15-08-24 | 14:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Onnodige Aalsmeerbaanterreur! Welke Nederlander wil dat niet? Met de KLM met max. 77 andere passagiers/overstappers naar Rennes. Je kent het wel, het bruisende Rennes op 850 km afstand. Te bereiken binnen een uur. (KL1415 from Amsterdam to Rennes https://fr24.com/KLM59D/36a5c9e9) | | 15-08-2024 14:58 |
15-08-24 | 12:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 15-8-2024 "Van gezellige treinreis tot nerveuze blikken in de zaal. Hoe ging de aandeelhoudersvergadering van KLM in Parijs eraan toe? In de serie 'Achter de Vraag: KLM' krijg je een exclusief kijkje achter de schermen." (https://milieudefensie.nl/actueel/mini-docu-achter-de-vraag-aandeelhoudersvergadering-klm) | | 15-08-2024 12:34 |
15-08-24 | 12:28 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | In dit land mag je naast een fulltime baan vechten voor mensenrechten. Welkom in het gave Nederland. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan al 10x gesloten. Ondertussen komt AirFrance laag over met een ultra-korte afstand vlucht naar Parijs gevolgd door KLM naar Zürich met max. 88 passagiers/overstappers. De gesubsidieerde Embraer ultra-korte afstand carousel draait weer op volle toeren, over de rug van omwonenden. (AF1445 from Amsterdam to Paris https://fr24.com/AFR1445/36a5546e) (KL1921 from Amsterdam to Zurich https://fr24.com/KLM1921/36a559d1) #FTM | | 15-08-2024 12:29 |
15-08-24 | 12:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #GELEHESJE | | 15-08-2024 12:14 |
15-08-24 | 12:07 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het aandeel AirFrance-KLM heeft de daling ingezet richting de EUR 7... YTD -44% Wat gebeurt er toch met de aandelenkoers van KLM? Snap er niks van... Playback Air France KLM Aandeelhouders vergadering 5 juni jl.(https://www.yuca.tv/en/air-france-klm/ag-2024-air-france-klm) Zie met name de sectie "Questions & Answers" en "Vote on the resolutions". Klik op de secties onder de video. Met o.a. een vraag vanuit Milieudefensie en een gedicht aan het einde van de Q&A van ene "Dominique" (HEEL STERK!). Daarentegen was het verre van een sterk optreden vanuit de Management Board, maar wat wil je met zo'n business model. Die gaan een zware tijd tegemoet. Alle signalen staan op ROOD. #KLM#MarjanRintel: serieuze bad press! (Milieudefendie: "KLM is wereldkampioen omvliegen De gemiddelde omvlieger veroorzaakt twee keer zoveel CO2-uitstoot. Een klimaatgevaarlijk verdienmodel dus. Uit het onderzoek blijkt dat als KLM deze ruim 400.000 omvliegers per maand direct zou laten vliegen, de luchtvaartmaatschappij maar liefst 30% minder CO2 kan gaan uitstoten." https://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10549498/klm-haalt-volgens-rapport-milieudefensie-eigen-klimaatdoelen-niet) | | 15-08-2024 12:08 |
15-08-24 | 11:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN WORDT PRIMAIR INGEZET! MENSONTEREND, SCHENDING MENSENRECHTEN! NEDERLAND = CORRUPT! SCHIPHOL = EXIT! 0,0 RESPECT! | | 15-08-2024 11:47 |
15-08-24 | 11:28 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het Parool 29 juli 2024 "Schiphol wil meer en meer, maar het omliggende landschap vangt de klappen op: ‘Sluiting van de Aalsmeerbaan zorgt voor 70.000 nieuwe woningen’" (https://www.parool.nl/amsterdam/schiphol-wil-meer-en-meer-maar-het-omliggende-landschap-vangt-de-klappen-op-dit-is-de-slagschaduw-van-schiphol~b3e88da6/) | | 15-08-2024 11:28 |
15-08-24 | 10:23 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Overlast Aalsmeerbaan, de vliegfrequentie is bizar toegenomen het laatste jaar. Af en toe een vliegtuig wat laag overgaat is prima te handelen (ik weet niet beter als geboren Aalsmeerder). Maar tegenwoordig iedere minuut op en af zonder rust is NIET meer te handelen. Verhuizen wordt steeds aantrekkelijker gemaakt, maar waarheen? Ik weet niet meer welk gebied er geen overlast heeft.. | | 15-08-2024 10:23 |
15-08-24 | 10:19 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Fijn, als hoogzwangere niet meer aan je rust toe komen omdat Schiphol bepaalt wanneer je naar bed mag, wanneer je wakker wordt gemaakt en wanneer je overdag eventueel mag rusten. Geluidsoverlast Aalsmeerbaan. Ik kan wel blijven melden.. | | 15-08-2024 10:20 |
15-08-24 | 10:17 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Overlast Aalsmeerbaan. Het is toch belachelijk dat je de tijdsschema's vanuit BAS over het baangebruik uit je hoofd kent? Dat je weet wanneer je weer even mag 'genieten' van de rust? Om je vervolgens weer klaar te maken voor de volgende plaag vliegtuigen recht boven je dak? | | 15-08-2024 10:17 |
15-08-24 | 09:51 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Vanmorgen 'gewekt' door vliegtuigen op 500m hoogte, Aalsmeerbaan - 70/80 db van 6.55-7.35 uur. Onwijze hoofdpijn sindsdien. Nu helaas weer geluidsoverlast Aalsmeerbaan sinds 09.40 uur - duurt nog tot ca. 11.00 uur. Ik tel de minuten af, m'n hoofd wil rust. | | 15-08-2024 09:51 |
15-08-24 | 08:36 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Dus de treinkaartjes worden weer duurder, maar we kunnen straks voor €500 per jaar onbeperkt van hot naar haar vliegen??? Dat is nog geen tientje per week! Hoe kan dit? Straks stappen mensen dagelijks massaal in het vliegtuig van Amsterdam naar Groningen, omdat dat goedkoper is dan per auto of trein. | | 15-08-2024 08:39 |
15-08-24 | 08:18 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Schiph€l was al weer vroeg aan ‘t klieren vanmorgen. Voor zessen luid gebulder van startend tuig, voor zevenen vanaf de Aalsmeerbaan. Nu lijkt het iets rustiger in het luchtruim in deze omgeving. Dan valt op hoe mooi deze dag eigenlijk is en hoeveel er dagelijks van mens en dier wordt afgepakt. De internetkrant kopt dat we gisteren de 18 miljoen inwoners hebben bereikt, langste files ooit naar de kust en dat de mensen schouder aan schouder op het strand lagen. Die achttien miljoen mensen moeten ergens wonen. Daar gaat schiph€l dan lekker over heen raggen, dag in, dag uit, jaar in, jaar uit. Veelbelovend. | | 15-08-2024 08:24 |
15-08-24 | 07:47 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Hoofdpijn door het (365 dagen per jaar) bruut gewekt worden door de Aalsmeerbaan. Geluidsoverlast 6.55 uur / 7.35 uur. Gemiddeld 70 db. | | 15-08-2024 07:48 |
15-08-24 | 07:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.00u start van de Schiph€l, tot 22.10u. Dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. De Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO normen... NOT! Aalsmeerbaan starten en landen is de HEL op aarde. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/) 21 maart 2024 NOS Jeugdjournaal "Nederland moet meer doen tegen geluidsoverlast Schiphol" Vanuit Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. (https://youtu.be/vF4s_gqpkGE?si=G3L6Gm1akmfrp7JN) MENSONTEREND! | | 15-08-2024 07:42 |
15-08-24 | 07:34 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ik zou er alles voor geven om een dag niet wakker gemaakt te worden door vliegtuigen. Het is of rond 7 (vaak eerder), of 7.40 uur. Laat naar bed betekent de ochtend er na heel veel spijt. Schiphol bepaalt alles, dit is echt niet gezond. Ik ben op en moet nog de hele dag. | | 15-08-2024 07:35 |
15-08-24 | 07:28 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast Aalsmeerbaan. Stop met mensen wakker maken 365 dagen per jaar. | | 15-08-2024 07:30 |
15-08-24 | 07:22 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast Aalsmeerbaan. Opnieuw Gewekt door Schiphol en dit keer om 6.55 uur. Er zit op dit moment geen minuut tussen het geluid, het gaat gewoon volledig in elkaar over. dit is toch niet normaal? Dag in, dag uit gewekt worden door deze herrie. Ik ben moe. | | 15-08-2024 07:22 |
15-08-24 | 07:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.00u onnodige #AALSMEERBAANTERREUR Toch een lekker idee om wakker en vergiftigd te worden door een gesubsidieerde vlucht van de KLM naar Düsseldorf. Afstand 224km, 27 min, max. 88 passagiers/overstappers. Gelukkig is het onze nationale trots... (KL1797 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM21C/36a4a0f6) (https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-175) | | 15-08-2024 07:20 |
15-08-24 | 07:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Pieter van Oord, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal, Mark Harbers en Barry Madlener. Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van OGF. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Neurenberg (654km), Berlijn (665km), Basel (738km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 15-08-2024 07:14 |