKSOM OF RECHTSOM GAAT DIT STOPPEN! NEDERLAND IS CORRUPT TOT OP HET BOT! HYPOCRIET LAND, OM TE KØTSEN! | | 27-08-2024 22:52 |
27-08-24 | 22:41 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | 27-08-24 22:11 Aalsmeer
je kon het niet beter verwoorden. Er zijn plekken hier waar het prima vertoeven is, zonder al te extreme overlast (vliegtuigen zijn 1000+ meter hoog óf gewoon niet super dichtbij/onder een vliegroute). Maar de mensen die wel die overlast ervaren leven in een hel. Ik merk aan mezelf dat ik me slechter kan focussen op werk, maar ook qua ontspanning is het lastig: m’n lijf leeft continu in een soort alerte stand, adrenaline rush. Nu moet ik, 22.40 uur, snel gaan slapen terwijl de adrenaline nog door m’n lijf giert - wetende dat het, zoals bijna iedere dag van het jaar, om 7 uur weer feest is en ik wakker gebruld wordt. Dag in. Dag uit. | | 27-08-2024 22:42 |
27-08-24 | 22:30 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | 27-08-24 22:15 Aalsmeer. Bizar hè, het is erg heftig. Hier niet wonend in nieuw oosteinde, maar regio Zwarteweg. Landers pal over het dak 160m, stijgers 450m net naast ons huis. 3dubbel Schiphol glas helpt geen d*nder. Met gemak 70/80/90 db in huis, idd minstens 8 uur per dag. Echt ziek. Ik snap dat je niet weet waar naar toe te gaan, de routes lijken (nadat ze hier over zijn geweest) soms ook te wijzigen? Heel bijzonder. Alsof ze aan het experimenten zijn. Ik ben echt veel geluid gewend (nogmaals: hier geboren), maar het is echt extreem. Ik slaap slecht, erger me continu aan het geluid, heb hoofdpijn en oorpijn. Dit was voorheen echt niet zo, dus ik begrijp je echt echt volledig!! Voorheen waren deze piekmomenten er ook, maar de frequentie was gewoon minder en het drong minder de huizen door….:-( | | 27-08-2024 22:33 |
27-08-24 | 22:11 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Voor even had ik de energie niet meer om nog te melden, zowel op dit platform als op BAS, maar het is momenteel de hel onder de Aalsmeerbaan, dus laat ik toch maar weer van me horen. Tot 2 weken geleden heb ik een heel stuk noordelijker in de provincie vakantie mogen vieren. Wat een verademing was dat! Het was rustig, stil zelfs. Het is niet uit te leggen wat dat in positieve zin met me heeft gedaan. Maar dan komt het moment van weer thuiskomen en word je weer geconfronteerd met de realiteit. En die realiteit is dat de Aalsmeerbaan, zeker ‘s avonds, nagenoeg iedere avond tot laat in gebruik is. IEDERE avond, zo ook vanavond met de ene bulderbak na de andere. Een secundaire baan die zó intensief wordt ingezet……het is toch bij de wilde beesten af en zou eigenlijk de kwalificatie ‘secundair’ niet meer mogen dragen. Want door de expansiedrang van Schiphol is er eigenlijk geen onderscheid meer tussen primaire en secundaire banen: alle banen zijn inmiddels primair. Want hoe is het anders in hemelsnaam mogelijk dat het groot aantal vluchten kan landen én vertrekken? Ze moeten gewoon allemaal worden ingezet, dat is het doel: rammen, rammen, rammen met die vlliegtuigen. Het is lopende bandwerk. En het maakt daarbij dus niet uit dat er nog mensen in de omgeving wonen die daar last van hebben. Het is één groot machtsspel waarbij redelijkheid en billijkheid geen enkele rol meer spelen. Werkelijk alles moet wijken en, zoals zo vaak te lezen valt, als bewoner moet je niet zeuren want had je er maar niet moeten gaan wonen of ga je toch gewoon verhuizen. Want, zo lees ik ook regelmatig, zijn er mensen die in de buurt wonen en geen last hebben dus ‘wat zeuren die andere mensen dan’? Nee, logisch, want het maakt nogal uit waar je woont en het bestaat dus dat de ene Aalsmeerder geen hinder ondervindt en de ander in de hel leeft. Het is dan ook geen kwestie van aanstellen of zeuren; de hinder is er aantoonbaar in bepaalde gebieden en hoe lang kan en mag dit nog doorgaan? Hoe lang accepteert ook een Gemeente Aalsmeer nog dat dit ons dorp wordt aangedaan? Hoe lang blijven we het nog normaal vinden dat mensen soms al om 6.45 uur (ook in het weekend) uit bed gebulderd worden en ‘s avonds pas in slaap kunnen vallen nadat het laatste vliegtuig bulderend vanaf de Aalsmeerbaan is opgestegen (zoals vanavond even voor 22.30 uur)? Hoe lang wordt er nog gesjoemeld met geluidsmetingen? Hoe lang duurt het voordat duidelijk wordt wat de impact van de uitstoot van vliegtuigen is op inwoners in de Schiphol omringende gemeenten? Het is soms om werkelijk waanzinnig van te worden. Maar nu is het ‘stil’ dus ga mijn ogen maar sluiten en proberen wat slaap te pakken voordat morgenochtend de hel weer losbarst. Trusten! | | 27-08-2024 22:33 |
27-08-24 | 22:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | MENSENRECHTEN SCHENDING! WELKOM IN HET GAVE NEDERLAND, WELKOM AALSMEERBAAN! #BarryMadlener: de NEO types vliegen al heel en zijn niet stil en schoon. STOP MET RINTELEN (SCHIPHOLLEN IN HET KWADRAAT!) #Telegraaf | | 27-08-2024 22:28 |
27-08-24 | 22:26 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Alle melders over de aalsmeerbaan; gelukkig ben ik niet alleen. Nu allemaal snel slapen, rond 7 uur begint het feest weer met 8/9 uur per dag overlast! Welterusten allemaal. | | 27-08-2024 22:26 |
27-08-24 | 22:15 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 22:03 Aalsmeer, ja ik woon nu 12 jaar in nieuw oosteinde en nooit heb ik zo’n last gehad. 8 uur per dag wordt er gebruik gemaakt van de Aalsmeerbaan. Een volledige werkdag. Ze nemen letterlijk een bocht als ze stijgen om de bewoners nog meer te irriteren om vervolgens daarna over Westwijk Amstelveen nog steeds op laag niveau door te vliegen. Hoe kan dit en wie heeft dit bedacht. Ik heb veel plekken in Aalsmeer bekeken maar ik durf hier niet meer te zoeken. De angst dat schiphol zomaar je leefgenot kan verpesten is groot. Ik baal het meest dat we gewoon niet worden gehoord. Ik heb het met heel veel buren erover. De een zegt, ja het is nu wel extreem, waarop een ander zegt, ach, ik hoor het al niet meer. Wtf.. 🤬 | | 27-08-2024 22:22 |
27-08-24 | 22:20 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Mn oren doen zeer van al het vliegtuig geweld wat even over ons heen gestort word. Straks wel snel proberen te slapen (ook al is m’n lijf nu paraat en aan, ipv ontspannen), want voor 7 uur morgenochtend begint het alweer. Worden we weer met oorpijn wakker. | | 27-08-2024 22:21 |
27-08-24 | 22:18 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Natuurlijk gaan we na de geschatte eindtijd van 22.10 uur nog steeds door met vliegen, het zijn ten slotte schattingen toch? Het is nu inmiddels 22.18 uur. Wanneer stopt het? Idioterie. Laat ons gewoon eens met rust. Het wordt tijd dat de aalsmeerbaan sluit, maar helaas gaat dat toch nooit gebeuren. | | 27-08-2024 22:18 |
27-08-24 | 22:15 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Rot op met je vliegtuigen. Hoezo het is stiller in de lucht? De overlast is alleen maar erger en erger geworden. 450m stijgers en ik houd m’n hart vast als het weer landers worden met maar 160m boven het huis. Ik wil avondrust. Ontspannen. Niet gestresst naar bed gaan. | | 27-08-2024 22:15 |
27-08-24 | 22:05 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Elke dag weer hetzelde gezeik met Schiphel, sterker nog ze vliegen steeds dichterbij. Totaal geen respect voor omwonenden, waarom moeten wij dan rustig en netjes blijven!! Ik heb geen respect voor Schiphel!! Hierbij dus een F You!! naar Shiphel en ieder die dit in stand houdt of verergert!!!
Exit Schiphel Forever!!! | | 27-08-2024 22:14 |
27-08-24 | 22:10 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Zo hallo ik wil graag slapen. Als het kan graag met een raampje open want het is erg warm hier in huis. In 80 db gaat dat niet lukken hè? Pff. Ik wil rust. Zelf bepalen wanneer ik ga slapen. Volgens mij hebben we als volwassenen niemand meer nodig die ons zegt wanneer we mogen slapen.. | | 27-08-2024 22:13 |
27-08-24 | 22:06 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Wil ik vanuit de hel, die Aalsmeer heet, mijn plaatsgenoten een duimpje geven, lukt dat zelfs niet meer. Ik ben helemaal op van al het lawaai de hele dag door en gisteren, eergisteren en alle dagen ervoor. Dit is niet normaal. (Gaat weer zo'n k....lijer over.) Alles trilt hier in huis, dik na tien uur en vanmorgen om 7 uur begonnen. Meld u alstublieft aan bij zet schiphol op stil https://www.zetschipholopstil.nl/#form.(Gaat er weer 1). @ Plaatsgenoot over de Meerbode: Toen we vorig jaar aan die redactie vroegen om een artikeltje te plaatsen over ons gezamenlijk boek "Kunst en vliegwerk" - tekst en foto werden aangeleverd, dus ze hoefden er niets aan te doen - kregen we als antwoord dat we daar (veel) voor moesten betalen. Ik snap wel dat zo'n artikel over het 'geweldige' schiphel op de voorpagina komt. daar wordt gewoon dik voor gedokt (gaat er al weer 1 over, meer dan 80 dBa). | | 27-08-2024 22:13 |